2020 年第1 期

信息專遞

05 “國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心建設(shè)啟動(dòng)，車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛 地圖應(yīng)用試點(diǎn)簽約”等

本刊特稿

17 “2020中國(guó)年度VAN”評(píng)測(cè)結(jié)果揭曉：依維柯·歐勝 二度折桂, 江淮星銳首次參評(píng)表現(xiàn)不俗 本 刊

20 依維柯·歐勝2020款：榮膺2020中國(guó)年度VAN大獎(jiǎng)，再當(dāng)領(lǐng)航者 本 刊

22 江淮星銳國(guó)Ⅵ客運(yùn)版榮獲“2020中國(guó)年度VAN”節(jié)油高效獎(jiǎng) 孫 紅

24 全方位服務(wù)汽車行業(yè)：中國(guó)農(nóng)機(jī)院已獲得全部道路車輛行 政許可檢測(cè)資質(zhì) 肖獻(xiàn)法

26 國(guó)慶 70 周年閱兵“軍車”詳解 (下) 肖獻(xiàn)法

卡車天地

34 華菱星馬：強(qiáng)化傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，造就新的優(yōu)勢(shì) ——2020商務(wù)年會(huì)展示3系列卡車、多系列專用汽車及核心總成 肖獻(xiàn)法

38 上汽紅巖2019年半掛牽引車增長(zhǎng)69%：“亮眼” 拂 曉

40 歐曼AMT重卡：引領(lǐng)中國(guó)重卡行業(yè)邁向自動(dòng)擋時(shí)代 益 明

43 簡(jiǎn)析華菱星馬3大系列半掛牽引車裝備情況 肖獻(xiàn)法

47 產(chǎn)品服務(wù)雙升級(jí)：東風(fēng)汽車股份2020年挑戰(zhàn)17萬輛 木 子

49 曼恩商用車中國(guó)2019年實(shí)現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng) 崔柳青

51 王影：橫跨寒溫兩帶搞運(yùn)輸，15年“淘金”之路有感想 鐘 軒

53 誠(chéng)·躍 同進(jìn)：上汽大通南京分公司2020向6萬輛沖刺 郝麗君

專用汽車與掛車

55 中集車輛CEO兼總裁李貴平：就當(dāng)前專用車行業(yè) 諸多熱點(diǎn)問題發(fā)表見解 肖獻(xiàn)法

65 建優(yōu)成業(yè)：2019年高端救護(hù)車銷量實(shí)現(xiàn)49%增長(zhǎng) 拂 曉

66 以品質(zhì)取勝，看中集凌宇年會(huì)上展示的系列產(chǎn)品 杜紅武

70 蓄勢(shì)十載，聚力騰飛 ——鑼響公司10周年慶典暨2019年度商務(wù)年會(huì)側(cè)記 杜紅武

客車長(zhǎng)廊

73 2019客車市場(chǎng)研究會(huì)：把脈客車市場(chǎng)發(fā)展 云 清

77 北京興順達(dá)：走出新能源+微循環(huán)的公交運(yùn)輸發(fā)展之路 肖獻(xiàn)法 李浩東

配套產(chǎn)業(yè)

81 銳明技術(shù)(002970)在深圳證券交易所(A股)敲鐘上市 ——2019年?duì)I收預(yù)期超過14億元 楊雪嬌

83 濰柴客車動(dòng)力2019：銷量和市占雙增長(zhǎng) 王作函

86 凡士通：拓展歐洲業(yè)務(wù)，滿足市場(chǎng)對(duì)空氣懸架的增長(zhǎng)需求 孔麗怡

技術(shù)與設(shè)計(jì)

88 洗掃車箱體外罩輕量化研究 喻其銀 嚴(yán)國(guó)祥 劉 洋

90 從專利分析角度看比亞迪插電混動(dòng)架構(gòu)技術(shù)路線 陳正軍 蘇海新

行業(yè)研究

93 2019年我國(guó)商用車及卡、客車銷量均穩(wěn)中略降 本 刊

97 重卡市場(chǎng)：2019年同比增長(zhǎng)2.3%，2020年仍可樂觀 張少華

100 2019年1—12月全國(guó)商用車市場(chǎng)銷售統(tǒng)計(jì)圖表 習(xí)仲文

104 2019年1—12月全國(guó)汽車分車型銷售及構(gòu)成情況 習(xí)仲文

2020 年第2/3 期

信息專遞

05 “國(guó)務(wù)院應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控工作機(jī)制：要做好汽車等 交通工具和車站等重點(diǎn)場(chǎng)所的衛(wèi)生管理工作”等

本刊特稿

17 風(fēng)向標(biāo)：2020北京這些重點(diǎn)項(xiàng)目直接影響到商用車行業(yè) 肖獻(xiàn)法

30 把握形勢(shì)，聚焦轉(zhuǎn)型，引領(lǐng)創(chuàng)新 ——中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇2020側(cè)記 李浩東

卡車天地

36 戰(zhàn)疫復(fù)工：一汽解放全面出擊 云 清

38 東風(fēng)商用車多措并舉發(fā)出復(fù)工復(fù)產(chǎn)最強(qiáng)音 云 清

40 華菱星馬：疫情面前，生產(chǎn)更加“精益”求精 潘子超 黎 明

42 上汽紅巖商用車：馳援火神山、雷神山醫(yī)院建設(shè) 毛 瑜 吳曉慶

44 中國(guó)重汽全新推出：2020豪沃TX系列半掛牽引車 ——駕駛室內(nèi)飾升級(jí)+3大系列發(fā)動(dòng)機(jī)可選 肖獻(xiàn)法

48 歐勝：輕型商用車中的高端大VAN ——2020款歐勝·運(yùn)瑞(貨運(yùn)版)V60-39評(píng)測(cè)體驗(yàn) 肖獻(xiàn)法

52 歐航歐馬可全新一代ME4中卡平臺(tái)發(fā)布 木 子

54 沃爾沃卡車發(fā)布全新一代卡車：FH、FH16、FM和FMX ——有史以來規(guī)模最大的一次新款卡車發(fā)布 肖獻(xiàn)法

58 沃爾沃卡車全新FH系列重卡：堅(jiān)持以駕駛員與客戶競(jìng)爭(zhēng)力為先 黃 強(qiáng) 拂 曉

61 沃爾沃卡車推出全新沃爾沃 FH16 系列：舒適度與澎湃動(dòng)力 完美結(jié)合 黃 強(qiáng) 拂 曉

63 “獅”不可擋，傳奇再續(xù)——曼恩全新一代TG系列卡車全球首發(fā) 益 明

65 依維柯S-Way榮獲2020年iF設(shè)計(jì)獎(jiǎng) 崔柳青

67 對(duì)話 2020 達(dá)喀爾拉力賽卡車組冠軍 Andrey Karginov GianenricoGriffini 崔柳青

專用汽車與掛車

71 以圖為證：北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)如此應(yīng)對(duì)“大雪+雨水”天氣 拂 曉

77 這支突擊隊(duì)：專門清運(yùn)“涉疫”垃圾 宋 佳 拂 曉

81 海沃在疫期的擔(dān)當(dāng)：完成訂單+多次捐贈(zèng)+一線保障 薛裕龍

86 負(fù)壓救護(hù)車：保供湖北，戰(zhàn)“疫”全國(guó) 益 明

90 中集車輛：疫情面前，“雙線”出擊，展現(xiàn)企業(yè)社會(huì)責(zé)任 甘應(yīng)鑫

92 金龍阿波龍GOVO 無人駕駛消毒清掃車上市 戴 媛

客車長(zhǎng)廊

93 上汽大通：10 年鍛鋼打造核心競(jìng)爭(zhēng)力 益 明

95 蘇州金龍：抗疫、復(fù)工“兩手抓” 陸 夜

配套產(chǎn)業(yè)

97 部分零部件企業(yè)2019 年業(yè)績(jī)一覽 本 刊

101 捐款300 萬元：康明斯內(nèi)外協(xié)力馳援防疫一線 木 易

103 天納克研發(fā)新型耐磨材料：減輕發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用對(duì)鈷材料的依賴 袁吉英

技術(shù)與設(shè)計(jì)

104 GB 1589-2016《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及 質(zhì)量限值》對(duì)長(zhǎng)頭重卡產(chǎn)品的影響分析 王亞旭 張滿江

行業(yè)研究

107 中汽協(xié)會(huì)專家：疫情對(duì)乘用車市場(chǎng)影響大，對(duì)商用車可持續(xù)發(fā)展有信心 孫 紅

2020 年第4 期

信息專遞

06 “交通運(yùn)輸部：確保具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村如期通客車”等

本刊特稿

17 促進(jìn)汽車消費(fèi)政策：對(duì)沖新冠疫情影響，借以推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí) ——國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制就應(yīng)對(duì)疫情影響，穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi) 工作情況舉行發(fā)布會(huì) 肖獻(xiàn)法

27 國(guó)務(wù)院和北京市分別提出支持淘汰≤國(guó)Ⅲ柴油貨車和促進(jìn)淘汰 國(guó)Ⅲ汽油車政策 肖獻(xiàn)法

卡車天地

29 “一汽轎車”擬更名為“一汽解放”：上市公司主營(yíng)業(yè)務(wù) 立足商用車領(lǐng)域 馮 銳

30 李玉峰解密：一汽解放西部1—3月銷量逆勢(shì)破萬輛 馮 銳

32 700+ 場(chǎng)線上活動(dòng)：東風(fēng)商用車線上營(yíng)銷獲千輛訂單 木 子

34 解密陜汽德龍國(guó)Ⅵ天然氣重卡省油之道 木 子

36 新飛躍：“高端”重卡——汕德卡3月產(chǎn)銷實(shí)現(xiàn)5 000輛 鐘 鉉 拂 曉

39 紅巖國(guó)Ⅵ-LNG煤炭運(yùn)輸車：3地上市當(dāng)天何以訂單破千？ 毛 瑜

40 國(guó)Ⅲ柴油貨車逐漸退市，江淮輕卡國(guó)Ⅵ產(chǎn)品全矩陣從容應(yīng)對(duì) 江 文

41 聯(lián)手京東：歐航歐馬可發(fā)布快遞之星健康定制版 歐 文

42 沃爾沃卡車推出全新FM系列重卡：打造舒適性、安全性和 生產(chǎn)力的新高度 黃 強(qiáng) 拂 曉

45 沃爾沃卡車推出全新FMX系列重卡：面向未來的建筑用卡車 黃 強(qiáng) 拂 曉

專用汽車與掛車

48 中集車輛：上市首年業(yè)績(jī)穩(wěn)健增長(zhǎng) ——2019年全球銷售半掛車11.77萬輛，在中國(guó)銷售3類 專用車上裝5.07萬臺(tái)套 拂 曉

49 “QC/T 699-2019《車用起重尾板》第 1 號(hào)修改單”征求意見 拂 曉

客車長(zhǎng)廊

50 宇通客車：2019年穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)，全球品牌影響力持續(xù)提升 宇 文

52 蘇州金龍：助力大理交運(yùn)打造縣際班線升級(jí)新樣本 陸 夜

54 別時(shí)飛雪，歸來春風(fēng)——安凱接英雄兒女回家 益 明

56 亞星藍(lán)鉆2.0：助力哈爾濱文旅產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇 益 明

配套產(chǎn)業(yè)

58 濰柴動(dòng)力： 2019年?duì)I業(yè)收入同比增長(zhǎng)10% 孫 紅

60 天納克動(dòng)力總成：IROX?2技術(shù)將成為推動(dòng)中國(guó)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的 主要?jiǎng)恿χ?王作函

62 瑞立科密：2019—2020年度黑河冬季試驗(yàn)圓滿收官 瑞克文

64 科德寶集團(tuán)：強(qiáng)化未來競(jìng)爭(zhēng)力,加大制造領(lǐng)域投資 李鳴號(hào)

66 5個(gè)關(guān)鍵問題讀懂氫燃料電池技術(shù) 木 易

68 采埃孚跨界援產(chǎn)口罩下線：助力復(fù)工，回饋社會(huì) 云 清

技術(shù)與設(shè)計(jì)

69 駕駛室前置底盤的噪聲控制 宋建新 龐建中 史全勝

行業(yè)研究

72 3月汽車產(chǎn)銷形勢(shì)好轉(zhuǎn)，第1季度商用車銷量降幅總體低于乘用車 孫 紅

74 3月交通運(yùn)輸業(yè)恢復(fù)，利好商用車市場(chǎng)復(fù)蘇 孫 紅

77 3月貨運(yùn)車輛開行率全面恢復(fù)，細(xì)分市場(chǎng)流量仍待恢復(fù) 中物聯(lián)貨運(yùn)分會(huì)

78 3月客車銷售較上月明顯好轉(zhuǎn)，第1季度市場(chǎng)表現(xiàn)依然低迷 本 刊

80 3月企業(yè)有序推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，全國(guó)內(nèi)燃機(jī)銷量出現(xiàn)明顯回升 中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)工作部

84 實(shí)施“公轉(zhuǎn)鐵”結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型：北京探索3種砂石骨料綠色運(yùn)輸模式 劉 瑩

87 報(bào)告解析中國(guó)城市貨運(yùn)車輛應(yīng)用與公共治理實(shí)踐 羅蘭貝格

91 實(shí)施國(guó)Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)背景下，天然氣汽車使用經(jīng)濟(jì)性對(duì)比分析 王 星 李 海 劉光輝

95 2020年1—3月全國(guó)商用車市場(chǎng)銷售統(tǒng)計(jì)圖表 習(xí)仲文

2020 年第5 期

信息專遞

05 “11部門發(fā)出《通知》：部署5項(xiàng)舉措，以穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)”等

本刊特稿

19 “疫情之后的2020中國(guó)商用車市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇”云論壇成功舉辦 孫 紅

21 中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)陳士華：疫情或?qū)閲?guó)內(nèi)商用車產(chǎn)業(yè) 帶來發(fā)展機(jī)遇 本 刊

24 中汽研專家戴淼：疫情之下卡車市場(chǎng)面臨的調(diào)整與機(jī)遇 本 刊

26 中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)邢敏：2020年將迎來中國(guó)內(nèi)燃機(jī) 發(fā)展的更好時(shí)期 本 刊

27 一汽解放王志才：沖破疫情困局，解放5步定乾坤 本 刊

29 福田汽車?yán)罱。?000+！疫情期間福田汽車為何在線賣出這么多車 本 刊

31 陜重汽周銀朝：2020重卡市場(chǎng)需求變化不大，但需求結(jié)構(gòu)會(huì)發(fā)生 較大變化 本 刊

33 江淮輕卡張先華：疫情之下江淮輕型商用車將堅(jiān)持三“變” 兩“不變” 本 刊

35 中寰衛(wèi)星畢壘：車聯(lián)網(wǎng)助力中國(guó)商用車市場(chǎng)發(fā)展 本 刊

卡車天地

37 東風(fēng)無人駕駛集卡助推5G智慧港口落地 木 子

39 一汽解放&順豐：定制化打造降本增效運(yùn)營(yíng)利器 云 清

41 華菱星馬：300輛法規(guī)版輕量化攪拌車交付南京中聯(lián) 劉堯英 陳會(huì)松

44 陜汽德龍X3000 混凝土泵車專用底盤 云 清

46 輕、省、舒適：“公路英雄”們的夢(mèng)想卡車 ——上汽紅巖發(fā)布杰獅2020款半掛牽引車 肖獻(xiàn)法

50 第4個(gè)中國(guó)品牌日到來，江淮輕卡宣布6年不限里程質(zhì)保 江 宣

51 助力中國(guó)航天夢(mèng)，歐航超級(jí)中卡成為航天科研生產(chǎn)專用車輛 歐 宣

52 2020滬尊S200重卡正式下線 ——FHA又為行業(yè)打造了一款全新實(shí)力重卡 肖獻(xiàn)法 李浩東

57 用戶姚振興：青睞一汽解放&滿幫JH6定義車 馮 銳

58 “按軸收費(fèi)”政策對(duì)物流運(yùn)輸戶的影響及措施探討 郭志剛

60 依維柯：勢(shì)不可擋 ——國(guó)際年度卡車評(píng)委會(huì)主席采訪依維柯品牌總裁Thomas Hilse 于 晶

64 斯堪尼亞：實(shí)現(xiàn)客戶盈利與可持續(xù)發(fā)展的雙贏 關(guān) 懷

66 依維柯New Daily國(guó)Ⅵ底盤解析 木 子

專用汽車與掛車

69 “一汽解放四平專用汽車委托改裝合作基地”正式啟動(dòng) 于 之

72 “3.22”油罐車側(cè)翻事故的警示和應(yīng)對(duì)之策 銳 明

客車長(zhǎng)廊

74 從宇通“抗疫”看中國(guó)制造的成長(zhǎng)與擔(dān)當(dāng) 宇 文

77 金旅客車積極克服疫情影響，危中尋機(jī)創(chuàng)海外市場(chǎng)亮點(diǎn) 田瓊芳

80 安凱客車員工周景海獲評(píng)“全國(guó)優(yōu)秀共青團(tuán)員” 程 露

配套產(chǎn)業(yè)

81 博世集團(tuán)董事會(huì)主席提出：還應(yīng)當(dāng)重視高效的內(nèi)燃機(jī)技術(shù) 博 文

83 山東新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換為濰柴插上騰飛的翅膀 鐘 宣

85 法規(guī)與市場(chǎng)雙擎助力，ECAS電控空氣懸架系統(tǒng)應(yīng)用日趨廣泛 姜 舒

技術(shù)與設(shè)計(jì)

86 某重型汽車前端牽引裝置受力分析及驗(yàn)證 夏彥曉 龐建中 史全勝

行業(yè)研究

90 4月商用車產(chǎn)銷創(chuàng)歷史同期新高，整車銷量迎來21個(gè)月后首增 孫 紅

92 4月內(nèi)燃機(jī)行業(yè)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行綜述 中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)工作部

95 2019年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)(公路部分) 云 清

97 2019年物流運(yùn)行情況分析與2020年展望 中物聯(lián)公路貨運(yùn)分會(huì)

2020 年第6 期

信息專遞

05 “國(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)2部委《關(guān)于進(jìn)一步降低物流成本的實(shí)施意見》: 降低6類物流成本”等

本刊特稿

21 何必抱殘守缺？說說 GB 1589-2016中的幾處BUG(漏洞) 于暢洋

28 2020 年《政府工作報(bào)告》修增3點(diǎn)與汽車相關(guān)內(nèi)容之解讀 肖獻(xiàn)法

30 全國(guó)人大代表劉漢如：4個(gè)建議涉及換電重卡、氫能重卡、 甲醇重卡、漁船油改氣 肖獻(xiàn)法

34 人大代表、重卡研發(fā)專家周福庚：繼續(xù)關(guān)心新能源、車聯(lián)網(wǎng)等 創(chuàng)新技術(shù)的推廣和應(yīng)用 孫 紅

36 “道路運(yùn)輸安全整治”3年行動(dòng)計(jì)劃要點(diǎn) 拂 曉

38 新發(fā)地市場(chǎng)疫情、溫嶺槽罐車爆炸事故，凸顯冷鏈運(yùn)輸和 ?；\(yùn)輸?shù)耐袋c(diǎn) 孫 紅

卡車天地

41 顧德華詳解歐航歐馬可品牌之道：“我們要比客戶還要了解客戶” 孫 紅

46 實(shí)現(xiàn)從“造車”到整合汽車技術(shù)生態(tài)的升級(jí) ——東風(fēng)柳汽發(fā)布全新“乘龍”品牌及新一代重卡乘龍H7 3.0 崔柳青 李浩東

48 華菱星馬集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)劉漢如走訪北京市場(chǎng) 劉堯英 陳會(huì)松

50 一汽解放安徽區(qū)域2020上半年銷量突破1萬輛 云 清

51 上汽紅巖290 輛軍車交付柬埔寨， 靠“品質(zhì)”攬單 鐘 睿 吳曉慶

52 2020 年中國(guó)重汽 (國(guó)Ⅵ) 燃?xì)廛嚬?jié)氣挑戰(zhàn)賽火熱啟動(dòng) 鐘 鉉

54 江淮轎卡售貨車批量交車，讓“練攤兒”煥發(fā)新活力 江 宣

55 依維柯推出全新 S-WAY R 競(jìng)速卡車 益 明

56 聽得進(jìn)意見，造得出好車，贏得了市場(chǎng) ——東風(fēng)柳汽乘龍用戶訪談 馮 銳

專用汽車與掛車

57 濰柴特車：創(chuàng)新推出2020款寬體礦車 新品 肖獻(xiàn)法

61 中集通華：疫情面前勇克難，“產(chǎn)銷研發(fā)”齊奮進(jìn) 肖獻(xiàn)法

客車長(zhǎng)廊

67 宇通連續(xù)16年主力服務(wù)全國(guó)兩會(huì) 益 明

69 使命擔(dān)當(dāng)，安凱客車實(shí)力護(hù)航2020年全國(guó)兩會(huì) 凱 歌

71 蘇州金龍與大連中山公汽共解轉(zhuǎn)型升級(jí)難題 陸 夜

73 大客車·五菱造——以乘用車?yán)砟钌?jí)中國(guó)客車 黎 明

配套產(chǎn)業(yè)

78 又150輛氫燃料電池公交車投放濰坊，濰柴氫能產(chǎn)業(yè)加速起跑 孫 紅

79 6月同比大漲316%：安徽康明斯動(dòng)力助力江淮輕卡高品質(zhì)發(fā)展 安康宣

81 豫興電子攜手元橡科技：深度賦能電子后視鏡(CMS)領(lǐng)域 云 清

83 讓電子后視鏡成為可能：豫興電子打造CMS行業(yè)引領(lǐng)者 云 清

85 產(chǎn)品研發(fā)、智能制造雙輪驅(qū)動(dòng)：勢(shì)航網(wǎng)絡(luò)積極構(gòu)筑車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈 云 清

技術(shù)與設(shè)計(jì)

88 對(duì)ECU 控制下PTO的資料編譯及智能卡車現(xiàn)狀分析 陳 剛

行業(yè)研究

92 5月汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)向好：乘用車產(chǎn)銷增速由負(fù)轉(zhuǎn)正，重、輕卡銷量 創(chuàng)同期新高 孫 紅

95 2020 年1—5月重卡銷量特點(diǎn)及 后期市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)簡(jiǎn)析 任詩發(fā)

97 “地?cái)偨?jīng)濟(jì)”火起來，微卡市場(chǎng)能否雄起？ 任詩發(fā)

100 奮力進(jìn)取，負(fù)重前行：2020年前5月7家上市主流客車企業(yè)銷售 業(yè)績(jī)?cè)u(píng)析 任詩發(fā)

103 2020年1—5月歐系輕客市場(chǎng)7大特點(diǎn) 任詩發(fā)

106 2020年1—5月客車動(dòng)力電池裝車量表現(xiàn)各異：純電動(dòng)同比 下降，燃料電池同比大增 中汽協(xié)會(huì)

107 5月內(nèi)燃機(jī)行業(yè)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行綜述 中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)工作部

2020 年第7 期

信息專遞

5 “交通運(yùn)輸部《通知》：“鮮活農(nóng)產(chǎn)品等運(yùn)輸車輛”通行費(fèi)優(yōu)惠 預(yù)約通行過渡期延至2020年底”等

本刊特稿

19 3部門要求：推進(jìn)“排放超標(biāo)汽車”維修和報(bào)廢 肖獻(xiàn)法

卡車天地

21 好事成雙：東風(fēng)天龍KL成功挑戰(zhàn)實(shí)況運(yùn)營(yíng)性能新極限， 龍擎DA14 AMT上市 益 明

24 以3大標(biāo)志性階段介紹一汽解放70年自主研發(fā)之路 馮 銳

34 時(shí)代經(jīng)典：解放7代車型介紹 解 文

38 解放研發(fā)70載打造7代產(chǎn)品彰顯技術(shù)實(shí)力 木 子

40 一汽解放：上半年銷量27.7萬輛，全年中重卡目標(biāo)調(diào)至35萬輛 云 清

42 融和電科與華菱星馬：開創(chuàng)換電重卡時(shí)代 ——2020融和電科與華菱星馬智能換電重卡產(chǎn)品推介會(huì)側(cè)記 肖獻(xiàn)法

45 曹彥江：歐曼自卸車，伴我一路順心 崔柳青

46 這輛HOWO T7H 燃?xì)廛嚕骸板X”景可觀，下坡“雙保險(xiǎn)” 鐘 鉉

48 搭載北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)：上汽紅巖·智能重卡商業(yè)化進(jìn)程加速 鐘 睿 肖獻(xiàn)法

50 沃爾沃卡車中國(guó)1-5月銷售業(yè)績(jī)同比增長(zhǎng)75% 益 明

52 以用戶為本，江淮輕卡連續(xù)5個(gè)月跑贏大市 江 文

53 歐航歐馬可開展“暖心服務(wù)驛站”“服務(wù)體驗(yàn)日”等創(chuàng)新服務(wù)活動(dòng) 歐 文

54 解放輕卡2020上半年銷量突破5萬輛 崔柳青 馮 銳

專用汽車與掛車

56 2020俄羅斯“衛(wèi)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)勝利75周年閱兵式”軍用車輛詳解(上) 劉志峰 拂 曉

64 俄羅斯軍用汽車底盤主要生產(chǎn)廠家及產(chǎn)品系列簡(jiǎn)介 劉志峰

69 中集凌宇“凌智”版混凝土攪拌運(yùn)輸車的新功能 李 輝 常國(guó)強(qiáng)

客車長(zhǎng)廊

71 深度與溫度并舉：蘇州金龍創(chuàng)新服務(wù)永不止步 陸 夜

74 工匠精神打造出安凱客車“丁延松汽車試驗(yàn)技能大師工作室” 程 露

76 金旅客車攜手貴州用戶迎接旅游市場(chǎng)回暖 田瓊芳

78 續(xù)寫榮耀：曼恩Lion’s City 城市客車再獲設(shè)計(jì)大獎(jiǎng) 益 明

配套產(chǎn)業(yè)

80 LANCI瀾社汽車?yán)羁。捍罱ń涣髌脚_(tái)，推動(dòng)后視鏡行業(yè)發(fā)展 木 子

82 雙目立體視覺不止車載，元橡科技賦能無限可能 云 清

84 深耕中國(guó)市場(chǎng)25年：大陸集團(tuán)發(fā)力工業(yè)、新能源與 智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域 韓文宇

86 一對(duì)農(nóng)機(jī)手父子與濰柴的故事 濰 文

技術(shù)與設(shè)計(jì)

87 大型客車車內(nèi)布置總體方案討論 潘開揚(yáng)

89 智慧公交為出行保駕護(hù)航 王 輝

91 模態(tài)分析在輕型載貨車變型設(shè)計(jì)中的應(yīng)用 田海洲

行業(yè)研究

93 6月汽車產(chǎn)銷延續(xù)回暖勢(shì)頭：商用車成為拉動(dòng)行業(yè)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿?孫 紅

96 2020上半年重卡市場(chǎng)為何火爆？有何主要特點(diǎn)？ 任詩發(fā)

98 2020上半年?duì)恳囀袌?chǎng)有何特點(diǎn)？后期發(fā)展趨勢(shì)怎樣？ 任詩發(fā)

101 2020上半年國(guó)Ⅵ天然氣重卡市場(chǎng)特點(diǎn)及下半年走勢(shì) 任詩發(fā)

104 2020上半年輕卡銷量特點(diǎn)及后期發(fā)展趨勢(shì)簡(jiǎn)析 任詩發(fā)

106 2020上半年微卡市場(chǎng)特點(diǎn)如何？后期發(fā)展趨勢(shì)怎樣？ 任詩發(fā)

109 淺析國(guó)內(nèi)6大主要客車企業(yè)2020上半年銷售表現(xiàn) 任詩發(fā)

111 2020上半年，配套商用車、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械的內(nèi)燃機(jī) 銷量同比正增長(zhǎng) 中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)工作部

114 數(shù)據(jù)顯示：5月貨運(yùn)量持續(xù)回升，客運(yùn)量進(jìn)一步恢復(fù) 孫 文

116 未來的物流解決方案 諾 言

118 從滿幫大數(shù)據(jù)看2020上半年公路貨運(yùn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)程 滿 幫

119 2020年1—6月全國(guó)商用車市場(chǎng)銷售統(tǒng)計(jì)圖表 習(xí)仲文

2020 年第8 期

信息專遞

6 “工信部修改《規(guī)定》：降低新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入門檻”等

本刊特稿

16 辨析新變局，迎接新挑戰(zhàn)，探討新思路 ——2020中國(guó)汽車論壇在滬舉行 肖獻(xiàn)法

17 萬鋼：構(gòu)建汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)內(nèi)、國(guó)際雙循環(huán)格局 本 刊

19 王瑞祥：以新思維迎挑戰(zhàn)，于變局中開新局 本 刊

21 付炳鋒：新變局、新挑戰(zhàn)、新思路，邁向汽車產(chǎn)業(yè)新征程 本 刊

卡車天地

24 大愛擔(dān)當(dāng)：一汽解放向英雄卡友孫剛贈(zèng)送J7新車 李浩東

26 上汽紅巖：合資13年，前行一大步 鐘 睿 肖獻(xiàn)法

29 M3000 S上市、德龍網(wǎng)紅學(xué)院發(fā)布：陜汽第2屆客戶大會(huì) 驚喜不斷 王作函

32 2020中國(guó)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全研討會(huì)在山東舉行 益 明

34 以品牌促合作 以品質(zhì)贏信任 ——奔馳卡車國(guó)內(nèi)首款新Actros超大駕駛室車型交付 青島客戶 崔柳青 李浩東

37 萬師傅：歐曼渣土車，全勤運(yùn)輸好幫手 崔柳青

38 應(yīng)勢(shì)而生——江西五十鈴翼放輕卡上市 云 清

40 用戶熱捧“車+貨”整體解決方案，解放&滿幫定義車標(biāo)準(zhǔn) 將升至3.0版本 馮 銳

42 “最美卡哥”賽事燃爆保定：江淮康鈴J5輕卡獲選手稱贊 李浩東

44 江淮輕卡7月銷售1.9萬輛，同比增長(zhǎng)44% 江 文

專用汽車與掛車

45 2020俄羅斯“衛(wèi)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)勝利75周年閱兵式”軍用車輛詳解(下) 劉志峰 拂 曉

57 成都“掛車先鋒2020新品”上市，“新零售”拓銷路 甘應(yīng)鑫

客車長(zhǎng)廊

58 破局新10年，比亞迪商用車如何重新定義自己？ 王作函

62 展現(xiàn)強(qiáng)大陣容，宇通T7E與全系配置升級(jí)產(chǎn)品上市 益 明

64 致敬“最可愛的人”：八一建軍節(jié)安凱赴一線慰問抗洪官兵 程 露

配套產(chǎn)業(yè)

65 碳減排咨詢服務(wù)：博世助力制造業(yè)實(shí)現(xiàn)碳中和 洪 虹

68 ECAS：讓貨物更安全，讓運(yùn)營(yíng)更省錢 姜 舒

技術(shù)與設(shè)計(jì)

70 關(guān)于45 ft.集裝箱運(yùn)輸半掛車列車超長(zhǎng)問題的分析及對(duì)策建議 張娟娟 王 濤 霍加雄 趙珍珍

72 我國(guó)燃料電池商用車的發(fā)展現(xiàn)狀 金銀花 張志龍

75 重型載貨汽車車架減重設(shè)計(jì)中的若干技術(shù)措施 田海洲

77 風(fēng)格迥異的壓縮式垃圾車自動(dòng)上料機(jī)構(gòu) 丁兆青

86 低位型重型越野汽車底盤的總體布置研究 龐建中 史全勝 宋建新

84 PP蜂窩板在某客廂式物流車上的應(yīng)用 柳成冬 安曉蒙 宋英豪

行業(yè)研究

91 卡車市場(chǎng)強(qiáng)勁發(fā)力：7月商用車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)對(duì)整體汽車市場(chǎng)的 增長(zhǎng)貢獻(xiàn)依然明顯 孫 紅

94 2020年7月及1—7月重卡市場(chǎng)特點(diǎn)簡(jiǎn)析 ——“4連大漲”刷新歷史記錄 任詩發(fā)

96 7月輕卡銷量：持續(xù)火爆刷新，TOP5重新排隊(duì) 任詩發(fā)

99 2020上半年貨車出口7.4萬輛，同比下降36% 任詩發(fā)

101 2020上半年新能源專用車市場(chǎng)特點(diǎn)分析 任詩發(fā)

104 2020年7月客車市場(chǎng)需求有所下降 本 刊

105 2020年7月及1-7月6家主流上市客車公司銷量評(píng)析 任詩發(fā)

2020 年第9 期

信息專遞

6 “國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議：大幅提高大宗貨物集疏港鐵路運(yùn)輸、 城市配送領(lǐng)域新能源貨車使用比例”等

本刊特稿

23 陳黎明：自動(dòng)駕駛汽車量產(chǎn)前面臨的3大挑戰(zhàn) 本 刊

26 John Dolan：L5級(jí)自動(dòng)駕駛?cè)匀贿b遠(yuǎn) 本 刊

29 《2020年北京市新能源輕型貨車運(yùn)營(yíng)激勵(lì)方案》解讀 潘 怡

31 4部委：2020年7月—2021年5月，重點(diǎn)強(qiáng)化5類貨車生產(chǎn)改裝監(jiān)管 肖獻(xiàn)法

卡車天地

33 一個(gè)領(lǐng)航者的姿態(tài)——一汽解放以自主、開放開啟百年品牌新征程 王作函

36 東風(fēng)天龍KX國(guó)Ⅵ600 PS正式上市 益 明

38 解放產(chǎn)品主設(shè)計(jì)師胡術(shù)春：J6L精英版針對(duì)細(xì)分市場(chǎng)優(yōu)化提升明顯 馮 銳

40 打破傳統(tǒng)：解放青汽JH6+生活艙π計(jì)劃讓卡車司機(jī)“更有派” 王作函

42 中國(guó)重汽全新一代“黃河”重卡：現(xiàn)身工信部《公告》， 造型剛?cè)嵯酀?jì) 拂 曉

44 上汽紅巖第6代重卡：現(xiàn)身工信部《公告》，具有較高辨識(shí)度 拂 曉

46 國(guó)Ⅵ全系產(chǎn)品和服務(wù)到位，解放青汽欲領(lǐng)跑國(guó)Ⅵ市場(chǎng) 王作函

48 中國(guó)重汽（國(guó)Ⅵ）燃?xì)廛嚬?jié)氣挑戰(zhàn)賽熱浪持續(xù) 鐘 鉉

50 一汽凌源：向上海飛升國(guó)際物流交付滬尊S200重卡 徐 燕

52 梅賽德斯-奔馳成都卡車中心揭幕第5代Actros牽引車登陸蓉城 益 明

54 斯堪尼亞推出首個(gè)電動(dòng)卡車系列：電量從0到80%只需約35分鐘 云 清

56 布局未來新業(yè)態(tài)：江淮輕卡宣布邁入4.0時(shí)代 孫 紅

60 歐馬可S1超級(jí)輕卡獲京東物流駕駛員大贊 潘 怡 李浩東

62 向客戶而生：東風(fēng)凱普特星云帶來了哪些驚喜？ 孫 紅 崔柳青

65 全面解讀紅巖杰獅2020款A(yù)MT牽引車 ——讓駕駛更高效、更舒心、更經(jīng)濟(jì) 鐘 睿 肖獻(xiàn)法

專用汽車與掛車

68 京環(huán)裝備：展示2類6款特色環(huán)衛(wèi)車輛，應(yīng)對(duì)環(huán)保和垃圾分類 拂 曉

72 北京環(huán)衛(wèi)李大任：獲“全國(guó)抗擊新冠肺炎疫情先進(jìn)個(gè)人”稱號(hào) 崔靖庚

74 數(shù)字高效，綠色可靠——BICES 2021各項(xiàng)工作全面啟動(dòng) 本 刊

76 無錫歐瑪：成功交付第3代輕量化電源車 武 亮

客車長(zhǎng)廊

77 蔣冰：宇通，為美好出行 本 刊

80 安凱客車：獲頒安徽首批無人駕駛測(cè)試牌照 程 露

配套產(chǎn)業(yè)

82 中寰衛(wèi)星：以4大優(yōu)勢(shì)、3種模式助力商用車車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)多場(chǎng)景落地 馮 銳

84 貨運(yùn)20載，家是他身后的最強(qiáng)支持 崔柳青 李浩東

86 “殼牌進(jìn)云內(nèi)”大型直播活動(dòng)：探秘德威發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力之源 馮 銳 李浩東

88 艾里遜助力上海用戶高壓清洗車、壓縮垃圾車提升工作效率 朱 迪

90 實(shí)力創(chuàng)新： 濰柴集團(tuán)發(fā)布全球首款熱效率突破50%的商業(yè)化柴油機(jī) 孫 紅

技術(shù)與設(shè)計(jì)

93 鋰離子電池?zé)崾Э啬Ｐ脱芯?胡志祥 黃 歡 邵 慶 李 驍 王晨鳴

行業(yè)研究

97 2020年8月卡車銷量再創(chuàng)月度新高輕、重卡貢獻(xiàn)最大 孫 紅

99 2020年1—8月輕卡市場(chǎng)： 5連大漲，一路高歌 任詩發(fā)

101 2020 年前 8 月輕客市場(chǎng)特征簡(jiǎn)析 任詩發(fā)

104 2020 年 1-7 月我國(guó)海外客車市場(chǎng)特征簡(jiǎn)析 任詩發(fā)

106 2020年8月“兩通三龍”客車銷量特點(diǎn)評(píng)析 任詩發(fā)

2020 年第10 期

信息專遞

6 “國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議通過《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，要求： 加大關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，加強(qiáng)充換電、加氫等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，

鼓勵(lì)加強(qiáng)能源汽車領(lǐng)域國(guó)際合作”等

本刊特稿

18 董揚(yáng)：汽車芯片創(chuàng)新聯(lián)盟的責(zé)任與擔(dān)當(dāng) 本 刊

卡車天地

20 中國(guó)重汽：發(fā)布新一代“黃河”高端干線物流重卡 ——黃河浪潮再起，彰顯中國(guó)力量 孫 紅 潘 怡

24 至1990年30年間，黃河牌汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)10萬輛 拂 曉

26 一汽解放“卡友好聲音”吹響物流產(chǎn)業(yè)繁榮前行的號(hào)角 木 子

28 動(dòng)力集成創(chuàng)新中心揭牌， “X超級(jí)動(dòng)力鏈”首發(fā) ——福田汽車品牌盛典日盛大召開 卓 星

32 奧鈴青春三浪國(guó)Ⅵ新品亮相福田汽車2020品牌盛典日 崔柳青

35 北奔重汽：攜3款硬核產(chǎn)品亮相2020北京車展 李浩東 肖獻(xiàn)法

38 歐曼法規(guī)城建用車助力雄安新區(qū)建設(shè) 崔柳青 李浩東

40 智慧物流人繆衛(wèi)東是如何選購運(yùn)輸車的？ 馮 銳

42 面向當(dāng)下與未來 ——梅賽德斯-奔馳全新系列卡客車產(chǎn)品線上發(fā)布 潘 怡

49 汪霜楓：江淮全能寬體大皮卡“讓詩和遠(yuǎn)方并存” 崔柳青 李浩東

50 “三炮一彈”亮相北京車展，長(zhǎng)城炮引領(lǐng)全場(chǎng)景皮卡生活 卓 星

專用汽車與掛車

52 亮點(diǎn)紛呈，展現(xiàn)新高度 ——2020第16屆梁山專用汽車展覽會(huì)側(cè)記(1) 拂 曉 杜紅武

56 2020第16屆梁山車展“展品科技創(chuàng)新獎(jiǎng)”與“展臺(tái)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”發(fā)布 李浩東

60 雙重“疫情”持續(xù)引爆冷藏車市場(chǎng) 甘應(yīng)鑫

62 “交換廂體”：秒變移動(dòng)展示、配送、移動(dòng)辦公等平臺(tái)，國(guó)內(nèi)首創(chuàng) 拂 曉

64 新一代電磁餐車成功交付 武 亮

客車長(zhǎng)廊

65 江淮星銳捷運(yùn)王全新產(chǎn)品正式上市 崔柳青

68 2020全國(guó)新能源公交車性能評(píng)價(jià)賽，安凱攬獲5項(xiàng)大獎(jiǎng) 程 露

70 旅游客運(yùn)市場(chǎng)“復(fù)蘇回暖”，安凱寶斯通K7保持強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭 益 明

72 宇通發(fā)布“城市級(jí)”智慧出行解決方案 宇 軒

配套產(chǎn)業(yè)

74 銳明技術(shù)：商用車全新安全和信息化解決方案提供商 ——北京車展·銳明技術(shù)前裝產(chǎn)品線總經(jīng)理張奉勇訪談 肖獻(xiàn)法

77 康明斯全新國(guó)Ⅵ天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)：中通快遞高效運(yùn)營(yíng)的不二之選 王作函

80 超級(jí)動(dòng)力，智造世界——解放動(dòng)力奧威16 L發(fā)動(dòng)機(jī)建設(shè)項(xiàng)目 開工儀式隆重舉行 卓 越

82 中外專家盛贊濰柴發(fā)布全球首款熱效率突破50%商業(yè)化柴油機(jī) 孫 紅

84 博世以多樣化動(dòng)力總成技術(shù)方案服務(wù)中國(guó)商用車市場(chǎng) 卓 雅

86 博格華納：展示當(dāng)下和未來內(nèi)燃機(jī)、混動(dòng)和純電動(dòng)需求的 熱管理、減排及驅(qū)動(dòng)技術(shù) 肖獻(xiàn)法

91 米其林輪胎：降本增效，讓運(yùn)輸更安全 崔柳青

技術(shù)與設(shè)計(jì)

94 車載燃料電池冷卻系統(tǒng)去離子樹脂吸附性能研究 張少鵬 申 彤 韋 瑾 張 曉 段倫成 梁 晨

行業(yè)研究

98 9月商用車產(chǎn)銷繼續(xù)高歌猛進(jìn)，卡車2020年第6次刷新當(dāng)月歷史記錄 孫 紅

101 2020年9月及1-9月客車銷量分析 本 刊

102 總體趨勢(shì)向好，新能源“功不可沒” ——2020年前3季度6 m 以上客車市場(chǎng)特點(diǎn)分析 任詩發(fā)

106 一路高歌猛進(jìn)，罕見6連大漲 ——2020年前3季度重卡市場(chǎng)特點(diǎn)小結(jié) 任詩發(fā)

108 總體市場(chǎng)向好，競(jìng)爭(zhēng)格局重構(gòu) ——2020年前3季度LNG天然氣重卡市場(chǎng)特點(diǎn)小結(jié) 任詩發(fā)

111 銷量刷新記錄，增長(zhǎng)勢(shì)頭漸緩 ——2020年前3季度輕卡市場(chǎng)特點(diǎn)簡(jiǎn)析 任詩發(fā)

113 新能源專用車(含物流車)：中大型趨勢(shì)明顯，競(jìng)爭(zhēng)格局重構(gòu) ——2020年前3季度新能源專用車市場(chǎng)特點(diǎn)簡(jiǎn)析 任詩發(fā)

2020 年第11 期

信息專遞

5 “《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》發(fā)布，提出我國(guó)汽車發(fā)展面向2035年6大目標(biāo)”等

本刊特稿

22 工信部左世全：解讀《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》 本 刊

26 新能源汽車產(chǎn)業(yè)：從“三電”到“三橫”的轉(zhuǎn)變 肖獻(xiàn)法

28 《道路運(yùn)輸條例》再次修訂并公布“征求意見稿” 肖獻(xiàn)法

31 中國(guó)自主品牌汽車走向世界的重要平臺(tái)——第10屆中國(guó)（澳門）國(guó)際汽車博覽會(huì)成功舉辦 李浩東

卡車天地

35 應(yīng)勢(shì)而生:陜汽德龍X6000上市 卓 雅

38 交付25輛純電動(dòng)重卡：一汽解放加速開啟新能源時(shí)代 卓 雅

40 朱啟昕：商用車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)落地需要行業(yè)合力推動(dòng) 王作函

41 東風(fēng)商用車任衛(wèi)群：要提供基于客戶實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景的電動(dòng)化解決方案 王作函

42 福田戴姆勒：交付160輛全新一代歐曼國(guó)Ⅵ-LNG牽引車 益 明

44 為什么是百萬？為什么是歐曼？ 崔柳青

46 為用戶提供更高運(yùn)營(yíng)價(jià)值！歐馬可首批超級(jí)輕量化產(chǎn)品在河北隆堯上市 歐 文

48 江淮中高端皮卡亮劍湖北恩施——悍途品牌發(fā)布，T8PRO全球上市 孫 紅

54 認(rèn)購7 677輛！中國(guó)重汽豪沃TH7震撼百城 崔柳青

57 戴姆勒卡車與中集天達(dá)共同推進(jìn)消防車升級(jí) 崔柳青

60 強(qiáng)強(qiáng)攜手，彼此賦能——專訪戴姆勒科銳銘及中集天達(dá)鄭祖華 馮 銳

專用汽車與掛車

63 白俄羅斯MZKT：世界重型越野汽車行業(yè)的一顆明珠(上)——從郵票探商用車產(chǎn)品、當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)及行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r(1) 劉志峰

78 新飛專汽：推出“雙冷機(jī)”疫苗運(yùn)輸車，應(yīng)對(duì)新冠疫苗運(yùn)輸 平蘇豫

客車長(zhǎng)廊

80 引領(lǐng)行業(yè)潮流，安凱無人駕駛客車亮相世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì) 程 露

82 金旅客車攜新品北極星亮相澳門車展 田瓊芳 李浩東

84 楊曉光：智能交通是破解交通難題的主要著力點(diǎn) 益 明

配套產(chǎn)業(yè)

87 1+1＞2珠聯(lián)璧合的采埃孚和威伯科：能為中國(guó)用戶帶來什么？ 王作函

90 譚旭光：開放、共享、共贏，助推中國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)走向世界一流 濰 文

92 解放動(dòng)力：再顯自主創(chuàng)新“芯”實(shí)力 益 明

94 龍擎DDi13發(fā)動(dòng)機(jī)正式上市：提供可靠之選 益 明

96 運(yùn)輸路上的好兄弟：有你力挺，一路順心 崔柳青 馮 銳

技術(shù)與設(shè)計(jì)

98 汽車座椅靠背耐久試驗(yàn)裝置開發(fā)與研究 魏 曾 喻 攀 賀啟才 熊 豐 檀廷軍

100 汽車座椅ABC 肖獻(xiàn)法

行業(yè)研究

101 環(huán)衛(wèi)車一家獨(dú)大，氫能中重卡占比創(chuàng)新高——工信部2020年第338批新能源專用車產(chǎn)品公告特點(diǎn)解讀 任詩發(fā)

103 2020年10月卡車和客車產(chǎn)銷繼續(xù)保持2位數(shù)增長(zhǎng) 孫 紅

2020 年第12 期

信息專遞

5 “國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議：開展新一輪汽車下鄉(xiāng)和以舊換新，鼓勵(lì)有條件的地區(qū)對(duì)農(nóng)村居民購買≤3.5 t貨車，對(duì)居民淘汰≤國(guó)Ⅲ汽車并購買新車，給予補(bǔ)貼”等

本刊特稿

18 楊琳：商用車巨大的成交量背后，是智能、創(chuàng)新需求提升——在2020物流與運(yùn)輸車輛高峰論壇上的致詞 本 刊

20 范端煒：自動(dòng)駕駛與新能源車輛在物流行業(yè)的應(yīng)用——在2020物流與運(yùn)輸車輛高峰論壇上的演講 本 刊

卡車天地

24 2021中國(guó)年度卡車揭曉，歐航R系列超級(jí)中卡摘得桂冠 孫 紅

26 歐航R系列超級(jí)中卡：樹立行業(yè)新標(biāo)桿，開啟中卡高端新時(shí)代 李浩東

33 中國(guó)重汽2020年前3季度各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均超2019年，歷史首次——中國(guó)重汽集團(tuán)2021年云商務(wù)大會(huì)側(cè)記 李敬敬

36 數(shù)字化、創(chuàng)新變革：一汽解放向“世界一流”目標(biāo)邁進(jìn) 王作函

40 L2+、L3、L4：解放智能車研發(fā)成果顯著 王作函

42 開啟新征程：“華菱星馬汽車集團(tuán)”開始啟用新名稱“漢馬科技集團(tuán)” 肖獻(xiàn)法

44 上汽紅巖：發(fā)布第6代重卡和品牌新LOGO，亮相第7代概念重卡 肖獻(xiàn)法

48 一汽解放J6L領(lǐng)航版2.0載貨車在廣州商用車展發(fā)布 云 清

50 重新定義“行業(yè)第一”！福田汽車2021年目標(biāo)達(dá)產(chǎn)1 000萬輛 福 田

51 戴姆勒卡客車：2020年繼續(xù)保持進(jìn)口重卡領(lǐng)導(dǎo)地位，看好2021年中國(guó)市場(chǎng)——專訪戴姆勒卡客車(中國(guó))有限公司首席執(zhí)行官科銳銘(Ralf Kraemer)潘 怡

54 梅賽德斯-奔馳重型卡車國(guó)產(chǎn)計(jì)劃正式落地北京 益 明

56 實(shí)施本地化戰(zhàn)略，首輛國(guó)產(chǎn)斯堪尼亞卡車或?qū)⒂?022年下線 崔柳青

59 曼恩新TGX系列卡車榮膺“2021國(guó)際年度卡車”大獎(jiǎng) 益 明

60 梅賽德斯-奔馳eActros和GenH2卡車榮獲2021年度卡車創(chuàng)新獎(jiǎng) 益 明

62 同燃激情，悅享感動(dòng)：一汽解放首屆卡友嘉年華聚享盛典成功舉辦 益 明

66 群雄逐鹿，“黃河”論劍——“黃河杯”服務(wù)技能大賽圓滿結(jié)束 鐘 鉉

67 解放領(lǐng)途何以被稱為“高端輕卡”？ 崔柳青

70 2020年產(chǎn)銷將過10萬輛，解放輕卡的秘訣是什么？ 崔柳青

72 “麥客”來了！江淮輕卡價(jià)值品鑒之旅迎新客 李浩東

專用汽車與掛車

74 中集車輛“高端制造”體系：推出“先鋒”系列半掛車，再度引領(lǐng)行業(yè) 肖獻(xiàn)法

78 我國(guó)專用汽車未來發(fā)展趨勢(shì)：兩高+兩化+兩新——2020中國(guó)專用汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際論壇側(cè)記 肖獻(xiàn)法

83 白俄羅斯MZKT：世界重型越野汽車行業(yè)的一顆明珠(下)——從郵票(郵品)探商用車產(chǎn)品、當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)及行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r(1) 劉志峰

客車長(zhǎng)廊

94 零排放、智能化：2款安凱客車亮相2020北京國(guó)際道路運(yùn)輸展 卓 星

97 宇通客車：發(fā)布L4級(jí)微循環(huán)公交車2.0版，全明星車型亮相2020運(yùn)輸展 肖獻(xiàn)法

100 北方客車：4款精品客車亮相，“火鳳凰”E6微循環(huán)公交客車首發(fā) 肖獻(xiàn)法

配套產(chǎn)業(yè)

103 解放動(dòng)力發(fā)布“超低排放”柴油機(jī)技術(shù) 云 清

104 解放動(dòng)力在上海寶馬展發(fā)布非道路自主技術(shù) 益 明

106 博格華納：為商用車內(nèi)燃機(jī)管理好“溫度”——訪華納圣龍(寧波)有限公司總經(jīng)理遲丹丹 肖獻(xiàn)法

110 生活垃圾“強(qiáng)制分類”落實(shí)不到位，咋辦？——可借助Streamax生活垃圾分類AI運(yùn)營(yíng)監(jiān)管方案 肖獻(xiàn)法

113 強(qiáng)大的后市場(chǎng)服務(wù)保障濰柴動(dòng)力2020年產(chǎn)銷再創(chuàng)新高 孫 紅

技術(shù)與設(shè)計(jì)

116 痕跡鑒定在商用車輛事故鑒定中的應(yīng)用案例分析 鄭明鋒 徐洪淼 孫曉鵬 金柏正

120 一種客車駕駛員門的設(shè)計(jì)方案 謝 龍

122 冷鏈運(yùn)輸新需求下的車輛產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)研究 方紅燕 門 峰

行業(yè)研究

125 1-11月卡車銷量增速依舊，11月重輕型卡車銷量創(chuàng)下當(dāng)月歷史新紀(jì)錄 孫 紅

127 先高后低“8連漲”，銷量已超200萬輛——2020年1—11月輕卡市場(chǎng)銷量特點(diǎn)解析 任詩發(fā)

129 2020年商用車產(chǎn)業(yè)高峰論壇暨中國(guó)商用車產(chǎn)業(yè)研究會(huì)年會(huì)在京召開 李浩東 拂 曉

131 2020年《商用汽車》回顧