姚磊
摘? ?要:隨著科技的進(jìn)步、汽車(chē)技術(shù)不斷更新,汽車(chē)構(gòu)造日趨復(fù)雜,對(duì)汽車(chē)維修技術(shù)的要求也越來(lái)越高。在現(xiàn)代汽車(chē)維修過(guò)程中,電子診斷技術(shù)的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了故障分析數(shù)字化、檢測(cè)工具現(xiàn)代化以及管理模式網(wǎng)絡(luò)化。電子診斷技術(shù)在汽車(chē)底盤(pán)、內(nèi)燃機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)等方面顯現(xiàn)出了其新科技的優(yōu)勢(shì),降低了汽車(chē)維修的難度,提高了汽車(chē)故障的檢測(cè)效率。
關(guān)鍵詞:汽車(chē)維修;電子診斷技術(shù);汽車(chē)
隨著人們生活水平的提高,汽車(chē)基本已經(jīng)進(jìn)入了城市的每個(gè)家庭。城市中的汽車(chē)保有量成倍數(shù)遞增,隨之而來(lái)的是汽車(chē)維修量的增加。汽車(chē)是一種復(fù)雜的交通工具,由眾多的結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)組成,而且科技水平不斷更新,修理的難度越來(lái)越大。傳統(tǒng)的汽車(chē)維修技術(shù)已經(jīng)不能滿足現(xiàn)階段汽車(chē)維修的要求,所以電子診斷技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生,其滿足了現(xiàn)階段的汽車(chē)修理要求。文章主要對(duì)汽車(chē)維修中電子診斷技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行探討。
1? ? 電子診斷技術(shù)的特點(diǎn)
1.1? 故障分析數(shù)字化
傳感器是一種檢測(cè)裝置,能感受到被測(cè)量的信息,并能將感受到的信息按一定規(guī)律變換成電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。在汽車(chē)維修過(guò)程中,可以通過(guò)傳感器對(duì)車(chē)輛數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,準(zhǔn)確找出故障點(diǎn),再通過(guò)應(yīng)用檢測(cè)設(shè)備對(duì)這些信息進(jìn)行讀取,這對(duì)于維修人員來(lái)說(shuō)能夠省去很多排查故障的時(shí)間,而且有利于分析問(wèn)題所在,從而制定合理的維修方案,避免了很多問(wèn)題。
1.2? 檢測(cè)工具現(xiàn)代化
伴隨著科技的進(jìn)步,人性化和智能化越來(lái)越多地融入汽車(chē)中,汽車(chē)的結(jié)構(gòu)也越來(lái)越復(fù)雜。為了滿足現(xiàn)代汽車(chē)的維修要求,應(yīng)用技術(shù)必須要不斷更新,維修的工作也要不斷調(diào)整與更新,從而達(dá)到現(xiàn)代化的檢測(cè)要求。電子診斷技術(shù)的應(yīng)用正是迎合了這一要求,其廣泛地應(yīng)用于現(xiàn)代汽車(chē)維修,傳統(tǒng)的汽車(chē)解碼器隨之被淘汰。
1.3? 管理模式網(wǎng)絡(luò)化
現(xiàn)今,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展衍生出了很多管理軟件,電子故障診斷系統(tǒng)就是其中的一個(gè)產(chǎn)物。維修人員通過(guò)電子故障診斷系統(tǒng)能將車(chē)輛維修的相關(guān)數(shù)據(jù)和車(chē)輛的一些重要信息進(jìn)行整理存檔和記錄,維修企業(yè)對(duì)各個(gè)部分的信息進(jìn)行整合,實(shí)現(xiàn)資源的共享,極大地簡(jiǎn)化了傳統(tǒng)維修流程避免了很多問(wèn)題。
2? ? 汽車(chē)維修中電子診斷技術(shù)的應(yīng)用
2.1? 車(chē)輛底盤(pán)性能檢測(cè)
同發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)聯(lián)性很強(qiáng)的就是汽車(chē)底盤(pán),底盤(pán)測(cè)功儀在實(shí)際的維修過(guò)程中能夠?qū)Φ妆P(pán)進(jìn)行檢測(cè),主要檢測(cè)輸出功率,及時(shí)發(fā)現(xiàn)底盤(pán)中存在的一些問(wèn)題,避免出現(xiàn)行駛不穩(wěn)定等現(xiàn)象。
2.2? 內(nèi)燃機(jī)異響診斷
在汽車(chē)維修過(guò)程中,導(dǎo)致內(nèi)燃機(jī)出現(xiàn)異響的原因是多種多樣的。封閉的內(nèi)燃機(jī)結(jié)構(gòu)為維修帶來(lái)了不便,外部很難發(fā)現(xiàn)內(nèi)部的情況。而且一般故障發(fā)生在其中一個(gè)氣缸中,所以電子診斷技術(shù)在這里發(fā)揮了重要的作用,通過(guò)使用高干聽(tīng)音器、快速聽(tīng)診器,能夠有效地對(duì)內(nèi)燃機(jī)異響進(jìn)行診斷。
2.3? 發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟,電子診斷技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)維修中需要對(duì)其整體性進(jìn)行評(píng)價(jià)。通過(guò)電子診斷技術(shù)的應(yīng)用,能夠很好地分析出低壓側(cè)信號(hào)、點(diǎn)火系統(tǒng)高信號(hào),明確點(diǎn)火電壓,可以清晰地判斷點(diǎn)火系統(tǒng)的狀態(tài)、低頻振蕩、經(jīng)波形峰值、故障鉆孔情況等。還可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能檢測(cè)儀器,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的故障、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性等數(shù)據(jù)進(jìn)行必要的檢測(cè)。
2.4? 車(chē)輛制動(dòng)性能檢測(cè)
人的生命安全永遠(yuǎn)是第一位的,汽車(chē)的制動(dòng)是保障人身安全的第一道防線。在維修或維護(hù)中,汽車(chē)制動(dòng)的檢測(cè)是不能忽視的。汽車(chē)減速與停車(chē)的功能都要依靠汽車(chē)制動(dòng)來(lái)完成,所以其安全檢測(cè)的重要性毋庸置疑。在汽車(chē)維修過(guò)程中,利用電子診斷技術(shù)能夠?qū)ζ?chē)的制動(dòng)性有一個(gè)完整的評(píng)估,也很容易發(fā)現(xiàn)其中的問(wèn)題,從而迅速處理,提高行車(chē)的安全性。
3? ? 結(jié)語(yǔ)
當(dāng)前汽車(chē)維修中電子診斷技術(shù)的運(yùn)用非常重要,其不僅能夠減少維修工人的排障時(shí)間,而且能更好地對(duì)汽車(chē)故障進(jìn)行診斷。隨著科技的發(fā)展和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,電子診斷技術(shù)也會(huì)不斷更新,其發(fā)展空間還會(huì)更大。
[參考文獻(xiàn)]
[1]陳應(yīng)孔.談現(xiàn)代汽車(chē)維修技術(shù)的特征[J].科技風(fēng),2015(3):17-18.
[2]胡浪.電子診斷在現(xiàn)代汽車(chē)維修新技術(shù)中的價(jià)值及實(shí)踐[J].湖北農(nóng)機(jī)化,2019(19):59-60.
[3]龔擊.電子診斷在現(xiàn)代汽車(chē)維修新技術(shù)中的運(yùn)用研究[J].南方農(nóng)機(jī),2016(12):85-86.
[4]吳霞.試論現(xiàn)代汽車(chē)維修技術(shù)特點(diǎn)[J].黑龍江科技信息,2017(5):93-94.
[5]招伯杰.對(duì)現(xiàn)代汽車(chē)維修現(xiàn)狀、技術(shù)設(shè)備與質(zhì)量管理的研究[J].河北農(nóng)機(jī),2017(4):15-16.
[6]李光洪.電子診斷在現(xiàn)代汽車(chē)維修中的價(jià)值及實(shí)踐[J].科技風(fēng),2019(8):18-19.
[7]馮龍.基于現(xiàn)代汽車(chē)維修技術(shù)的特點(diǎn)分析[J].河南科技,2014(7):20.
[8]王林.現(xiàn)代汽車(chē)維修現(xiàn)狀、技術(shù)設(shè)備與質(zhì)量管理[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào),2016(31):17-18.
[9]孫志國(guó).淺談傳統(tǒng)診斷技術(shù)在現(xiàn)代汽車(chē)維修中的應(yīng)用[J].科技與創(chuàng)新,2017(6):31.