抗擊疫情，復(fù)工復(fù)產(chǎn)，回眸2020，汽車產(chǎn)業(yè)一件件大事如在眼前。為了留下一年來的精彩瞬間，新能源汽車報(bào)編輯部評(píng)選出年度十大新聞，以饗讀者。

國(guó)務(wù)院印發(fā)新能源汽車2035規(guī)劃

10月20日，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，加快建設(shè)汽車強(qiáng)國(guó)。規(guī)劃提出，到2025年，我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力明顯增強(qiáng)，動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、車用操作系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破，安全水平全面提升。

補(bǔ)貼政策延長(zhǎng)至2022年底

4月23日，財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、 國(guó)家發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，將新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策實(shí)施期限延長(zhǎng)至2022年底，平緩補(bǔ)貼退坡力度和節(jié)奏，原則上2020 -2022年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分別在上一年基礎(chǔ)上退坡10%、20%、30%。

積分辦法修訂? ?明確未來三年積分比例要求

6月15日，工業(yè)和信息化部公布了《關(guān)于修改〈乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法〉的決定》（工業(yè)和信息化部令第53號(hào)），明確了2021-2023年新能源汽車積分比例要求，分別為14%、16%、18%。

《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》發(fā)布

10月27日，由工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司指導(dǎo)，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)牽頭組織編制的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》正式發(fā)布，提出了面向2035年我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的六大目標(biāo)，新能源汽車將逐漸成為主流產(chǎn)品，汽車產(chǎn)業(yè)基本實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。

新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)正式啟動(dòng)

7月24日，由工業(yè)和信息化部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部共同指導(dǎo)的新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)啟動(dòng)儀式在青島市西海岸新區(qū)舉行。全國(guó)政協(xié)副主席、中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主席萬鋼通過視頻方式為啟動(dòng)儀式致辭，工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌、山東省副省長(zhǎng)凌文等出席儀式并致辭。

五部門發(fā)文開展燃料電池汽車示范應(yīng)用

9月21日，財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開展燃料電池汽車示范應(yīng)用的通知》，支持燃料電池汽車關(guān)鍵核心技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，推動(dòng)形成布局合理、各有側(cè)重、協(xié)同推進(jìn)的燃料電池汽車發(fā)展格局。

國(guó)際汽車制造商協(xié)會(huì)倡議共抗疫情

7月2日，國(guó)際汽車制造商協(xié)會(huì)（OICA）發(fā)出世界汽車工業(yè)界抗擊新冠肺炎疫情危機(jī)的倡議，號(hào)召汽車界不分國(guó)界，共同抗擊疫情，重振世界經(jīng)濟(jì)，并幫助塑造未來的移動(dòng)社會(huì)。

工信部推出四項(xiàng)便企舉措? ?助力汽車企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)

3月18日，工業(yè)和信息化部推出四項(xiàng)便企服務(wù)舉措，一是對(duì)新申報(bào)產(chǎn)品，允許企業(yè)在自我承諾的基礎(chǔ)上，使用研發(fā)驗(yàn)證測(cè)試結(jié)果替代第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)報(bào)告。二是對(duì)已許可產(chǎn)品參數(shù)的擴(kuò)展變更，允許企業(yè)備案時(shí)暫不報(bào)送相關(guān)檢測(cè)報(bào)告，可容缺受理、先辦后補(bǔ)。三是縮短辦理周期，視情增加公告發(fā)布批次。四是延長(zhǎng)企業(yè)審查整改期限，在原有基礎(chǔ)上延長(zhǎng)三個(gè)月。

三項(xiàng)電動(dòng)汽車強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布

5月12日，工業(yè)和信息化部組織制定的GB 18384-2020《電動(dòng)汽車安全要求》、GB 38032-2020《電動(dòng)客車安全要求》和GB 38031-2020《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》三項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批準(zhǔn)發(fā)布，將于2021年1月1日起開始實(shí)施。

新能源汽車換電模式得到進(jìn)一步推廣

7月8日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司召開新能源汽車換電模式推廣應(yīng)用座談會(huì)，聽取地方政府部門、行業(yè)機(jī)構(gòu)、整車及產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)對(duì)推動(dòng)換電模式發(fā)展的政策建議，研討換電模式推廣應(yīng)用中存在的主要問題和困難。