黑人F1車手賽到“最佳”

2020年的勞倫斯世界體育獎，第一次將年度最佳男運(yùn)動員獎同時頒給了兩個人：33歲的梅西和35歲的F1（世界一級方程式錦標(biāo)賽）車手劉易斯·漢密爾頓。

F1每個賽季（每年）會決出一位年度車手總冠軍，在F1的70年歷程里，漢密爾頓已經(jīng)捧走了6座車手總冠軍獎杯。

讓整個故事充滿傳奇色彩的是，漢密爾頓是歷史上第一位正式參加F1的黑人車手，更是第一位黑人F1車手總冠軍。

“我希望有一天能為你而賽”

1985年，漢密爾頓出生于一個普通的英國工薪家庭，父親從事IT行業(yè)，父母在他兩歲時離婚，他還有一個患有大腦麻痹癥的弟弟。

和很多成功的賽車手類似，6歲時漢密爾頓的父親獎勵給他一輛卡丁車作為禮物。憑著興趣和天賦，兩年后他開始在父親的支持下參加職業(yè)卡丁車比賽。

1995年，漢密爾頓遇到了生命中的貴人——邁凱倫F1車隊(duì)主管、賽車界傳奇大佬羅恩·丹尼斯。在一場卡丁車比賽中，羅恩·丹尼斯受邀擔(dān)任頒獎嘉賓，10歲的小漢密爾頓勇敢地對他說，自己“希望有一天能為你而賽?！边@句話，如今已經(jīng)被視為漢密爾頓傳奇的開端。

年幼的漢密爾頓憑借天賦表現(xiàn)，當(dāng)然還有適時的自信，給身居高位的邁凱倫主管留下了深刻印象，3年后，他被納入了邁凱倫車隊(duì)的青年車手計(jì)劃。

可怕的“菜鳥”

2007年，剛剛在GP2贏得總冠軍的漢密爾頓，自然進(jìn)入了邁凱倫F1車隊(duì)的車友選擇中。

漢密爾頓第一場比賽便給了世人驚喜：首戰(zhàn)便登上頒獎臺（前三）。

2008年，邁凱倫車隊(duì)全力支持漢密爾頓。僅23歲的漢密爾頓贏得了自己的第一個F1車手總冠軍。同時，漢密爾頓也一度刷新了當(dāng)時F1史上最年輕總冠軍紀(jì)錄。

第一年，以1分之差與總冠軍失之交臂;第二年，以1分之差驚險(xiǎn)贏得人生第一個桂冠。這樣神奇的開局方式，似乎已經(jīng)預(yù)示了后面的非凡成就。

王朝，從離開襁褓開始

2012年年末，漢密爾頓做出了人生中最重要也是最正確的一步：離開邁凱倫，轉(zhuǎn)會剛成立兩年的梅賽德斯·奔馳車隊(duì)。

在奔馳度過一個過渡般的2013賽季，從2014年開始，奔馳成功取代了之前的紅牛車隊(duì)，成為F1賽場上新的統(tǒng)治者。

2014年、2015年，漢密爾頓連續(xù)兩年勝過隊(duì)友一籌，2016年，漢密爾頓終于惜敗于好友羅斯伯格。而就在擊敗漢密爾頓、贏得車手總冠軍的第二天，羅斯伯格在身背合同的情況下突然宣布退役。

隨著昔日好友羅斯伯格退役，漢密爾頓得到了奔馳車隊(duì)的全力支持。2017年、2018年再到2019年，雖然奔馳賽車的統(tǒng)治力不如之前明顯，但漢密爾頓依然憑借實(shí)力穩(wěn)定發(fā)揮，將自己的車手總冠軍獎杯數(shù)量從3個，一步步刷新到4個、5個、6個。在奔馳車隊(duì)，他終于締造了屬于自己的時代。

（摘自“虎嗅”微信公眾號）