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      尋夢常州

      2020-05-26 01:58:25夏紀舟
      翠苑 2020年2期
      關(guān)鍵詞:常州運河長城

      夏紀舟

      中國歷史上有很多引以為傲的偉大工程,那是歷史的饋贈,是歲月的遺跡,是歷史留在大地上的滄桑容顏。

      很多中國人覺得長城是民族的驕傲和自豪,有學(xué)者認為都江堰比長城更偉大,而我認為最激動人心的工程不是長城,不是都江堰,而是大運河。

      不否認長城作為一種民族意志力的凝結(jié),雖然早已廢弛了其歷史的功用,但已成為民族精神的象征,但這象征背后所隱藏和背負的災(zāi)難與苦難又有多少人去觸摸過呢?看慣了刀光劍影,嘗透了血雨腥風(fēng),歷盡了兵戈鐵馬,一直挺立著,也一直坍塌著,等著修繕和維護,等著槍林彈雨的一次又一次洗禮。

      長城,千百年來太過高傲,太過張揚,又太過卑微,太過屈辱。這條漢民族的心理防線一次次被異族的鐵蹄踏破,一次次被蹂躪得殘破不堪,很長的一段時間里遍體鱗傷。飽經(jīng)了歷史的風(fēng)霜、歲月的侵蝕,早已體無完膚、斑駁頹廢,一副垂垂老矣的模樣!這究竟是驕傲呢,還是屈辱?每一次我都會陷入沉沉的思索,陷入民族整體性的迷茫,迷茫得找不到出路,最后迷失在一片苦痛中無法自拔。冰冷的斷壁殘垣間,野山荒漠里遍布著從歷史深處傳來的苦痛哀號。而地處四川的那個水利工程則悠悠地造福了千年,滋澤出了一個讓后世中國人向往的天府之國。它像一位老者隱逸在崇山峻嶺間,躲避著塵世的殺伐,很長的歲月里不為世人所知,默默無聞。這是一種大智若愚的智慧,有一種淡看風(fēng)月的從容,其本身的設(shè)計建造就充滿了內(nèi)斂的智慧。

      一個太過張揚,一個太過低調(diào);一個太過坎坷,一個又太過從容。在這張揚與低調(diào),坎坷與從容之間卻存在著一種坦蕩,存在著一種豁達、包容和超邁。它,就是大運河。

      關(guān)于大運河的記憶,來自幼時的歷史課本,老師講:那時一條隋煬帝為了游歷江南、吃喝玩樂而勞民傷財開鑿的一條大運河。一位殘暴的君主,一條流淌著百姓血汗的河流,一段給幼小心靈帶來震顫的歷史。

      很長一段時間里,在自我的認知中這是一條流淌著殘暴和罪惡的河流,那流淌著的水仿佛布滿了百姓的血和淚。從這一點來看,它的出身和長城比實在好不到哪里去?!皷|南四十三州地,取盡膏脂是此河”,一條千年的大運河,一條流淌著血和淚的大動脈。

      “千里長河一旦開,亡隋波浪九天來”,很長一段時間里,這是一條被詛咒的河流,只因它是人為開鑿的,只因它背后有一個短命的王朝,只因它和一個殘暴的君主有著千絲萬縷的關(guān)聯(lián)。最重要的是,它身后矗立著一個顯赫的叫作大唐的王朝。為了王朝的穩(wěn)固,為了政權(quán)的合法性,新生政權(quán)對于前代的否定歷朝歷代有著本能的傳承和延續(xù),很不幸大運河成了一條罪惡的鐵證。

      盛世大唐的興盛與繁榮,在氣魄上,更在肌體上!這條河難道不是盛唐強健肌體上一根強力搏跳的大動脈嗎?多年后,一位還算清醒的詩人寫下了這么一句詩:若無水殿龍舟事,共禹論功不較多。

      千里長河,貫通南北。多年前,在高中地理課的地圖上就曾驚訝地發(fā)現(xiàn):從山海關(guān)綿延而來的長城,途徑北京八達嶺一直浩蕩向西而去;而燕山下積水潭邊有一條河卻綿延向南直達余杭,一撇一捺像極了一個大寫的“人”字!人類的“人”,中國人的“人”!

      長城,運河,兩大人工創(chuàng)造的奇跡。長城是陽剛、雄健的一撇,運河是陰柔、深沉的一捺。巍峨的長城由人類的骨和肉鑄造而成;深沉的運河由百姓的血和汗灌注而出。在遼闊的中華大地上寫下這深沉厚重的一撇和一捺,這是何等的氣魄,可敬可畏,可歌可泣!

      筑長城是為了設(shè)置難以逾越的障礙,挖運河是為了最大限度地實現(xiàn)溝通;一個是為了封閉,抵御與外界的交流;一個是為了開放,融合南北的貿(mào)易。一攻一守,一動一靜;一陰一陽,一柔一剛,這實在是人類的大智慧,這是中華大地肌體上流淌的大動脈和主靜脈。而都江堰與那萬千的烽火臺和沿河而興的城與鎮(zhèn)就是這血脈上的腧穴。

      長城突兀在山嶺間,像是僵硬的雕塑,等著人民去修繕,看似固若金湯,千百年來卻始終遍體鱗傷,并沒有阻擋住關(guān)外的風(fēng)沙,也沒有阻攔住異族的鐵蹄,想要守住民族心理尊嚴的底線,卻一次又一次被蹂躪得奄奄一息?,F(xiàn)如今更是像極了擺設(shè),像極了場面,像極了自欺的一件新裝,一塊披在臃腫、疲憊肌體上的遮羞布。太多的人把他當(dāng)成了脊梁,很少有人去思考這條橫亙在北中國大地上的脊梁:那冰冷的城墻構(gòu)成,有多少是磚頭,有多少是石頭,又有多少是骨頭?

      運河匍匐在大地上,像是靈動的生活,雖背負了無數(shù)的罵名,卻默默無言地躺在那里,南來北往,身上游弋過皇家的水殿龍舟,輸送過兵員和糧草,也輸送過柴米和油鹽、綾羅和綢緞,多少城鎮(zhèn)因這條河而興起,多少故事因這條河而增添了靈動的色彩。從北京什剎海旁的積水潭到余杭的西湖,這一路的漂泊留下了多少詩人的辭章和惆悵,留下了多少文豪的目光和柔腸。如今,更是成了灌溉華北,灌溉中華民族的一條大動脈。

      遙想當(dāng)年,隋煬帝下令挖運河的指令和秦始皇下令筑長城或許是一樣的殘暴,但數(shù)以萬計的百姓用血汗塑造的這人類奇跡,卻成了我們民族的驕傲。拋開長城的功用不說,這是人民血淚智慧的結(jié)晶。

      長城和運河像一對孿生的兄妹,一個聳立在群山之巔,讓人懷著崇敬之意去瞻仰;一個流淌在平原洼地,給人以無盡的饋贈而默默無聲。萬里長城是陽剛的一撇,京杭運河是陰柔的一捺,一撇一捺刻畫在華夏的版圖上,鐫刻在中華的大地上,烙印在每一個中國人的魂魄里。一剛一柔,一陰一陽,這才是頂天立地,有血氣、有溫情的中國“人”。

      這條綿延了千年的運河,究竟是一種怎樣的風(fēng)情?從臨近山東曲阜的一處碼頭,我登上了南下的船。此行的終點是心里一直心心念念的西湖,但是我想把落腳點先放到一個叫常州的地方。并不是因為此次征文才如是說,這確是經(jīng)過深思熟慮做出的決定。為什么會選擇常州,因為一個人,一個豪邁超拔的詩人。

      多年前看過一個紀錄片《話說運河》,里面有一集是講常州的,那一集名叫“常州的氣魄”,印象極為深刻。在20世紀80年代末,在那個歷經(jīng)了一段苦難的歲月,剛剛覺醒的時刻,常州人開始重新審視流經(jīng)家鄉(xiāng)的這條河流,這條勾連南北的運輸要道,并敏銳地意識到這條河流將會流淌出一個嶄新耀目的清新世界。

      常州人以慣有的魄力和氣度,對這段流經(jīng)家鄉(xiāng)的運河進行了疏浚整治。通過斑駁的影像,在殘墻瓦礫間,我看到了常州人堅毅的目光、從容的氣魄。用犧牲小我的精神換來了屬于常州的大氣魄,可以說運河兩岸:常州是第一個覺醒了古運河保護意識的城市。20多年后,當(dāng)大運河申遺成功時,我想,我們應(yīng)該感謝當(dāng)年那一代常州人為此所做出的貢獻和犧牲。歲月無聲,水流依舊,歷史不會忘記常州人的努力,一個民族的復(fù)興需要這樣的氣魄。

      楊柳橋頭依古塔,千村萬落耕織忙,沿運河順流而下,途徑了臺兒莊古城,一座曾經(jīng)挺起了民族脊梁,豎立起了歷史豐碑的古城。不久,一個月夜,船到淮安。這是偉人的故里,這是一方漂浮在水上的土地,只想對偉人道一聲:月光如昨,海棠依舊,如今這盛世如您所愿!

      繼續(xù)南行,我不敢再看窗外的景物,因為一路水光瀲滟的景色里有太多的故事把我吸引,我怕這目光和腳步被纏住。我不敢停留,因為此行的第一個落腳點只能是常州。

      經(jīng)過一路的顛簸搖曳,在一個叫“艤舟亭”的碼頭靠岸了。這個碼頭是800年前為了一個詩人而建的,而我此行就是為了尋這位詩人而來,一個光耀文學(xué)文化史,800年來再無第二人的詩人。

      棄舟登岸,終于踏上了這方魂牽夢縈的土地,常州。不知道我的腳步是否會和800年前那個詩人的腳印重合。

      緩步在青石的街道,穿行在長長的青果巷,來到了“漢語拼音之父”周有光先生的故居前,沒來得及抬腳邁入,一轉(zhuǎn)身卻發(fā)現(xiàn)對門東邊竟然是趙元任先生家。再轉(zhuǎn)身,又是一驚,西邊近旁竟是他的故居:曾是江南第一燕,秋風(fēng)一夜白露生!對著漫天夕陽,我久久佇立著,此行的落腳處竟給我?guī)砹诉@么大震動。常州,這一條小巷所帶來的驚喜已超出了我此行的預(yù)設(shè)。

      限于篇幅,我們還是把目光先投向800年前吧。

      嘉祐二年(1057年),年僅22歲的詩人金榜題名,在和朋友酒酣之際定下了卜居常州的“雞黍之約”。如果說當(dāng)時詩人是少年心性、意氣用事的話,可以理解。但是,當(dāng)詩人歷經(jīng)了宦海沉浮,人到中年時還是一直對常州念念不忘,甚至兩次上書皇帝乞求能讓自己寓居常州,這就值得我們?nèi)ニ妓髁恕?/p>

      走遍了大半個中國的詩人,為何對常州一直念念不忘,為何一而再,再而三地想要安居在常州?心安處既吾鄉(xiāng),這是令詩人心安之處嗎?問汝平生功業(yè),黃州、惠州、儋州!在詩人跋涉的路途中有太多值得銘記的地方,有太多刻骨銘心的記憶。但是,詩人心中的宜居之地,不是讓自己生命蛻變升華并留下巔峰創(chuàng)作的黃州,不是留下不朽功績和浩蕩文風(fēng)的杭州,也不是嶺南煙瘴之地的惠州,更不是蠻荒落后雖九死不悔的海南。不是汝州,不是密州,也不是老家眉州,詩人心里想的念的一直都是常州:雖歷經(jīng)磨難而初心不改,縱遍嘗疾苦仍矢志不移!這就不得不讓我們?nèi)ニ伎迹烤故窃鯓拥镊攘?,讓這獨步古今、世間無二的大詩人產(chǎn)生了如此深的常州情節(jié)?

      究竟為何?讓我們帶著疑問,帶著對歷史的思考,在運河的濤聲槳影里去找尋一番吧!

      常州的山水風(fēng)物可能像極了故鄉(xiāng)眉州的山水,但據(jù)資料來看,最主要的還是因為經(jīng)濟和政治。詩人一生大部分時間里是拮據(jù)的,常州有部分可安家的田產(chǎn),這兒沒有蘇杭的繁華,沒有京城的喧囂,遠離朝野紛爭,這里像極了陶淵明的隱居之地,這里充滿了生活的氣息。

      此邦多君子,既有山水美景,又無饑寒之憂,更重要的是有家人朋友的陪伴。選擇常州,更多的是人情而非風(fēng)景。漂泊半生,歷盡了宦海浮沉,此時此刻對一位老人來說沒有什么比家的溫暖更為珍貴。

      離開黃州時,兩次上表乞居常州,如果看作是詩人為了避禍而尋求的心靈皈依,那么,當(dāng)詩人元祐時期仕途得勢之時與友人言:某已卜居毗陵,與完夫有廬里之約,就可看作是源于真心的所愿了。尤其,當(dāng)詩人暮年北歸之時,一路上親朋故舊相挽留者不計其數(shù),但他總堅定地說:“然某緣在東南!”

      建中靖國元年(1101年),漂泊一生的詩人終于在北歸途中回到了魂牽夢縈的常州,沒想到這竟然成了詩人終老之地!“大江之南兮,震澤之北。吾行四方而無歸兮,逝將此焉止息?!边@是熙寧七年(1074年)詩人在常州悼念錢公輔《哀詞》中的夙愿,沒想到年少時“雞黍之約”的信口所至,中年時的“此焉止息”的夙愿,竟一語成讖!

      公元1101年的農(nóng)歷七月二十八日,在一個沒有月亮的夜晚,詩人病逝于常州白云溪顧塘橋畔的孫氏館。再過半個月就是中秋,詩人沒能等到心中最愛的那輪明月!一直想象著詩人會在一個月圓之夜安然離去!這一生太多的遺憾:本是狀元,陰差陽錯屈居榜眼;被赦放還,朝野上下均在議論這次進朝將會位居宰相,又是一步之遙!狀元、宰相,這可以說是中國文人的終極追求,而詩人曾離著那么近,卻終成遺憾!這一生的遺憾太多了,還好,常州遂了詩人終老的夢。

      詩人有幸,常州給了詩人一方棲居的土地、一方心靈的歸宿;常州有幸,詩人給了古城浩蕩的文風(fēng),給了古城厚重的底蘊。萬古高風(fēng)留存處,這里成了后世文人追慕遙祭的圣地。

      記住這位詩人吧!他把自己生命最后的時光留在了常州,留在了這方被運河水滋潤的土地!這是一個讓所有中國人一提起就能會心一笑的名字:詩人名軾,字子瞻,號東坡居士。

      藤花舊館,歷經(jīng)了宦海沉浮的詩人靜靜地睡去了,在常州打下了人生最后的句點。夙愿得償,這或許是對詩人最大的安慰吧,因為這一生太多的志愿一直都是與自己背道而馳的,沒想到這最后的落腳點上天卻遂了詩人的愿。這是安慰呢,還是諷刺呢?不管怎樣,對于常州來說,因為有了蘇東坡的存在,自此在中國的文化史上任誰也不敢小瞧這里,投來的只能是欽羨的目光!

      藤花館,藤花年年開,院落外運河的水緩緩地流,流經(jīng)歷史,流過歲月,流淌在每一個中國人的心里,流淌出一個獨屬于中國文人的精神世界。

      登上仰蘇閣,江南風(fēng)物盡收眼底。千帆過盡,一幕幕歷史的云煙從眼前飄過,濤聲槳影里幾多英雄從此出,云煙過盡后只剩青山夕照水悠悠。尋夢而來,夢在濤聲槳影里,在粉墻黛瓦間綿綿的雨霧里。

      尋夢常州,尋一縷詩情,尋一段風(fēng)月,讓詩情隨運河的水一起融入人生,滋養(yǎng)生命,潤澤靈魂。

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