梁珂語(yǔ)
關(guān)鍵詞:城鎮(zhèn)化率 區(qū)域性中心城市 城鎮(zhèn)布局 城鄉(xiāng)融合
習(xí)近平總書(shū)記考察內(nèi)蒙古時(shí)提出“要穩(wěn)步推進(jìn)以人為核心的新型城鎮(zhèn)化,促進(jìn)大中小城市和小城鎮(zhèn)協(xié)調(diào)發(fā)展,依托盟市、旗縣所在地和中心鎮(zhèn),全面提升城鎮(zhèn)服務(wù)功能”。2020年,李克強(qiáng)總理在做政府工作報(bào)告時(shí),提出重點(diǎn)支持“兩新一重”建設(shè),其中“一新”即為新型城鎮(zhèn)化建設(shè)。無(wú)論是外部條件發(fā)展變化的迫切要求,還是自身發(fā)展的實(shí)際選擇,通遼市加快推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化,構(gòu)建“三個(gè)一百萬(wàn)”人口布局,對(duì)于促進(jìn)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變,促進(jìn)小康社會(huì)實(shí)現(xiàn)具有現(xiàn)實(shí)的重大意義和深遠(yuǎn)的影響。
一、國(guó)際、國(guó)內(nèi)城鎮(zhèn)化發(fā)展現(xiàn)狀
2020年,全國(guó)常住人口城鎮(zhèn)化率為60.60%,比上年末提高1.02個(gè)百分點(diǎn);戶籍人口城鎮(zhèn)化率為44.38%,比上年末提高1.01個(gè)百分點(diǎn)。雖然我國(guó)城鎮(zhèn)化率已由改革開(kāi)放時(shí)期的不足30%提升到60%,但仍然屬于典型的發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體的結(jié)構(gòu)。而發(fā)達(dá)國(guó)家城市化水平普遍在80%-90%,如城市化水平最高的人口大國(guó)日本達(dá)到了93.02%;美國(guó)和英法德在80%左右,德國(guó)是75%;和中國(guó)發(fā)展水平相近的土耳其是72.89%,墨西哥是78.97%。
發(fā)達(dá)國(guó)家在其經(jīng)濟(jì)起飛階段,伴隨著工業(yè)化的同時(shí)是城市化的發(fā)展。工業(yè)化最基本也是最有意義的變化是“人的變化”,即眾多從事農(nóng)業(yè)的勞動(dòng)者轉(zhuǎn)移到了非農(nóng)產(chǎn)業(yè)中。當(dāng)一個(gè)國(guó)家的農(nóng)村人口占總?cè)丝诒壤_(dá)90%以上時(shí),城市的發(fā)展是緩慢的。當(dāng)城市人口占總?cè)丝诒壤_(dá)30%時(shí),城市會(huì)急速發(fā)展,到60%以后又進(jìn)入了平緩發(fā)展階段。據(jù)世界銀行統(tǒng)計(jì),世界高收入國(guó)家城市化率為75%,中等收入國(guó)家為60%,低收入國(guó)家為28%,城市化是世界各國(guó)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的一個(gè)重要選擇,也是全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展中一個(gè)不以人的意志為轉(zhuǎn)移的歷史性趨勢(shì)。2019年6月24日,中國(guó)社會(huì)科學(xué)院財(cái)經(jīng)院《中國(guó)城市競(jìng)爭(zhēng)力第17次報(bào)告》認(rèn)為,近些年中國(guó)城鎮(zhèn)化率將持續(xù)增長(zhǎng),而且由于“人口政策放松”,城鎮(zhèn)化有加快的趨勢(shì)。預(yù)計(jì)到2035年,中國(guó)城鎮(zhèn)化比例將達(dá)到70%以上。屆時(shí),從城鎮(zhèn)化這個(gè)單項(xiàng)指標(biāo)來(lái)看,中國(guó)將接近或達(dá)到發(fā)達(dá)國(guó)家水平。
二、通遼市城鎮(zhèn)化發(fā)展現(xiàn)狀
(一)基本情況
2010年通遼市常住人口城鎮(zhèn)化率為40.39%,到2019年達(dá)到50.15%,常住人口城鎮(zhèn)化率以年均1個(gè)百分點(diǎn)的速度逐年提高。但與國(guó)家、自治區(qū)平均水平比仍有較大差距,低于全區(qū)平均水平16.58個(gè)百分點(diǎn),低于全國(guó)平均水平10.45個(gè)百分點(diǎn)。位居全區(qū)第11位,僅高于興安盟(49.71%)。
2019年,通遼市常住人口313.88萬(wàn)人,占全區(qū)12.36%,全區(qū)排第2位;城鎮(zhèn)常住人口157.41萬(wàn)人,占全區(qū)9.75%,全區(qū)排第5位。
(二)發(fā)展現(xiàn)狀分析
通遼市城鄉(xiāng)發(fā)展差距依然較大,是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的明顯短板,從區(qū)內(nèi)區(qū)域上看,自治區(qū)東西部發(fā)展不平衡不充分,東部地區(qū)人口基數(shù)大、地域分布較大,傳統(tǒng)農(nóng)牧業(yè)一產(chǎn)比重較大,農(nóng)牧民和貧困人口多,城鄉(xiāng)居民收入水平偏低,社會(huì)事業(yè)欠賬較多、社會(huì)保障能力相對(duì)不足,赤峰市、通遼市、興安盟城鎮(zhèn)化率都在50%左右。
從城鎮(zhèn)化發(fā)展自然趨勢(shì)上看,發(fā)達(dá)地區(qū)聚集了越來(lái)越多的人口,甚至出現(xiàn)城市人口膨脹,產(chǎn)生“大城市病”,特別是高鐵開(kāi)通,增強(qiáng)了周邊大城市的“虹吸效應(yīng)”,造成周邊欠發(fā)達(dá)地區(qū)人口凈流出。
從戶籍人口與常住人口的差值上看,通遼市目前沒(méi)有人口流出的官方數(shù)據(jù),戶籍人口減去常住人口大致就是流出人口,通遼市近幾年是波動(dòng)下降趨勢(shì),2013年人口流出達(dá)到頂峰為8.6萬(wàn)人,自此后人口流出逐步收窄,2019年已降至2.84萬(wàn)人,但仍沒(méi)有扭轉(zhuǎn)人口流出的狀況。
從人口自然增長(zhǎng)率上看,2019年通遼市常住人口達(dá)到313.88萬(wàn)人,較2015年增加1.8萬(wàn)人,2019年出生率8.35‰,較2015年降低0.1個(gè)千分點(diǎn),2019年常住人口自增率2.08‰,較2015年降低0.77個(gè)千分點(diǎn)。自治區(qū)東部地區(qū)人口自然增長(zhǎng)率普遍低于西部地區(qū),東部地區(qū)五盟市人口自然增長(zhǎng)率普遍在2%左右,西部呼包鄂地區(qū)人口自然增長(zhǎng)率達(dá)到4%。東部地區(qū)普遍生育意愿不強(qiáng),全面二孩政策不及預(yù)期,死亡率又高于西部地區(qū)。
從年齡結(jié)構(gòu)上看,通遼市老齡化程度加劇,總撫養(yǎng)比保持較高水平。2019年全市60歲及以上人口54.77萬(wàn)人,占全部常住人口的比重為17.45%,與2015年相比,比重上升了2.75個(gè)百分點(diǎn),可以看出人口老齡化日漸加深?!笆奈濉逼陂g通遼市老齡化形勢(shì)嚴(yán)峻,2025年60歲以上人口將達(dá)到20%以上,如何加快完善養(yǎng)老服務(wù)體系是通遼市迫在眉睫的問(wèn)題。
三、通遼市城鎮(zhèn)化發(fā)展進(jìn)程中存在的問(wèn)題
(一)城鎮(zhèn)戶口的吸引力降低
農(nóng)村居民“農(nóng)轉(zhuǎn)非”意愿不強(qiáng),一方面,農(nóng)民不愿意放棄農(nóng)村現(xiàn)有宅基地、承包地等各項(xiàng)優(yōu)惠政策,通遼市農(nóng)村承包經(jīng)營(yíng)土地流轉(zhuǎn)率為22%,低于全區(qū)平均水平10個(gè)多百分點(diǎn);另一方面,“精準(zhǔn)扶貧”政策給農(nóng)民們帶來(lái)眾多利益,醫(yī)保方面,建檔立卡的貧困戶享有90%—95%的醫(yī)療報(bào)銷(xiāo);教育補(bǔ)助方面,考入大學(xué)本科的補(bǔ)助4萬(wàn)元、考入大學(xué)專(zhuān)科的補(bǔ)助3萬(wàn)等福利政策。在農(nóng)村享有的部分醫(yī)療、衛(wèi)生、教育等政策在城市生活是享受不到的。
(二)城鎮(zhèn)綜合承載能力不強(qiáng)
住房方面,房?jī)r(jià)過(guò)高,農(nóng)村落戶城鎮(zhèn)居民買(mǎi)房難,沒(méi)有住房公積金,不能享受廉租房待遇。以科區(qū)為例,2019年新建316套公租房,1800戶居民申請(qǐng),且只針對(duì)城市低保家庭,難以滿足外來(lái)務(wù)工人員保障住房需求。教育方面,目前,通遼市義務(wù)教育在校生總規(guī)模263194人,接納隨遷及進(jìn)城務(wù)工人員子女35052人,城區(qū)義務(wù)教育學(xué)校的接納能力已到極限,城區(qū)中小學(xué)的學(xué)位極其緊張。就業(yè)方面,通遼市傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)層次較低,自身造血能力有限,接納農(nóng)牧民轉(zhuǎn)移人口就業(yè)的崗位不足。2018年,全市從業(yè)人員198萬(wàn),其中,一產(chǎn)110.06萬(wàn)、占55.59%,二產(chǎn)24.06萬(wàn)、占12.15%,三產(chǎn)63.88萬(wàn)、占32.26%。
(三)城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施存在短板
中心城區(qū)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目普遍存在資金短缺問(wèn)題,個(gè)別項(xiàng)目征拆難。農(nóng)村牧區(qū)垃圾亂堆亂放、垃圾圍村問(wèn)題反彈比較嚴(yán)重,農(nóng)村牧區(qū)住戶使用衛(wèi)生廁所普及率不到10%,農(nóng)村牧區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)底子薄、欠賬多等短板問(wèn)題亟需解決,群眾對(duì)公共環(huán)境建設(shè)管理參與度、認(rèn)知度亟待提高。
(四)結(jié)構(gòu)性矛盾依然突出
“十三五”以來(lái),通遼市三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)比例由2015年的14.4:50.5:35.1調(diào)整到2019年23:31:46。雖有調(diào)整,但產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)仍不夠合理,重大結(jié)構(gòu)性失衡還沒(méi)有得到扭轉(zhuǎn),“四多四少”狀況較為突出,農(nóng)牧業(yè)供給質(zhì)量不高,工業(yè)發(fā)展不平衡不充分,商貿(mào)物流業(yè)規(guī)模小層次低,民營(yíng)經(jīng)濟(jì)實(shí)力不強(qiáng),營(yíng)商環(huán)境還不夠優(yōu)化。加之資源環(huán)境約束趨緊,多元發(fā)展、多極支撐的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系還沒(méi)有完全構(gòu)建起來(lái),新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換任務(wù)十分艱巨。
四、建設(shè)“三個(gè)一百萬(wàn)”人口布局,推進(jìn)通遼市城鎮(zhèn)化人口進(jìn)程
通遼市確立中心城區(qū)、重點(diǎn)鎮(zhèn)、農(nóng)村牧區(qū)“三個(gè)一百萬(wàn)”人口布局,統(tǒng)籌推進(jìn)以人為核心的新型城鎮(zhèn)化,落實(shí)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略,城鄉(xiāng)融合發(fā)展、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展步伐加快,
據(jù)統(tǒng)計(jì),通遼市2019年常住人口313.88萬(wàn)人,主城區(qū)93.16萬(wàn)人,其中城鎮(zhèn)人口64.76萬(wàn)人,城鎮(zhèn)化率近70%,由于基數(shù)較大,主城區(qū)城鎮(zhèn)化增長(zhǎng)率為0.53%,低于全市0.19個(gè)百分點(diǎn);重點(diǎn)鎮(zhèn)城鎮(zhèn)人口92.65萬(wàn),城鎮(zhèn)化率為48.2%;農(nóng)村牧區(qū)人口156.47萬(wàn)?!叭齻€(gè)一百萬(wàn)”中心城區(qū)人口達(dá)到百萬(wàn)人口尚有很大差距;重點(diǎn)鎮(zhèn)已接近百萬(wàn)人口,但由于地區(qū)經(jīng)濟(jì)差異和功能區(qū)定位不同,最高的霍林郭勒市城鎮(zhèn)化率達(dá)到99.91%,最低的科左中旗城鎮(zhèn)化率為38.02%,與地區(qū)經(jīng)濟(jì)差異成正比。
(一)打造區(qū)域性中心城市,增強(qiáng)主城區(qū)吸引力
高站位謀劃區(qū)域性中心城市,作為三省區(qū)交界的省域副中心城市,發(fā)揮中心城市綜合帶動(dòng)作用,增強(qiáng)周邊中小城市人口承載力、輻射力和吸引力,加快與周邊300公里內(nèi)長(zhǎng)春、沈陽(yáng)省會(huì)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)接,通過(guò)通長(zhǎng)、通齊高鐵建設(shè),謀劃東北區(qū)域通道經(jīng)濟(jì)帶建設(shè),打通跨省跨區(qū)互聯(lián)通道,融入東北一體化發(fā)展大格局,成為韓朝中俄高鐵通道新走廊。建設(shè)組團(tuán)式衛(wèi)星城市群,培育蒙東錫赤通城市帶,加強(qiáng)“鐵四通遼”次區(qū)域合作,通過(guò)衛(wèi)星城、城市帶的連接,增強(qiáng)對(duì)三省區(qū)輻射力。優(yōu)化城市空間布局,促進(jìn)城市工業(yè)區(qū)、商務(wù)區(qū)、文教區(qū)、生活區(qū)、行政區(qū)、交通樞紐區(qū)科學(xué)銜接與混合嵌套。優(yōu)化生產(chǎn)力布局,以沿國(guó)道304、303、111等交通干線為軸,以沿線重點(diǎn)城鎮(zhèn)為點(diǎn),由北至南形成集中集聚集約發(fā)展的經(jīng)濟(jì)帶,人口、生產(chǎn)要素區(qū)域集中,積極打造我國(guó)北部重要的物流中轉(zhuǎn)集散樞紐城市。通過(guò)高鐵經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)輻射周邊,將結(jié)構(gòu)更緊密、聯(lián)系更緊密的城市圈作為城鎮(zhèn)群突破口,擴(kuò)大人口流動(dòng)量。科學(xué)謀劃建設(shè)城市軌道交通,完善非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人交通系統(tǒng)及行人過(guò)街設(shè)施,增強(qiáng)城市交通融合銜接和便利換乘,因地制宜建設(shè)地下綜合管廊,持續(xù)推進(jìn)節(jié)水型城市建設(shè),建設(shè)停車(chē)場(chǎng)、便民超市,推進(jìn)老舊小區(qū)改造、完善社區(qū)及周邊區(qū)域活動(dòng)和綜合服務(wù)設(shè)施、開(kāi)展生活垃圾分類(lèi)。依托工業(yè)園區(qū)與物流中心,有針對(duì)性地招商引進(jìn)延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈項(xiàng)目,引導(dǎo)企業(yè)和各類(lèi)要素向園區(qū)集中集聚,進(jìn)一步轉(zhuǎn)方式、延鏈條、增活力。優(yōu)化創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新載體布局,完善和落實(shí)創(chuàng)業(yè)扶持政策,全面推進(jìn)創(chuàng)業(yè)園區(qū)、孵化基地、實(shí)訓(xùn)基地和創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目庫(kù)建設(shè),培育新型創(chuàng)業(yè)孵化模式,通過(guò)培育產(chǎn)業(yè)增加就業(yè),促進(jìn)以高校畢業(yè)生為重點(diǎn)的青年和農(nóng)村牧區(qū)轉(zhuǎn)移勞動(dòng)力、農(nóng)村牧區(qū)貧困人口、城鎮(zhèn)就業(yè)困難人員、退役軍人、殘疾人等重點(diǎn)群體實(shí)現(xiàn)就業(yè)。在人流、 物流、商流和能源供應(yīng)流的聚散力上做到高效率聚集、整合,全面提升區(qū)域性中心城市地位。
(二)優(yōu)化城鎮(zhèn)布局,城區(qū)城鎮(zhèn)協(xié)調(diào)發(fā)展
以中心城市帶動(dòng)城鎮(zhèn)發(fā)展,構(gòu)建城區(qū)城鎮(zhèn)協(xié)調(diào)發(fā)展格局。加強(qiáng)以交通為重點(diǎn)的基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通建設(shè),按照建設(shè)大通道、疏通內(nèi)循環(huán)的目標(biāo),推進(jìn)高速公路、鐵路、 城市道路和縣鄉(xiāng)公路建設(shè),以G2511高速、304國(guó)道和通遼至新民高鐵連接線、通霍鐵路、大鄭鐵路為縱軸,橫貫G45高速公路、國(guó)道304和305、集通、京通、通讓鐵路、推進(jìn)通長(zhǎng)高鐵為橫向發(fā)展帶,帶動(dòng)中南北部三區(qū)城鎮(zhèn)發(fā)展區(qū),形成“一軸一帶三區(qū)五大產(chǎn)業(yè)” 的經(jīng)濟(jì)格局中,以重點(diǎn)鎮(zhèn)為依托,一般建制鎮(zhèn)為基礎(chǔ)的城鎮(zhèn)網(wǎng)絡(luò)體系。通過(guò)高鐵經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)輻射周邊,將結(jié)構(gòu)更緊密、聯(lián)系更緊密的城市圈作為城鎮(zhèn)群突破口,擴(kuò)大人口流動(dòng)量。結(jié)合鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的實(shí)施,合理布局供給充分、獨(dú)特多樣和高質(zhì)量的私人消費(fèi)服務(wù)、社會(huì)事業(yè)和公共服務(wù),營(yíng)建優(yōu)美的生活、生態(tài)環(huán)境,完善便捷的交通和數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施體系,成為未來(lái)城鎮(zhèn)格局的普遍形態(tài),抓住國(guó)家縣域補(bǔ)短板機(jī)遇,積極爭(zhēng)取基礎(chǔ)設(shè)施、社會(huì)民生、平臺(tái)要素等各領(lǐng)域項(xiàng)目,通過(guò)旗縣新型城鎮(zhèn)化建設(shè)示范,加強(qiáng)城市周邊小城鎮(zhèn)與城市的統(tǒng)籌配套發(fā)展,優(yōu)先培育發(fā)展縣域基礎(chǔ)條件好、發(fā)展?jié)摿Υ笄夜δ芗鄣闹行逆?zhèn)、重點(diǎn)鎮(zhèn),通過(guò)相鄰的建制鎮(zhèn)組團(tuán)發(fā)展,增強(qiáng)集聚輻射功能,構(gòu)建公共服務(wù)設(shè)施共享的城鎮(zhèn)圈,實(shí)現(xiàn)區(qū)域協(xié)同、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌和空間優(yōu)化。走特色發(fā)展之路,與中心城市形成良性互動(dòng)關(guān)系。綜合考慮產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、交通條件和空間布局等因素,按照集約緊湊、產(chǎn)城融合、集聚人口的原則,建設(shè)特色鮮明、生態(tài)環(huán)境優(yōu)美、功能設(shè)施完善、社會(huì)事業(yè)進(jìn)步的小城鎮(zhèn),把小城鎮(zhèn)建設(shè)成聯(lián)結(jié)城市、輻射周邊鎮(zhèn)村、提升縣域經(jīng)濟(jì)的重要平臺(tái)。通過(guò)優(yōu)化城鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),繁榮城鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì),縮小區(qū)域差距,適應(yīng)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)要求,推動(dòng)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)專(zhuān)業(yè)化、市場(chǎng)化、社會(huì)化發(fā)展,引導(dǎo)金融業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè)、科技服務(wù)業(yè)等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)在區(qū)域中心城市、制造業(yè)密集區(qū)域集聚,增強(qiáng)城鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)支撐能力。依托商業(yè)、文化、旅游等產(chǎn)業(yè)聚集城鎮(zhèn)活力。完善城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提升城鎮(zhèn)服務(wù)功能。積極培育和高質(zhì)量建設(shè)發(fā)展特色小鎮(zhèn),以奈曼蒙中醫(yī)藥特色小鎮(zhèn)、湛路溫泉康養(yǎng)小鎮(zhèn)為帶頭示范,建設(shè)一批可復(fù)制、可推廣的具有通遼風(fēng)格的特色小鎮(zhèn),將大城市分散為各具產(chǎn)業(yè)特色的小城鎮(zhèn),從而形成產(chǎn)城相互促進(jìn)、良性互動(dòng)的發(fā)展局面。
(三)加快農(nóng)村牧區(qū)鄉(xiāng)村振興,推進(jìn)城鄉(xiāng)融合發(fā)展
促進(jìn)城鄉(xiāng)要素和資源的雙向流動(dòng),促進(jìn)城市的現(xiàn)代化要素能夠更多配置到農(nóng)業(yè)和農(nóng)村,推動(dòng)一二三產(chǎn)業(yè)在農(nóng)村牧區(qū)融合發(fā)展、加快推進(jìn)農(nóng)業(yè)和農(nóng)村現(xiàn)代化,基礎(chǔ)設(shè)施向農(nóng)村牧區(qū)延伸、公共服務(wù)向農(nóng)村牧區(qū)覆蓋,真正實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村的振興。健全完善城鄉(xiāng)融合發(fā)展體制機(jī)制和政策體系,積極對(duì)接配合國(guó)家開(kāi)展城鄉(xiāng)融合發(fā)展試驗(yàn)區(qū)工作,引導(dǎo)培育一批城鄉(xiāng)融合發(fā)展典型項(xiàng)目。統(tǒng)籌推進(jìn)村莊規(guī)劃編制,持續(xù)推進(jìn)農(nóng)村牧區(qū)人居環(huán)境整治,繼續(xù)實(shí)施農(nóng)村牧區(qū)垃圾污水治理、廁所革命、農(nóng)作物秸稈及畜禽養(yǎng)殖廢棄物資源化利用和村容村貌提升工程。推進(jìn)農(nóng)牧業(yè)與旅游、教育、文化、健康養(yǎng)老等產(chǎn)業(yè)深度融合,實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+現(xiàn)代農(nóng)牧業(yè)”建設(shè),引導(dǎo)農(nóng)村牧區(qū)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。推動(dòng)農(nóng)畜產(chǎn)品加工園區(qū)化發(fā)展,培育多元化農(nóng)村牧區(qū)產(chǎn)業(yè)融合主體,加快推進(jìn)緊密型利益聯(lián)結(jié)機(jī)制建設(shè),形成利益共同體。要增強(qiáng)市場(chǎng)活力,推動(dòng)快遞下鄉(xiāng)。不斷健全基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò),積極打造智能快件箱進(jìn)社區(qū)、農(nóng)村智慧快遞等項(xiàng)目,建立健全四級(jí)服務(wù)網(wǎng)絡(luò),完善服務(wù)城市工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)村農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城的雙向流通渠道作用。加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng),促進(jìn)線上線下互動(dòng)創(chuàng)新,利用順豐、京東等快遞企業(yè)銷(xiāo)售平臺(tái)助力當(dāng)?shù)剞r(nóng)畜產(chǎn)品外銷(xiāo)實(shí)現(xiàn)信息互聯(lián)互通、產(chǎn)業(yè)鏈緊密相扣。