閆啟明

【摘?要】由于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷成熟，使得自動(dòng)化技術(shù)在我國各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用范圍逐漸增加，在電氣工程中融入電氣自動(dòng)化，既可以提高工程質(zhì)量與工程效率，還可以促進(jìn)電氣工程的發(fā)展。但是在實(shí)際應(yīng)用過程中會(huì)遇到一些問題，因此工作人員應(yīng)結(jié)合所遇問題的實(shí)際情況進(jìn)行討論，找到相應(yīng)解決辦法，保證電氣工程與電氣自動(dòng)化融合工作的穩(wěn)定。本文對(duì)電氣自動(dòng)化施工技術(shù)的主要內(nèi)容及應(yīng)用效果進(jìn)行分析，以供參考。

【關(guān)鍵詞】電氣自動(dòng)化;主要內(nèi)容;應(yīng)用效果

引言

電氣工程的建設(shè)過程非常復(fù)雜，對(duì)質(zhì)量的要求也比較高。電氣工程施工期間通常會(huì)存在一系列的問題，這些問題對(duì)電氣工程的安全運(yùn)行造成了非常大的影響。因此，強(qiáng)化電氣工程的質(zhì)量控制和安全管理非常重要。

1電氣自動(dòng)化技術(shù)設(shè)計(jì)理念

1.1集中化

在傳統(tǒng)的電氣工程中，工作人員在完成相關(guān)工作時(shí)需要借助多個(gè)處理器，而且較大強(qiáng)度的工作任務(wù)也會(huì)對(duì)處理器自身運(yùn)行效率造成影響。除此之外，如果在電氣工程中需要完成長(zhǎng)度較長(zhǎng)的外接電纜，那么會(huì)導(dǎo)致電氣工程的實(shí)際負(fù)荷增加，會(huì)對(duì)實(shí)際工作效果造成影響。因此利用電氣自動(dòng)化技術(shù)對(duì)電氣工程進(jìn)行集中化管理，不僅可以保證日常工作效率，還可以保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。

1.2現(xiàn)場(chǎng)總線式

在電氣自動(dòng)化技術(shù)使用期間，工作人員在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)總線式設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮電氣工程實(shí)際情況，然后制定出科學(xué)合理的操作流程，以保證所設(shè)計(jì)方案可以滿足現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際需求。同時(shí)利用此設(shè)計(jì)理念完成相關(guān)工作還可以降低相關(guān)設(shè)備的使用量，對(duì)應(yīng)用界面進(jìn)行簡(jiǎn)化。因此，利用電氣自動(dòng)化技術(shù)中的現(xiàn)場(chǎng)總線式設(shè)計(jì)理念完成相關(guān)工作，對(duì)于電氣自動(dòng)化與電氣工程融合工作而言具有非常好的促進(jìn)意義。

2電氣工程自動(dòng)化的問題

在電氣工程及其自動(dòng)化系統(tǒng)中設(shè)置優(yōu)化的資源網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)非常重要，這種優(yōu)化的結(jié)構(gòu)可以使每個(gè)企業(yè)在工業(yè)領(lǐng)域中更好地實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。與此同時(shí)，設(shè)備和平臺(tái)可以管理并控制工程項(xiàng)目數(shù)據(jù)。除此之外，中央控制系統(tǒng)與其他的通信管理系統(tǒng)在相關(guān)網(wǎng)絡(luò)資源配置可以對(duì)整個(gè)自動(dòng)化系統(tǒng)的具體工作進(jìn)行協(xié)調(diào)，進(jìn)而保障數(shù)據(jù)的及時(shí)性和準(zhǔn)確性，真正實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的開發(fā)。但是，由于受到一些因素的影響，電氣工程在自動(dòng)化水平方面不能達(dá)到預(yù)定的狀態(tài)。具體因素如下：首先，網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)不一致，一些企業(yè)的電氣網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)存在比較大的差異，從而影響資源共享，并對(duì)電氣工程自動(dòng)化技術(shù)的持續(xù)發(fā)展有阻礙的作用;其次，它會(huì)受到現(xiàn)有技術(shù)的限制，并且對(duì)技術(shù)人員的主觀意識(shí)非常依賴;最后，系統(tǒng)集成度非常弱，專有信息現(xiàn)象比較嚴(yán)重，設(shè)備之間不存在連接，這樣會(huì)對(duì)電氣工程的自動(dòng)化過程造成比較嚴(yán)重的影響。

3電氣自動(dòng)化施工技術(shù)的主要內(nèi)容

電氣自動(dòng)化施工技術(shù)運(yùn)用時(shí)往往是以現(xiàn)場(chǎng)總線和以太網(wǎng)為核心，在集中控制需求下將電氣裝置的各個(gè)信號(hào)通過總線形式傳輸?shù)较到y(tǒng)中，并配合無線通信完成遠(yuǎn)程調(diào)控，以達(dá)到電氣系統(tǒng)的實(shí)時(shí)化監(jiān)測(cè)和智能化管控，提升系統(tǒng)的安全性、穩(wěn)定性和可靠性。從周期角度劃分，電氣自動(dòng)化施工主要包括前期準(zhǔn)備、安裝調(diào)試、綜合驗(yàn)收三部分內(nèi)容（見表1）。

4電氣工程以及自動(dòng)化質(zhì)量控制的具體建議

首先，要實(shí)現(xiàn)電氣工程的自動(dòng)化，強(qiáng)化新材料以及新設(shè)備的研發(fā)和使用非常重要，一方面要響應(yīng)節(jié)能的具體號(hào)召;另一方面，要加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)以及自動(dòng)化技術(shù)的研發(fā)，重點(diǎn)研發(fā)高度自動(dòng)化以及具有強(qiáng)大實(shí)際應(yīng)用能力的一些新型自動(dòng)化設(shè)備。其次，電氣工程需要實(shí)現(xiàn)開放化，以便于各個(gè)企業(yè)共享信息資源，加快電氣工程自動(dòng)化的研發(fā)，避免企業(yè)之間出現(xiàn)信息資源浪費(fèi)的問題。與此同時(shí)，對(duì)電氣工程及其自動(dòng)化的硬件接口實(shí)施統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，避免接口不一致而造成傳輸問題。所有電氣自動(dòng)化公司都要保障數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃裕苊庠谄髽I(yè)的競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中出現(xiàn)業(yè)務(wù)損失的情況。

5電氣自動(dòng)化施工技術(shù)的應(yīng)用效果

5.1主變壓器安裝

在某220kV變電站施工時(shí)，應(yīng)按照電氣自動(dòng)化技術(shù)指標(biāo)要求，做好變壓器的安裝、調(diào)試與監(jiān)測(cè)。安裝時(shí)應(yīng)從安裝前、過程中、完成后三方面出發(fā)，對(duì)各項(xiàng)工藝要素進(jìn)行把握，形成系統(tǒng)化、全面化施工體系。主變壓器安裝過程中應(yīng)先檢查變壓器容量、模式等是否在規(guī)定范圍內(nèi);確定各項(xiàng)指標(biāo)無誤后，本體安裝就位，保證位置正確、器身干凈;逐一安裝油箱附件，包括溫度計(jì)、調(diào)壓開關(guān)、負(fù)荷開關(guān)等;再連接主變壓器接線，線路中關(guān)鍵位置應(yīng)設(shè)置防護(hù)管，標(biāo)定線序線標(biāo)，并將主變壓器通過引線接地;最后，進(jìn)行注油試驗(yàn)和交流耐壓試驗(yàn)，檢查試驗(yàn)時(shí)間、試驗(yàn)電壓是否滿足標(biāo)準(zhǔn)需求。

5.2線纜施工

線纜施工的過程中要按照設(shè)置的橋架走向安裝;線路需做好找平，保證標(biāo)準(zhǔn)間隔。在部分區(qū)域布線過程中還應(yīng)設(shè)置支架，控制支架間距在2mm以上，安裝距離超過8m，保證線纜安全敷設(shè)。電纜敷設(shè)過程中應(yīng)盡量減少接頭和彎折，較為密集區(qū)域可采用分層敷設(shè)，最大限度降低電磁干擾。除此之外，敷設(shè)過程中還應(yīng)逐一對(duì)電纜進(jìn)行固定，一般橋架上間距為2m，水平電纜敷設(shè)間隔可為5m以上。

5.3配套施工

由于變電站施工內(nèi)容較為復(fù)雜、作業(yè)面較廣，電氣自動(dòng)化施工技術(shù)運(yùn)用過程中應(yīng)針對(duì)具體作業(yè)內(nèi)容對(duì)應(yīng)篩選。如在監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)建過程中就可以選用無線傳輸技術(shù)，通過智能裝置采集圖像，在模擬/數(shù)字轉(zhuǎn)換過程中實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)和異常報(bào)警;在消防系統(tǒng)中可采用智能感應(yīng)技術(shù)，通過增加溫度感應(yīng)裝置、紅外感應(yīng)裝置等實(shí)現(xiàn)室內(nèi)消防的智能檢測(cè)，按照檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行報(bào)警、噴淋滅火等;在DCS監(jiān)測(cè)平臺(tái)中對(duì)各單元運(yùn)行狀況進(jìn)行整合，依照感應(yīng)元件、攝像頭等裝置采集弱電系統(tǒng)元器件狀態(tài)及運(yùn)行數(shù)據(jù)，開展診斷、評(píng)估和分析，對(duì)可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)及時(shí)處理，從而提升變電施工的安全效益和經(jīng)濟(jì)效益。

結(jié)束語

將電氣自動(dòng)化技術(shù)與電氣工程相融合是社會(huì)發(fā)展的必然趨勢(shì)，可以加快電氣工程的發(fā)展速度。但是由于電氣自動(dòng)化技術(shù)的復(fù)雜性，導(dǎo)致工作人員在進(jìn)行相關(guān)工作時(shí)會(huì)遇到很多難題，因此工作人員一定要針對(duì)實(shí)際問題進(jìn)行具體分析，確保自己所制定解決方案的合理性。

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（作者單位：北京遠(yuǎn)達(dá)國際工程管理咨詢有限公司）