王琛秋　陳民忠

摘 要：本文結(jié)合先進企業(yè)研發(fā)樣件管理經(jīng)驗，基于PPAP提出不同用途樣件的分類管理方案，以便加強對發(fā)動機新產(chǎn)品研發(fā)過程中樣件的管控，提高新產(chǎn)品研發(fā)質(zhì)量和效率，為行業(yè)內(nèi)其它企業(yè)的研發(fā)樣件有效管理提供借鑒。

關(guān)鍵詞：新產(chǎn)品;樣件;分類;管理

1 前言

通過對某公司發(fā)動機新產(chǎn)品開發(fā)過程中出現(xiàn)的故障進行統(tǒng)計，發(fā)現(xiàn)因樣件質(zhì)量引起的故障約占全部開發(fā)故障的三分之二。深入分析后發(fā)現(xiàn)，由樣件制造問題引起的故障超過樣件故障的半數(shù)。樣件制造質(zhì)量已經(jīng)成為制約新產(chǎn)品開發(fā)成功的關(guān)鍵因素之一。據(jù)了解，行業(yè)內(nèi)其它企業(yè)也存在同樣的問題，由樣件質(zhì)量導(dǎo)致的各種研發(fā)故障，造成了發(fā)動機新產(chǎn)品研發(fā)過程中時間和成本的巨大浪費。

IATF/TS16949在“8.3.4.3原型樣件方案”中明確提到：“當(dāng)顧客要求時，組織應(yīng)制定原型樣件方案和控制計劃。組織應(yīng)盡可能地使用與正式生產(chǎn)相同的供應(yīng)商、工裝和制造過程”。為提高發(fā)動機新產(chǎn)品開發(fā)質(zhì)量和效率，有必要加強對樣件的管控，借鑒PPAP（生產(chǎn)件批準(zhǔn)），對研發(fā)樣件提出更加細致和有效的管理方法。

2 樣件分類建議

根據(jù)發(fā)動機新產(chǎn)品開發(fā)過程中的主要階段，結(jié)合企業(yè)管理經(jīng)驗，對樣件分類提出建議，見表1。

從表1可看出，T1樣件主要用于初始摸底，T2樣件主要用于驗證所設(shè)計產(chǎn)品的性能和結(jié)構(gòu)，T3樣件主要用于驗證所設(shè)計產(chǎn)品的可靠性和制造工藝，T4樣件則用于全面驗證量產(chǎn)工藝。樣件用途的不同決定了對樣件的功能要求和工藝要求是不一樣的，T1、T2、T3、T4樣件不能混為一談。

3 分類管控措施

新產(chǎn)品研發(fā)時，對應(yīng)不同階段的樣件采用不同的管控措施。

3.1 T1/T2樣件管控

T1/T2樣件只對接口尺寸、功能及性能提出要求，其它由制造商按最經(jīng)濟的方法自行確定。

3.2 T3樣件管控

T3樣件即汽車行業(yè)所說的工裝樣件，用于整機的可靠性開發(fā)，而可靠性開發(fā)多采用耐久試驗方法，試驗條件嚴(yán)苛，試驗周期長，試驗消耗大，所以應(yīng)在考核設(shè)計正確性的前提下，盡量同時驗證其制造工藝可行性。

對T3樣件的要求跟T2樣件有較大差異。首先，T3樣件自身接口尺寸、功能及性能和可靠性必須滿足整機要求;其次，T3樣件要在使用批量生產(chǎn)時的工裝、模具等工藝條件下制造。

借鑒IATF16949中PPAP成熟管理經(jīng)驗，提出T3樣件專項認可模式。T3樣件專項認可具體管控要點：

（1）在產(chǎn)品圖樣和樣件實物上需要加注T3樣件標(biāo)識。

（2）T3樣件的工藝條件要保證與量產(chǎn)件相同，如工裝、模具以及熱處理、鑄造、機加工工藝方法等。因T3樣件數(shù)量較少，可不要求按量產(chǎn)生產(chǎn)節(jié)拍進行生產(chǎn)。

（3）T3樣件要通過經(jīng)主機廠審核認可的試驗大綱/或規(guī)范進行的專項試驗驗證，尤其是可靠性試驗;

（4）零部件制造商按表2提交專項認可，組織設(shè)計和工藝等技術(shù)人員對提交的文件進行審核，給出文審意見。

（5）必要時，采購部門組織設(shè)計、試驗和工藝人員等對供應(yīng)商進行現(xiàn)場審核。

（6）對文件審核和現(xiàn)場審核情況進行匯總，出具專項審核報告，并反饋給供應(yīng)商，供應(yīng)商根據(jù)審核報告提出的問題進行改善，交付符合要求的樣件。

T3樣件裝機進行可靠性試驗，若考核通過，則可大幅縮短T4樣件考核時間，甚至可以經(jīng)評審后直接轉(zhuǎn)入批量生產(chǎn)。

3.3 T4樣件管控

T4樣件管控按照IATF16949的生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序（PPAP）執(zhí)行。T4樣件須為在生產(chǎn)現(xiàn)場，用正式生產(chǎn)工裝、量具、工藝過程、材料、操作者、環(huán)境和過程參數(shù)（如：進給量、速度、循環(huán)時間、壓力、溫度等）制造出來的零部件。由供應(yīng)商按照主機廠的要求等級提交PPAP審核。

4 實施效果

按上述樣件分類管控措施，在新產(chǎn)品開發(fā)中進行推廣。經(jīng)過兩年來多項新產(chǎn)品開發(fā)驗證，由樣件制造質(zhì)量引發(fā)的開發(fā)故障大幅度下降，新產(chǎn)品開發(fā)周期有所縮短。尤其是T3樣件的專項認可，大大縮短了新產(chǎn)品批量上市的時間。實踐證明，新產(chǎn)品開發(fā)樣件的分類管理是可行并卓有成效的，值得在行業(yè)內(nèi)推廣。

參考文獻：

[1]戴姆克萊斯勒、福特和通用汽車公司編制《PPAP》第四版.