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      網(wǎng)紅重慶流量之困

      2020-02-04 06:36譚亞
      商界 2020年1期
      關(guān)鍵詞:索道網(wǎng)紅長(zhǎng)江

      譚亞

      去年國(guó)慶黃金周,重慶收獲了3 500萬(wàn)人次游客。重慶作為出游目的地,去年“雙11”也出現(xiàn)在各大OTA(線上旅行機(jī)構(gòu))的爆款熱賣清單中,以平均5折的優(yōu)惠價(jià)格迎戰(zhàn)。

      從網(wǎng)紅景點(diǎn)變成“雙11”促銷大戰(zhàn)中的熱賣產(chǎn)品,它們?cè)诟鞔笃脚_(tái)渠道搭建的秀場(chǎng)中,以“市內(nèi)純玩一日游”“全域江景打卡”“洪崖洞、長(zhǎng)江索道、磁器口一日游”等產(chǎn)品姿態(tài)面向市場(chǎng)。

      這是重慶成為網(wǎng)紅出游高地后一次非常典型的主題營(yíng)銷,有別于往年“雙11”的常規(guī)套路促銷,包括阿里飛豬、同程旅游等在內(nèi)的App平臺(tái)開始借用直播帶貨、門票特賣會(huì)等方式,通過建立達(dá)人生態(tài)和簡(jiǎn)單粗暴的降價(jià)來(lái)“蹭”流量。

      被高流量包圍和簇?fù)?,OTA發(fā)動(dòng)攻勢(shì)前來(lái)主動(dòng)獲取重慶這個(gè)龐大的“站外”流量時(shí),重慶自身卻仍舊處在一種何去何從的困惑之中。

      一組官方數(shù)據(jù)顯示,重慶2019年國(guó)慶黃金周共迎客3 500多萬(wàn)人次,實(shí)現(xiàn)旅游總收入187億元。如果只看3 500萬(wàn)這個(gè)數(shù)字,重慶旅游足以被定義成圈中的“網(wǎng)紅”。而就在國(guó)慶結(jié)束后,另一個(gè)數(shù)字反而成了熱議詞—187億元的旅游收入相當(dāng)于人均客單價(jià)僅480多元。

      高性價(jià)比還是低客單價(jià)?連續(xù)3年登上微博熱搜的重慶旅游陷入龐大基座流量的跨界打擊之惑。

      這一連串的思考還包括:排長(zhǎng)隊(duì)的長(zhǎng)江索道除了賣門票以外,還有哪些商業(yè)變現(xiàn)的更多可能;外圍打卡勝地洪崖洞至今沒摸索出將流量關(guān)進(jìn)門來(lái)搞消費(fèi)的點(diǎn)子;大量奔走在各大網(wǎng)紅景點(diǎn)之間的空轉(zhuǎn)流量如何有效安放……

      一切皆因流量而起。“網(wǎng)紅帶貨”這一被驗(yàn)證過可行的商業(yè)模式在重慶失靈了。但種種跡象預(yù)示著,一場(chǎng)圍繞龐大基座流量的爭(zhēng)奪之戰(zhàn)才剛剛開始。

      被盯上的超級(jí)網(wǎng)紅

      去年“雙11”促銷期間,一條“重慶一日游純玩市內(nèi)旅游—兩江游夜景長(zhǎng)江索道磁器口洪崖洞”的產(chǎn)品在飛豬出游、攜程等平臺(tái)熱賣。作為“雙11”大促“重慶”一欄的爆款,長(zhǎng)江索道是每件產(chǎn)品的關(guān)鍵組成部分。

      長(zhǎng)江索道比“網(wǎng)紅重慶”的走紅還早一步,它通過各大影視劇作品廣泛露臉,最后落腳到江上纜車這一獨(dú)特的空中體驗(yàn)性而出名,在早期的重慶都市游中占據(jù)絕對(duì)C位。

      這兩年,在“網(wǎng)紅重慶”這張名片的效應(yīng)之下,由于長(zhǎng)江索道是為數(shù)不多的收費(fèi)景點(diǎn),它在巨大流量之下最先嘗到甜頭。但因?qū)掖螞_上熱搜的重慶被統(tǒng)一戴上“網(wǎng)紅”光環(huán),長(zhǎng)江索道最初進(jìn)行市場(chǎng)化試探的先見之舉也因此被覆蓋。

      10月下旬的一天,《商界》采訪重慶市客運(yùn)索道有限公司總經(jīng)理雷偉時(shí),對(duì)于今天的客流量和運(yùn)營(yíng)情況他十分感慨。在索道公司干了20多年,雷偉記得每一個(gè)重要的日子,但2014年10月4日這一天,他記得異常清楚。

      “那一天,長(zhǎng)江索道的游客接待量突破那一年的100萬(wàn)人次大關(guān)?!崩讉ブ两襁€記憶猶新,2014年,長(zhǎng)江索道正式開啟旅游轉(zhuǎn)型的第一年,門票施行市場(chǎng)化運(yùn)作。

      經(jīng)統(tǒng)計(jì),重慶長(zhǎng)江索道作為旅游項(xiàng)目正式對(duì)外界游客敞開大門的第一年,一共接待游客127萬(wàn)人次,實(shí)現(xiàn)開門紅。

      此前的3年,長(zhǎng)江索道已完成旅游轉(zhuǎn)型之前的準(zhǔn)備工作。其中包括對(duì)南、北兩個(gè)站的站點(diǎn)進(jìn)行改造,對(duì)索道機(jī)械、電氣等設(shè)施都進(jìn)行升級(jí),關(guān)鍵是將票價(jià)放開。

      隨著城市新型公共交通設(shè)施的完善,公交車、索道、輪渡這些傳統(tǒng)時(shí)代的工具逐漸失去部分功能。由于重慶地形地貌特殊,“立體交通”形成了一種有別于其他城市的特色,是山城一個(gè)強(qiáng)勢(shì)的外形符號(hào)。

      在兩江索道(嘉陵江索道、長(zhǎng)江索道)雙劍齊發(fā)的年代,這兩道空中風(fēng)景線成了重慶最早期的城市名片。但凡有電影電視劇來(lái)重慶拍攝,往返穿梭于兩條江上的索道,必然會(huì)進(jìn)入導(dǎo)演們的鏡頭。外地來(lái)渝的背包客和攝影愛好者,會(huì)專門抽時(shí)間前來(lái)按下快門。

      長(zhǎng)江索道轉(zhuǎn)型旅游邁出開門紅的第一步,為重慶旅游日后的走紅埋下早期的伏筆。

      從2014年開始,不僅在同業(yè)之間加強(qiáng)合作,長(zhǎng)江索道還走出去召開過多個(gè)專場(chǎng)推介會(huì),不遺余力地進(jìn)行吆喝。

      雷偉告訴《商界》,作為重慶本地人從朝天門過江的通勤工具,在旅游市場(chǎng)上受到青睞,似乎昭示了重慶頗具特色的“立體交通”“立體城市結(jié)構(gòu)”在未來(lái)走紅的命運(yùn)。

      雷偉在5年前隱隱感知到的猜想在3年后得到驗(yàn)證。2017年國(guó)慶,重慶洪崖洞、輕軌、索道相繼被抖音網(wǎng)友拱上熱搜,全市游客接待量創(chuàng)新高。彼時(shí)重慶警方主動(dòng)封橋、讓路給游客拍照的舉動(dòng),與為今年國(guó)慶節(jié)騰空一座城、熱情接待游客的行為,形成某種內(nèi)在的邏輯關(guān)聯(lián)。

      看似偶然,實(shí)則不然。就在長(zhǎng)江索道陸續(xù)迎來(lái)外地游客打卡拍照時(shí),距離它1公里左右的洪崖洞景區(qū),也在低迷了多年后迎來(lái)復(fù)蘇的跡象。不斷有外地游客跑到洪崖洞去拍照,懸崖上的仿古吊腳樓建筑雖然被本地人見慣,但外地游客卻爭(zhēng)相欣賞拍照,并借助社交平臺(tái),圖文并茂地推送給全世界。

      幾乎就在同時(shí),重慶旅游主管部門提出,要大力發(fā)展重慶都市旅游。于是,都市旅游節(jié)、加強(qiáng)與旅游業(yè)界供應(yīng)商和渠道商的合作、走出去打包吆喝、創(chuàng)建都市旅游1~2日游線路等市場(chǎng)化操作開始相繼出現(xiàn)。根據(jù)旅游相關(guān)部門在節(jié)假日的統(tǒng)計(jì),“都市旅游”這一業(yè)態(tài)的待客量在此前基礎(chǔ)上呈現(xiàn)出穩(wěn)步增長(zhǎng)。

      “當(dāng)時(shí)沒有抖音,長(zhǎng)江索道走紅的前半生和抖音沒有關(guān)系?!崩讉?duì)《商界》說。

      但不得不承認(rèn),2017年第一條關(guān)于重慶的抖音短視頻上網(wǎng)后,重慶旅游正式開啟網(wǎng)紅流量時(shí)代,并一發(fā)不可收拾。自此,各種問題也向外地游客擁入重慶一樣,不斷暴露。

      而就在重慶還困在高流量的簇?fù)碇袝r(shí),手握3 500多萬(wàn)人次的高人氣的“網(wǎng)紅重慶”卻成了各大平臺(tái)和渠道商爭(zhēng)相收獲的站外流量。

      被模糊的品牌畫像

      “可否在電話里說,我馬上要外出一趟?!?個(gè)月前,重慶億景臺(tái)總經(jīng)理沈?qū)W華正要出門,接到《商界》采訪電話。之前,他在不怎么更新的朋友圈里打下很長(zhǎng)一段話,毫不猶豫地發(fā)出來(lái)。

      “別怪旅游消費(fèi)低,產(chǎn)品升級(jí)在哪里?”“真正拿得出手的品牌旅游有什么?跟其他城市比優(yōu)勢(shì)得到挖掘了嗎?做了哪些事情?”……這段話在他心里憋了25年,似乎到了不得不說的時(shí)候。

      在兩路口皇冠大扶梯,一眼望下去,深不見底。他因?yàn)楦械叫缕?,曾用腳步親自丈量,手把著扶梯,上下來(lái)回坐上好幾趟,在他的周圍穿梭著習(xí)以為常的本地人。

      在他們眼里,由于特殊地形地貌,全長(zhǎng)112米、寬1.3米、提升高度52.7米、傾斜度為30度的扶梯不過就是一個(gè)交通工具。但在沈?qū)W華一個(gè)外地人看來(lái),簡(jiǎn)直太魔幻了,“它就是一個(gè)體驗(yàn)性很強(qiáng)的旅游項(xiàng)目。”

      但吊詭之處在于,在重慶旅游不斷走向國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)的過程中,始終與產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)型、商業(yè)化培育脫節(jié)。這從多年以來(lái)重慶在接待國(guó)內(nèi)游客、入境游客的宣傳語(yǔ)上可管窺一二。

      前幾年,“重慶,非去不可”就重點(diǎn)針對(duì)重慶都市旅游的打造,作為Slogan推向市場(chǎng)。但放在產(chǎn)品爆炸的時(shí)代,這句概念性的Slogan從商業(yè)層面很難喚起外地游客對(duì)重慶旅游最“實(shí)在”的認(rèn)知。

      它沒有直接回答“重慶為什么非去不可”,而這個(gè)問題,直到今天,從重慶旅游產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié),仍未給出一個(gè)清晰響亮的答復(fù)。

      以皇冠大扶梯為例,如此魔幻的配套設(shè)施多年以來(lái)始終走不進(jìn)商業(yè)化開發(fā)的周期,一直徘徊在“都市旅游線路”以外。在沈?qū)W華看來(lái),這些都是流量和旅游產(chǎn)業(yè)的價(jià)值洼地,而“重慶諸如此類可待開發(fā)的優(yōu)質(zhì)旅游景點(diǎn)簡(jiǎn)直太多太多了?!?/p>

      3 500多萬(wàn)旅游人次的造訪、媒體和社交平臺(tái)不斷地報(bào)道和發(fā)問,今年國(guó)慶黃金周的種種現(xiàn)象的確給重慶旅游業(yè)界帶來(lái)極大程度的震動(dòng)和反思。除長(zhǎng)江索道、兩江游船等少數(shù)開放市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)的項(xiàng)目外,就剩游客大量聚集的免費(fèi)打卡景點(diǎn)景區(qū)了。

      如果“網(wǎng)紅重慶”是一個(gè)品牌,它的品牌化運(yùn)營(yíng)過程則幾乎為零,甚至直到現(xiàn)在也沒有一張清晰的品牌畫像—缺乏統(tǒng)一的品牌運(yùn)營(yíng)和受眾意識(shí)。

      不管從品牌、運(yùn)營(yíng)方、渠道還是上下游關(guān)聯(lián)企業(yè)協(xié)作等要素分工來(lái)分析,“網(wǎng)紅重慶”的旅游產(chǎn)業(yè)鏈都處在混沌初開的原始階段。

      從供給端似乎無(wú)貨可帶來(lái)看,除短暫停留、打卡拍照以外,游客找不到花錢的理由,也就不難理解。

      因個(gè)性吸引忠實(shí)粉絲遠(yuǎn)道而來(lái),卻因缺乏實(shí)實(shí)在在的個(gè)性體驗(yàn)而去,重慶一方面要想辦法實(shí)現(xiàn)流量的留存,一方面還要想辦法解決供給側(cè)改革、產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)等諸多問題。

      一切都指向一點(diǎn):當(dāng)務(wù)之急,重慶最需要一場(chǎng)主動(dòng)將流量歸零的冷靜思考。

      當(dāng)3500萬(wàn)人次創(chuàng)造僅187億元消費(fèi)收入的低客單價(jià)正在苦惱重慶的主要網(wǎng)紅景點(diǎn)及運(yùn)營(yíng)主體時(shí),如何與“網(wǎng)紅重慶”龐大的潛在流量取得關(guān)系,卻成了OTA、傳統(tǒng)旅行機(jī)構(gòu)以及旅游產(chǎn)業(yè)鏈上下游各個(gè)環(huán)節(jié)絞盡腦汁去想的事情。

      被借勢(shì)蹭走的流量

      一個(gè)國(guó)慶節(jié),3500萬(wàn)人次前來(lái)打卡,重慶的高人氣為外界所稱羨不已,輕松實(shí)現(xiàn)流量自由。

      在流量的虹吸效應(yīng)之下,重慶近郊游的諸多景區(qū)景點(diǎn)、三峽郵輪等出游產(chǎn)品也廣受關(guān)注。身陷巨大流量漩渦之中,“網(wǎng)紅重慶”這張標(biāo)簽被貼得更穩(wěn)。

      當(dāng)3 500萬(wàn)人次創(chuàng)造僅187億元消費(fèi)收入的低客單價(jià)正在苦惱重慶的主要網(wǎng)紅景點(diǎn)及運(yùn)營(yíng)主體時(shí),如何與“網(wǎng)紅重慶”龐大的潛在流量取得關(guān)系,卻成了OTA、傳統(tǒng)旅行機(jī)構(gòu)以及旅游產(chǎn)業(yè)鏈上下游各個(gè)環(huán)節(jié)絞盡腦汁去想的事情。

      最早發(fā)力的是賣票的OTA。雷偉給《商界》算了一筆賬,去年國(guó)慶黃金周實(shí)際上長(zhǎng)江索道的營(yíng)收同比上年并沒有增長(zhǎng),甚至還減少了。為什么游客量明顯增多而經(jīng)營(yíng)者反而減收了?

      “我們有相當(dāng)一部分票源放在網(wǎng)上賣,不僅要給一定的折扣,還要給OTA支付傭金?!崩讉フf,“而運(yùn)載量是固定的。”這就導(dǎo)致了一個(gè)尷尬的結(jié)果,線上賣得越多,經(jīng)營(yíng)收入的增長(zhǎng)卻在走低。

      面對(duì)越來(lái)越火爆的人氣,雷偉現(xiàn)在思考得最勤的事情有兩個(gè),一個(gè)是如何更有效地?cái)U(kuò)大自營(yíng)渠道的影響力;另一個(gè)是在門票之外的商業(yè)空間建設(shè)。

      重慶這臺(tái)“網(wǎng)紅打卡機(jī)”還在不斷聚合新的流量,但流量分發(fā)變現(xiàn)的路徑卻至今未打通。聚攏大額流量的網(wǎng)紅景點(diǎn)們未能實(shí)現(xiàn)多少流量變現(xiàn)的轉(zhuǎn)化,卻在意想不到的地方開出花來(lái)。

      前來(lái)蹭流量不單是這些外界機(jī)構(gòu),在“網(wǎng)紅重慶”的組成要素之外,還有一些“野生”運(yùn)營(yíng)主體在暗中蹭流量。

      前不久,億景臺(tái)總經(jīng)理沈?qū)W華受人之托,有人想讓他牽線,在其做酒店采購(gòu)的差旅大數(shù)據(jù)平臺(tái)上幫忙推介一些資源。沈?qū)W華這才發(fā)現(xiàn),傳統(tǒng)的酒店行業(yè)其實(shí)生意相當(dāng)差,在節(jié)假日之外的時(shí)段,很多酒店的空床率都挺高。

      “而渝中區(qū)的民宿生意卻很好?!鄙?qū)W華認(rèn)為,多個(gè)網(wǎng)紅景點(diǎn)都分布在渝中區(qū),看似酒店的日子會(huì)過得很好,實(shí)際卻不然。而其間,更懂流量差異化、精細(xì)化運(yùn)營(yíng)的民宿,只切出“90后”“00后”這部分游客生意出來(lái)專心做,最后搶走了酒店大鱷們的大部分訂單。

      把龐大的流量打散了有針對(duì)性地轉(zhuǎn)化,或許是重慶這臺(tái)網(wǎng)紅機(jī)器實(shí)現(xiàn)高流量分發(fā)的一個(gè)破題切口。此外,重慶還缺乏果斷遞出“網(wǎng)紅重慶”這張名片的魄力和決心。

      針對(duì)“網(wǎng)紅重慶”的流量之惑,對(duì)目的地旅游營(yíng)銷有著諸多實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的驢媽媽目的地運(yùn)營(yíng)集團(tuán)西南區(qū)某項(xiàng)目總經(jīng)理唐亮近日向《商界》分析說,重慶要從被動(dòng)的“網(wǎng)紅現(xiàn)象”中去主動(dòng)打撈消費(fèi)需求,再通過運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)更新現(xiàn)有產(chǎn)品和業(yè)態(tài)進(jìn)行“騰籠換鳥”,并通過渠道環(huán)節(jié)如新媒體等平臺(tái)進(jìn)行有效傳播。

      簡(jiǎn)言之,重慶不僅要重視“網(wǎng)紅”二字,還要盡可能地去傳播它。

      “請(qǐng)本市市民錯(cuò)峰出行,為市外游客提供游覽方便,展示重慶市民良好形象。”—去年國(guó)慶期間這則發(fā)給重慶本地市民的“規(guī)勸”短信,實(shí)際上是重慶發(fā)給全世界的一張旅游邀請(qǐng)函。

      在“網(wǎng)紅重慶”之上,是“好客重慶”的品牌形象。在3 500萬(wàn)人次的打卡流量之上,是3 500多萬(wàn)次的輿論聲量和話題熱度。在不斷被人詬病的“480元”人均低出游客單價(jià)上,或許正是它高性價(jià)比的體現(xiàn)……

      不管怎樣,面對(duì)流量分發(fā)之困的“網(wǎng)紅重慶”,已經(jīng)進(jìn)入大眾輿論的傳播場(chǎng)域。剩下的,是如何將這個(gè)品牌傳播得更加擲地有聲。

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