張映勝
摘 要:隨著高層、超高層建筑不斷增加,電梯安裝數(shù)量隨之增加。電梯安裝采用腳手架搭設(shè),施工復(fù)雜,且施工容易出現(xiàn)安全問題。故需采用無腳手架電梯安裝方式,以曳引機為提升裝置,轎廂作為平臺,可實現(xiàn)移動施工。同時,無腳手架電梯在轎頂設(shè)置保護裝置,施工安全、效率等均符合要求,具有借鑒意義,以下就對無腳手架電梯安裝工藝詳細(xì)分析,為相關(guān)施工開展提供參考。
關(guān)鍵詞:腳手架;電梯安裝;工藝技術(shù)
新時期建筑業(yè)發(fā)展需以人為本,堅持綠色施工,提高建筑質(zhì)量,促進建筑行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。在高層及超高層建筑中,電梯是必要的垂直運輸工具,電梯施工若以腳手架施工,其施工工期長,搭設(shè)復(fù)雜,成本高,此外,高層建筑中層層材料安裝,耗費大量人力,以腳手架安裝電梯,需多層交叉作業(yè),施工難度大,存在諸多安全風(fēng)險[1]。因此,推薦采用無腳手架安裝電梯,以下對其安裝工藝分析,為電梯安裝工藝技術(shù)革新提供參考。
1 無腳手架電梯安裝介紹
無腳手架電梯安裝要保障無故障且高效的基本環(huán)境下,將安全放在首位,落實安裝。無腳手架電梯以曳引機為提升動力,以電梯自身轎廂為實際作業(yè)平臺,實現(xiàn)人工作業(yè)在不同樓層的切換,采用無腳手架電梯安裝,在KONE3000 Mini、KONE3000S Mini、KONE3000X Mini等機房電梯中適應(yīng)度較高(采用無腳手架安裝方法,需保證電梯實際提升高度在120m、38層以下,平均梯速在2.5m/s)。
2 無腳手架電梯安裝優(yōu)勢
傳統(tǒng)電梯采用腳手架安裝,需設(shè)置不同層作業(yè)平臺,耗費大量材料,且對每個平臺進行保護,往往無法做好全部有效保護,易出現(xiàn)墜落。而使用無腳手架安裝方法,其工作平臺就是電梯轎廂,安全控制工作簡單,無需上下交叉作業(yè),施工安全性高。無腳手架電梯安裝上,零部件、設(shè)備材料均采用移動作業(yè)平臺完成,工作人員工作負(fù)擔(dān)減小,效率大大提高。
3 無腳手架電梯安裝工藝
3.1 安裝準(zhǔn)備
機房:規(guī)格尺寸核對是否滿足圖紙要求,門窗是否安裝到位,門是否上鎖,臺階防護是否預(yù)留等(需采用三相動力電源接入到機房中,保證施工供電穩(wěn)定)。
井道:要保證基恩規(guī)格符合圖紙規(guī)劃,井壁平整,無異物凸起。
底坑:保證干燥無雜物,做好照明。
層門:以踢腳板、護欄、綠網(wǎng)等做好全封閉防護,避免外界異物落入井道,威脅施工人員安全。
倉庫:準(zhǔn)備并存放電梯物料及安裝工具,確保倉庫可上鎖。
3.2 樣板線板架及放線
按照機房尺寸,在機房地面放置板架,樣板架標(biāo)出轎廂中心線、門口凈寬及轎廂及對重導(dǎo)軌中心線。門面樣線放下,掛吊錘,測量井道是否垂直。樣線定位完成,定點打孔,樣板線墜重物放置底坑,固定樣板架,安裝激光準(zhǔn)直儀。底坑內(nèi)可放置桶水,增加阻力,使線墜加快靜止。
3.3 底坑設(shè)備安裝
包含對緩沖器、限速器鋼絲繩等安裝處理。先對主機定位,控制主機定位在規(guī)劃位置,和樣板定位點誤差控制在0.5mm以內(nèi),之后安裝限速器、緩沖器、導(dǎo)向輪、控制系統(tǒng)。通過在轎廂碰擊板中心線以線墜操作,移動緩沖劑,找到緩沖器中心位置,以激光設(shè)備校準(zhǔn)。限速器要安裝漲繩設(shè)備,距地面在(400±50)mm范圍中。
3.4 對重框?qū)蜓b置
對重架擺放到底坑對應(yīng)位置,在機房、底坑安裝對重框?qū)蜓b置,按照電梯設(shè)計圖、臨時導(dǎo)靴尺寸確定固定位置,鋼絲繩由機房向底坑方向拉伸,若鋼絲繩多余,可放在底坑。對重架安裝臨時導(dǎo)靴,導(dǎo)靴U形環(huán)套在鋼絲繩上,保證電梯安裝過程晃動較小。
3.5 轎廂平臺安裝
轎廂平臺安裝遵循流程如下圖所示:
3.6 下移平臺安裝
下移平臺安裝需在井道中以防護板搭設(shè)出預(yù)留設(shè)計位置,避免雜物和轎廂形成沖擊。先針對圖紙安裝下移平臺框架,安裝滑輪,調(diào)整好支腳長短,以四個滑輪面對墻面,安裝頂輪,設(shè)置好上方保護,預(yù)留曳引式孔洞,做好應(yīng)急照明。下移平臺的上方需設(shè)置安全繩,連接到手動葫蘆,按照平臺移動,逐漸增加安全繩長,避免施工中平臺墜落,造成安全事故。
3.7 井道設(shè)備安裝
對電梯動車慢車調(diào)試,調(diào)試完成后進行轎廂導(dǎo)軌及對重導(dǎo)軌的安裝。之后,采用卷揚機將導(dǎo)軌放到井道,連接安裝后的導(dǎo)軌,完成導(dǎo)軌整體安裝。完畢后,以校軌尺觀察導(dǎo)軌是否安裝到位,以專業(yè)導(dǎo)軌安裝設(shè)備及激光校準(zhǔn)設(shè)備校準(zhǔn)導(dǎo)軌。
3.8 平臺拆除,安裝對重
若轎廂和下移平臺相遇,則需停止控制平臺運動,此時拆除防護,將最后的導(dǎo)軌安裝到位,安裝如下:轎廂平臺運動到轎廂底部,下移平臺移動到頂部,拆除下移平臺,間對重架及對重塊置于頂層,機房承重鋼對應(yīng)位置安裝電動葫蘆,固定對重架,注意對對重塊安裝到位(如圖2)。
4 無腳手架電梯安裝的關(guān)鍵技術(shù)分析
井道中施工,一些放線固定、臨時平臺搭設(shè)、井道防護等,需采用平臺技術(shù),以移動式進到施工平臺,確保施工順利進行。用移動式井道平臺,其作業(yè)人員批準(zhǔn)由連接門口的安全,安全性能大大提高。
同時,采用無腳手架的下移平臺,曳引繩滑輪以固定板固定在平臺一邊橫梁上,下移平臺框架兩側(cè)設(shè)置支撐滾輪,滾輪接觸井道墻壁,上下?lián)醢逵幸芬K預(yù)留孔,提高電梯安裝施工效率,縮短工期,且平臺設(shè)置支撐滑輪,可避免平臺劇烈晃動,設(shè)置上下?lián)醢?,有效避免高空墜物,施工安全性大大提高?/p>
5 安全措施分析
無腳手架安裝施工,需建立現(xiàn)代化安全管理體系,落實基本安全生產(chǎn)制度,對應(yīng)的電梯安裝工作人員必須經(jīng)過崗前培訓(xùn)、安全技術(shù)交底,具有相關(guān)工作經(jīng)驗,持證上崗,確保安裝人員的專業(yè)性。
在每天施工前,需檢查層門洞口的防護是否完整,若發(fā)現(xiàn)問題,需及時完善。對電梯進行安裝,一定要保證電梯井道的充足照明,若臨時停電,需設(shè)置應(yīng)急性措施,處理臨時情況。安裝人員安裝電梯,要全身著裝安全設(shè)備,頭戴安全帽,身掛安全繩,安全繩落實高掛低用原則,要保證個人安全防護用品、自鎖器及安全帶等全部到位且安全有效,才能開始作業(yè)。若安裝中使用臨時導(dǎo)靴,要注意不要將臨時導(dǎo)靴上的U形環(huán)和鋼絲繩鎖緊, U形環(huán)在對重導(dǎo)向鋼絲繩上要求可以上下自由通過,從而避免對鋼絲繩造成持續(xù)摩擦,導(dǎo)致使用壽命及安全性大大下降。要定期對聲光報警器檢查分析,避免在實際使用中突然發(fā)現(xiàn)聲光報警器出現(xiàn)失靈,要在轎廂的上下安裝運行階段,考慮轎廂及對重架交匯,是否會發(fā)生碰撞及剪切事件。對頂層平臺安裝,必須設(shè)置二次保護措施,嚴(yán)格控制意外事件發(fā)生,降低意外事件所造成的嚴(yán)重影響。在電梯頂層平臺需掛警示牌,工作人員進入到頂層平臺,必須安裝安全繩, 只允許專業(yè)人員進入頂層平臺,并且載重在350kg以下,若需多人同時作業(yè),最多允許兩人同時作業(yè)。使用頂層平臺進行操作,要確保頂層平臺設(shè)置的二次保護起到實際作用,對應(yīng)工作人員必須佩戴完全的各項安全帶,將安全帶懸掛在自鎖器上。
對重塊放置處理,要求對重架懸吊落實二次保護,對重塊最上方需設(shè)置有對重塊壓板,采用鋼絲繩將對重塊和對重框的底部井字捆綁牢固,保證安裝施工安全性。對電梯慢車調(diào)控,應(yīng)嚴(yán)格按照檢查表檢查各個項目,由專業(yè)的電梯調(diào)試人員進行調(diào)試。電梯安裝完成后檢查,應(yīng)保證限位開關(guān)可靠,鋼絲繩沒有死彎,隨行的電纜不存在打結(jié)或者波浪形扭曲出現(xiàn),保障電梯在后續(xù)運行中不會出現(xiàn)意外。
6 結(jié)束語
綜上所述,文章對一種無腳手架電梯施工技術(shù)介紹分析,采用該技術(shù)施工,其效率大大提高,在高層建筑電梯工程中具有廣泛推廣意義,其采用移動式井道施工平臺及激光校準(zhǔn),施工精度高,安全系數(shù)突出,可為今后高層建筑電梯安裝提供借鑒。
參考文獻:
[1]張華[1].三種無腳手架電梯安裝施工工藝分析[J].建筑機械化,2011,32(7):33-35.