據(jù)外媒報(bào)道，英國政府于當(dāng)?shù)貢r(shí)間2020 年11月18 日正式公布了“綠色工業(yè)革命十點(diǎn)計(jì)劃”，以期2050 年之前實(shí)現(xiàn)溫室氣體“凈零排放”目標(biāo)。其中提出將在2030 年前停止銷售汽油和柴油新車，旨在滿足該國凈零排放的氣候目標(biāo)，這比原計(jì)劃提前了整整10 年。

據(jù)報(bào)道，英國政府已為此“十點(diǎn)計(jì)劃”動(dòng)用了120 億英鎊資金，該計(jì)劃將帶來多達(dá)25 萬個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。

英國政府公布的“綠色工業(yè)革命十點(diǎn)計(jì)劃”分別為：

第一，海上風(fēng)能。通過海上風(fēng)力發(fā)電為每家每戶供電，到2030 年，英國要實(shí)現(xiàn)風(fēng)力發(fā)電量翻兩番，達(dá)到40 GW(吉瓦)。

第二， 氫能。 到2030 年，實(shí)現(xiàn)5 GW 的低碳?xì)淠墚a(chǎn)能，供給產(chǎn)業(yè)、交通、電力和住宅；在10 年內(nèi)建設(shè)首個(gè)完全由氫能供能的城鎮(zhèn)。

第三，核能。將核能發(fā)展成為清潔能源來源，包括大型核電站及開發(fā)下一代小型先進(jìn)的核反應(yīng)堆。

第四，電動(dòng)汽車。到2030 年(比原計(jì)劃提前10 年)，停止售賣新的汽油和柴油汽車及貨車；到2035 年，停止售賣混合動(dòng)力汽車。同時(shí)改進(jìn)英國的國家基礎(chǔ)設(shè)施，以更好地為電動(dòng)汽車提供支持。英國將以此成為七國集團(tuán)中首個(gè)實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸脫碳化的國家。

第五，公共交通、騎行和步行。將騎行和步行打造成更受歡迎的出行方式，并投資適用于未來的零排放公共交通方式。

第六，Jet Zero(噴氣飛機(jī)零排放)理事會(huì)和綠色航運(yùn)。通過飛機(jī)和船只零排放研究項(xiàng)目，幫助脫碳困難的行業(yè)變得更加綠色清潔。

第七，住宅和公共建筑。讓住宅、學(xué)校和醫(yī)院變得更加綠色清潔、保暖和節(jié)能；到2028 年，安裝60 萬個(gè)熱泵。

第八，碳捕集。成為環(huán)境中有害氣體捕集與封存技術(shù)的世界領(lǐng)導(dǎo)者，并計(jì)劃到2030 年清除1 000 萬t CO2。

第九，自然。保護(hù)并恢復(fù)自然環(huán)境，每年種植3 萬hm2樹林。

第十，創(chuàng)新和金融。為實(shí)現(xiàn)上述新能源目標(biāo)開發(fā)更多尖端技術(shù)。

為配套上述計(jì)劃，此次英國政府還宣布了新的重要投資，其中包括：

(1)在碳捕集方面，為了重振第一次工業(yè)革命的發(fā)源地，英國將引領(lǐng)全球碳捕集、使用和儲(chǔ)存技術(shù)的發(fā)展，造福產(chǎn)業(yè)脫碳難的地區(qū)。為此，英國將額外投入2 億英鎊的資金，以在2020 年代中期前創(chuàng)建2 個(gè)碳捕獲集群，并于2030年之前再創(chuàng)建2 個(gè)碳捕獲集群?？偼顿Y將增加到10 億英鎊。

(2)在氫能方面，英國計(jì)劃投資多達(dá)5 億英鎊，其中一部分將被用于測(cè)試使用氫能供暖和烹飪的住宅。從2023 年開始?xì)淠苌鐓^(qū)建設(shè)，到2025 年建成氫能村落，最終實(shí)現(xiàn)在10 年內(nèi)建成一座氫能城鎮(zhèn)，相當(dāng)于數(shù)萬個(gè)住宅。

(3)在核能方面，英國將投入5.25億英鎊，發(fā)展大型和小型核電廠，研發(fā)先進(jìn)的新式模塊化反應(yīng)堆。

(4)在電動(dòng)汽車方面，為了達(dá)到從2030 年開始停止售賣新的汽油和柴油汽車及貨車等一系列目標(biāo)， 英首相宣布，英國將投入13 億英鎊，加快在英格蘭各地的家庭、街道和高速公路上設(shè)置電動(dòng)汽車充電樁，讓車主更便捷地為電動(dòng)汽車充電。同時(shí)，英國將投入5.82 億英鎊，為購買零排放或超低排放汽車的消費(fèi)者提供補(bǔ)貼，降低其購車成本，并鼓勵(lì)更多消費(fèi)者購買電動(dòng)汽車。此外，未來4 年，英國將投入近5 億英鎊研發(fā)和批量生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池。