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      探討新環(huán)境下航空公司人才需求與培養(yǎng)關(guān)鍵點(diǎn)

      2020-03-10 12:15:45覃艷麗
      科學(xué)與財(cái)富 2020年33期
      關(guān)鍵詞:人才需求航空公司人才培養(yǎng)

      摘 要:隨著國(guó)內(nèi)航空公司發(fā)展,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈,但其實(shí)說(shuō)到底,就是人之間的競(jìng)爭(zhēng)。所以本文從當(dāng)前國(guó)內(nèi)航空市場(chǎng)人才需求點(diǎn),尤其是服務(wù)人員人才需求素質(zhì)方面入手,探討如何滿足航空公司服務(wù)提高的要求,以此提高航空公司人力資源管理能力與效率。

      關(guān)鍵詞:航空公司;人才需求;人才培養(yǎng)

      當(dāng)前,國(guó)內(nèi)航空公司面臨新的挑戰(zhàn),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越大。這就要求航空公司人力資源部門能夠提高“識(shí)人”、用人、培養(yǎng)人的能力,培養(yǎng)出能夠適應(yīng)當(dāng)前市場(chǎng)發(fā)展的服務(wù)型人才,著實(shí)提高航空公司服務(wù)能力,增加客戶滿意度,切實(shí)提高航空公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。

      一、行業(yè)背景

      當(dāng)前我國(guó)進(jìn)入經(jīng)濟(jì)發(fā)展新時(shí)期,人們的出行欲求尤其是選擇飛機(jī)出行的人數(shù)也是與日俱增,這給國(guó)內(nèi)的航空業(yè)帶來(lái)了極好的發(fā)展機(jī)會(huì),國(guó)內(nèi)民航公司發(fā)展如火如荼。但是,另一方面,隨著需求的增加,國(guó)內(nèi)各大航空公司紛紛通過(guò)引進(jìn)優(yōu)秀的人才獲得更多的市場(chǎng)發(fā)展機(jī)會(huì),擴(kuò)大發(fā)展空間。航空公司人力資源部門通過(guò)對(duì)本公司各部門的人才短缺情況,從而有目的性、針對(duì)性提出引進(jìn)人才計(jì)劃和培養(yǎng)人才計(jì)劃,從而滿足本企業(yè)本部門的人才需求。

      二、航空公司人才需求點(diǎn)分析

      首先,航空公司人力資源部門必要了解人才的缺口。隨著航空公司業(yè)務(wù)擴(kuò)展速度增加,各大航空公司對(duì)于人才的需求也是呈現(xiàn)出巨大的缺口。這就需要擴(kuò)大服務(wù)隊(duì)伍,能夠讓各航空公司的服務(wù)到位,通過(guò)高質(zhì)量的服務(wù)水平從而吸引更多的客戶選擇自己的航空公司出行,增加其在國(guó)內(nèi)乃至國(guó)際航空業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力。所以,人力資源部門要深入開(kāi)展人才調(diào)查工作,并且將其作為常規(guī)、定期工作,能夠及時(shí)準(zhǔn)確了解該公司各部門的崗位滿足或短缺情況。從相關(guān)調(diào)查來(lái)看,航空公司人才短缺情況是存在的,包括安全檢查人員、地勤服務(wù)人員、空乘服務(wù)人員、航空運(yùn)輸物流人員等的短缺,其中與客戶直接接觸的服務(wù)人員也是航空空乘人員,他們的服務(wù)直接直接影響到客戶對(duì)該家航空公司的印象與選擇,因此,對(duì)于航空公司空乘服務(wù)人員服務(wù)質(zhì)量的提高是非常重要的。

      其次,嚴(yán)格把關(guān)人才選拔和培養(yǎng)的各環(huán)節(jié)。各大航空公司的競(jìng)爭(zhēng)是人才的競(jìng)爭(zhēng),也是服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)。在當(dāng)前,人力資源部門應(yīng)該嚴(yán)格把關(guān)人才選拔和培養(yǎng)的各環(huán)節(jié)。具體來(lái)說(shuō),在人才招聘階段,應(yīng)該對(duì)應(yīng)聘者的服務(wù)意識(shí)作為重要考查內(nèi)容和關(guān)鍵點(diǎn)。以空乘服務(wù)人員為例,只有將服務(wù)意識(shí)深深植入到人的意識(shí)中,才能夠讓人用最熱情、主動(dòng)的態(tài)度完成工作。而航空公司本身就是服務(wù)行業(yè),其服務(wù)意識(shí)是其基礎(chǔ),也是前提。當(dāng)然,服務(wù)意識(shí)也有主動(dòng)與被動(dòng),也有強(qiáng)有弱,所以,就需要人力資源部門將對(duì)服務(wù)意識(shí)的培養(yǎng)和提高貫穿于其整個(gè)職業(yè)生涯中。在入職以及職員的培養(yǎng)中,除了將服務(wù)意識(shí)培養(yǎng)作為關(guān)鍵點(diǎn),還應(yīng)該提高其業(yè)務(wù)能力水平。

      三、新環(huán)境下航空公司人才培養(yǎng)關(guān)鍵點(diǎn)分析

      第一,注重服務(wù)意識(shí)的培養(yǎng)與樹(shù)立。服務(wù)是各大航空公司獲得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的法寶,積極、主動(dòng)、優(yōu)秀的服務(wù)意識(shí)對(duì)于航空公司工作人員來(lái)說(shuō)都是必備的。人力資源部門通過(guò)定期組織相關(guān)的培訓(xùn)活動(dòng),能夠讓工作人員能夠更加主動(dòng)積極對(duì)客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。服務(wù)意識(shí)不僅在于為他人提供服務(wù),還在于相關(guān)工作人員必須服從服務(wù)規(guī)定,能夠遵從航空公司相關(guān)服務(wù)條款和要求,在相關(guān)規(guī)定的要求下進(jìn)行工作。第二,建立科學(xué)人才考核機(jī)制。所謂無(wú)規(guī)矩不成方圓,航空公司人力資源部門也需要通過(guò)制定合理、科學(xué)、有效的考核制度,定期對(duì)其進(jìn)行考核。促進(jìn)注重對(duì)服務(wù)質(zhì)量、工作效率方面進(jìn)行年度考核,還注重考核的過(guò)程化,能夠靈活地對(duì)工作人員進(jìn)行動(dòng)態(tài)化考核,保證考核結(jié)果的準(zhǔn)確、樂(lè)觀。不僅如此,人力資源部門還應(yīng)該制定相應(yīng)的績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,對(duì)于其工作人員有激勵(lì)的作用,能夠做到獎(jiǎng)罰鮮明,做到有賞有罰。 第三,合理調(diào)整相關(guān)崗位滿足需求。進(jìn)行崗位需求調(diào)查工作才能將合適的人安排到最適合的崗位上,因此,人力資源部門需要對(duì)每個(gè)崗位的人才需求了解掌握,并且能夠在充分了解每一位工作人員的工作能力和綜合能力的基礎(chǔ)上,將其安排到最適合的崗位上。同時(shí)要做好中高端人才的引進(jìn)與培養(yǎng)。第四,建立積極人才引進(jìn)制度。從當(dāng)前航空公司發(fā)展來(lái)看,中高端人才的需求也是比較大的,這些人才對(duì)于航空公司未來(lái)的發(fā)展具有關(guān)鍵性作用。通過(guò)制定相應(yīng)的人才選拔、提升制度,能夠鼓勵(lì)鼓勵(lì)公司內(nèi)部人員不斷積極向上,形成良性的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。對(duì)于外部人才而言,通過(guò)制定引進(jìn)條件吸引行業(yè)有經(jīng)驗(yàn)的人才進(jìn)去本航空公司。而另一方面,航空公司也要注重對(duì)儲(chǔ)備干部的培養(yǎng)與選拔,以培養(yǎng)更多優(yōu)秀的人才。

      四、總結(jié)

      綜上所述,隨著市場(chǎng)環(huán)境和行業(yè)環(huán)境的不斷變化,對(duì)于航空公司人力資源部門的管理也提出了新的、高的要求。作為航空公司的人力資源部門,應(yīng)該要對(duì)本航空公司的崗位有具體全面的了解,其次,也需要通過(guò)相關(guān)的培訓(xùn)等活動(dòng),能夠增強(qiáng)企業(yè)員工的認(rèn)同感與歸屬感,能夠讓他們形成良性競(jìng)爭(zhēng),在績(jī)效激勵(lì)制度等的獎(jiǎng)罰明確下能夠不斷提高崗位人員的核心競(jìng)爭(zhēng)力,提高服務(wù)意識(shí)。同時(shí),人力資源部門還需要重視中高端人才的引進(jìn)、培養(yǎng),為航空企業(yè)提供源源不斷的智力支持,在新環(huán)境下能夠增加企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。航空公司之間的競(jìng)爭(zhēng)說(shuō)到底是服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)、人才的競(jìng)爭(zhēng),只有抓好這個(gè)關(guān)鍵點(diǎn),才能把握其實(shí)質(zhì),提高人力資源部門的管理能力和水平。

      參考文獻(xiàn):

      [1]蘭鳳華,高巖.航空高新企業(yè)高端人才引進(jìn)與培養(yǎng)的戰(zhàn)略體系研究【J】.商.2015(15)

      [2]袁鴻鵬,國(guó)有企業(yè)青年人才隊(duì)伍建設(shè)的新思路新方法的研究分析[J].山西青年. 2020

      [3]馬麗.對(duì)接產(chǎn)業(yè)需求的空乘專業(yè)人才培養(yǎng)模式研究[J].教育教學(xué)研究.2020

      作者簡(jiǎn)介:

      覃艷麗(1986-),女, 漢族,重慶人,研究生,四川航空股份有限公司地面服務(wù)部人力資源管理室副經(jīng)理,職稱:經(jīng)濟(jì)師(中級(jí)),研究方向:民航業(yè)地面服務(wù)機(jī)構(gòu)的人力資源管理。

      (四川航空股份有限公司)

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