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      項目體驗訓(xùn)練對實車運用的影響分析

      2020-03-03 17:51:50陳成
      時代汽車 2020年22期
      關(guān)鍵詞:安全培訓(xùn)

      陳成

      摘 要:本文以東風(fēng)汽車有限公司東風(fēng)日產(chǎn)大連分公司為例,大連工廠隸屬于東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司(簡稱東風(fēng)日產(chǎn)),長期以來,始終將安全培訓(xùn)作為企業(yè)安全管理的重點之一。大連工廠員工具有年輕化、知識水平高等特點,員工平均年齡26歲,且90%以上的員工具有大專及以上學(xué)歷。員工思維活躍,自主意識較強,對于參與度低較的“課堂式”培訓(xùn),很容易產(chǎn)生厭倦,導(dǎo)致注意力不集中,影響培訓(xùn)效果。對此,大連工廠積極改善安全培訓(xùn)形式,加大體驗式安全培訓(xùn)力度,開發(fā)并實踐了安全體感訓(xùn)練項目,取得了較好的培訓(xùn)效果。

      關(guān)鍵詞:項目體驗 實車運用 安全培訓(xùn)

      Analysis of the Impact of Project Experience Training on the Use of Real Vehicles

      Chen Cheng

      Abstract:This article takes Dongfeng Nissan Dalian Branch of Dongfeng Motor Co., Ltd. as an example. The Dalian plant is affiliated to Dongfeng Nissan Passenger Vehicle Company (Dongfeng Nissan). For a long time, safety training has always been one of the key points of enterprise safety management. Dalian factory employees are characterized by younger age and high level of knowledge. The average age of employees is 26, and more than 90% of employees have college degree or above. Employees are active in thinking and have a strong sense of autonomy. They are prone to get tired of "classroom-style" training with low participation, which leads to inattention and affecting the training effect. In response to this, the Dalian factory actively improved the form of safety training, increased the intensity of experiential safety training, developed and implemented safety somatosensory training programs, and achieved good training results.

      Key words:Project Experience ,the Use of Real Vehicles,safety training

      1 體驗式安全培訓(xùn)

      體驗式安全培訓(xùn)體驗式培訓(xùn)模式,是讓員工親身參與到培訓(xùn)項目中,而培訓(xùn)老師的任務(wù)則由以往的“單向說教”,轉(zhuǎn)變?yōu)橐龑?dǎo)示范式的講解,將更多時間與空間留給員工親身體會,再將員工體驗中的感受與安全原理相結(jié)合,總結(jié)提升,以此更深層次地影響員工。體驗式培訓(xùn)模式,一方面形式新穎,每名員工都能參與到體驗中,互動感強;另一方面,通過員工的觸覺感官體驗,遠比單純的聽覺刺激給予的信息印象深刻。而對于年輕員工來講,體驗式培訓(xùn)更貼近于領(lǐng)導(dǎo)示范醉酒眼鏡體感擴展式項目,有種“玩”的感覺,深受青年員工喜愛,能夠通過寓教于樂,達到安全教育的目的。因此,大連工廠由安技環(huán)保部門策劃,經(jīng)工廠領(lǐng)導(dǎo)層決議推行體驗式安全培訓(xùn),開發(fā)安全體感訓(xùn)練項目,并建設(shè)安全體感訓(xùn)練中心,以此作為員工安全培訓(xùn)效果提升、安全意識培養(yǎng)的突破口。

      2 項目策劃

      項目策劃首先,在項目選址方面,項目組基于安全體感訓(xùn)練項目定位于“模擬現(xiàn)場環(huán)境下的安全體驗式培訓(xùn)中心”,因此,選定在車間現(xiàn)場建設(shè)安全體感中心。其次,在功能區(qū)域劃分方面,為滿足培訓(xùn)與測驗的功能性,項目組將體感中心規(guī)劃為兩大功能區(qū)域:安全體感訓(xùn)練場、安全診斷道場。其中,安全體感訓(xùn)練場部分主要承擔培訓(xùn)用途,即讓訓(xùn)練人員在觀看、參與、體驗的過程中對安全事故的危險性和引發(fā)的后果有更深入的了解,將“我聽”“我看”“我做”我感覺”有機的結(jié)合起來,獲得效果持久的知識。安全診斷道場則是通過布置場景模擬現(xiàn)場常見隱患問題,既可用于教學(xué)隱患的表現(xiàn)形式,又可用于檢驗員工發(fā)現(xiàn)問題能力,起到測試的作用。最后,為了滿足上述兩項區(qū)域功能,項目組最終選址沖壓車間中型線空地,規(guī)劃占地面積460m2,其中安全訓(xùn)練場占地約300m2;安全診斷道場約160m2。為后期項目開發(fā)、體感訓(xùn)練展開提供有力的基礎(chǔ)保障。

      3 項目開發(fā)

      在安全體感訓(xùn)練項目選定上,大連工廠圍繞沖壓、焊裝、樹脂、涂裝、總裝等汽車制造主要工藝中涉及的危險源,以及應(yīng)急知識、消防知識、危險作業(yè)等通用安全知識,設(shè)置了10大體感區(qū)域,分別為:勞動防護用品示范區(qū)、體能測試區(qū)、應(yīng)急救援演練區(qū)、消防體驗區(qū)、登高作業(yè)體感區(qū)、機械傷害體感區(qū)、叉車視線盲區(qū)體感、醉酒駕駛體感、有限空間體感訓(xùn)練區(qū)、安全承諾區(qū)。體感裝備與資源主要來自3方面,一是外部成品采購,二是自主設(shè)計外委制造,三是對于簡易體感設(shè)備,采取員工自主制作而成,形式各異。下面就其中3項典型體感區(qū)域開發(fā)思路進行說明:第一,體能測試區(qū)開發(fā)。開發(fā)思路:據(jù)東風(fēng)日產(chǎn)范圍內(nèi)事故水平展開統(tǒng)計,每年約有2~3起輕傷事故是由于人員在工作中跌落、滑倒等原因造成的骨折。雖然大連工廠員工平均年齡較低,但隨著現(xiàn)代生活方式改變,年輕人身體素質(zhì)普遍存在下降現(xiàn)象,因此開發(fā)體能測試區(qū)的目的就是通過測試體感人員腿部筋力、平衡感、下肢力量,判斷其是否符合本年齡段平均水平,并對平衡感等身體機能稍差員工提出預(yù)警,提醒其在日常作業(yè)行為中注意安全,避免發(fā)生摔傷事故。第二,機械傷害體感區(qū)。開發(fā)思路:汽車整車制造業(yè)主要工藝流程就是金屬板材的沖壓、焊接、涂裝,生產(chǎn)過程中員工時常會接觸鋒利鋼板等原材料,因此發(fā)生機械傷害包括物體打擊事故頻率較高,事故傷者輕則被鋒利板件劃傷劃破,重則可能會引發(fā)重傷甚至工亡事故發(fā)生。機械傷害體感區(qū),即通過體感道具模擬常見的割傷、劃傷、重物打擊、眼部打擊等幾種危險,讓員工體驗危險的后果以及勞動防護用品安全防護的效果,以此提醒員工注意日常標準作業(yè)遵守及勞動防護用品穿戴。同時,大連工廠鼓勵員工結(jié)合本崗位常見風(fēng)險設(shè)計制作簡易安全體感訓(xùn)練裝備,此區(qū)域中滅火模擬體驗項目聚焦I特別策劃多項體感訓(xùn)練項目都是由員工自主制作,通過深入?yún)⑴c,更加能夠讓員工掌握風(fēng)險防范對策。第三,有限空間體感訓(xùn)練區(qū)。開發(fā)思路:有限空間作業(yè)危險性大,事故后果嚴重,是近年機械制造業(yè)典型的安全事故類別。對于汽車制造業(yè),不可避免會涉及到如污水井、排污管道、漆渣房等多種形式的有限空間作業(yè)場所,因此開發(fā)有限空間體感訓(xùn)練區(qū)對大連工廠來講,是重點訓(xùn)練項目。該項目主要通過建成有限空間作業(yè)平臺,模擬有限空間作業(yè)環(huán)境,采取正壓式呼吸器佩戴、救援三腳架使用等項目,訓(xùn)練員工應(yīng)急狀態(tài)下如何對有限空間作業(yè)事故進行施救,以免發(fā)生次生事故。

      4 項目實施

      大連工程的安全體感訓(xùn)練項目,自2016年8月開始策劃、建設(shè)、試運行,并不斷完善體感訓(xùn)練項目,于2017年3月正式投入使用。訓(xùn)練中心啟用之際,為增大體感訓(xùn)練中心的安全影響力,大連工廠還策劃了啟動揭牌儀式,由東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理、大連工廠總經(jīng)理共同為安全訓(xùn)練中心揭牌,并由領(lǐng)導(dǎo)率先開展體感體驗,充分發(fā)揮“有感領(lǐng)導(dǎo)”的示范作用。

      為更好地發(fā)揮安全體感訓(xùn)練中心的作用,大連工廠安技科統(tǒng)一組織體感訓(xùn)練師培訓(xùn)。首批認證體感訓(xùn)練師均來自各科室安全管理人員,并由工廠安技科編制體感訓(xùn)練教案,將體感訓(xùn)練引導(dǎo)技巧、項目間關(guān)系、體驗總結(jié)提升等各項體感培訓(xùn)的經(jīng)驗進行傳授。2017年3月,累計培訓(xùn)19名安全員,手試、篩選認證首批5名體幣,由此建立起大連工廠體幣團隊,并將首批體感訓(xùn)練蘭新人職員工以及大連工廠≥最大的保全作業(yè)員。

      大連工廠90%的員工均來寫聘,需要在新員工人職時其安全意識,為此,大連廠了新員工人廠三級安全教工廠級培訓(xùn)由以往4小時;訓(xùn)變更為“2+2”的模式,里論培訓(xùn)后進行2h安全體}全體感訓(xùn)練中,訓(xùn)練師更f導(dǎo)新員工感受事故后果的引起員工對事故的畏懼感。同時,側(cè)重引導(dǎo)新員t職業(yè)鼻寶工接受從“學(xué)生”向“員工”思想意識的轉(zhuǎn)變,特別強調(diào)企業(yè)危險無處不在,從安全心理學(xué)角度培養(yǎng)新人安全敬畏之心。培訓(xùn)最后,在安全承諾區(qū),每名參培人員都需要在安全承諾墻上寫下自己的名字,并作出安全承諾,發(fā)揮安全心理學(xué)的作用,增強員工的認識。2017年,大連工廠累計培訓(xùn)新人職員工199名,培訓(xùn)滿意度調(diào)查高達9.84分(10分滿分)。針對危險崗位開展專項體感培訓(xùn)保全作業(yè)員作為大連工廠設(shè)備管理人員,負責工廠設(shè)備設(shè)施的運行、維修,其作業(yè)具有時間緊、風(fēng)險高、任務(wù)繁重等特點,作業(yè)地點多為設(shè)備內(nèi)部、機器人區(qū)域等復(fù)雜危險區(qū)域。因此,保全作業(yè)員也成為東風(fēng)日產(chǎn)體系中的“重點”崗位。因此,大連工廠安全體感訓(xùn)練項目將保全作業(yè)員全員安全體感訓(xùn)練列入首批體感培訓(xùn)目標。針對保全員作業(yè)特點與知識結(jié)構(gòu),大連工廠開發(fā)的安全體感訓(xùn)練內(nèi)容側(cè)重于讓員工體驗事故后果嚴重度,引導(dǎo)員工間分享、反思日常錯誤行為的后果。例如:針對員工登高不系安全帶的違規(guī)行為,在登高作業(yè)體感區(qū),體驗人員站要在高1m左右的踏臺翻板上,身上系掛好專用體驗安全帶,在體感訓(xùn)練師的引導(dǎo)講解下,啟動按鈕。翻板落下后,體驗人員在重力作用下,會在下落瞬間被安全帶拉住??此扑查g的動作,但每名體驗者均表示雖然已有心理準備,但下落瞬間仍存在不自覺的恐懼感。每次保全員訓(xùn)練此項目結(jié)束后,會由體感訓(xùn)練師引導(dǎo)體驗者向其他參培人員分享感受,引起身心共鳴。體感訓(xùn)練結(jié)束后,還會由體感訓(xùn)練師組織保全員在安全承諾區(qū)的休息區(qū)坐下,讓員工互相分享通過體感訓(xùn)練反思到的日常的危險行為、冒險作業(yè)行為,以此增強體感訓(xùn)練影響力,保證培訓(xùn)效果。

      有限空間作業(yè)危險性大,事故后果嚴重,是近年機械制造業(yè)典型的安全事故類別。對于汽車制造業(yè),不可避免會涉及到如污水井、排污管道、漆渣房等多種形式的有限空間作業(yè)場所,因此開發(fā)有限空間體感訓(xùn)練區(qū)對大連工廠來講,是重點訓(xùn)練項目。

      5 實施效果

      自2017年推行安全體感訓(xùn)練項目以來,大連工廠各車間現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的員工不安全行為率明顯降低,由2016年平均4.5%下降到3.5%。員工違章行為的減少,促使達成了2017年大連工廠輕傷及以上安全事故為零的安全目標,為企業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展提供了有力支持。對此,大連工廠積極改善安全培訓(xùn)形式,加大體驗式安全培訓(xùn)力度,開發(fā)并實踐了安全體感訓(xùn)練項目,取得了較好的培訓(xùn)效果。

      課題名稱:汽車體驗工場實效性輻射研究。研究項目:體驗訓(xùn)練對實車運用的影響分析

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