4000個
特斯拉計(jì)劃中國再建4000個以上充電樁
隨著國產(chǎn)Model 3的全面交付,特斯拉預(yù)計(jì)2020年在中國大陸地區(qū)新增4000個以上超級充電樁,是過去5年建設(shè)超級充電樁總量的一倍。同時(shí),特斯拉還將打通上海-倫敦充電線路的中國部分,為電動汽車跨國出行做準(zhǔn)備。2019年,特斯拉共開放112座超級充電站,874個充電樁,這些充電樁遍布各城市核心商圈、景區(qū)、公路主干道、特色自駕線路等區(qū)域。截至目前,特斯拉超級充電站已覆蓋中國140+座城市,超級充電樁數(shù)量已突破2300個,目的地充電樁也已突破2100個。近日,特斯拉中國再度上線10座Tesla超級充電站,地址分別為北京紅星美凱龍、上海唐鎮(zhèn)陽光城、深圳萬科濱海云中心、杭州西溪龍湖天街、成都悠方、南通海安縣齊通電氣、蘭州七里河區(qū)蘭州中心、朝陽市鳳凰酒店、恩施市恩施奧山世紀(jì)城和慈溪坎墩。此外,特斯拉在2019年3月正式發(fā)布的V3超級充電樁,并預(yù)計(jì)將在2020年第二季度開始全面推進(jìn)。V3充電樁最高可支持150kW的峰值充電功率,比V2提升一倍之多。在峰值功率狀況下,5分鐘充電可保證車輛行駛約120公里,理想狀態(tài)下可為用戶節(jié)約一半的充電時(shí)間。
8200萬美元
福特將投資8200萬美元
擴(kuò)建越南工廠
福特汽車近日宣布,將會投資8200萬美元,對該公司位于越南北部的一座工廠進(jìn)行擴(kuò)建,從而提升這座工廠的產(chǎn)能。本次擴(kuò)建將會讓該工廠的占地面積提升15英畝,使其總面積達(dá)到大約56英畝。
成立于1995年的福特越南公司表示,在完成擴(kuò)建后,這座工廠將讓福特在越南的產(chǎn)能從當(dāng)前的每年1.4萬輛提升到每年4萬輛。該公司此前透露,2019年他們在越南一共銷售出了32175輛汽車,相比前一年提升了31%。在對越南工廠進(jìn)行擴(kuò)建之后,福特在越南完成的投資總額將會超過2億美元。該公司透露,他們將從今年開始,分兩步對工廠擴(kuò)建進(jìn)行投資,投資周期為兩年。
11款
起亞發(fā)布目標(biāo):
2025年前推11款純電動車
近日,韓國起亞汽車發(fā)布了中長期戰(zhàn)略目標(biāo)“s計(jì)劃”(plan s),提出加速轉(zhuǎn)型升級,逐步建立在未來汽車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位,包括在電氣化、移動出行服務(wù),智能網(wǎng)聯(lián)和自動駕駛等領(lǐng)域。
按照中長期戰(zhàn)略目標(biāo),起亞汽車將在2025年前投資29萬億韓元(約合人民幣1730萬元),推出11款純電動車,全球市場(除中國外)占有率實(shí)現(xiàn)達(dá)到6.6%,環(huán)保車銷量比重達(dá)到25%,從而確立其在電氣化方面的領(lǐng)先地位。
726輛
2020前兩起召回涉及汽車726輛
近日,國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布了2020年的第一、第二起召回公告,德系的保時(shí)捷和寶馬共召回汽車726輛。
具體來看,保時(shí)捷宣布召回共計(jì)645輛進(jìn)口2020款911系列汽車。召回原因是車輛中控臺控制單元軟件的錯誤,造成危險(xiǎn)警告燈在特定情況下無法啟用,極端情況下可能增加車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。
值得注意的是,2019年保時(shí)捷實(shí)施了多達(dá)8次召回,共召回汽車257545輛。
寶馬同樣是2019年的“召回大戶”,2019年,寶馬共發(fā)布13起公告,累計(jì)召回汽車1177018輛。
4600萬美元
中國福耀擴(kuò)建美國工廠
促進(jìn)當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)
近日,福耀玻璃的美國公司宣布將在俄亥俄州代頓工廠追加4600萬美元(約合3.2億元人民幣)的投資,主要用于為新建一條生產(chǎn)線購置設(shè)備,以向更多汽車公司提供玻璃配件。預(yù)計(jì)這筆投資將為美國增加100個新的就業(yè)崗位。
福耀的建廠地點(diǎn)是被廢棄的通用汽車工廠。目前,代頓工廠有10條生產(chǎn)線,總產(chǎn)能為450萬套,新建一條生產(chǎn)線的產(chǎn)能約為30萬套。福耀北美集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官劉道川預(yù)計(jì),福耀玻璃在美國的訂單還會繼續(xù)增長,福耀玻璃在美國的戰(zhàn)略目標(biāo)是到2022年把其市場份額從當(dāng)前的20%提高到30%。