黃志平 周智武
摘要:近幾年,隨著我國經(jīng)濟科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,智能化建筑已經(jīng)逐漸取代傳統(tǒng)建筑方式,因此在市政工程施工中相關(guān)人員要有效地運用智能化建筑技術(shù),打造現(xiàn)代化工程。一般智能建筑技術(shù)應(yīng)用在建筑行業(yè)大體上可以分為商業(yè)建筑、住宅建筑和市政工程三類工程,系統(tǒng)上主要分為辦公自動系統(tǒng)、建筑電氣設(shè)備自動化、通信自動化系統(tǒng)三個行業(yè)系統(tǒng),涉及的工序和技術(shù)、學(xué)科眾多。所謂建筑智能化是通過傳感定位系統(tǒng),監(jiān)控系統(tǒng)采集數(shù)據(jù),把目標的相關(guān)數(shù)據(jù)傳輸至計算機系統(tǒng),經(jīng)過計算機系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理后,做出相應(yīng)的反饋。
關(guān)鍵詞:智能建筑;市政工程;施工管理
在市政工程智能建筑的施工和規(guī)劃過程中的不同環(huán)節(jié)都有著較高的要求,所以智能建筑往往能否達成相應(yīng)的功能,很大程度上取決于及施工質(zhì)量是否良好。為了使智能建筑達到更加良好的效果,工程技術(shù)人員必須加強對其施工管理。在這個背景下,針對市政工程建筑智能化以及智能建筑在施工和管理進行了分析和論述,希望可以為建筑施工企業(yè)提供一定的參考。
1工程概括
本文以某市政綜合管廊建設(shè)為例,以BIM技術(shù)為主要技術(shù)分析了其智能化技術(shù)在市政綜合管廊建設(shè)中的應(yīng)用,綜合管廊改善城市地下錯綜復(fù)雜、分散的管線布局,是未來城市發(fā)展的主流方向。傳統(tǒng)方法施工的綜合管廊在精準性、合理性、效率等方面都存在著明顯不足。BIM技術(shù)的出現(xiàn),能在大程度上解決目前市政綜合管廊建設(shè)中的不足,并有力地推進了城市地下綜合管廊的建設(shè)發(fā)展。
2智能建筑的主要特征
智能建筑施工管理的主要特征通常體現(xiàn)在的如下幾個方面:首先,智能建筑的施工管理專業(yè)性相對較高。智能建筑的核心技術(shù)之一是數(shù)字化技術(shù)及智能化技術(shù),上述要求施工人員必須具備較強的專業(yè)知識和良好的技能儲備,可以較為順利的掌握施工過程中的各項要求,同時對于智能化施工過程中的各項技術(shù)和操作都能夠有著較為深刻的認識和了解,從而為施工的質(zhì)量提供良好的保障;其次,智能建筑本身是將信息技術(shù)和通信技術(shù)以及他們的各項功能高效的集成到了一起,技術(shù)人員可以對建筑物的相關(guān)設(shè)備進行信息化管理和智能化監(jiān)測,這使得建筑的舒適性和安全性大大的提高,并且建筑智能化的施工管理也體現(xiàn)著集成性和系統(tǒng)用的特點;最后,智能化建筑和綠色友好型的建筑物是密不可分的,隨著我國經(jīng)濟建設(shè)邁向新的臺階,建筑節(jié)能也是近些年來的發(fā)展要求之一。所以智能建筑在施工和建設(shè)過程中必須嚴格遵循節(jié)能減排的理念,最大程度的利用各項自然資源來達到最佳的效果。
3智能建筑技術(shù)應(yīng)用于市政工程施工管理中的實踐思考
3.1對地下管廊綜合排布施工作用
在地下管廊綜合排布最困難的問題是,由于空間和光線等因素,無法制作視覺和特定的設(shè)計圖?,F(xiàn)在通過BIM技術(shù)中信息的可視化和自動統(tǒng)計計算,設(shè)計者只需使用無人機的3D掃描技術(shù),就能更好地了解地下廊道施工區(qū)域的周圍環(huán)境。可以使用BIM軟件模擬施工區(qū)域的環(huán)境,包括道路、建筑物、地形等信息。建立環(huán)境模型后,BIM軟件還可以通過提供有關(guān)該區(qū)域建筑的性質(zhì)和數(shù)量以及預(yù)期地形性質(zhì)的信息,分析新城區(qū)地下管道庫的需求。該模型包含一系列信息,例如建筑類型、管道需求屬性等。此模型分析還可以確定管道庫主線的總體趨勢以及各種管道的起點和終點。大部分市政地下管道走廊位于市政道路之上。在這種情況下,地下管道走廊必須在施工開始時考慮道路類型和道路負荷,以避免道路塌方和地下管道走廊施工引起的其他現(xiàn)象。在這種情況下,BIM模型可用于將道路信息導(dǎo)入到結(jié)構(gòu)計算軟件中,以分析管道管路的結(jié)構(gòu)安全性,找出結(jié)構(gòu)中的薄弱環(huán)節(jié),并將其提供給設(shè)計者進行解決,以確保管道管路的結(jié)構(gòu)安全性。
3.2合理進行管線施工定位避免交叉
管廊工程管線錯綜復(fù)雜,BIM軟件可以確定主線、支線、入(出)戶線等線路的連接及位置關(guān)系,形成互不干擾的位置關(guān)系最終確定各個線路合理的空間布置位置,在管線布置合理的情況下,還要預(yù)留一定的空間供后期的維修及養(yǎng)護使用。
3.3對管廊采光照明的模擬施工
地下管道庫的照明條件極差,因為管廊的建設(shè)一般是處于地下空間內(nèi),在管廊建設(shè)施工中要考慮后期維修問題,因此,在施工中需要為地下管廊安裝照明設(shè)備。地下管廊施工人員必須考慮要安裝的照明設(shè)備的數(shù)量、要安裝的距離以及使用照明設(shè)備所需的功率等問題。在傳統(tǒng)的施工方式中,這些問題只能根據(jù)施工人員以及相關(guān)人員依據(jù)自身的經(jīng)驗進行施工以及設(shè)計,無法根據(jù)實際情況進行全面性分析后施工,通常會導(dǎo)致地下管廊照明功率過大或光線不足等問題。在運用BIM智能技術(shù)后,可以運用BIM技術(shù)建立信息模型對地下管廊的照明問題進行相關(guān)模擬,以此優(yōu)化對采光照明設(shè)計進行優(yōu)化達到最為合理的照明配置。
3.4合理進行綜合管廊拆分施工
管廊的路徑設(shè)計好以后,模型設(shè)計者可將管廊的整體劃分為不同的編號,以前拆分成在無數(shù)個平面圖,拆分過程十分繁瑣并且非常容易出錯的,而采用BIM技術(shù)則能夠通過建筑信息模型對管線進行拆分,可以大大提高工作效率,不需要反復(fù)建模。三維的空間模型也將預(yù)制件的信息更加精確的傳遞給生產(chǎn)廠家,提高了預(yù)制件的合格率及使用率,從而提高綜合管廊工程的施工質(zhì)量及進度。
3.5智能化施工后管理
BIM模型包含了綜合管廊各階段建設(shè)過程中的相關(guān)資料及數(shù)據(jù),在前期設(shè)計及施工等工作完成后,將BIM軟件中的數(shù)據(jù)交給后期維護的相關(guān)單位。BIM模型數(shù)據(jù)庫可以隨時查詢管廊網(wǎng)的情況,如電表、監(jiān)測系統(tǒng)等相應(yīng)設(shè)備。不僅如此還可以根據(jù)前期的數(shù)據(jù)庫通過安裝相關(guān)的監(jiān)控設(shè)備實現(xiàn)后期運營管理的智能化。例如電網(wǎng)的智能控制,通過安裝電壓監(jiān)測裝備對電網(wǎng)進行檢測,可得知用電高峰期各個電網(wǎng)管道的運行數(shù)據(jù)及可承受的電壓負荷的閾值,通過合理的調(diào)整,可以使電網(wǎng)供壓達到平衡狀態(tài),避免電壓不穩(wěn)等問題。排水管網(wǎng)也可以實現(xiàn)智能監(jiān)測,根據(jù)管道水流量的大小及承壓值,通過智能控制在暴雨期間可以對管道進行檢查避免城市內(nèi)出現(xiàn)內(nèi)澇、排水不暢等現(xiàn)象。
4結(jié)語
綜上所述,市政工程建筑管廊工程在施工過程中,很可能存在各種各樣的問題,這些問題對于工程的順利進行起到嚴重的制約,只有解決這些基本的問題才能從根本上提高工程的施工質(zhì)量。在新形勢下,智能化技術(shù)在建筑行業(yè)越來越受到廣泛應(yīng)用,尤其是智慧城市、智能生活概念被大力提倡,建筑工程智能化已成為整個建筑行業(yè)發(fā)展的主要方向。因此市政相關(guān)人員要有效地運用智能建筑技術(shù),提高市政工程施工整體質(zhì)量,向智能化以及現(xiàn)代化方向發(fā)展。
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(作者單位:杭州交通工程監(jiān)理咨詢有限公司1? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?航天科工廣信智能技術(shù)有限公司2)