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      公路施工安全隱患排查治理探析

      2020-04-07 09:19蘇興奎
      名城繪 2020年3期
      關(guān)鍵詞:公路施工安全隱患

      蘇興奎

      摘要:隨著我國城市化進(jìn)程的逐漸深入,我國的公路施工建設(shè)也成為了當(dāng)下建筑項(xiàng)目施工的重點(diǎn)。結(jié)合現(xiàn)階段公路施工的實(shí)際情況來看,針對(duì)施工中存在的安全隱患仍然需要采用一定的措施加以排查,從而保證道路施工的安全性。所以現(xiàn)階段公路施工企業(yè)要著重將安全隱患治理工作放在企業(yè)管理工作中,進(jìn)一步保障施工安全。基于公路施工中現(xiàn)存的安全隱患,本文主要分析排查治理公路施工安全隱患的相關(guān)措施。

      關(guān)鍵詞:公路施工;安全隱患;治理探析

      對(duì)公路施工安全隱患的排查是實(shí)現(xiàn)安全建設(shè)公路的基本保障,而采取有效措施加以防治更是進(jìn)一步保障公路安全建設(shè)的前提,所以說,在現(xiàn)階段的公路建設(shè)中就需要相關(guān)的建筑施工單位進(jìn)一步結(jié)合實(shí)際施工中存在的一些安全隱患加以排查和治理,進(jìn)而為公路安全建設(shè)提供保障。此外,公路建設(shè)也是一項(xiàng)復(fù)雜的工程,因而還需要施工單位繼續(xù)摸索其中存在的隱患,進(jìn)而探索解決方案。

      1 現(xiàn)階段公路施工中存在的安全隱患

      隨著公路建設(shè)項(xiàng)目的增加,現(xiàn)階段公路施工中仍然存在一些安全隱患,從主客觀及現(xiàn)場(chǎng)施工方面分析主要有以下三點(diǎn):

      1.1 安全意識(shí)尚有不足之處

      結(jié)合公路施工的實(shí)際安全管理情況來看,部分公路施工管理人員以及實(shí)際參與施工作業(yè)的人員對(duì)公路施工中存在的安全隱患還不夠重視,沒有意識(shí)到其中存在的安全隱患對(duì)公路建設(shè)產(chǎn)生的不利影響。而在實(shí)際的公路施工中,一旦相關(guān)人員沒有足夠的安全意識(shí)就會(huì)導(dǎo)致施工中的安全隱患相繼出現(xiàn)進(jìn)而影響施工的順利進(jìn)行,同時(shí)也會(huì)導(dǎo)致施工單位的形象和信譽(yù)受到極大損害,不利于公路施工企業(yè)的發(fā)展和公路投入使用后的安全運(yùn)行。

      1.2 施工管理尚有疏忽之處

      公路施工的安全管理工作是一個(gè)復(fù)雜的管理過程,因而就更需要有效的安全管理才能進(jìn)一步保障公路工程建設(shè)的順利進(jìn)行。但在現(xiàn)階段的公路建設(shè)中,其施工管理中仍然存在一些疏忽之處,如施工管理形式老套,無法有效落實(shí)新時(shí)期的管理理念,進(jìn)而導(dǎo)致施工時(shí)期的組織管理工作難以有效實(shí)行,影響施工進(jìn)度。此外,還存在一些客觀因素影響施工安全管理工作的進(jìn)行,諸如氣候變化、交通變化以及公路施工周邊的環(huán)境影響等。

      1.3 施工現(xiàn)場(chǎng)的安全隱患

      在公路施工的眾多安全隱患中,其實(shí)際施工現(xiàn)場(chǎng)中存在的安全隱患相較來說更需要進(jìn)一步排查和治理,從而保證公路施工的順利進(jìn)行。面對(duì)公路施工中的危險(xiǎn)因素,其中首先容易出現(xiàn)的就是公路坍塌事故。因?yàn)楝F(xiàn)代工程項(xiàng)目的規(guī)模都比較大,項(xiàng)目施工時(shí)間較長(zhǎng),所以就容易導(dǎo)致在公路施工中出現(xiàn)腳手架搭設(shè)或拆卸中出現(xiàn)失穩(wěn)現(xiàn)象,此外,現(xiàn)場(chǎng)建筑的一些臨時(shí)設(shè)施也容易產(chǎn)生移位或坍塌等風(fēng)險(xiǎn)。其次,施工現(xiàn)場(chǎng)也有高空墜落以及觸電的安全隱患存在,其中高空墜物一般發(fā)生在高空作業(yè)安全措施失效或高空墜物對(duì)地面作業(yè)人員造成危害等;而觸電則多發(fā)生于施工機(jī)械的用電安全上,因?yàn)楣肥┕ぶ杏玫降亩嗍谴蠊β实脑O(shè)備,因而就需要進(jìn)一步加強(qiáng)施工人員的用電安全,從而避免觸電危險(xiǎn)出現(xiàn)。

      2 公路施工安全隱患排查治理措施分析

      2.1 加強(qiáng)公路施工安全意識(shí)

      在公路施工中,要想進(jìn)一步保證對(duì)安全隱患的排查和治理,首先需要注意的就是加強(qiáng)相關(guān)施工管理人員以及實(shí)地施工作業(yè)人員的安全意識(shí)。在進(jìn)行公路施工安全隱患排查工作中,首先要將崗位職責(zé)制度進(jìn)行有效落實(shí),進(jìn)而通過領(lǐng)導(dǎo)問責(zé)等方式強(qiáng)化施工人員的安全意識(shí)[1]。其次,在治理安全隱患的過程中要嚴(yán)格按照公路施工安全準(zhǔn)則對(duì)公路施工中存在的安全隱患進(jìn)行逐一排查,同時(shí)也要明確《安全生產(chǎn)合同》中的相關(guān)條款,進(jìn)而將其中的安全保護(hù)對(duì)策進(jìn)行確定,從而督促施工人員扛起崗位職責(zé),樹立安全隱患排查意識(shí)。同時(shí),相關(guān)的施工單位也可以組織一些有效的安全隱患排查及治理培訓(xùn),通過對(duì)施工人員的實(shí)際操作指導(dǎo)規(guī)避一些可能存在的安全隱患,進(jìn)而提升公路施工的安全性。

      2.2 合理制定安全管理方案

      結(jié)合現(xiàn)階段公路施工的實(shí)際情況,要想進(jìn)一步排查治理公路施工中的安全隱患就需要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)施工單位安全管理方案的制定。在公路施工中,要以自然環(huán)境的實(shí)際情況為基礎(chǔ),進(jìn)而掌握科學(xué)的施工方案進(jìn)行公路施工活動(dòng)[2]。在公路施工前期。要針對(duì)實(shí)際的地理因素、氣候因素以及交通條件進(jìn)行實(shí)地考察,進(jìn)而在施工之前將這些方面可能存在的安全隱患進(jìn)行及時(shí)的排查,從而制定科學(xué)合理的治理方案。同時(shí),公路施工對(duì)天氣、溫度也有一定的要求,所以在這兩方面也需要施工單位進(jìn)行綜合考慮,進(jìn)而采取一定的治理手段避免相關(guān)的安全隱患出現(xiàn)。此外,施工單位也需要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)施工作業(yè)人員的管理,通過大量的安全知識(shí)宣傳和普及加深施工人員自身的安全意識(shí),提升施工人員的安全隱患排查能力,進(jìn)而制定安全隱患治理方案。

      2.3 強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查

      在公路施工的安全隱患排查及治理工作中,最重要的一環(huán)就是對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全隱患排查與治理。在公路施工的全過程中,現(xiàn)場(chǎng)施工也是其最關(guān)鍵的部分,所以在實(shí)際施工中要尤其重視排查施工現(xiàn)場(chǎng)中可能存在的安全隱患,并及時(shí)采取措施避免。

      結(jié)合上文提到在公路施工現(xiàn)場(chǎng)容易出現(xiàn)的一系列安全隱患,在實(shí)際公路施工的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中,首先就要在作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前做好安全防護(hù)工作,以避免突發(fā)事件對(duì)施工人員的人身安全帶來危害。其次,要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備以及人員進(jìn)行合理管理,施工人員要有組織有計(jì)劃的展開自己的工作,施工設(shè)備要進(jìn)行科學(xué)的歸類管理[3]。此外,針對(duì)一些大功率電器設(shè)備的使用,要結(jié)合設(shè)備的特性進(jìn)行使用與維護(hù),以避免觸電事件發(fā)生以及設(shè)備損壞情況出現(xiàn);而針對(duì)一些特殊的設(shè)備材料需要采用專人管理的形式使用及養(yǎng)護(hù),以避免材料腐蝕或是維護(hù)不到位發(fā)生局部坍塌事件。最后要在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置專門的責(zé)任人,在監(jiān)督施工人員提升安全意識(shí)、進(jìn)行安全操作的同時(shí)加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患的排查,同時(shí)也要在可能出現(xiàn)安全問題的位置及時(shí)設(shè)置安全標(biāo)志進(jìn)行提示,從而避免出現(xiàn)安全性問題。

      3總結(jié)

      綜上,在現(xiàn)階段公路施工的過程中,會(huì)對(duì)施工產(chǎn)生安全影響的不確定安全隱患仍然很多,還需要進(jìn)一步結(jié)合科學(xué)的安全治理措施進(jìn)行有效的安全隱患排查工作,從而在安全隱患出現(xiàn)之初進(jìn)行有效的治理。此外,當(dāng)有安全隱患發(fā)生的時(shí)候,也要及時(shí)根據(jù)安全治理原則進(jìn)行補(bǔ)救,采取有效的治理途徑加以解決,進(jìn)而挽回企業(yè)信譽(yù),降低經(jīng)濟(jì)損失率,保障施工人員安全。

      參考文獻(xiàn):

      [1] 陳書利. 筑路機(jī)械在施工中發(fā)生安全事故的原因及預(yù)防措施[J]. 交通世界, 2017(30):154-155.

      [2] 王林. 水利水電工程施工安全管理與控制要點(diǎn)的分析[J]. 企業(yè)技術(shù)開發(fā), 2017, 36(1):108-110.

      [3] 許甜, 邱磊, 劉建蓓. 基于安全評(píng)價(jià)的山區(qū)高速公路越嶺線縱坡設(shè)計(jì)方法研究[J]. 公路, 2019(3):10-15.

      (作者單位:中鐵二十三局集團(tuán)第三工程有限公司)

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