謝黎輝 鄧小乂

摘要：戰(zhàn)略投送能力的高低在一定程度上反映著國家軍事實力和綜合國力的高低，航空戰(zhàn)略投送能力作為其重要組成部分，在完成多種軍事任務中意義重大。本文旨在通過綜合分析我國軍用機場戰(zhàn)略投送當中存在的問題，形成切實有效的意見建議，為加強我國軍用機場戰(zhàn)略投送的保障能力提供參考。

關鍵詞：戰(zhàn)略投送能力;軍用機場;人才建設

戰(zhàn)略投送能力是當今信息化時代，軍事聯合作戰(zhàn)和軍事行動當中必不可少的組成部分，更是衡量國家軍事實力和綜合國力的重要標志之一，軍用機場戰(zhàn)略投送則是戰(zhàn)略投送的重要板塊，運用軍用機場來進行戰(zhàn)略投送，能夠更加快捷和高效的完成投送任務，并且航空戰(zhàn)略投送更適應遠程投送，能夠快速機動的保障部隊實現多樣化的軍事行動和軍事任務。

軍用機場的戰(zhàn)略投送就必須要注重軍用機場的建設和完善，因為軍用機場作為實施戰(zhàn)略投送的基地，是保障飛機起飛和降落的基礎。當前我國因諸多因素的干擾，軍用機場的基礎設施建設和保障能力都較為落后，并不能夠滿足戰(zhàn)略投送的要求。在未來，必須要加強軍用機場的建設，才能夠充分發(fā)揮軍用機場在戰(zhàn)略投送和作戰(zhàn)訓練當中的有效作用。

一、強化軍用機場戰(zhàn)略投送保障能力建設的重要意義

首先，有利于戰(zhàn)略投送能力的建設。航空戰(zhàn)略投送可以用民航機場也可以用軍事機場，目前我國民航機場發(fā)展不錯，但軍事機場的建設還有待加強，軍事機場的基礎設施和裝備保障的提升，能夠有效地保障我國航空戰(zhàn)略投送的能力，提升我國軍事實力。

其次，有利于提升軍用機場的保障能力?，F代空軍作戰(zhàn)多是適用多機種聯合作戰(zhàn)的模式，不似以前單種或者兩種機種的作戰(zhàn)模式。在這種情況下，軍用機場就需要承擔更多機種保障的任務，因此必須要加強軍用機場的建設，提升軍用機場的戰(zhàn)略投送保障能力，才能夠適應現代空軍作戰(zhàn)的要求，才能夠適應新時代空軍軍事力量體系的要求，提高我國空軍作戰(zhàn)的能力。

最后，有利于平戰(zhàn)相結合、民軍相結合戰(zhàn)略投送體系的建設。目前，我國民用航空發(fā)展勢頭良好，擁有多機種的硬件設施，是航空戰(zhàn)略投送的主力軍，但軍事空運能力欠缺，若要建成平戰(zhàn)結合、軍民融合的戰(zhàn)略投送體系，就必須要同時加強軍用機場的戰(zhàn)略投送能力，才能夠形成最終完善成型的戰(zhàn)略投送體系。

二、我國軍用機場戰(zhàn)略投送保障能力建設當中的問題

從目前我國軍用機場戰(zhàn)略投送的現狀來看，存在著軍用機場基礎設施薄弱、裝卸方式和手段都滯后、訓練的水平不高等問題。具體有三個大的方面：

首先，我國軍用機場的基礎設施薄弱，機場的跑道等級不夠，不能滿足我國大中型運輸機的起降。我國軍用機場大多數都是為了保障空軍戰(zhàn)時需求所建設的，機場的跑道厚度、長度和強度等級都較低，只有小部分的軍用機場能夠達到軍用運輸機使用的水準，而達到大型民航運輸機使用的則寥寥無幾。

其次，我國軍用機場的集裝化水平較低，缺乏配套設備，無法滿足物資快速集裝的要求。集裝化運輸可以使得大宗物資得到快捷高效的運送，但目前，不論是民航還是軍用機場，都還達不到集裝化方式運輸大宗貨物的水準，這種現狀極大的限制了我國的空運效率。

最后，我國的裝卸隊伍不夠專業(yè)，裝卸手段較為落后，無法滿足大宗貨物的裝卸要求。目前，我國的軍用機場并沒有專業(yè)的裝卸保障隊伍，遇到需要投送物資的時候，就臨時從汽車連或是場站警衛(wèi)當中進行抽調組建，這些組建人員平時沒有受過專門的訓練，只能夠勉強完成部分任務，遇到大宗物資需要投送時根本無法應對。

三、加強軍用機場戰(zhàn)略投送保障能力的意見建議

軍用機場戰(zhàn)略投送的意義重大，面對我國軍用機場戰(zhàn)略投送所存在的諸多問題，筆者認為需要從抓好頂層設計和理論研究，加大基礎設施投入和配套設施投入，加快人才培養(yǎng)和專業(yè)隊伍組建等方面來進行全面提升。具體如下：

首先，要抓好頂層設計和理論研究。航空戰(zhàn)略投送保障能力建設是個系統(tǒng)而龐大的工程，需要我們立足當前并著眼未來，進行全方位統(tǒng)籌考量，明確軍用機場在戰(zhàn)略投送當中的作用和地位，然后科學安排、整合資源，才能夠將航空戰(zhàn)略投送體系建設完備。同時，要加強理論研究，組織有關權威專家，建設起相關領導機構，對軍用機場的戰(zhàn)略投送保障進行研究分析和科學論證，用科學先進的理論來指導實踐，最后形成周密翔實的方案，推動軍用機場戰(zhàn)略投送保障能力良性運行機制，提升我國軍用機場戰(zhàn)略投送保障的能力。

其次，要加大基礎設施投入和配套經費保障。我國軍用機場的基礎設施薄弱，配套設施缺乏，針對這些問題，要改擴建軍用機場的場地，升級機場的跑道和滑行道，讓軍用機場不僅能夠滿足小中型機種，也滿足大中型運輸機的裝卸。同時，要升級改造配套設施，例如機場升降裝卸平臺的升級、備用機場范圍的擴大、導航系統(tǒng)的升級、地面保障的改造等等，全方位配套設施的升級才能夠滿足軍用機場對大宗物資的便捷裝卸。

最后，要加快人才隊伍的培養(yǎng)和建設。當今社會的競爭就是人才的競爭，我們要明白人才是第一資源，軍用機場運輸保障隊伍對軍用機場戰(zhàn)略投保保障能力至關重要，所以要重視軍用機場運輸保障隊伍的組建和培養(yǎng)，加快人才培養(yǎng)的進程，建設起學歷結構和年齡層次科學的人才隊伍。筆者認為可以從兩個方面入手加強運輸保障隊伍的建設，一是依靠專業(yè)院校、從中青年干部抓起，增加院校關于軍用機場運輸保障相關的教學內容，專業(yè)化培養(yǎng)運輸保障的管理和指揮人才;另一方面對軍用機場運輸保障隊伍進行專業(yè)化訓練，充分借助網絡化、信息化的訓練手段，合理安排訓練內容，通過模擬仿真訓練、演習訓練和運輸勤務訓練等，讓軍用機場運輸保障隊伍具有更加豐富的實操經驗。

四 、結束語

軍用機場作為航空戰(zhàn)略投送的硬件基礎，對完成軍事任務和戰(zhàn)略投送具有重要作用，加強軍用機場的戰(zhàn)略投送保障能力可以提升我國航空戰(zhàn)略投送的整體水平，也是順應戰(zhàn)略投送發(fā)展的的要求，同時對我國空軍新型力量的形成也影響深遠。

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