陳 晟, 董桂才
(安徽財經(jīng)大學(xué) 國際經(jīng)濟貿(mào)易學(xué)院,安徽 蚌埠 233030)
21世紀(jì)以來,旅游業(yè)的發(fā)展已逐漸成為地區(qū)間經(jīng)濟發(fā)展的新勁動力。在我國經(jīng)濟增速放緩和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級的新時代,研究地區(qū)間旅游特色和旅游聯(lián)系,發(fā)揮其互補作用,已成為眾多學(xué)者研究的熱點。安徽省作為中國的旅游大省,其旅游業(yè)的發(fā)展一直是國內(nèi)外學(xué)者的關(guān)注。王娟(2005)[1]、張洪和夏明(2011)[2]分別運用層次分析法(AHP)和因子分析法,研究認為安徽省旅游存在“南強北弱”的現(xiàn)象;胡文海(2015)[3]則從時空上分析得出安徽省區(qū)域旅游經(jīng)濟差異。梳理已有文獻發(fā)現(xiàn),其大多都是從某一方面或某一視角對地區(qū)旅游發(fā)展進行分析,研究視域較單一,鮮有學(xué)者綜合考慮地區(qū)間旅游空間結(jié)構(gòu)分布。
本文擬從旅游中心度和旅游經(jīng)濟聯(lián)系度等視角進行綜合考慮,以期較為全面和系統(tǒng)地分析安徽省旅游的空間分布狀況。首先本文將立足于旅游城市自身,以安徽省16個地級市為樣本構(gòu)建安徽省旅游中心城市指標(biāo)體系,從一維視角研究安徽省旅游業(yè)發(fā)展?fàn)顩r; 其次將考慮這些地級市之間的旅游聯(lián)系(線),運用旅游經(jīng)濟聯(lián)系度、經(jīng)濟隸屬度等方法,從二維視角研究安徽省旅游業(yè)的發(fā)展;最后綜合考慮城市旅游中心度和城市間旅游經(jīng)濟聯(lián)系度,提出安徽省城市旅游經(jīng)濟帶的建議。
中心城市是區(qū)域的旅游核心,其影響力將會輻射到全省,甚至全國。本文參考何調(diào)霞(2013)[4]的研究,同時考慮數(shù)據(jù)的可獲得性、有效性和科學(xué)性,設(shè)定一級指標(biāo)4個,二級指標(biāo)12個,構(gòu)建安徽省旅游中心城市指標(biāo)體系,具體內(nèi)容見表1。參考喻琦、馬仁鋒等(2018)[5]的研究成果,考慮到不同等級的景區(qū)和酒店的數(shù)量對地區(qū)旅游的影響有顯著差異,故在指標(biāo)體系中引入豐富度概念,即以景區(qū)為例,賦予5A級景區(qū)9分,4A級景區(qū)7分,以此類推,根據(jù)各等級景區(qū)數(shù)量最終計算總得分。景區(qū)豐富度和星級酒店豐富度都采用(N5×9+N4×7+N3×5+N2×3+N1×1)計算總得分,其中N表示景區(qū)或酒店數(shù)量,下標(biāo)分別對應(yīng)景區(qū)或酒店等級。文物保護單位豐富度和非物質(zhì)文化遺產(chǎn)豐富度都采用(Nc×3+Np×1)計算總得分,其中N表示文物保護單位或非物質(zhì)文化遺產(chǎn)數(shù)量,下標(biāo)c和p表示分別表示國家級和省級。
表1 安徽省旅游中心城市評價指標(biāo)
注:數(shù)據(jù)來源于《2017年安徽省統(tǒng)計年鑒》以及安徽省各個地級市的2017年《國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報》。
基于旅游城市的資源稟賦和旅游服務(wù)水平,以安徽省的16個地級市為研究對象,運用主成分因子分析法,測量旅游中心度。經(jīng)過原始變量檢驗、因子載荷旋轉(zhuǎn),因子得分輸出等步驟,最后得出三個主成分因子,其累計方差貢獻率為85.23%;且LR檢驗的卡方值191.166,P值為0.000 0,表明結(jié)果較理想。最后的KMO檢驗,總體得分0.695,表明數(shù)據(jù)進行因子分析很恰當(dāng)。最終得到綜合因子得分公式:
F=0.591 0F1+0.286 4F2+0.122 6F3
(1)
其中,F(xiàn)1,F(xiàn)2,F(xiàn)3分別為提取的三個公因子得分;F為綜合因子得分。根據(jù)(1)式,計算出各個地級市綜合得分,并且進行降序排列,具體內(nèi)容見表 2。
表2 安徽省各個地級市綜合因子得分情況
注:數(shù)據(jù)來源于SPSS22.0數(shù)據(jù)分析。
根據(jù)綜合因子得分,將安徽省旅游城市分為3個層次,見表3。
表3 安徽省旅游城市等級劃分
(1) 國家級旅游中心 根據(jù)前文表2,黃山的綜合因子總得分為1.283 7,遠大于安徽省其他地級市,處于一枝獨秀的地位。安徽省共有兩處世界級文化遺產(chǎn),分別是皖南古村落(世界文化遺產(chǎn))和黃山風(fēng)景區(qū)(世界自然、文化雙遺產(chǎn)),兩處景點都位于黃山市境內(nèi),是黃山市乃至安徽省的旅游品牌。除此之外,黃山市5A景區(qū)3個,4A級景區(qū)23個,高端旅游資源極其豐富,均位于全省前列。黃山市的旅游品牌已經(jīng)享譽全球,成為安徽省、甚至是全國旅游的名片,是名副其實的國家級旅游中心。
(2) 省級旅游中心 安慶市、合肥市、宣城市、池州市、六安市、蕪湖市的綜合因子得分都大于零,排名分別是第二、第三、第四、第五、第六、第七。安慶市的天柱山風(fēng)景區(qū)景色優(yōu)美,且擁有眾多省級以上文物保護單位和非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。合肥市是安徽省省會,是政治文化經(jīng)濟中心。近年來,合肥打造了一批非物質(zhì)文化遺產(chǎn)園等旅游景區(qū),如徽園,更是打造了合肥高端旅游資源——5A級景點三河古鎮(zhèn)。宣城市境內(nèi)擁有李白詩中“相看兩不厭,唯有敬亭山”的敬亭山和5A級景區(qū)——龍川風(fēng)景名勝區(qū),其境內(nèi)的宣紙、宣酒等非物質(zhì)文化遺產(chǎn),揚子鱷自然保護區(qū),都吸引著眾多的旅游愛好者前往。池州市一直都是安徽省重點發(fā)展旅游業(yè)的城市,其境內(nèi)的九華山風(fēng)景區(qū)是安徽省第一批5A級景區(qū)。六安市的天堂寨景區(qū)和萬佛湖景區(qū)分別在2012年和2016年成為5A級風(fēng)景區(qū),其高端旅游資源僅次于黃山市。蕪湖市旅游業(yè)的發(fā)展與合肥有些相像,依賴于其區(qū)位經(jīng)濟的發(fā)展,致力于打造城市旅游景點和提升城市的基礎(chǔ)設(shè)施,比如5A級景點方特歡樂世界,現(xiàn)已成為蕪湖市旅游業(yè)的名片。
(3) 地方級旅游中心 地方級旅游中心有淮南市、亳州市、蚌埠市、馬鞍山市、阜陽市、宿州市、 滁州市、銅陵市、淮北市,這九個城市的綜合因子分值都低于零。這九個城市主要分為兩大類,分別皖北的七個城市和皖中的兩個城市。皖北的七個城市旅游資源相對缺乏,尤其是高端旅游資源,5A級景點數(shù)只有一個,4A級景點過少,旅游吸引力較小,且城市基礎(chǔ)設(shè)施不夠完善,工業(yè)化發(fā)展規(guī)模較大等導(dǎo)致旅游發(fā)展緩慢。皖中的兩個城市(銅陵和馬鞍山)的發(fā)展重點在工業(yè)化發(fā)展上。銅陵盛產(chǎn)銅,被譽為“銅都”;馬鞍山盛產(chǎn)的“馬鋼”聞名全國。因此,相對于這兩個城市,旅游業(yè)是邊緣產(chǎn)業(yè),且缺少旅游資源和環(huán)境,故旅游業(yè)發(fā)展停滯不前。
(1) 模型修正與數(shù)據(jù)選擇 各個城市間的旅游發(fā)展是有著某些關(guān)聯(lián)的,即能夠相互作用相互影響。本文采用引力模型來測度城市旅游經(jīng)濟輻射能力。參考尚雪梅(2012)[6]的研究成果,對引力模型做進一步改進,使用交通通達性指數(shù)代替地理距離指數(shù)。近些年隨著各種交通工具的升級改進,地理距離對于安徽省旅游發(fā)展的影響逐漸減小,“時間效應(yīng)”的影響越來越重要。數(shù)據(jù)來源于通過兩個城市的列車和長途汽車時刻表,兩者相比取最短時間。具體的測算方法為:
(2)
其中,Dij表示i城市對于j城市的交通通達性指數(shù);Tij表示i城市對于j城市的最短到達時間;∑Ti/n、∑Tj/n表示城市i、j與樣本中其他城市的最短到達時間的平均值。
修改后的旅游城市間的經(jīng)濟聯(lián)系模型表示為:
(3)
其中,Rij表示i城市對于j城市的旅游經(jīng)濟強度;Pi、Pj分別表示為i城市、j城市的旅游總接待人數(shù);Gi、Gj分別表示為i城市、j城市的旅游總收入;Dij表示為i城市對于j城市的交通通達性指數(shù);k為常數(shù),為了比較方便,k取10-5。
參考曹芳東、吳江等(2010)[7]進一步計算城市對外旅游經(jīng)濟聯(lián)系總量Rj,具體表示為:
(4)
在(4)式基礎(chǔ)上,計算城市的旅游經(jīng)濟聯(lián)系隸屬度Cij,具體表示為:
(5)
(2) 旅游經(jīng)濟聯(lián)系度測算 運用公式(2)、(3)、(4)進行計算,具體結(jié)果見下頁表4。全省各個城市間的旅游經(jīng)濟聯(lián)系度差距很大。旅游經(jīng)濟聯(lián)系度最高的兩個城市是池州和安慶,得分為2 876.01,得分超過1 000的分別還有合肥和六安、馬鞍山和蕪湖。旅游經(jīng)濟聯(lián)系度最低是淮北和銅陵,得分為0.56。不同旅游城市聯(lián)系度的差距過大,可能與交通和地理距離有關(guān)。有些城市之間已經(jīng)開通了高速鐵路,彼此間能在半個小時內(nèi)到達,“同城效應(yīng)”顯著。而旅游經(jīng)濟聯(lián)系度低的城市可能沒有直達的高速公路和鐵路或地理距離較大,往返時間成本較大。從表4中可以發(fā)現(xiàn),安徽省的城市間旅游經(jīng)濟聯(lián)系度除部分城市外,較大部分都處于較低水平。這表明安徽省各個城市間旅游經(jīng)濟聯(lián)系較弱,存在著“馬太效應(yīng)”和“長尾現(xiàn)象”。
表4 城市間旅游經(jīng)濟聯(lián)系度
表4 城市間旅游經(jīng)濟聯(lián)系度(續(xù)表)
(3) 旅游城市經(jīng)濟聯(lián)系總量 根據(jù)公式(5)計算出安徽省每個城市的旅游經(jīng)濟聯(lián)系總量,進而計算出其占全省的比重。分析結(jié)果表明:旅游城市經(jīng)濟聯(lián)系總量排名第一的是池州,比例占到全省的19.63%。其次是安慶、合肥、蕪湖,占比均超過全省的10.81%。池州和安慶的旅游經(jīng)濟聯(lián)系總量較大,是因為安慶和池州兩個城市間的旅游經(jīng)濟聯(lián)系度非常高,已經(jīng)超過了它們經(jīng)濟聯(lián)系總量的75%;它們都是省級旅游中心城市,擁有著非常豐富的旅游資源;同時,兩個城市相距較近,又開通了高速鐵路,極大地縮短了兩地的空間距離。合肥和蕪湖是全省重點發(fā)展的城市,擁有著發(fā)達的交通路網(wǎng),屬于區(qū)位經(jīng)濟發(fā)展帶動了旅游發(fā)展的硬件和軟件的升級。安徽省品級高的旅行社、星級高的賓館酒店基本都在合肥和蕪湖。作為旅游中心城市的黃山,其旅游經(jīng)濟聯(lián)系總量排名第十位。黃山市作為全省旅游資源最豐富、旅游品牌知名度最高的地方,其影響對全省其他城市的輻射能力不夠強。原因可能是黃山地處安徽省最南端,與合肥和蕪湖等其他城市相距較遠,同時又位于皖南山區(qū),缺乏便利的交通運輸能力,因此對省內(nèi)其他城市(尤其是北方的城市)的旅游經(jīng)濟輻射能力較弱。剩余排名靠后的幾個城市,除宣城外都是安徽省北方城市,旅游資源不夠豐富,同時旅游配套設(shè)施不夠完善,經(jīng)濟發(fā)展相對落后。
(4) 旅游經(jīng)濟隸屬度 根據(jù)公式(6)算出對旅游中心城市的旅游經(jīng)濟隸屬度。具體結(jié)果見表5。
表5 安徽省國家級和省級中心城市旅游經(jīng)濟隸屬度(城市a對城市b) %
黃山市安慶市合肥市宣城市池州市六安市蕪湖市合肥市35.153.18-6.244.6189.125.00淮北市0.340.070.490.380.060.200.12亳州市0.560.110.480.560.090.540.14宿州市2.040.102.650.540.080.290.18蚌埠市3.170.348.120.950.381.420.33阜陽市0.670.160.760.690.110.950.20淮南市2.660.2713.730.660.321.390.23滁州市1.130.220.982.490.250.371.08六安市1.540.4546.091.720.36-1.18馬鞍山市2.571.331.219.212.110.5452.88蕪湖市5.674.483.8742.197.111.77-宣城市5.980.850.80-1.130.437.00銅陵市21.613.523.084.024.280.279.68池州市7.9483.536.4712.32-0.9812.90安慶市8.97-4.178.6577.971.137.59黃山市-1.387.099.401.140.601.48
基于一維和二維視角下,綜合考慮地理因素、經(jīng)濟隸屬度等因素,本文對安徽省各個旅游城市進行了以下劃分,以期能更好地實現(xiàn)區(qū)域協(xié)調(diào)和聯(lián)動發(fā)展。
(1) 合肥旅游經(jīng)濟帶——區(qū)位經(jīng)濟引領(lǐng) 合肥是安徽省的政治、經(jīng)濟中心城市,擁有著發(fā)達的交通網(wǎng)絡(luò)和良好的基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施。從前文表5中得知,15個城市對合肥的經(jīng)濟隸屬度均在0.48%以上,經(jīng)濟隸屬度最高的是六安,得分為46.09%;其次是淮南,得分為13.73%。綜合考慮區(qū)位因素、旅游經(jīng)濟聯(lián)系度以及旅游特征,可以打造以合肥為核心,并由六安、淮南、滁州組成的合肥旅游經(jīng)濟帶。雖然合肥與滁州的旅游經(jīng)濟聯(lián)系度較低,但是滁州可以依托自身的地理位置優(yōu)勢(地處合肥都市圈和南京都市圈中間),依托區(qū)域增長極,作為旅游經(jīng)濟帶的重要節(jié)點,不斷提高其旅游競爭力。合肥經(jīng)濟圈應(yīng)充分利用區(qū)位經(jīng)濟發(fā)展水平較高的優(yōu)勢,不斷提升旅游發(fā)展硬件和軟件,完善自己自身的旅游服務(wù)功能。
(2) 黃山旅游經(jīng)濟帶——旅游資源引領(lǐng) 安徽省最南端的黃山市是全省旅游景點豐富度最高的城市,境內(nèi)的黃山風(fēng)景區(qū)享譽全球。在前文表5中,合肥對黃山的經(jīng)濟隸屬度是最高的,得分為35.15%。其次經(jīng)濟隸屬度較高分別為池州、安慶、宣城,得分分別為7.94%、8.97%、5.98%。綜合考慮區(qū)位因素、旅游經(jīng)濟聯(lián)系度以及旅游特征,可以打造形成以黃山為核心,并由池州、安慶、宣城組成的黃山旅游經(jīng)濟帶。黃山旅游經(jīng)濟帶最大的優(yōu)勢是高品質(zhì)的旅游資源多,該經(jīng)濟帶內(nèi)擁有黃山風(fēng)景區(qū)、九華山風(fēng)景區(qū)、天柱山風(fēng)景區(qū)、皖南古村落、龍川景區(qū)等國內(nèi)外知名自然與人文景觀,更有前人留下的寶貴的財富——徽商文化、佛教文化等。該經(jīng)濟帶的發(fā)展應(yīng)該以旅游業(yè)為主要產(chǎn)業(yè)進行發(fā)展,聚焦打造高品質(zhì)的旅游資源和品牌,進一步完善地區(qū)的硬件設(shè)施。該地區(qū)的旅游市場定位應(yīng)放眼全球,打造國際知名旅游品牌,注重品牌宣傳和口碑維護,推動安徽省旅游業(yè)走向全球。
(3) 蕪湖旅游經(jīng)濟帶——城市產(chǎn)業(yè)文化引領(lǐng) 近些年,蕪湖的經(jīng)濟發(fā)展極為迅速,GDP總量位居安徽省第二。其境內(nèi)的蕪湖方特景區(qū)已經(jīng)成為全國知名景點。從前文表5中可以看出,對蕪湖旅游隸屬度最高的是馬鞍山,得分為52.88%;其次為池州、銅陵、安慶和宣城??紤]到區(qū)位因素、旅游經(jīng)濟聯(lián)系度以及旅游特征,可以打造以蕪湖為核心、并由馬鞍山、銅陵為組成的蕪湖旅游經(jīng)濟帶。該經(jīng)濟帶最大的特征是城市文化。馬鞍山的“馬鋼”文化,銅陵的“銅”文化,蕪湖的休閑娛樂文化——方特。因此,該經(jīng)濟帶應(yīng)該繼續(xù)深耕城市文化和產(chǎn)業(yè)文化旅游,打造蕪湖城市帶產(chǎn)業(yè)園示范區(qū)。同時,利用區(qū)位經(jīng)濟優(yōu)勢,進一步完善旅游的硬件和軟件升級。
(4) 蚌埠旅游經(jīng)濟帶——非物質(zhì)文化遺產(chǎn)和紅色文化引領(lǐng) 安徽省北方五個城市的旅游產(chǎn)業(yè)一直處于邊緣化狀態(tài),城市間的旅游聯(lián)系度也處于較低水平。綜合考慮區(qū)位因素、旅游經(jīng)濟聯(lián)系度以及旅游特征,可以打造以蚌埠為核心,并由阜陽、宿州、亳州、淮北組成的蚌埠旅游經(jīng)濟帶。蚌埠市被稱為“火車拉來的城市”,是安徽省重要的交通樞紐。該經(jīng)濟帶應(yīng)該充分發(fā)揮城市自身旅游特色,重點打造非物質(zhì)文化遺產(chǎn)品牌和紅色文化品牌等文化旅游品牌,同時應(yīng)進一步提升該經(jīng)濟帶內(nèi)的交通條件,密切與其他城市的旅游合作。
以安徽省16 個地級市為研究對象,本文得出以下結(jié)論:一是安徽省旅游發(fā)展存在“一超多強”的局面,且旅游資源南北分布極其不均衡,存在著“南強北弱”的情況;二是安徽省各地級市除池州、安慶、合肥與其他城市的得分較高,其余城市間的旅游經(jīng)濟聯(lián)系度相對較低,存在著“長尾現(xiàn)象”和“馬太效應(yīng)”;三是綜合考慮旅游中心度和旅游經(jīng)濟聯(lián)系度,建議將安徽省劃分為四個旅游經(jīng)濟帶,并以其中心城市命名,即合肥旅游經(jīng)濟帶、蕪湖旅游經(jīng)濟帶、黃山旅游經(jīng)濟帶、蚌埠旅游經(jīng)濟帶。每個經(jīng)濟帶應(yīng)根據(jù)自身特色,充分發(fā)展自身優(yōu)勢,形成資源利用最大化,進而促進安徽省旅游業(yè)實現(xiàn)更好、更快的發(fā)展。