42項 政策推進治理體系和治理能力現(xiàn)代化

近日，交通運輸部印發(fā)《關(guān)于推進交通運輸治理體系和治理能力現(xiàn)代化若干問題的意見》（簡稱《意見》），根據(jù)《意見》，到2025年，交通運輸高質(zhì)量發(fā)展的制度體系基本形成，行業(yè)現(xiàn)代治理能力和治理效能明顯提升，有力支撐交通強國建設，服務現(xiàn)代化經(jīng)濟體系建設和民生改善的作用更加突出。

《意見》圍繞建立完善交通運輸法治體系、行政管理體系、治理體系、社會協(xié)同共治體系，建立健全交通基礎(chǔ)設施高質(zhì)量發(fā)展政策體系、交通出行保障政策體系、現(xiàn)代物流供應鏈體系、交通運輸安全與應急管理體系、科技創(chuàng)新體系、綠色發(fā)展體系、開放合作體系、人才體系以及堅持和加強黨對交通運輸治理現(xiàn)代化的領(lǐng)導等13個重點方向，提出了42項支持政策。

（來源：中國水運網(wǎng)）

前三季交通投資規(guī)模增長達2.51萬億元

10月28日，交通運輸部新聞發(fā)言人吳春耕在國新辦新聞發(fā)布會上透露，前三季度交通運輸經(jīng)濟總體呈現(xiàn)先降后升，趨于正常的一個運行態(tài)勢，特別是第三季度以來，交通運輸經(jīng)濟加快回到原有的發(fā)展軌道。其中交通投資規(guī)模增長近10個百分點，前三季交通固定資產(chǎn)投資2.51萬億元人民幣，同比增長了9.8%。三季度增速達15.5%。貨運量增速已恢復正常水平。前三季度，完成全社會營業(yè)性貨運量327.8億噸，同比下降3.3%，降幅較上半年收窄4.5個百分點，其中三季度增長4.4%，連續(xù)5個月實現(xiàn)正增長。

（來源：環(huán)球網(wǎng)）

廣西長洲水利樞紐船閘過貨量超1億噸

近日，廣西壯族自治區(qū)梧州市長洲水利樞紐船閘今年過貨量超過1億噸，西江流域12個梯級16座船閘今年過貨量達2.23億噸、同比增長7.28%，為服務粵港澳大灣區(qū)建設、服務新發(fā)展格局提供了重要支撐。

梧州海事部門充分發(fā)揮部門聯(lián)動作用，做好管制區(qū)通航秩序維護，保障長洲壩下航段兩處重點水工通航、施工兩不誤；推動4000余艘船舶安裝船載北斗智能報閘終端，過閘更加便捷規(guī)范；及時處置數(shù)起壩下水上交通事故礙航行為，處罰違反航行秩序船舶近300艘次，確保長洲水利樞紐通航安全高效。

（來源：中國交通新聞網(wǎng)）

江西打通28條出省大通道28條

十三五”以來，江西省交通運輸部門貫徹落實新發(fā)展理念，堅持以人為本、以路為基，圍繞“改革攻堅、養(yǎng)護轉(zhuǎn)型、管理升級、服務提質(zhì)”四個方面精準發(fā)力，在政策、資金、體制機制方面給予大力支持，不斷提升公路路況水平、管理水平和服務水平，全省公路事業(yè)得到了長足進步。

從“十二五”到“十三五”，江西省普通國省道總里程由11101公里增長到18582公里，危橋改造完成798座，完成安全生命防護工程8342公里，累計完成養(yǎng)護大中修及路面改造工程11269公里。目前，江西省公路總里程達到20.9萬公里，其中高速公路里程達6145公里，打通了28條出省大通道，實現(xiàn)縣縣通高速。

（來源：中國交通報）