本報(bào)訊? 12月15日，深圳市消費(fèi)者委員會(huì)公布了一份深圳新能源汽車消費(fèi)調(diào)查報(bào)告，結(jié)果顯示，汽車安全性問(wèn)題及電池續(xù)航里程短，是消費(fèi)者不購(gòu)買新能源汽車的主要原因。

據(jù)悉，調(diào)查選取了消費(fèi)者關(guān)注度高、同價(jià)格區(qū)間的四款新能源汽車，其中進(jìn)口新能源汽車品牌選取特斯拉model 3為代表，國(guó)產(chǎn)新能源汽車品牌選取了比亞迪-漢、小鵬P7、威馬EX5等3個(gè)車型為代表。

NPS（消費(fèi)者凈推薦值指數(shù)）是目前廣泛用來(lái)衡量客戶忠誠(chéng)度的指標(biāo)，可以直觀反映消費(fèi)者對(duì)企業(yè)的推薦意愿。在本次調(diào)查中，所調(diào)查的新能源汽車款式的NPS值均為正數(shù)，代表在受訪者中，推薦者多于貶損者，同時(shí)也表示消費(fèi)者對(duì)本次調(diào)查的新能源汽車品牌忠誠(chéng)度較高。結(jié)果顯示：特斯拉model 3的NPS值最高，為12;比亞迪-漢排名第二，NPS值為10;小鵬P7的NPS值為9.4，排名第三;威馬EX5排名第四，其NPS值為8。

消費(fèi)者推薦原因方面，“新能源汽車優(yōu)勢(shì)（政策性/經(jīng)濟(jì)型）”是所有新能源汽車消費(fèi)者都選擇的推薦原因。除此之外，特斯拉model 3的消費(fèi)者推薦的主要方面是“汽車品牌吸引力”和“充電便捷”。而比亞迪-漢、小鵬P7、威馬EX5等3款車輛的消費(fèi)者推薦的主要方面是“試用車輛使用感受”和“充電便捷”。新能源汽車整體滿意度較高，比亞迪-漢滿意度第一。

為更直觀體現(xiàn)消費(fèi)者的整體滿意度情況，本次消費(fèi)者滿意度調(diào)查采用了國(guó)際通用的李克特十級(jí)量表測(cè)算，測(cè)評(píng)結(jié)果顯示，消費(fèi)者對(duì)已購(gòu)新能源車輛的整體滿意度較高，均在70分以上。比亞迪-漢的滿意度得分最高，為75.6分，滿意度得分排名第二的是特斯拉model 3和威馬EX5，二者均為75分，小鵬P7的滿意度得分為74.5分。

深圳市消委會(huì)另外選取了200名不購(gòu)買新能源汽車的消費(fèi)者進(jìn)行“顧慮原因”調(diào)查。

調(diào)查結(jié)果顯示，“安全氣囊故障”、“剎車失靈”等汽車安全性問(wèn)題是消費(fèi)者不考慮購(gòu)買新能源汽車的最主要原因。此外，“電池續(xù)航里程短”、“充電不方便，網(wǎng)點(diǎn)少”、“電池更換成本高”等與電池相關(guān)問(wèn)題是消費(fèi)者選購(gòu)新能源車時(shí)的主要顧慮。

值得注意的是，在本次新能源汽車消費(fèi)調(diào)查中，新能源汽車購(gòu)買者與不購(gòu)買者對(duì)新能源汽車存在認(rèn)知差異。

電池方面的問(wèn)題是不購(gòu)買新能源汽車消費(fèi)者的主要顧慮之一，而“NPS-消費(fèi)者凈推薦值指數(shù)”調(diào)查及“消費(fèi)者滿意度”調(diào)查顯示，在受訪消費(fèi)者中，大部分受訪新能源汽車消費(fèi)者認(rèn)為“充電便捷”，威馬EX5消費(fèi)者較滿意車輛的“電池續(xù)航時(shí)間”，特斯拉model 3的消費(fèi)者和小鵬P7的消費(fèi)者認(rèn)為車輛充電速度較快。

深圳市消委會(huì)表示，本次新能源汽車消費(fèi)調(diào)查顯示深圳消費(fèi)者對(duì)新能源汽車消費(fèi)期待高，也反映出新能源汽車行業(yè)所面臨質(zhì)量保障體系有待完善、基礎(chǔ)設(shè)施仍顯滯后等行業(yè)性問(wèn)題。