杜亞成

摘要： 內(nèi)燃機車是鐵路運輸中的常見機車，雖然已經(jīng)退居二線工作，但實際應(yīng)用仍然非常廣泛，承擔(dān)的任務(wù)及責(zé)任重大。而目前內(nèi)燃機車文明化狀態(tài)較差，維修清潔工作跟不上時代對內(nèi)燃機車性能的要求，已轉(zhuǎn)化為內(nèi)燃機車檢修工作的主要矛盾。文章基于此，首先介紹了內(nèi)燃機車維修清潔的意義，如保障運輸安全、提高使用壽命以及凸顯經(jīng)濟效益，繼而從規(guī)劃、工藝、人員、檢查等四個角度分析了當(dāng)前內(nèi)燃機車維修清潔的現(xiàn)狀，并就如何優(yōu)化內(nèi)燃機車的維修清潔提出了對策。

關(guān)鍵詞：內(nèi)燃機車;維修清潔;優(yōu)化

伴隨著“和諧號”、“復(fù)興號”列車登上了鐵路的歷史舞臺，中國鐵路正在由“高鐵大國”向著“高鐵強國”邁進(jìn)。在這種主流下，曾經(jīng)為鐵路做出過巨大貢獻(xiàn)的“東風(fēng)號”內(nèi)燃機車，慢慢的退出了歷史的舞臺，但內(nèi)燃機車現(xiàn)今仍然擔(dān)當(dāng)著不可替代的作用，如部分鐵路干線上牽引客、貨列車;調(diào)車場進(jìn)行列車編組、解體作業(yè)及站段內(nèi)調(diào)車或兼做短途小運轉(zhuǎn)牽引作業(yè);此外也可以用于工礦企內(nèi)部，擔(dān)任場內(nèi)運輸任務(wù);更重要的是需要時刻擔(dān)當(dāng)著高鐵熱備機車等。眾所周知，內(nèi)燃機車噪音較大，“跑、冒、滴、漏”處所多，整體顯得文明化狀態(tài)較差。但堅守高鐵、旅客列車萬無一失的政治紅線和職業(yè)底線，這對時刻擔(dān)當(dāng)高鐵熱備的內(nèi)燃機車提出了新的考驗，內(nèi)燃機車的性能要求也在不斷提升，因此，及時做好內(nèi)燃機車的維修清潔工作就成為保障內(nèi)燃機車穩(wěn)健運行的必然要求。

1、內(nèi)燃機車維修清潔的重要性

內(nèi)燃機車在長期負(fù)載運行中，難免會產(chǎn)生形形色色的故障，小到漏泄造成配件損壞、機車污染，大到系統(tǒng)整體性問題造成機車設(shè)備故障，這些問題對內(nèi)燃機車的安全運行帶來了非常大的負(fù)面影響。內(nèi)燃機車的維修清潔是從源頭上降低內(nèi)燃機車故障率的根本舉措，具有非常重要的意義，突出表現(xiàn)為以下幾點：首先，保障運輸安全。內(nèi)燃機車在運行中，氣缸、活塞會進(jìn)行沖擊作用，而在制動行為，如加速、減速中，零部件之間會產(chǎn)生摩擦，久而久之，容易出現(xiàn)零部件損壞的現(xiàn)象，影響機車的安全性，比如，一枚螺絲掉落在輔變流器電壓傳感器或者別在接線柱間，就有可能造成輔變故障或放電，嚴(yán)重時造成停車救援，走行部一個螺絲或者彈簧斷裂會造成列車顛覆的災(zāi)難等，維修清潔可以最大限度地減少不安全因素，提升機車的安全性。其次，可以提高內(nèi)燃機車配件的使用壽命。比如空濾器濾芯較臟造成柴油機活塞環(huán)到限，進(jìn)而造成曲軸連桿等磨耗異常，使得配件往往達(dá)不到預(yù)期的使用壽命便被淘汰，導(dǎo)致了巨大的資源消耗，維修清潔可以及時處理這些類似的問題，來延長內(nèi)燃機車配件的使用壽命。最后，凸顯經(jīng)濟效益。對內(nèi)燃機車而言，故障早診斷、早發(fā)現(xiàn)、早處理，具有重要的經(jīng)濟意義。因為隨著時間的不斷推移，內(nèi)燃機車故障會從小故障演變?yōu)榇蠊收?，并會?dǎo)致嚴(yán)峻的后果，如折損、斷裂等，損失非常巨大，及時的維修清潔可以降低嚴(yán)重故障的發(fā)生率，減少機車維修的成本。

2、內(nèi)燃機車維修清潔的現(xiàn)狀

2.1粗放式檢修模式

內(nèi)燃機車根據(jù)走行公里數(shù)及運用時間，修程可以劃分為輪整、專整、小修、輔修、中修、大修等基本形式。而檢修作業(yè)中存在粗放式檢修的現(xiàn)象，作業(yè)者在檢修過程中只注重關(guān)鍵配件的檢查檢修，對細(xì)節(jié)問題沒有引起足夠的重視。車間在成本管理、物料領(lǐng)用方面沒有建立完善的卡控機制，導(dǎo)致部分職工對細(xì)小零星配件浪費嚴(yán)重，造成了檢修后的機車清潔度不高，并且以“安全隱患”的形式存在與機車上。比如未能及時清理檢修作業(yè)過程中產(chǎn)生的棉絲、扎帶頭、破損的膠墊、紙皮墊、掉落的平彈墊、螺帽等雜物;檢修作業(yè)過程中踩踏配件，鞋底的污油造成配件表面臟污嚴(yán)重;每次等級修機車保潔不徹底，柴油機兩側(cè)、冷卻間死角油污未及時處理，造成油泥污垢堆積;作業(yè)者存在“寧可多加也不能缺油”的思想，齒輪箱油、靜液壓油缸油、電機軸承潤滑脂等添加過量，既造成浪費又造成油量溢出，污染機車等。這種粗放式的檢修模式，只注重按范圍拆、解、修、裝的機械化作業(yè)，而弱化了清理清潔的文明化作業(yè)，加之西北風(fēng)沙較大，機車運用環(huán)境較為惡劣，機車在作業(yè)過程中產(chǎn)生的震動，使得柴油機油水管路接頭處所慢慢松脫造成油水滲漏，風(fēng)沙附著在漏泄處會產(chǎn)生油泥。粗放式檢修模式與現(xiàn)代精細(xì)化管理思想背道而馳，不利于全面提升內(nèi)燃機車的檢修效果，對內(nèi)燃機車的安全、高效運行帶來了非常負(fù)面的影響。

2.2工裝工藝落后

工藝是內(nèi)燃機車維修清潔的核心，工裝工藝水平直接決定了內(nèi)燃機車維修清潔的效果。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展以及維修清潔經(jīng)驗的累積，當(dāng)前內(nèi)燃機車維修清潔的工裝工藝水平已經(jīng)大為提升，但相比于維修清潔對安全性、環(huán)保性、經(jīng)濟性的要求而言，內(nèi)燃機車維修清潔中仍然存在一定的問題。以柴油機機體的清洗為例，柴油機機體對清潔度有較高的要求，尤其凸輪軸檢查孔內(nèi)的油泥較難清除，且機體的清潔度直接影響到柴油機的使用壽命。傳統(tǒng)的清洗方式以重堿性清洗劑高溫煮洗后再用清水沖洗為主，能耗非常高，且高溫煮洗也容易污染周圍的環(huán)境并對員工身體健康帶來負(fù)面影響。工裝裝藝落后既影響了內(nèi)燃機檢修的效果，也在一定程度上增加了檢修的成本。

2.3業(yè)務(wù)不精，工藝執(zhí)行不到位

內(nèi)燃機車配件的檢修組裝具有專業(yè)性，各班組作業(yè)者自身的業(yè)務(wù)能力對維修清潔的最終結(jié)果有重要影響。從當(dāng)前內(nèi)燃機車維修清潔的現(xiàn)狀來看，作業(yè)者業(yè)務(wù)普遍不精。一方面，一些作業(yè)者對內(nèi)燃機車維修清潔的重要性缺乏深刻的認(rèn)知，在工作中存在重視態(tài)度不高的現(xiàn)象，影響了維修清潔的整體效果，另一方面，作業(yè)者對內(nèi)燃機車的系統(tǒng)情況、零部件構(gòu)成及性質(zhì)以及檢測設(shè)備使用性能不太熟悉，造成維修清潔中存在效率不高的問題，更不能從檢修的數(shù)據(jù)等出發(fā)，分析、判斷出問題的所在。比如齒輪箱回油槽碎氈屑集未清理干凈，將回油孔堵塞，造成回油不暢，或者齒輪箱組裝工藝尺寸測量不嚴(yán)謹(jǐn)，齒輪箱組裝不正，造成齒輪箱漏油等問題。

2.4檢查欠缺，“三檢制”制度落實不好

配件的檢修從解體前的檢查到解體、檢修、組裝、測量、實驗等環(huán)節(jié)，雖然都安排了專業(yè)人員進(jìn)行盯控、檢查、驗收，并制定了作業(yè)者自檢、工班長檢查、質(zhì)檢員檢查的“三檢制”模式。但現(xiàn)場實際作業(yè)過程中，“三檢制”制度落實不好，仍然大量存在因配件清潔度不達(dá)標(biāo)而造成的返工修問題。如制動管路清潔不徹底，造成的大、小閘卡滯;軸承清洗不徹底或運輸、裝配過程中的二次污染造成的軸承發(fā)熱、異音、保持架破損、甚至軸承固死;凸輪軸清潔度不達(dá)標(biāo)造成的柴油機“燒軸化瓦”等故障。因此，做好維修清潔質(zhì)量的檢查工作就顯得非常重要。但現(xiàn)階段，對清潔度高標(biāo)準(zhǔn)的檢查意識總體欠缺，尤其在檢查指標(biāo)以及流程中，對清潔度標(biāo)準(zhǔn)不明確的問題更為顯著。

3、內(nèi)燃機車維修清潔優(yōu)化的對策

3.1轉(zhuǎn)變觀念，實行精細(xì)化管理

“凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢”。首先，提高作業(yè)者對內(nèi)燃機車維修清潔重要性和必要性的認(rèn)識程度。維修清潔作為內(nèi)燃機車良好運行的重要手段，具有非常重要的地位，要借助集中教育、輿論宣傳等方式引導(dǎo)作業(yè)者思想上加強對維修清潔工作的重視，引導(dǎo)他們把內(nèi)燃機車的維修清潔工作真正做到入心入腦。其次，轉(zhuǎn)變粗放式檢修模式，科學(xué)、細(xì)致的維修清潔規(guī)劃是確保維修清潔效果的先決條件。結(jié)合機車的專整、輪整、輔修、小修、中修、大修修程，將檢修范圍，成本管理，配件的檢修、跟蹤記錄，物料、工具的領(lǐng)用消耗及庫存動態(tài)等進(jìn)行細(xì)化管理，出臺詳細(xì)的規(guī)章制度，并把維修清潔標(biāo)準(zhǔn)納入機車交驗全過程中，為職工的精細(xì)化作業(yè)及車間的“三檢制”驗收提供依據(jù)，培養(yǎng)職工的良好作業(yè)習(xí)慣，督促車間、班組向精準(zhǔn)化、精細(xì)化管理邁進(jìn)。

3.2做好管路漏泄整治

油水管路漏泄是內(nèi)燃機車常見故障，也是內(nèi)燃機車維修清潔中的重點內(nèi)容。作為內(nèi)燃機車上流體介質(zhì)的通道，管路主要可以分為油水系統(tǒng)管路和空氣系統(tǒng)管路兩大類型，主要負(fù)責(zé)向內(nèi)燃機提供燃料通道、潤滑通道、冷卻通道以及機車制動、電器動作等功能，在保證內(nèi)燃機車正常運行中發(fā)揮著重要的作用。然而，當(dāng)前內(nèi)燃機車管路漏泄的現(xiàn)象并不少見，因為內(nèi)燃機在運轉(zhuǎn)過程中難免會出現(xiàn)漏油、漏水的現(xiàn)象，導(dǎo)致油污較多，輕則污染機車，嚴(yán)重時甚至?xí)?dǎo)致靜液壓系統(tǒng)出現(xiàn)問題，影響機車的行車安全性。因此，做好管路漏泄的整治工作就成為維修清潔的重點內(nèi)容。從管路漏泄的成因來看，管路連接的形式對漏泄有重要影響，當(dāng)前，管路連接的形式主要可以分為硬連接和軟連接兩種，前者包括管接頭體連接、法蘭式連接等，容易出現(xiàn)劃傷、異物、焊縫不良等現(xiàn)象，后者則以橡膠軟管等作為連接工具，管路是否泄漏和卡箍的松緊、膠管的老化有很大的關(guān)系。因此，在管路維修整治中必須從管路的連接方式出發(fā)，設(shè)計針對性的整治維修方案，比如部分管路硬連接技改為軟連接，或者接頭連接處通過密封墊、密封膠、防緩螺絲緊固等方式，避免管路接頭松脫，并在管路整治維修后根據(jù)工藝要求細(xì)致檢查驗收，最大限度減少管路漏泄。

3.3加強業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作

內(nèi)燃機車的維修清潔最終要靠人來完成，作業(yè)者的職業(yè)素養(yǎng)以及專業(yè)能力對維修清潔的效果有著重要的影響。因此，需要加強業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作，提高作業(yè)者的工作效能。首先，增強職工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的主動性，根據(jù)職工的特點和學(xué)習(xí)專業(yè)，揚長避短，把每位職工都合理安排到最合適的崗位上，同時營造一種開展業(yè)務(wù)技能“比、趕、超”的學(xué)習(xí)氛圍，從“被動學(xué)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤爸鲃訉W(xué)”。其次，夯實基礎(chǔ)知識，內(nèi)燃機車的檢修作業(yè)具有一定的專業(yè)性，工作者既需要對內(nèi)燃機車系統(tǒng)以及相關(guān)的零部件有深入的了解，也要掌握基本的檢修原理以及工裝工具的操作方式，比如通過師帶徒、情景模擬，案例教學(xué)、技術(shù)比武等多種形式，讓職工熟知各專業(yè)零部件的性能、原理以及技術(shù)參數(shù)等，這對提升檢修效率具有重要意義。最后，注重業(yè)務(wù)培訓(xùn)的實效性。避免產(chǎn)生“月月教育培訓(xùn)，次次收效不大”的現(xiàn)象，浪費人力、物力、財力。職工技能業(yè)務(wù)的培訓(xùn)效果，均會體現(xiàn)在日常機車的檢修作業(yè)過程中，或者故障情況的判斷處理方面，因而，業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作也要重視作業(yè)者現(xiàn)場經(jīng)驗的培養(yǎng)，讓作業(yè)者結(jié)合實際情況思考問題產(chǎn)生的原因，并及時地構(gòu)思問題解決方案，這能有效提升處理故障的響應(yīng)效率。業(yè)務(wù)培訓(xùn)要采取線上、線下相結(jié)合的模式，強化網(wǎng)絡(luò)信息平臺在業(yè)務(wù)培訓(xùn)中的地位與作用，提高業(yè)務(wù)培訓(xùn)的效果。

3.4嚴(yán)格維修質(zhì)量檢查

針對當(dāng)前內(nèi)燃機車配件檢修過程中存在的重過程盯控、弱清潔度的問題，必須嚴(yán)格維修清潔質(zhì)量的檢查工作，以此作為優(yōu)化維修清潔效果的保障性措施。首先，設(shè)計清潔度檢查指標(biāo)，內(nèi)燃機車是一個龐大而又復(fù)雜的系統(tǒng)，包含相當(dāng)多的子系統(tǒng)以及數(shù)量巨大的零部件，因而，檢查指標(biāo)的設(shè)計既要從機車系統(tǒng)自身的可靠性出發(fā)，也要從零部件的可靠性出發(fā)，以柴油機的拆檢為例，各零部件在維修清潔后必須達(dá)到無質(zhì)量瑕疵、穩(wěn)定可靠的標(biāo)準(zhǔn)，如連瓦桿無異物拉傷痕跡。其次，嚴(yán)格質(zhì)量流程，內(nèi)燃機車維修清潔的質(zhì)量檢查要有明確的流程，從內(nèi)燃機車穩(wěn)定、安全運行的角度出發(fā)，制定清晰的檢查程序，并嚴(yán)格檢查主體的職責(zé)與要求，確保配件的清潔度檢查工作不流于形式，為內(nèi)燃機車工作性能的提升以及使用壽命的延長打下堅實的基礎(chǔ)。最后，健全績效考核機制，內(nèi)燃機車的維修清潔工作關(guān)系到內(nèi)燃機車的工作表現(xiàn)乃至鐵路交通的安全，具有非常重要的地位，必須從強化內(nèi)燃機車維修清潔效果的角度出發(fā)，健全績效考核，對檢查中暴露出來的問題進(jìn)行及時的處理，并追究維修清潔主體的責(zé)任，最大限度克服維修清潔中掉以輕心的現(xiàn)象。

4、結(jié)語

內(nèi)燃機車作為牽引客運、貨運主型機車的時代已經(jīng)過去了，在運用中通過不斷的技改、加裝，其性能質(zhì)量已經(jīng)滿足了目前擔(dān)當(dāng)調(diào)、小機車任務(wù)的角色，但機車運用中的維修清潔問題，一直困擾著機車運用部門，合理優(yōu)化內(nèi)燃機車的維修清潔工作，就顯得十分的重要，對減少機車狀態(tài)修次數(shù)及降低機車故障的發(fā)生有著十分重要的意義。

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