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      市政道路施工的軟基加固技術(shù)研究

      2020-05-06 09:16廖興富
      科學(xué)與財(cái)富 2020年4期
      關(guān)鍵詞:市政道路應(yīng)用施工

      廖興富

      摘 要:本文在對市政道路施工中軟土地基的特點(diǎn)分析基礎(chǔ)上,結(jié)合軟土地基加固處理的要點(diǎn),對市政道路施工中對軟基加固技術(shù)的具體應(yīng)用進(jìn)行研究,以供參考。

      關(guān)鍵詞:市政道路;施工;軟基加固技術(shù);應(yīng)用;研究

      隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展與城市化建設(shè)的不斷推進(jìn),當(dāng)前我國的市政道路施工項(xiàng)目也逐漸增多,并且對市政道路施工的質(zhì)量要求也越來越高。其中,軟土地基是市政道路施工中較為常見的情況,由于軟土地基的土體空隙較大,且含水量較高、流變性突出與壓縮強(qiáng)度等,導(dǎo)致其地基荷載能力較低,在市政道路施工中表現(xiàn)出抗剪強(qiáng)度小等,不能滿足其施工要求,需要采取相應(yīng)的措施進(jìn)行加固處理,以避免其對市政道路施工及其質(zhì)量效果的不利影響。下文將通過對市政道路施工中的軟土地基特點(diǎn)及其進(jìn)行地基加固處理的要點(diǎn)分析,對其軟基加固技術(shù)在市政道路施工中的應(yīng)用進(jìn)行研究。

      1、市政道路施工中的軟土地基特點(diǎn)分析

      結(jié)合市政道路工程的施工情況,其中,在軟土地基條件下的市政道路施工中,由于其地基土體結(jié)構(gòu)的空隙較大,且含水量較高、土體流變性突出、壓縮強(qiáng)度等,導(dǎo)致其土體結(jié)構(gòu)的抗剪強(qiáng)度也比較低,需要在具體施工中結(jié)合其地基條件的實(shí)際情況,采取有效的措施進(jìn)行改進(jìn)和完善,以減少對市政道路施工的不利影響。

      首先,軟土地基的空隙較大、含水量高,主要表現(xiàn)為軟土地基的土體結(jié)構(gòu)主要由黏土、粉土等組成,其土體中存在的負(fù)電荷會對空氣中的水分進(jìn)行吸收,并在表面形成停留,從而對其土體整體黏性等造成影響;而軟土地基的土體流變性較高,則表現(xiàn)為軟土條件下,受外力及有關(guān)重力作用影響,會導(dǎo)致其土體發(fā)生不同程度的變形情況,并且在實(shí)際施工中也會存在一定的軟土流動、壓縮系數(shù)表現(xiàn)較高等問題,從而對市政道路工程的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)及其穩(wěn)固性產(chǎn)生影響,引起道路坍塌等情況發(fā)生,嚴(yán)重影響市政道路工程的質(zhì)量和使用年限;此外,由于軟土地基的地質(zhì)條件不夠穩(wěn)定,在施工中如果對其地基施工的材料配置不合理,就會出現(xiàn)外力作用下地基結(jié)構(gòu)材料被沖散、材料緊密性較差等,對基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)與工程質(zhì)量產(chǎn)生不利影響。

      2、軟土地基的加固處理要點(diǎn)

      結(jié)合上述對市政道路施工中所存在的軟土地基的特點(diǎn)分析,為避免其對市政道路基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)及其施工質(zhì)量的不利影響,需要在具體操作中根據(jù)軟土地基的穩(wěn)定性降低原因,對其加固處理要點(diǎn)進(jìn)行準(zhǔn)確把握,以確保軟土地基下的市政道路施工質(zhì)量可靠。一般情況下,軟土地基的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性降低,與其地基結(jié)構(gòu)中一個(gè)面的剪切力超出結(jié)構(gòu)極限抗剪強(qiáng)度等存在較大的關(guān)系,而基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的剪切力增加則是引起上述問題發(fā)生的關(guān)鍵。另一方面,由于軟土地基的結(jié)構(gòu)抗剪能力與強(qiáng)度本身較低,隨著其基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的空隙水壓力增加,以及因氣候變化引起的地基土體干裂、凍融等,都會對軟土地基的整體性能產(chǎn)生影響,從而引起地基結(jié)構(gòu)失穩(wěn)發(fā)生。針對這一情況,具體施工操作中,需要采用不同方式進(jìn)行有效處理,通過對工程施工地區(qū)的軟土地基條件進(jìn)行綜合分析,根據(jù)工程要求,在合理的地基加固處理技術(shù)措施支持下,對其施工開展及工程質(zhì)量進(jìn)行保障。

      3、軟基加固技術(shù)在市政道路施工中的應(yīng)用研究

      結(jié)合市政道路施工的具體情況,在進(jìn)行軟土地基條件的市政道路施工中,采用合理的軟基加固技術(shù),不僅能夠有效降低各種因素對道路基礎(chǔ)的不利影響,而且有利于促進(jìn)市政道路工程質(zhì)量和效益提升。其中,灌漿法以及粉煤灰碎石樁法、袋裝砂井法、砂墊層施工方法、水泥攪拌樁加固技術(shù)、強(qiáng)夯法等,都是軟土地基市政道路施工中較為常見的軟基加固技術(shù),由于不同技術(shù)進(jìn)行軟土地基加固處理的應(yīng)用效果不同,需要在實(shí)際應(yīng)用中結(jié)合各技術(shù)特點(diǎn)及其適用范圍進(jìn)行合理選擇,以確保其施工應(yīng)用的質(zhì)量和效果。

      首先,灌漿法在市政道路軟土地基加固處理中的施工應(yīng)用,是利用高壓設(shè)備對已經(jīng)制定好的固化漿液向道路地基中進(jìn)行灌漿實(shí)施,以在灌入的固化漿液支持作用下,對軟土地基的結(jié)構(gòu)進(jìn)行打亂和破壞,并在各地基材料與成分的有效融合下,形成性的具有更高強(qiáng)度效果的整體性基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)。需要注意的是,采用灌漿法進(jìn)行市政道路工程的軟土地基加固處理中,應(yīng)在施工開展前結(jié)合工程情況以及施工現(xiàn)場條件等,對其進(jìn)行綜合分析與全面考慮后,在合理的輔助設(shè)計(jì)與施工配合下,確保其灌漿施工順利開展,并在灌漿施工完成后進(jìn)行有效清理,同時(shí)注意避免施工設(shè)備等問題對施工開展的不利影響,從而促進(jìn)軟土地基市政道路施工質(zhì)量和效率的提升。

      其次,市政道路施工中,對軟土地基加固處理所采用的粉煤灰碎石樁法,其在實(shí)際施工中應(yīng)用較多,且采用該項(xiàng)軟基加固技術(shù)進(jìn)行施工應(yīng)用的效果也十分顯著,它主要是通過在軟土地基結(jié)構(gòu)中加入粉煤灰以及碎石等材料,來促進(jìn)軟土地基條件下的路基結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性改善和提升,從而加強(qiáng)市政道路軟土地基的可靠性,同時(shí)對其工程施工中對基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的流動性以及強(qiáng)度要求進(jìn)行滿足,促進(jìn)市政道路工程施工質(zhì)量和效果提升。總之,采用粉煤灰碎石樁法進(jìn)行市政道路軟土地基加固處理,不僅施工操作較為簡單、快捷,并且其施工應(yīng)用范圍較廣,作用優(yōu)勢十分顯著。但是,由于其施工開展中容易受各種因素影響導(dǎo)致相應(yīng)的隱患問題存在,因此,需要根據(jù)市政道路工程的具體情況,從施工現(xiàn)場的條件等進(jìn)行分析,以進(jìn)行合理選擇和應(yīng)用,避免其不利影響產(chǎn)生。

      袋裝砂井施工方法在市政道路軟土地基加固處理中應(yīng)用,是通過排水固結(jié)方式,在軟土地基中進(jìn)行豎向的排水通道設(shè)置與開挖實(shí)施,并結(jié)合其基礎(chǔ)條件進(jìn)行相應(yīng)的材料加入,以促進(jìn)軟土地基荷載后對多余的水分進(jìn)行擠出,并通過預(yù)先設(shè)置的排水通道向外排出,從而對其基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性與荷載強(qiáng)度進(jìn)行改善和提升。由于沙袋在軟土地基加固處理中具有較好的固結(jié)作用,采用袋裝砂井施工方法對市政道路軟土地基進(jìn)行加固處理,能夠有效解決其施工中存在的問題和不足,并且其技術(shù)條件較為成熟,施工應(yīng)用效果較為顯著。

      水泥攪拌樁加固技術(shù)進(jìn)行市政道路軟土地基加固處理,是利用攪拌樁實(shí)現(xiàn)軟土地區(qū)的地基加固與處理,在攪拌機(jī)與固化劑等設(shè)備、材料支持下,通過將其作用進(jìn)行有效融合運(yùn)用,來實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的軟土地基加固處理目的,以滿足市政道路工程的施工要求。需要注意的是,水泥攪拌樁加固技術(shù)進(jìn)行軟基加固應(yīng)用中,由于對其各項(xiàng)工藝與技術(shù)操作的要求較高,需要在合理的水泥攪拌加固操作下,通過對施工現(xiàn)場的各項(xiàng)設(shè)備進(jìn)行綜合運(yùn)用,并對其實(shí)際情況進(jìn)行有效檢測和分析,確保各施工參數(shù)設(shè)施精確、合理等,從而對其施工質(zhì)量和效果進(jìn)行保障。

      最后,市政道路軟土地基加固處理中所應(yīng)用的強(qiáng)夯法,它是根據(jù)軟土地基情況,在通過一定動力向的地基夯實(shí)處理下,促進(jìn)其地基強(qiáng)度與穩(wěn)定性提升。強(qiáng)夯法軟基加固處理在市政道路施工中應(yīng)用較為廣泛,并且其施工成本較低,且對軟土地基的加固處理效果顯著,尤其是在周圍地質(zhì)環(huán)境較為復(fù)雜的市政道路軟土地基加固處理中,其施工適用性更為顯著。

      4、結(jié)束語

      總之,對市政道路施工的軟基加固技術(shù)進(jìn)行研究,有利于促進(jìn)其在市政道路軟土地基施工中進(jìn)行合理選擇和應(yīng)用實(shí)現(xiàn),從而促進(jìn)軟土地基條件下的市政道路施工質(zhì)量改善和提升,具有十分積極的作用和意義。

      參考文獻(xiàn):

      [1]王成.道路橋梁建筑施工中軟弱地基的處理方法[J].四川建材,2019,45(09):110-111.

      [2]嚴(yán)至誠.市政道路施工中的軟土地基處理技術(shù)探析[J].住宅與房地產(chǎn),2019(15):184.

      [3]江劍煌.攪拌樁技術(shù)在市政道路軟基處理中的應(yīng)用和發(fā)展[J].建筑技術(shù)開發(fā),2019,46(09):163-164.

      [4]張世杰.試論強(qiáng)夯法施工技術(shù)在市政道路軟基處理中的應(yīng)用[J].江西建材,2019(03):180+182.

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