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      汽車座椅倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案

      2020-03-10 06:06:10
      物流技術(shù)與應(yīng)用 2020年10期
      關(guān)鍵詞:庫(kù)位出入庫(kù)發(fā)運(yùn)

      成品座椅存儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)

      一、項(xiàng)目概況

      1.項(xiàng)目背景

      本方案主要針對(duì)汽車座椅總裝廠的成品倉(cāng)儲(chǔ)管理設(shè)計(jì),解決由于多車型多配置交付,在無(wú)倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的情況下,人工匹配發(fā)運(yùn)單交付的效率低下及錯(cuò)發(fā)少發(fā)等一系列問(wèn)題。

      方案以某汽車品牌新車型W6XX為例,該車型成品座椅共計(jì)58種配置,158種零件號(hào),分兩種方式交付客戶:前排、中排左、中排右座椅等由發(fā)運(yùn)線交付;后排和中排中座等為料車人工交付。

      由于客戶工廠生產(chǎn)線的產(chǎn)能規(guī)劃小于交付產(chǎn)能,現(xiàn)采用的是庫(kù)存生產(chǎn)方式,生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)將下線的成品座椅,平鋪擺放在指定區(qū)域,發(fā)貨時(shí)由發(fā)貨人員按照發(fā)運(yùn)單逐個(gè)查找匹配配置正確的座椅裝車發(fā)運(yùn)。

      這種成品庫(kù)存的管控及發(fā)運(yùn)方式,造成庫(kù)房面積利用率低,并且每次發(fā)貨時(shí)都需要配置多名操作工進(jìn)行查找匹配,造成時(shí)間及人力成本的浪費(fèi),且經(jīng)常出現(xiàn)發(fā)錯(cuò)貨的情況。

      現(xiàn)希望通過(guò)實(shí)施WMS系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)以下管理目的:

      (1)貨量監(jiān)管:存貨數(shù)量實(shí)時(shí)監(jiān)管,對(duì)緊急拉動(dòng)及存貨有效管理。

      (2)運(yùn)輸配載:提高工作效率,提高排序準(zhǔn)確率。

      (3)倉(cāng)儲(chǔ)管理:實(shí)現(xiàn)自由庫(kù)位管理,合理利用庫(kù)存空間減少庫(kù)房面積。

      2.項(xiàng)目目標(biāo)

      (1)倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)與MES系統(tǒng)結(jié)合,有效管理成品庫(kù)房。

      (2)提高工作效率,減少成品倉(cāng)儲(chǔ)人員工時(shí)。

      (3)減少庫(kù)房面積,實(shí)時(shí)監(jiān)控存貨,有效管理控制庫(kù)存金額。

      二、項(xiàng)目范圍

      項(xiàng)目計(jì)劃分為兩個(gè)階段實(shí)施:

      一期:工位車掃碼綁定料車和物料,人工配送,綁定庫(kù)位位置碼,信息導(dǎo)入系統(tǒng)。

      二期:工位車掃碼綁定料車和物料,AGV配送,分配庫(kù)位位置碼,信息自動(dòng)對(duì)接。

      圖1 系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)

      圖2 入庫(kù)流程

      三、系統(tǒng)架構(gòu)及業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)

      基于工廠實(shí)際需求分析,并考慮到系統(tǒng)的一些非功能性要求,在此基礎(chǔ)上給出我們的技術(shù)設(shè)計(jì)方案。

      1.系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)(如圖1)

      2.系統(tǒng)流程設(shè)計(jì)

      (1)入庫(kù)流程(如圖2)

      用于生產(chǎn)線正常下線座椅(不含空料車)入庫(kù),及揀零后剩余座椅重新入庫(kù)操作。

      (2)出庫(kù)流程(如圖3)

      適用于掃描發(fā)運(yùn)單(不含空料車)出庫(kù)的操作流程。

      (3)特殊業(yè)務(wù)出入庫(kù)流程

      適用于無(wú)訂單情況下座椅(包含空料車)強(qiáng)制出入庫(kù),如圖4。

      圖4 特殊業(yè)務(wù)出入庫(kù)流程

      四、詳細(xì)功能設(shè)計(jì)

      1.WMS系統(tǒng)的主要功能模塊

      系統(tǒng)主要功能分為料車管理、庫(kù)位管理、庫(kù)存管理、指令管理等部分。

      模塊具體功能設(shè)計(jì)如下:

      (1)料車管理

      主要用于座椅與料車之間的綁定及解綁管理。

      ①入庫(kù)前掃描座椅及料車條碼建立綁定關(guān)系,更新料車狀態(tài)

      ②掃描庫(kù)位條碼出庫(kù)后,解除綁定關(guān)系,釋放料車,更新料車狀態(tài)

      (2)庫(kù)位管理

      將倉(cāng)庫(kù)范圍所有可以存儲(chǔ)料車的空間劃分為各種功能不同的庫(kù)位,對(duì)庫(kù)位內(nèi)的存儲(chǔ)產(chǎn)品及空料車進(jìn)行管理。

      ①庫(kù)位基本狀態(tài):鎖定、占用、空位

      ②庫(kù)位基本類型:下線庫(kù)位、倉(cāng)庫(kù)庫(kù)位、返修庫(kù)位、出庫(kù)庫(kù)位

      ③每個(gè)庫(kù)位都有一個(gè)對(duì)應(yīng)的編號(hào)及條形碼,用于識(shí)別區(qū)分

      ④入庫(kù)指令生成時(shí),鎖定庫(kù)位,更新庫(kù)位狀態(tài)

      ⑤掃描庫(kù)位條碼,入庫(kù)完成,更新庫(kù)位狀態(tài)

      ⑥出庫(kù)指令生成時(shí),鎖定庫(kù)位,更新庫(kù)位狀態(tài)

      本方案主要解決在無(wú)倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的情況下,人工匹配發(fā)運(yùn)單交付的效率低下及錯(cuò)發(fā)少發(fā)等一系列問(wèn)題。

      圖5 登錄

      圖6 主頁(yè)

      圖7 料車綁定

      圖8 料車查詢

      圖9 料車維護(hù)

      圖10 生產(chǎn)入庫(kù)

      圖11 發(fā)運(yùn)出庫(kù)

      項(xiàng)目目標(biāo):倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)與MES系統(tǒng)結(jié)合,有效管理成品庫(kù)房;提高工作效率,減少成品倉(cāng)儲(chǔ)人員工時(shí);減少庫(kù)房面積,有效管理控制庫(kù)存金額。

      圖12 特殊入庫(kù)

      圖13 特殊出庫(kù)

      ⑦掃描庫(kù)位條碼,出庫(kù)完成,更新庫(kù)位狀態(tài)

      (3)指令管理

      出入庫(kù)任務(wù)管理,生成出入庫(kù)指令,管理出入庫(kù)業(yè)務(wù)。

      ①指令編號(hào):日期+流水號(hào)

      ②指令類型:入庫(kù)、出庫(kù)

      ③指令狀態(tài):未執(zhí)行、執(zhí)行中、已完成

      ④指令格式:指令編號(hào)+指令類型+料車條碼+庫(kù)位編號(hào)+指令狀態(tài)+狀態(tài)變更時(shí)間

      (4)庫(kù)存管理

      記錄所有區(qū)域庫(kù)位內(nèi)的庫(kù)存變化,統(tǒng)計(jì)計(jì)算庫(kù)存數(shù)據(jù),顯示產(chǎn)品庫(kù)存狀態(tài)。

      ①庫(kù)存狀態(tài):已綁定(座椅綁定料車)、待入庫(kù)(已綁定未分配庫(kù)位)、在途(已分配庫(kù)位未入庫(kù))、已入庫(kù)(入庫(kù)已完成)、已出庫(kù)(出庫(kù)已完成)

      ②入庫(kù)操作完成后,記錄入庫(kù)產(chǎn)品、數(shù)量及時(shí)間,更新庫(kù)存數(shù)據(jù)

      ③出庫(kù)操作完成后,記錄出庫(kù)產(chǎn)品、數(shù)量及時(shí)間,更新庫(kù)存數(shù)據(jù)

      ④庫(kù)存數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)更新,生成庫(kù)存查詢報(bào)表及出入庫(kù)記錄報(bào)表

      2.手持器操作客戶端(PDA)功能設(shè)計(jì)

      PDA選用Android操作系統(tǒng)設(shè)備,開(kāi)發(fā)操作客戶端APP程序。

      (1)程序功能設(shè)計(jì)

      主要實(shí)現(xiàn)以下功能:

      ②料車綁定:掃描條碼綁定座椅總成與料車,綁定確認(rèn)后可進(jìn)行入庫(kù)操作。

      ②料車解綁:強(qiáng)行解綁料車與座椅綁定關(guān)系,釋放料車。

      ③料車查詢:查詢料車及相關(guān)座椅數(shù)據(jù)、狀態(tài)。

      ④出入庫(kù)操作:

      a.查詢當(dāng)前出入庫(kù)任務(wù)

      b.根據(jù)出入庫(kù)任務(wù)隊(duì)列顯示,選擇任務(wù)執(zhí)行

      c.入庫(kù)任務(wù),掃描庫(kù)位確認(rèn)入庫(kù)

      d.出庫(kù)任務(wù),掃描庫(kù)位確認(rèn)出庫(kù)

      e.空料車的出入庫(kù)操作

      (2)程序界面的設(shè)計(jì)

      ①登錄(如圖5)

      ②主頁(yè)(如圖6)

      ③料車綁定(如圖7)

      ④料車查詢(如圖8)

      ⑤料車維護(hù)(如圖9)

      ⑥生產(chǎn)入庫(kù)(如圖10)

      ⑦發(fā)運(yùn)出庫(kù)(如圖11)

      ⑧特殊入庫(kù)(如圖12)

      ⑨特殊出庫(kù)(如圖13)

      3.網(wǎng)頁(yè)管理客戶端功能設(shè)計(jì)

      基于Java SSH框架定制化開(kāi)發(fā)的,支持WEB訪問(wèn)網(wǎng)頁(yè)管理客戶端程序,主要實(shí)現(xiàn)以下功能:

      (1)料車管理:用于查詢及管理料車庫(kù)位、出入庫(kù)操作時(shí)間

      (2)庫(kù)存管理:用于查詢及管理座椅總成存儲(chǔ)庫(kù)位、狀態(tài)、操作時(shí)間

      (3)庫(kù)位管理:用于查詢及管理無(wú)人倉(cāng)內(nèi)所有倉(cāng)位的狀態(tài)及操作時(shí)間

      (4)指令管理:用于查詢及管理出入庫(kù)指令隊(duì)列內(nèi)容,及發(fā)送時(shí)間、接收時(shí)間、完成時(shí)間。

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