徐正浩

摘要：本文針對微表處技術(shù)在高速養(yǎng)護工程的應用，結(jié)合工程實例，在簡要闡述微表處技術(shù)應用優(yōu)勢的基礎上，分析了此項技術(shù)在高速養(yǎng)護工程中的具體應用，分析結(jié)果表明，科學合理的應用微表處技術(shù)，可有效提升高速養(yǎng)護工程施工質(zhì)量和效率，并且綠色環(huán)保，幾乎不會對周圍環(huán)境造成影響，值得大力推廣應用。

關(guān)鍵詞：微表處技術(shù);高速公路;養(yǎng)護工程;施工材料

微表處技術(shù)是一種新型的封層處理技術(shù)，由乳化瀝青、集料、填料、水、添加劑等材料按照一定的比例混合而成，然后通過稀漿封層車均勻攤鋪的公路工程養(yǎng)護技術(shù)。和其他養(yǎng)護技術(shù)相比，微表處技術(shù)具有成本更低、更加快速、維護效果更好的優(yōu)勢?；诖?，開展微表處技術(shù)在高速養(yǎng)護工程中的應用論述就顯得尤為必要。

1、 工程概述

某高速公路工程，始建于2005年6月，公路路基結(jié)構(gòu)為上層4cmAC-16A，中層為6cmAC-20I，下層為8cmAC-25H，基層則采用32cm5%水穩(wěn)層和18cm3%d水穩(wěn)層施工，使用年限近15年，路面性能明顯減退，存在很多病害，主要裂縫和車轍，亟待維修養(yǎng)護處理。

2、 微表處技術(shù)的應用優(yōu)勢

2.1施工速度快

微表處技術(shù)多采用連續(xù)式稀漿封層技術(shù)，攤鋪機每天可以攤鋪近500t微表瀝青混合料，并且攤鋪厚度最小可打9.5mm，施工完成24h以后，就可以通車，對交通流量大的高速公路養(yǎng)護而言，有非常重要意義。

2.2可提升公路抗滑性及安全性

在高速公路養(yǎng)護中科學合理的應用微表處技術(shù)，可大幅度降低水損害，從而改善路面的附著性能，減輕公路受損程度，提升高速公路養(yǎng)護之后通常的安全性，延長使用壽命。而且還能提升高速公路路面的色彩對比度，緩減駕駛?cè)藛T視覺疲勞。

2.3降低環(huán)境污染

應用微表處技術(shù)不會對周圍環(huán)境造成污染，還能有效改善施工條件，微表處技術(shù)整個施工過程，都在常溫之下完成，改性乳化瀝青和砂石料都無需加熱，也就不會釋放出有害物質(zhì)，勞動強度也比較低，和傳統(tǒng)熱拌瀝青混合料養(yǎng)護技術(shù)相比，微表處技術(shù)在環(huán)保方面具有明顯優(yōu)勢。

3、 微表處技術(shù)的具體應用路徑

3.1合理選擇施工材料

選擇的施工材料，必須充分滿足微表處技術(shù)養(yǎng)護達到的要求，同時還要結(jié)合相關(guān)標準合理選擇，以便最大限度上滿足高速公路養(yǎng)護的要求。目前微表處技術(shù)應用有相應的配置標準，多以是ISSA-Ⅱ型配置標準為參考，為保證所選材料滿足高速公路養(yǎng)護要求，要盡量選擇防水性能高、耐磨性能高的材料，保證36mm之下的材料量達到其65%的分量之多，同時也要滿足0.075mm通過率的要求。

3.2嚴格控制乳化瀝青的性能

對高速公路養(yǎng)護而言，乳化瀝青是主要材料，主要作用是促使眾多細小、密集的材料具有更強黏性及穩(wěn)定性。在本工程養(yǎng)護中，選擇了SBR膠乳改性乳化瀝青，相比于SBS改性乳化瀝青，可保證混合材料具有更高的穩(wěn)定性。

3.3水泥及水的選擇

為保證微表處技術(shù)應用時，混合材料具有充裕粘稠度，合理選擇水是重中之重。不同氣候條件、施工環(huán)境、路基結(jié)構(gòu)，對混合材料的粘稠度有不同要求。就案例工程而言，為提升養(yǎng)護效果，盡早通車，選擇了干凈、清潔、可直接飲用的水來配置混合材料。在選擇水泥選擇時，要盡量選擇松軟，并且沒有結(jié)塊的水泥，如：硅酸鹽水泥就可以作為微表處技術(shù)的水泥，而且成本也比較低。

3.4切實做好微表處技術(shù)應用準備工作

第一步，在施工之前，需要對目前高速公路路況進行詳細調(diào)查，按照調(diào)查結(jié)果，制定行之有效的施工方案，為后期微表處施工提供良好的環(huán)境，保證施工質(zhì)量。如果高速公路路面上的車轍寬度在10～30mm之間，需要提前進行找平處理。如果裂縫的寬度和深度比較大，需要對裂縫進行灌漿處理。

第二步，對選擇的施工材料進行詳細檢測，保證材料的性能、質(zhì)量、規(guī)格等都滿足施工要求。

第三步，攤鋪機要進行標定并試鋪，以確定最佳的攤鋪參數(shù)及攤鋪工藝，為后期提供參考及指導，保證高速公路養(yǎng)護總體質(zhì)量。

3.5施工工藝

在進行攤鋪過程中，需要將裝好料的攤鋪車開到指定的施工點，并對準控制線，合理下放攤鋪槽，促使攤鋪槽和周圍路面密切貼合。然后打開攤鋪車的傳統(tǒng)離合器，其中發(fā)動機，保證每個部位處于工作狀態(tài)。按照設計好的配合比輸出礦料、填料、水、乳液等。但攤鋪槽溶劑超過1/2時，開動攤鋪允許前進，并打開噴水管，潤濕路面，攤鋪速度要和攤鋪量、攪拌量相互一致。

4、結(jié)束語

綜上所述，本文結(jié)合工程實例，分析了微表處技術(shù)在高速養(yǎng)護工程的應用，分析結(jié)果表明，微表處技術(shù)在施工速度、提升公路性能、綠色環(huán)保等方面顯著優(yōu)勢，將其應用到高速公路養(yǎng)護中，要合理選擇施工材料，并做好施工準備工作，嚴格按照施工工藝開展，才能提升施工質(zhì)量。

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（作者單位：遼寧五洲公路工程有限責任公司）