高速公路橋梁施工安全技術管理分析

黃龍德

摘 要：本文對高速公路橋梁施工的技術特點以及安全隱患進行了全面的分析，并且對如何做好高速公路橋梁的安全管理進行了詳細的介紹。

關鍵詞：高速公路橋梁;施工;安全技術管理;策略

引言：

高速公路橋梁的建設結構相對于其他工程來說比較復雜。與此同時，由于高速公路跨度較長，施工環(huán)境因素多變，一些特種設備使用頻繁，因此對于施工過程當中的安全性要求非常的高。通過以上分析不難發(fā)現有必要對高速公路橋梁施工中的安全技術管理進行分析。

1了解高速公路橋梁施工的技術特點和安全隱患

一般來說，高速公路橋梁工程跨度都非常大，不同地區(qū)的施工環(huán)境不盡相同。在建設過程當中所需要的一些必要的支架結構比較多，再加上隨著科學技術的不斷發(fā)展，有關高速公路橋梁工程的施工技術也日益更新，國家對高速公路橋梁工程的標準也制定的越來越高。這些變化都使得高速公路橋梁建設建構變得越來越復雜。與此同時，有些地區(qū)的地形比較特殊，對于這些地區(qū)來說，需要一些特殊的施工技術來保證高速公路橋梁工程的順利施工。在一些地質結構不太穩(wěn)定的地區(qū)或者是風力較強的風口位置采用支架結構的施工方式常常會容易引發(fā)一些安全事故。

高速公路橋梁施工過程當中，很多時候都是危險性相對來說比較大的高空作業(yè)。高空作業(yè)對于施工人員的人身安全有著較大的威脅。在一些高低落差比較大的地區(qū)當中，通過高速公路橋梁的架設可以在很大程度上方便人們的出行，然而在這些地區(qū)架設高速橋梁，無疑會給施工人員人身安全帶來一定的威脅。除了這些安全隱患之外，很多一線施工人員的安全意識相對較低，這無疑使得安全事故發(fā)生的概率進一步提高。

2做好高速公路橋梁的安全技術管理。

2.1針對施工人員的安全技術管理策略

在高速公路施工建設的過程當中，需要施工人員數量非常的龐大。為了保證高速公路施工建設的順利進行，需要這些工作人員之間彼此通力合作，相互配合。為了減少在高速公路橋梁施工過程當中安全事故發(fā)生的概率，施工企業(yè)需要對全體施工人員展開一些必要的安全教育培訓工作。除此之外，還可以利用安全技術交底、現場會議、安全模擬等等一系列方式方法向現場施工人員進一步強調安全作業(yè)的重要性，全面提高施工人員在施工過程當中的安全意識。除了這些相關工作之外，當高速公路需要在高原地區(qū)鋪設或者是在其他一些極端氣候下施工的時候，建設企業(yè)要針對性地為施工人員提供必要的安全設備以及相應的安全知識指導工作，從而提高施工人員在這些極端條件下的安全意識，減少極端氣候對工作人員帶來的身體損傷。

其次，施工企業(yè)需要做好專業(yè)技能方面的培訓工作。例如在高速公路橋梁施工的過程當中，由于工程的特殊性，將會使用到大量的大型吊裝設施。這些大型吊裝設備在使用的過程當中會有一定的安全隱患，因此需要加大對于施工人員在利用這些吊裝設備過程當中的安全意識，加大對于各類安全保障設備設施的使用方法培訓指導工作。對于這些大型吊裝設備的操作人員應該保證其擁有相應的特種設備證書再允許其進行特種設備的實際操作。

2.2針對施工設備的安全技術管理策略

要想保證高速公路橋梁工程能夠順利的施工，在施工的過程當中需要施工人員以及一些機械設備通力合作才能完成工程上的一些任務。在施工設備使用的過程當中，單單依靠規(guī)范的操作以及施工人員的安全意識還無法保證施工設備在使用過程當中不會發(fā)生安全事故，還需要有一些必要的安全作業(yè)條件。為了保證這些施工設備在使用過程當中的安全性能，建筑企業(yè)還需要定期對這些施工設備進行檢查維修，特別是對于一些載重量比較大的車輛或者是吊裝設備。這些設備在使用的過程當中容易發(fā)生故障，而且一旦發(fā)生故障會引發(fā)較大的安全生產事故。因此需要加大對于這些施工設備的檢查維修力度，確保其在使用過程當中的安全性能。

2.3針對環(huán)境因素的安全管理策略

我國幅員遼闊、地形復雜，為了提高人們出行運輸的便利性。很多高速公路橋梁都架設在一些地形比較復雜的區(qū)域，比如一些丘陵或者是山谷山間地區(qū)等等。這類地區(qū)的地質條件比較差氣候條件極端，這些因素不但會給施工作業(yè)帶來巨大的技術挑戰(zhàn)，而且會給施工人員帶來一定的安全風險。比如有些地區(qū)的地質結構不穩(wěn)定，表面有大量的松軟土質。這些地區(qū)在施工的時候很容易造成不同程度的滑坡或者是泥石流，從而對橋梁建筑工程造成破壞，引發(fā)安全事故。因此在進行高速公路橋梁工程施工之前要深入施工地點進行實地探查，針對當地地質進行詳細的分析，并且做好意外情況響應預案，爭取將可能發(fā)生的一些安全風險降低到最低。

2.4針對安全管理制度的改進策略

要想使得高速公路橋梁工程安全工作能夠得到實質性的進步，建筑企業(yè)的相關管理人員就需要不斷吸收一些國內外先進經驗，不斷對現有的安全管理制度結合施工的實際情況進行改進。從安全事故和風險的前期排查預防直到安全事故發(fā)生后的應急處置要形成一整套完整的體系，只有這樣才能夠使得安全風險發(fā)生的概率得到最大程度的下降，并且降低安全事故的發(fā)生給整個工程帶來的損失。

2.5做好施工現場的交通組織調度和作業(yè)安排

對于高速公路橋梁的施工作業(yè)現場來說，由于實際工程的需求往往有著數量相當龐大的設備以及施工人員。除此之外還有一些材料輸送車以及裝卸車輛、現場廢棄土石的清理清運車輛還有其他一些相關的機械設備。為了盡可能減少施工現場發(fā)生安全事故的概率，需要對這些設備以及施工人員做好現場指揮調度以及各類車輛作業(yè)人員的任務分配。各個施工人員要有自己的工作區(qū)域，嚴格杜絕一些交叉作業(yè)的現象。與此同時，在施工現場還需要駕車一些必要的標志物、物標牌等等，從而進一步提高施工現場的安全性。

2.6落實安全生產監(jiān)督管理機制

在高速公路實際施工的過程當中，要想保證整個施工過程安全性能得到保證。施工企業(yè)就必須從技術層面做好相應的安全技術管理工作，嚴格要求施工人員。在進行實際施工的過程當中，按照規(guī)定的步驟以及標準進行施工作業(yè)與此同時還去要采取各種措施，保證施工材料的質量能夠符合國家標準，加強施工現場的技術監(jiān)督，減少技術操作失誤的現象。

做好施工方案的細化。特別是對于高速公路橋梁工程施工建設中的各種技術標準、作業(yè)標準、施工流程等等。要做好明確的標注以方便施工人員在實際施工過程當中隨時進行查閱參考。

除此之外，要加大對于施工現場的用電以及消防安全的重視程度。

3結束語

在高速公路橋梁施工的過程當中，由于其特殊性，要想做好高速公路施工的安全技術管理就需要從整個工程出發(fā)，對工程中的各個要素進行嚴格的管理。從人員、設備、環(huán)境、制度、組織、監(jiān)管等多個方面全面著手，查漏補缺才能夠在最大程度上降低安全事故發(fā)生的概率。

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