張亮

[摘 要]生態(tài)保護(hù)紅線是在生態(tài)空間范圍內(nèi)具有特殊重要生態(tài)功能、必須強(qiáng)制性嚴(yán)格保護(hù)的區(qū)域，是保障和維護(hù)國家生態(tài)安全的底線和生命線。在國家對生態(tài)環(huán)境的高度重視及信息化技術(shù)飛速發(fā)展的新形勢下，生態(tài)紅線從“數(shù)據(jù)紅線”到“應(yīng)用紅線”面臨著新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。本文通過分析連云港市生態(tài)紅線管控工作面臨的問題及難題，提出了生態(tài)紅線信息化管理及成果落地深度應(yīng)用的創(chuàng)新理念，從紅線的臺(tái)賬管理、成果落地、變化掌控、公眾參與及無人機(jī)監(jiān)管等5個(gè)方面的信息化技術(shù)來推動(dòng)連云港市生態(tài)紅線成果的深度應(yīng)用，為港城生態(tài)紅線管控及宏觀決策提供重要的可視化技術(shù)支撐。

[關(guān)鍵詞]生態(tài)紅線;信息化;成果落地;深度應(yīng)用

doi：10.3969/j.issn.1673 - 0194.2020.06.085

[中圖分類號]D630[文獻(xiàn)標(biāo)識碼]A[文章編號]1673-0194（2020）06-0-02

0? ? ?引 言

生態(tài)保護(hù)紅線是生態(tài)空間范圍內(nèi)具有特殊重要生態(tài)功能、必須強(qiáng)制性嚴(yán)格保護(hù)的區(qū)域，是保障和維護(hù)國家生態(tài)安全的底線和生命線。近年來，黨中央、國務(wù)院出臺(tái)了一系列重要文件，對劃定并嚴(yán)守生態(tài)保護(hù)紅線工作做出重要部署。早在2011年，國務(wù)院首次提出對生態(tài)環(huán)境保護(hù)的一個(gè)全新戰(zhàn)略——“劃定生態(tài)保護(hù)紅線”。2015年，修訂后實(shí)施的《環(huán)境保護(hù)法》既規(guī)定了要?jiǎng)澏ㄉ鷳B(tài)保護(hù)紅線，也規(guī)定了要嚴(yán)守生態(tài)保護(hù)紅線。2017年2月7日，中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于劃定并嚴(yán)守生態(tài)保護(hù)紅線的若干意見》，提出加快建立國家生態(tài)保護(hù)紅線監(jiān)管平臺(tái)，運(yùn)用遙感監(jiān)測、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等手段，及時(shí)預(yù)警生態(tài)風(fēng)險(xiǎn)和發(fā)現(xiàn)破壞生態(tài)保護(hù)紅線行為，實(shí)現(xiàn)全天候、實(shí)時(shí)化、常態(tài)化生態(tài)監(jiān)管。習(xí)總書記在中國共產(chǎn)黨第十九次代表大會(huì)報(bào)告中提到：要加大生態(tài)系統(tǒng)保護(hù)力度，完成生態(tài)保護(hù)紅線、永久基本農(nóng)田、城鎮(zhèn)開發(fā)邊界3條控制線劃定工作。2018年6月發(fā)布的《中共中央國務(wù)院關(guān)于全面加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)，堅(jiān)決打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的意見》要求：“到2020年，全面完成全國生態(tài)保護(hù)紅線劃定、勘界定標(biāo)，形成生態(tài)保護(hù)紅線全國‘一張圖，實(shí)現(xiàn)一條紅線管控重要生態(tài)空間?！?/p>

連云港市聚焦了“一帶一路”支點(diǎn)建設(shè)、江蘇沿海開發(fā)、長三角一體化、東中西區(qū)域合作示范區(qū)、國家創(chuàng)新型城市等國家戰(zhàn)略機(jī)遇，又被國務(wù)院確定為全國七大石化基地之一，經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)遇空前。連云港市積極響應(yīng)國家對嚴(yán)守生態(tài)保護(hù)紅線工作做出的重要部署，先后出臺(tái)了《連云港市生態(tài)紅線區(qū)域保護(hù)規(guī)劃》《連云港市生態(tài)紅線區(qū)域保護(hù)監(jiān)督管理考核暫行辦法》《連云港市生態(tài)補(bǔ)償暫行辦法》《連云港市生態(tài)環(huán)境管理底圖》等一系列文件。目前，全市共劃定11類67塊生態(tài)紅線區(qū)域，陸域保護(hù)面積1 698平方千米，占全市陸域面積的22.3%。但由于連云港市面臨水源短缺、石化周邊及海洋環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)趨升等多重制約，沿海化工企業(yè)污染事件頻發(fā)，生態(tài)安全形勢嚴(yán)峻。因此，當(dāng)前迫切需要大力推進(jìn)生態(tài)保護(hù)紅線綜合管理信息化體系建設(shè)，形成“天—空—地”一體化監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)生態(tài)紅線成果數(shù)據(jù)落地應(yīng)用，及時(shí)發(fā)現(xiàn)破壞生態(tài)保護(hù)紅線的行為，提高綜合管理水平。

1? ? ?生態(tài)紅線管控工作難點(diǎn)

1.1? ?數(shù)據(jù)更新管理不及時(shí)，歸類查詢能力弱

紅線劃定的成果數(shù)據(jù)包括生態(tài)紅線空間數(shù)據(jù)、屬性數(shù)據(jù)及地理信息數(shù)據(jù)等，數(shù)據(jù)量龐大、類型繁雜，而僅僅靠人工將各類信息資源歸納分類并不能滿足環(huán)保新形勢下的工作需求。同時(shí)對于紅線的變化情況不能及時(shí)被公眾和其他相關(guān)部門所知悉，對變化情況的趨勢監(jiān)控也未形成體系。因此需依托大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、GIS等技術(shù)，加強(qiáng)數(shù)據(jù)資源梳理整合，建立生態(tài)保護(hù)紅線數(shù)據(jù)庫，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)資源集中整合和動(dòng)態(tài)更新;推動(dòng)數(shù)據(jù)資源共享，基于生態(tài)保護(hù)紅線綜合管理平臺(tái)，將各類數(shù)據(jù)進(jìn)行歸納分類，為生態(tài)紅線管理工作人員提供靈活多樣的數(shù)據(jù)檢索服務(wù)，提高數(shù)據(jù)快速、精準(zhǔn)查詢及服務(wù)水平，為生態(tài)保護(hù)、環(huán)境管理、業(yè)務(wù)查詢、信息發(fā)布提供支撐。

1.2? ?業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)交互共享不足，信息孤島現(xiàn)象嚴(yán)重

“信息孤島”的存在嚴(yán)重制約了連云港市生態(tài)紅線保護(hù)工作的順利進(jìn)行，具體表現(xiàn)為生態(tài)紅線成果數(shù)據(jù)缺乏信息化集成管理，成果信息不能互聯(lián)互通、共用共享。因此，想要打破“信息孤島”，實(shí)現(xiàn)生態(tài)紅線信息互聯(lián)互通，避免出現(xiàn)部門間規(guī)劃沖突、信息不對稱等問題，各部門間數(shù)據(jù)共享技術(shù)、途徑及機(jī)制亟待加強(qiáng)。

1.3? ?成果綜合展示與應(yīng)用不足，工作效率低

生態(tài)紅線劃定成果包括文本、圖件、登記表、臺(tái)賬數(shù)據(jù)庫、技術(shù)報(bào)告等，然而這些寶貴的數(shù)據(jù)信息并未實(shí)現(xiàn)真正落地應(yīng)用，未能將生態(tài)保護(hù)紅線區(qū)的地理位置與可以反映其現(xiàn)狀的數(shù)據(jù)建立關(guān)聯(lián)分析，導(dǎo)致管理人員不能直觀、快速、精準(zhǔn)地查看生態(tài)紅線范圍、邊界、面積、管控級別、保護(hù)要求、生態(tài)現(xiàn)狀等信息，既增加了工作難度，又降低了工作效率。因此，需利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)構(gòu)建生態(tài)紅線綜合管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)主題、地圖、圖表的“一張圖”展現(xiàn)與交互聯(lián)動(dòng)，快速處理海量數(shù)據(jù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)破壞生態(tài)保護(hù)紅線的行為，直觀、快捷地傳遞數(shù)據(jù)背后的決策信息，提高工作效率，輔助管理決策。

1.4? ?缺乏基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的公眾參與平臺(tái)

在生態(tài)紅線成果應(yīng)用的實(shí)施中，打造基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的公眾參與平臺(tái)，是政府應(yīng)對新信息時(shí)代的必然要求。目前，各地對公眾全過程參與生態(tài)保護(hù)紅線的實(shí)施少之甚少，導(dǎo)致公眾對生態(tài)保護(hù)紅線的意識淡薄。根據(jù)連云港市生態(tài)環(huán)境局公布的數(shù)據(jù)，連云港市陸域生態(tài)紅線區(qū)域占全市陸地面積的22.3%，占比超過1/5，因此建立健全公眾參與機(jī)制，暢通監(jiān)督舉報(bào)渠道，既可以及時(shí)將違法違規(guī)開發(fā)建設(shè)活動(dòng)的監(jiān)管結(jié)果向各級政府通報(bào)、向社會(huì)公開發(fā)布;又可以鼓勵(lì)公眾積極參與和監(jiān)督生態(tài)保護(hù)紅線管理，監(jiān)督政府和各類企事業(yè)單位嚴(yán)格遵守生態(tài)紅線管控要求，從而實(shí)現(xiàn)生態(tài)紅線制度的順利實(shí)施。

2? ? ?生態(tài)紅線信息化實(shí)踐成果

2.1? ?建立生態(tài)紅線臺(tái)賬，輔助紅線動(dòng)態(tài)管理

生態(tài)保護(hù)紅線是國家和區(qū)域生態(tài)安全的底線，生態(tài)紅線一旦劃定，不可隨意調(diào)整修改，必須嚴(yán)格管理，確保生態(tài)紅線功能不降低、面積不減少、性質(zhì)不改變。因此，構(gòu)建生態(tài)紅線臺(tái)賬，實(shí)現(xiàn)生態(tài)紅線成果的高效管理，輔助環(huán)境工作人員進(jìn)行紅線的動(dòng)態(tài)更新和嚴(yán)格管控是紅線成果應(yīng)用的重要基礎(chǔ)。本項(xiàng)目基于臺(tái)賬管理思路，為每個(gè)生態(tài)保護(hù)紅線板塊按照規(guī)則編制唯一編碼，以生態(tài)保護(hù)紅線板塊為基本單元，建立包括紅線生態(tài)功能區(qū)名稱、功能區(qū)面積、紅線管控級別、所屬區(qū)縣及所屬區(qū)域名稱等基本信息和本地狀況為主的基礎(chǔ)臺(tái)賬。本項(xiàng)目目前已成功錄入連云港15個(gè)區(qū)縣及重點(diǎn)風(fēng)景區(qū)的7類生態(tài)紅線功能區(qū)信息、6類海洋紅線功能區(qū)信息、4類海洋岸線的紅線功能區(qū)信息及準(zhǔn)入信息、檢查信息、公眾參與信息等六大類信息的綜合管理。通過臺(tái)賬輔助環(huán)保人員根據(jù)政策動(dòng)向或生態(tài)功能實(shí)際變化趨勢對生態(tài)紅線進(jìn)行及時(shí)更新、動(dòng)態(tài)管理，確保紅線結(jié)果隨時(shí)處于最新有效狀態(tài)，為紅線成果的展示和應(yīng)用奠定扎實(shí)的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

2.2? ?落地紅線劃定成果，助力項(xiàng)目高效審批

落地生態(tài)保護(hù)紅線劃定成果及應(yīng)用，是破解區(qū)域資源開發(fā)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生態(tài)保護(hù)之間尖銳矛盾的重要手段。雖然近年來連云港在環(huán)境生態(tài)保護(hù)方面取得了一定成績，但也要考慮地方對耕地、草場、礦產(chǎn)開發(fā)等人居和經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間的基本需求，并預(yù)留適當(dāng)?shù)陌l(fā)展空間和環(huán)境容量空間，將生態(tài)保護(hù)紅線區(qū)域確定在適度、可行的范圍內(nèi)，推動(dòng)項(xiàng)目開發(fā)進(jìn)程。本項(xiàng)目利用地理信息技術(shù)（GIS），將具有復(fù)雜屬性和空間位置的生態(tài)紅線劃定成果進(jìn)行可視化直觀展示，并打通與項(xiàng)目審批部門的溝通動(dòng)脈，支持項(xiàng)目在生態(tài)紅線劃定成果GIS地圖上的經(jīng)緯度精確定位和范圍判斷，助力項(xiàng)目審批部門分析判斷諸多工程開發(fā)的合理性，對不符合生態(tài)紅線區(qū)域規(guī)劃的開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目，提出項(xiàng)目重新選址的意見;對嚴(yán)重影響生態(tài)紅線區(qū)域主導(dǎo)生態(tài)功能的已建項(xiàng)目提出明確關(guān)停、拆除或搬遷，并提出項(xiàng)目所在區(qū)域生態(tài)功能恢復(fù)的措施，降低資源開發(fā)對環(huán)境的損害，使經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)保護(hù)齊頭并進(jìn)。目前，本項(xiàng)目已幫助項(xiàng)目審批部門完成30次共33個(gè)項(xiàng)目的審批，共篩出3個(gè)與生態(tài)保護(hù)紅線發(fā)生沖突的項(xiàng)目，為連云港市生態(tài)環(huán)境可持續(xù)發(fā)展做出了重大貢獻(xiàn)。

2.3? ?記錄紅線變化范圍，掌控生態(tài)環(huán)境動(dòng)態(tài)

隨著連云港市經(jīng)濟(jì)水平的快速發(fā)展及時(shí)間的推移，經(jīng)濟(jì)增長、資源開發(fā)及自然環(huán)境等多種活動(dòng)的進(jìn)行與生態(tài)環(huán)境保護(hù)相互影響，生態(tài)保護(hù)紅線的劃定范圍將逐漸發(fā)生變化。本項(xiàng)目基于每次生態(tài)保護(hù)紅線劃定成果的GIS動(dòng)態(tài)展示，通過對比分析生態(tài)保護(hù)紅線的變化范圍，記錄紅線變化軌跡，幫助管理人員對連云港市各重點(diǎn)功能區(qū)域的生態(tài)環(huán)境動(dòng)態(tài)進(jìn)行宏觀掌握和分析判斷，為該市生態(tài)環(huán)境監(jiān)管的科學(xué)性、準(zhǔn)確性、高效性提供重要的技術(shù)支撐，助力實(shí)現(xiàn)區(qū)域生態(tài)、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)三維空間協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。目前，本項(xiàng)已完成2次生態(tài)保護(hù)紅線變化的趨勢對比分析，為管理人員進(jìn)行生態(tài)環(huán)境監(jiān)管提供了重要的宏觀決策支持。

2.4? ?打通對外共享渠道，加強(qiáng)公眾參與監(jiān)督

生態(tài)保護(hù)紅線管理作為一項(xiàng)重大的生態(tài)保護(hù)實(shí)踐活動(dòng)，離不開社會(huì)和公眾的理解支持。本項(xiàng)目從實(shí)際需求出發(fā)，推動(dòng)連云港改變“閉門畫圖、埋頭劃線”的傳統(tǒng)做法，構(gòu)建公眾參與環(huán)節(jié)，切實(shí)加大生態(tài)保護(hù)工作中公眾參與監(jiān)督力度。本項(xiàng)目通過二維碼編制技術(shù)，為公眾提供專業(yè)的生態(tài)紅線掃描查詢通道，幫助公眾通過二維碼快速搜索定位擬查詢紅線信息，為生態(tài)紅線監(jiān)督和問題舉報(bào)打通關(guān)鍵渠道?；谏鷳B(tài)保護(hù)紅線掃描查詢，本項(xiàng)目還可實(shí)現(xiàn)公眾通過便捷可操作的公眾交互界面快速進(jìn)行問題編寫舉報(bào)及GIS地圖。目前，本項(xiàng)目已通過公眾監(jiān)督舉報(bào)發(fā)現(xiàn)并及時(shí)處理生態(tài)環(huán)境問題11個(gè)，為生態(tài)環(huán)境保護(hù)、生態(tài)安全隱患預(yù)防提供重要支持。

2.5? ?無人機(jī)軌跡追蹤，提升“天—空—地”一體化監(jiān)管能力

無人機(jī)創(chuàng)新技術(shù)賦予無人機(jī)接近人類的智慧，可實(shí)現(xiàn)環(huán)保等多個(gè)領(lǐng)域的大范圍快速監(jiān)察，助力精準(zhǔn)執(zhí)法。本項(xiàng)目緊密融合專業(yè)的無人機(jī)技術(shù)，填補(bǔ)生態(tài)紅線無人機(jī)監(jiān)管空白，為無人機(jī)動(dòng)態(tài)分配執(zhí)行任務(wù)信息，并實(shí)時(shí)對接無人機(jī)現(xiàn)場執(zhí)法狀況，記錄無人機(jī)全過程軌跡及所有過程信息，旨在輔助執(zhí)法人員根據(jù)無人機(jī)的實(shí)時(shí)監(jiān)察信息及時(shí)掌握飛行范圍內(nèi)所有生態(tài)保護(hù)紅線的安全狀況及變化情況。目前，本項(xiàng)目已完成6次10個(gè)生態(tài)功能區(qū)的無人機(jī)巡檢，發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題，為連云港市生態(tài)保護(hù)紅線“天—空—地”一體化監(jiān)管體系的建立及監(jiān)管能力的提升提供重要的技術(shù)保障。

3? ? ?結(jié)論與展望

生態(tài)保護(hù)紅線是我國目前保護(hù)生態(tài)環(huán)境做出的一項(xiàng)重要工作，為了切實(shí)管理好大面積的紅線范圍，保障紅線區(qū)域內(nèi)生態(tài)功能不降低，急需推進(jìn)生態(tài)保護(hù)紅線信息化管理工作。本項(xiàng)目填補(bǔ)了連云港市生態(tài)紅線監(jiān)管空白，通過以下5個(gè)方面的技術(shù)創(chuàng)新，滿足連云港市目前生態(tài)保護(hù)紅線在管理和應(yīng)用方面的需求：①建立生態(tài)紅線臺(tái)賬，實(shí)現(xiàn)生態(tài)紅線的動(dòng)態(tài)管理;②對生態(tài)紅線劃定成果進(jìn)行GIS可視化展示，提高項(xiàng)目審批效率;③比對分析紅線變化趨勢，助力生態(tài)環(huán)境宏觀分析決策;④從實(shí)際出發(fā)，打通對外共享渠道，增加公眾對生態(tài)環(huán)境保護(hù)的參與度;⑤結(jié)合無人機(jī)技術(shù)，提升生態(tài)保護(hù)紅線的“天—空—地”一體化監(jiān)管水平。本項(xiàng)目目前已完成所有功能的建設(shè)和應(yīng)用，并初步取得一定成效，后續(xù)還將根據(jù)連云港市生態(tài)紅線管理的政策動(dòng)向及實(shí)際需求進(jìn)行更新完善和深度應(yīng)用，旨在實(shí)現(xiàn)連云港市生態(tài)保護(hù)紅線的全面動(dòng)態(tài)監(jiān)管，為生態(tài)環(huán)境監(jiān)管提供先進(jìn)的技術(shù)手段和重要的宏觀決策支撐，推動(dòng)連云港市生態(tài)環(huán)境信息化管理持續(xù)走在全國前列。

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