淺析汽車發(fā)動機的常見故障及維修方案

劉強

摘要：發(fā)動機屬于汽車的核心如構(gòu)建，其整體質(zhì)量水平的高低以及是否能夠正常運轉(zhuǎn)關乎汽車發(fā)動機質(zhì)量的優(yōu)劣。為了確保發(fā)動機應用時長，需要針對發(fā)動機出現(xiàn)的故障予以及時維修，以保證其正常運行。為此，本文簡要分析了汽車發(fā)動機基本構(gòu)造，同時從汽車發(fā)動機啟動故障、放炮與震爆故障兩方面分析了汽車發(fā)動機夠常見故障與相應的維修方案，以期為汽車發(fā)動機修理提供參考與幫助。

關鍵詞：汽車發(fā)動機;基礎構(gòu)造;常見故障;維修方案

基于我國經(jīng)濟水平的持續(xù)提升以及人們針對代步工具的現(xiàn)實需要，汽車銷量持續(xù)提高，也已經(jīng)成為許多家庭必備的代步工具。雖然汽車在品牌以及型號方面存在較大差異，但發(fā)動機在所有汽車構(gòu)造中都占有關鍵的作用與價值。明晰發(fā)動機基礎構(gòu)造對判斷汽車故障的根本原因以及后續(xù)維修方案的制定具有積極意義。

一、汽車發(fā)動機的基礎構(gòu)造

汽車的基本構(gòu)造包括發(fā)動機、車體、底盤以及有關電氣設備，其中汽車的發(fā)動機屬于汽車的核心構(gòu)建，同時也是汽車的動力性裝置。汽車發(fā)動機之中具體包含有機體、潤滑系、冷卻系以及配氣機構(gòu)等多項裝置。結(jié)合發(fā)動機所使用燃料之間的差異，發(fā)動機又可以劃分為柴油發(fā)動機或是汽油發(fā)動機兩種。就工作方式方面而言，發(fā)動機屬于四沖程發(fā)動機。

不同構(gòu)造的汽車發(fā)動機中，也包含了較多其他的構(gòu)件，例如汽油機燃料系之內(nèi)包括有汽油箱、化油設備、汽油濾清器、汽油泵、汽油表、空氣濾清器以及導管等多項零構(gòu)件。冷卻系之中則包括有水箱、節(jié)溫器、水泵以及風扇等多項設備。潤滑系之中則包括有機油泵、限壓閥以及集濾器等多項設備。曲柄連桿機構(gòu)之中包括有氣缸體、活塞、汽缸蓋、曲軸以及飛輪等多項構(gòu)件。配氣機構(gòu)之中具體包括有進氣門、排氣門、氣門彈簧以及凸輪軸等多項零構(gòu)件。汽油點火系之中則包含有電源、火花塞以及點火線圈等多項設備。而電源通常情況下是由發(fā)動機本身或是蓄電池進行供應。而不同的構(gòu)成部分在發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中均有其特殊的價值，借助多個系統(tǒng)功能之間的協(xié)調(diào)與配合，從而確保發(fā)動機能夠更為穩(wěn)定且正常的運行。

二、汽車發(fā)動機常見故障以及診斷處理方式

（一）汽車發(fā)動機出現(xiàn)啟動故障

汽車發(fā)動機之中，車主無法正常啟動發(fā)電機是最為普遍的一種故障種類。而造成汽車發(fā)動機難以啟動的根本原因多種多樣。具體包括，汽車發(fā)動機電流線路產(chǎn)生障礙、蓄電池無法提供充足的電量、燃油系統(tǒng)故障以及汽車火花塞故障等問題。而上述問題的產(chǎn)生均可導致汽車發(fā)動機無法正常開啟。

維修人員針對汽車發(fā)動機啟動故障予以判斷期間，可通過檢測油表的方式進行判斷，確認當前汽車油量是否充足，針對汽車有向之中油量相對較少的狀況下，應檢驗汽車是否停放在有一定坡度的位置，使得汽車在傾斜狀態(tài)下無法實現(xiàn)供油。同時檢查車輛電瓶是否存在無電或是虧電的問題。而在檢驗火花塞時，重點檢查車輛火花塞是否存在受損的情況，借助其余設備檢驗火花塞的放電情況有無異常。若車輛火花塞放電確實存在異常，則需要予以更換。由于導致汽車發(fā)動機故障的因素多種多樣，維修人員在實際維修過程中，應從多個角度、多個方面予以判斷，并排除各個故障原因，然后選用合適的維修方案。

（二）發(fā)動機放炮與震爆故障

所謂發(fā)動機放炮與震爆故障，指的是汽車排氣管中產(chǎn)生較為猛烈的放氣現(xiàn)象，而導致發(fā)動機產(chǎn)生放炮與震爆故障的根本原因在于燃油未能得到充分燃燒或是發(fā)動機之中的化油器產(chǎn)生故障。當汽車發(fā)動機發(fā)動之后產(chǎn)生放炮與震爆故障的現(xiàn)象，則證明發(fā)動機目前內(nèi)部運行問題十分嚴重。若長期放任燃油不充分現(xiàn)象的存在，可能都會無形增加發(fā)動機的負荷，在提高汽油耗損量的同時，也使得汽車壽命大幅縮減。

針對放炮與震爆故障原因的排查，維修人員應結(jié)合分火頭方向針對分電器予以轉(zhuǎn)進，添加分電器提前角，針對分電器安設的位置予以適當?shù)恼{(diào)節(jié)，借助上述方式能夠有效處理發(fā)動機所產(chǎn)生的放炮與震爆故障。若在維修過程中發(fā)現(xiàn)發(fā)動機所產(chǎn)生的放炮與震爆故障較為嚴重，且伴隨著回火的問題，則造成該故障的根本原因應為分缸高壓線方面存在問題。

發(fā)動機排氣管產(chǎn)生震爆故障的根本原因是燃油在燃燒期間存在燃燒不充分的現(xiàn)象，而導致燃燒不充分的原因則同發(fā)動機負荷、燃料純度、燃燒室密閉之間有密切關系。維修人員可按照如下流程進行檢驗：維修人員將發(fā)動機啟動，不斷加大發(fā)動機的運行負荷，然后改變檔位，從而高檔調(diào)節(jié)為低檔，確保發(fā)動機維持在小負荷狀態(tài)。若發(fā)動機震爆故障得到顯著改善，則可以據(jù)此判斷故障的根本原因在于發(fā)動機負荷過重。而針對燃油質(zhì)量的檢驗，可在油箱內(nèi)所有燃油排除干凈之后，注入更為高等級的燃油，若故障完全消失，則可證明故障的根本原因在于燃油品質(zhì)較低或是純度不足，僅需要更換燃油即可。

結(jié)束語

基于社會的持續(xù)發(fā)展，汽車已然成為人們主要的代步工具，發(fā)動機質(zhì)量水平的高低與直接決定了車輛整體質(zhì)量的優(yōu)劣，同時也保障了車輛運行的穩(wěn)定性以及安全性。而延長發(fā)電機使用壽命的最佳方式，便是及時維護發(fā)電機出現(xiàn)的故障，以免對發(fā)電機造成損害，這也是目前汽車制造業(yè)以及維修行業(yè)面臨且必須解決的問題。為此，作為維修人員，應明確常見故障的產(chǎn)生原因，并提出合理的診斷與維修方式，以便保證車輛發(fā)動機的穩(wěn)定運行。

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