工信部放寬新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入門檻

近日，工業(yè)和信息化部公開征求對(duì)《工業(yè)和信息化部關(guān)于修改<新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定>的決定（征求意見稿）》的意見。征求意見稿刪除申請(qǐng)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入有關(guān)“設(shè)計(jì)開發(fā)能力”的要求、將新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)停止生產(chǎn)的時(shí)間由12個(gè)月調(diào)整為24個(gè)月、刪除有關(guān)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)申請(qǐng)準(zhǔn)入的過渡期臨時(shí)條款、刪除新建純電動(dòng)車乘用車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)同時(shí)滿足《新建純電動(dòng)乘用車企業(yè)管理規(guī)定》的條款。

國(guó)內(nèi)首個(gè)動(dòng)力電池回收服務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上線

近日，由中國(guó)五礦集團(tuán)長(zhǎng)沙礦冶研究院有限責(zé)任公司開發(fā)，國(guó)內(nèi)首個(gè)動(dòng)力電池回收服務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)正式上線。據(jù)悉，平臺(tái)上線半個(gè)月已注冊(cè)行業(yè)內(nèi)企業(yè)37家，退役電池交易總量約100噸。

目前，國(guó)內(nèi)新能源汽車保有量已超過380萬(wàn)輛。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，大量動(dòng)力電池面臨著進(jìn)入退役期的問題。中國(guó)五礦長(zhǎng)沙礦冶院動(dòng)力電池回收服務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)依托湖南省動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，引進(jìn)歐盟退役電池回收體系建設(shè)理念及商業(yè)模式，提供退役電池回收全產(chǎn)業(yè)鏈綜合解決方案，包括退役電池回收及信息溯源、撮合交易、電池快速檢測(cè)與安全維護(hù)、倉(cāng)儲(chǔ)代管、物流組織、行業(yè)分析、技術(shù)咨詢和金融賦能等服務(wù)。

特斯拉自動(dòng)駕駛功能更新?將實(shí)現(xiàn)紅綠燈識(shí)別自動(dòng)停車

近日，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）表示，該公司計(jì)劃，在未來幾周內(nèi)，向美國(guó)車主發(fā)布紅綠燈和停車標(biāo)志自動(dòng)檢測(cè)功能。馬斯克稱，由于世界各地的交通規(guī)則和標(biāo)識(shí)存在差異，因此，這個(gè)功能要在全球范圍內(nèi)推出可能要等到第三季度。特斯拉在功能介紹中稱，當(dāng)自動(dòng)轉(zhuǎn)向和交通感知巡航控制功能同時(shí)啟動(dòng)時(shí)，在紅燈和停車標(biāo)志前自動(dòng)停車是完全可以實(shí)現(xiàn)的。