道路橋梁施工中裂縫形成原因的分析

石睿瑤 王傳雪

摘要：由于道路橋梁施工受眾多因素影響，導(dǎo)致在實(shí)際的施工中就會(huì)出現(xiàn)裂縫，從而影響道路橋梁施工的整體質(zhì)量，因此這就要求道路橋梁施工負(fù)責(zé)人應(yīng)該找出裂縫形成的原因，采取具有針對(duì)性的解決措施，才能將道路橋梁中的裂縫危害性降到最低，確保道路橋梁施工整體質(zhì)量，促進(jìn)我國(guó)道路橋梁建設(shè)可持續(xù)發(fā)展。

本文主要針對(duì)道路橋梁施工裂縫的種類進(jìn)行簡(jiǎn)單概述，從而分析道路橋梁施工中裂縫的成因，并提出有效地解決措施，以期促進(jìn)我國(guó)道路橋梁建設(shè)良性發(fā)展。

關(guān)鍵詞：道路橋梁施工; 裂縫形成; 成因措施

1 道路橋梁施工裂縫的種類

在道路橋梁施工中裂縫的生成主要分成兩種類型，即結(jié)構(gòu)性裂縫與非結(jié)構(gòu)性裂縫。其中結(jié)構(gòu)性裂縫主要以生成裂縫的不同形狀可以將其分成八字型裂縫、水平型裂縫以及垂直型裂縫;非結(jié)構(gòu)性裂縫主要以裂縫的機(jī)理進(jìn)行區(qū)分，可以將其劃分為收縮型裂縫、溫度型裂縫以及塑性型裂縫。現(xiàn)階段，道路橋梁施工中最為常見的就是八字型裂縫與收縮型裂縫。

道路橋梁施工中常用混凝土、砂石、水泥等建筑材料，由于建筑材料質(zhì)量、配比等不符合標(biāo)準(zhǔn)，使其受塑性變形、沉降收縮等因素影響，導(dǎo)致道路橋梁容易生成八字型裂縫;由于收縮裂縫的生成，會(huì)使建筑材料中混凝土含沙量、水泥含量、水灰含量的配比受到影響，使道路橋梁混凝土凝結(jié)，體積隨即縮小，造成混凝土表面裂縫的產(chǎn)生。垂直型裂縫與溫度型裂縫的成因主要在體積較大混凝土澆筑施工時(shí)期，混凝土生成的水化熱，導(dǎo)致混凝土溫度逐漸上升，使混凝土內(nèi)部與外產(chǎn)生溫度差異，生成溫度應(yīng)力，溫度應(yīng)力超于約束應(yīng)力時(shí)，混凝土中就會(huì)出現(xiàn)溫度型裂縫與垂直型裂縫;在混凝土澆筑過(guò)程中，混凝土坍落程度與外加劑添加、振搗密度不相同的情況下，會(huì)導(dǎo)致混凝土的性質(zhì)不均，混凝土表面容易生成水平型裂縫。

2 道路橋梁施工中裂縫的成因

2.1 設(shè)計(jì)影響

在道路橋梁施工設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)師并沒有進(jìn)行全面的布局分析，不十分了解整體受力情況，從而使道路橋梁由于受力不均產(chǎn)生裂縫現(xiàn)象，使道路橋梁的整體施工質(zhì)量受到影響。與此同時(shí)，大多數(shù)設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)道路橋梁圖紙時(shí)，并沒有進(jìn)行實(shí)地勘察環(huán)節(jié)，使設(shè)計(jì)圖紙往往與實(shí)際施工產(chǎn)生較大差別，無(wú)法保障整體道路橋梁施工質(zhì)量與施工進(jìn)度。

2.2 溫度與濕度的影響

在道路橋梁施工過(guò)程中，容易受當(dāng)?shù)販囟?、季?jié)的變化以及雨雪天氣的影響，使混凝土的濕度與溫度都會(huì)有較大的變化，這時(shí)混凝土的物理性質(zhì)就會(huì)受到影響，從而出現(xiàn)收縮或者凍脹，使混凝土的強(qiáng)度受到進(jìn)一步因那個(gè)小，在道路橋梁施工中混凝土自身就會(huì)生成裂縫。此外，在道路橋梁施工完畢后，由于道路橋梁橋面混凝土常年受光照、溫度、雨雪天氣的影響，也容易生成裂縫。

2.3 建筑材料質(zhì)量的影響

建筑材料質(zhì)量對(duì)道路橋梁施工裂縫產(chǎn)生的影響可以分成兩個(gè)方面：其一，建筑材料中的混凝土是由砂石、摻合料、外加劑以及水泥等材料相互融合所形成的，在眾多材料中，只要一種材料存在質(zhì)量不合格，就會(huì)加大道路橋梁施工裂縫的生成幾率;其二，在使用混凝土過(guò)程中，針對(duì)各項(xiàng)材料比配的控制，如若存在配比不合理，澆筑施工程序不正確，就使混凝土的牢固性受到影響，導(dǎo)致道路橋梁裂縫問(wèn)題進(jìn)一步產(chǎn)生。

3 解決道路橋梁施工裂縫問(wèn)題的具體措施

3.1 合理把控道路橋梁施工溫度

在道路橋梁施工中，要加強(qiáng)注重把控混凝土拌合溫度，針對(duì)混凝土拌合程序中的溫度變化進(jìn)行實(shí)時(shí)觀測(cè)，如若觀測(cè)溫度過(guò)高，應(yīng)該采取必要手段對(duì)其進(jìn)行降溫處理。同時(shí)還要注重混凝土灌注與保養(yǎng)中的溫度標(biāo)準(zhǔn)，從而制定合理的道路橋梁施工混凝土應(yīng)用流程方案，制定出可行性的溫度控制計(jì)劃。此外，還要結(jié)合實(shí)際的道路橋梁施工情況，針對(duì)七月、八月期間要夜晚十二點(diǎn)時(shí)間或冬季清晨低溫時(shí)間，進(jìn)行混凝土灌注、澆筑施工，保障道路橋梁施工質(zhì)量。

3.2 提高道路橋梁施工管理質(zhì)量

道路橋梁施工單位應(yīng)該加強(qiáng)重視實(shí)際的施工管理質(zhì)量。針對(duì)建筑材料形成裂縫的成因，應(yīng)該發(fā)揮管理的有效性。只有保障建筑材料的質(zhì)量，才能對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)施工期間，確?；炷僚浔确蠘?biāo)準(zhǔn)，避免因建筑材料配比不當(dāng)，造成道路橋梁施工裂縫的生成。與此同時(shí)，在道路橋梁施工建設(shè)中，還要重視施工技術(shù)、施工工作人員的綜合素質(zhì)等多方面問(wèn)題，針對(duì)施工技術(shù)控制不良的問(wèn)題，應(yīng)該對(duì)其開展施工技術(shù)細(xì)化工作，使施工質(zhì)量得到保障。除此之外，道路橋梁施工單位要定期組織施工工作人員參加操作技能、安全意識(shí)培訓(xùn)，并制定完善的考核制度體系，對(duì)施工工作人員進(jìn)行物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)與精神獎(jiǎng)勵(lì)，從而達(dá)到提高工作人員綜合素質(zhì)的目的，只有在這個(gè)基礎(chǔ)上，才能使施工設(shè)計(jì)圖紙?jiān)诘缆窐蛄菏┕ぶ邪l(fā)揮作用。

3.3 增強(qiáng)裂縫養(yǎng)護(hù)工作的有效性

在道路橋梁施工建設(shè)中，相關(guān)單位負(fù)責(zé)人要針對(duì)混凝土制作標(biāo)準(zhǔn)、流程以及質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的把控，通過(guò)混凝土有關(guān)的數(shù)據(jù)信息展開分析與對(duì)比，及時(shí)發(fā)現(xiàn)混凝土中的問(wèn)題，運(yùn)用有效地措施手段予以解決。此外，還要針對(duì)已經(jīng)出現(xiàn)在道路橋梁的裂縫，進(jìn)行預(yù)案處理，提高裂縫養(yǎng)護(hù)工作的有效性，避免裂縫的逐漸擴(kuò)大，降低道路橋梁的安全隱患發(fā)生幾率，才能保障車輛出行的安全。

3.4 注重施工設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)

在道路橋梁施工前期階段，應(yīng)該要求施工設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)結(jié)合實(shí)際的施工情況開展實(shí)地勘察，才能為后續(xù)的道路橋梁施工打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。有效的勘察結(jié)果對(duì)于道路橋梁施工的設(shè)計(jì)更具有操作的可行性、針對(duì)性，確保道路橋梁結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、可靠，避免因道路橋梁圖紙?jiān)O(shè)計(jì)不合理，出現(xiàn)裂縫問(wèn)題，影響整體道路橋梁施工效果與施工質(zhì)量。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在道路橋梁施工建設(shè)中，應(yīng)該加強(qiáng)注重裂縫問(wèn)題，詳細(xì)分析裂縫生成的原因，根據(jù)道路橋梁施工技術(shù)與管理手段，提出有效的裂縫解決措施，才能提高道路橋梁施工質(zhì)量，保障道路橋梁的安全性與實(shí)用性，優(yōu)化道路橋梁施工效果，降低裂縫問(wèn)題的發(fā)生幾率，促進(jìn)我國(guó)道路橋梁建設(shè)長(zhǎng)效發(fā)展，為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)，積極共創(chuàng)美好家園。

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