錢(qián) 鋒
(中鐵十六局集團(tuán)第二工程有限公司,天津 300162)
在工程施工過(guò)程,地基施工是重要構(gòu)成部分。地基作為工程施工的基本,如果出現(xiàn)問(wèn)題,會(huì)給整個(gè)項(xiàng)目帶來(lái)極大的經(jīng)濟(jì)損失。因地基處理不當(dāng)導(dǎo)致工程失敗的例子比比皆是,如上海展覽中心館因地基問(wèn)題出現(xiàn)建筑物下沉等[1]。據(jù)統(tǒng)計(jì),工程施工中常見(jiàn)的地基問(wèn)題涉及地基強(qiáng)度、地基變形、地基滲漏以及動(dòng)力穩(wěn)定性等多個(gè)方面。因此,為了確保施工質(zhì)量,確保建設(shè)項(xiàng)目的安全性,必須采取有效的應(yīng)對(duì)措施解決地基問(wèn)題[2]。
針對(duì)地基問(wèn)題,業(yè)內(nèi)常采用注漿加固法、樹(shù)根樁法、錨桿靜壓樁法、加大基礎(chǔ)底面積法以及高壓旋噴樁注漿法等予以處理。其中,注漿加固法指的是將固化漿液注入地基裂縫中,達(dá)到防滲、加固等目的,常用的注漿材料有水泥漿、高分子化學(xué)漿等;樹(shù)根樁法采用小直徑的鉆孔灌注樁,常用于淤泥、碎石等地基上原有建筑物的修復(fù);錨桿靜壓樁利用固有錨桿的動(dòng)力實(shí)施壓樁,操作簡(jiǎn)單,適用于淤泥、粉土等地基中;加大基礎(chǔ)底面積法用于基礎(chǔ)底面積不滿(mǎn)足設(shè)計(jì)時(shí)的建筑物的加固,常用的材料為鋼筋混凝土;高壓旋噴樁注漿法起源于日本,該方法利用鉆機(jī)鉆孔,并采用高壓水射流切割技術(shù)將注漿管插到目的層,沖擊破壞土地,一般來(lái)說(shuō)漿液射流壓力可以達(dá)到20 MPa[2-3],這種方法具有漿液可控性好、固結(jié)體強(qiáng)度高等特點(diǎn),常用于市政、隧道、礦井等施工領(lǐng)域,并取得了較好的應(yīng)用效果,施工過(guò)程中采用高壓旋噴樁注漿法能夠保證漿液在可控范圍內(nèi)固結(jié),避免漿液流失到加固區(qū)域外。此外,該方法定位性能優(yōu)越,在高壓下可以形成圓柱狀的旋噴樁體。在施工領(lǐng)域中,高壓旋噴樁法具有經(jīng)濟(jì)效益高的特點(diǎn),在業(yè)內(nèi)廣受關(guān)注。
天津市東麗湖地區(qū)東文北路工程,全長(zhǎng)2.44 km,項(xiàng)目涉及道路工程、橋梁工程、排水工程、中水工程、照明工程、通信工程及交通設(shè)施工程等。在道路工程中需要進(jìn)行地基加固處理,高壓旋噴樁作為常用的技術(shù),需要開(kāi)展旋噴樁承載特性變化規(guī)律的研究,為施工實(shí)踐提供參考。本文結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際狀況,采用現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)的方式開(kāi)展研究。
本次研究基于現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)際情況開(kāi)展物理實(shí)驗(yàn),主要包括試驗(yàn)參數(shù)分析確定、試驗(yàn)加載方案以及數(shù)據(jù)測(cè)量等部分。
本次試驗(yàn)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況以及設(shè)備實(shí)際性能,選擇2根試驗(yàn)樁開(kāi)展實(shí)驗(yàn),樁號(hào)命名為1#、2#,樁直徑均為60 cm,樁長(zhǎng)分別為10.5、11.50 m;根據(jù)工區(qū)地質(zhì)資料以及試驗(yàn)需要,樁頭改造為長(zhǎng)、寬、高均為80 cm的立方體,高噴樁頭嵌入50 cm。成樁后進(jìn)行鉆孔取芯,并檢驗(yàn)樁的平均抗壓強(qiáng)度以及平均彈性模量等物理特征參數(shù),詳細(xì)參數(shù)見(jiàn)表1。
表1 高壓旋噴樁相關(guān)參數(shù)表
試驗(yàn)選用單管旋噴,水泥為符合現(xiàn)場(chǎng)施工規(guī)定的425型號(hào)普通硅酸鹽水泥,根據(jù)需求將漿液水灰比定為1∶1。漿液壓力20 MPa,每分鐘流量100 L,配合比為1∶1,噴嘴直徑φ2~3 mm,轉(zhuǎn)速為20 r/min,漿管外徑值為42 mm,提升量為25 cm/min。基于上述參數(shù),旋噴一個(gè)月結(jié)束后進(jìn)行單樁靜載荷試驗(yàn)。
為確保試驗(yàn)的科學(xué)性,樁身沉降量的測(cè)量選用百分表,旋噴樁身摩阻力、樁身應(yīng)變等物理特特征參數(shù)的測(cè)量選用鋼筋計(jì),測(cè)量工具傳感器元件如圖1所示,其中括號(hào)內(nèi)數(shù)值為2#試驗(yàn)樁。
圖1 測(cè)量工具傳感器元件圖(單位:cm)
為檢測(cè)樁體是否符合靜載試驗(yàn)需求,在檢測(cè)前對(duì)其進(jìn)行低應(yīng)變動(dòng)力檢測(cè),結(jié)果顯示,試驗(yàn)樁完整性較好,可開(kāi)展相關(guān)試驗(yàn)。靜載試驗(yàn)操作需嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定,選用慢速維持荷載法進(jìn)行加載,其中加壓方式為油頂加壓,并選用反力架等裝置,逐級(jí)加載到終止加載條件,加載方案示意圖見(jiàn)圖2,其中括號(hào)內(nèi)數(shù)值為2#試驗(yàn)樁。
圖2 加載方案示意圖(單位:cm)
靜載試驗(yàn)中,及時(shí)進(jìn)行試驗(yàn)數(shù)據(jù)的測(cè)量,主要觀測(cè)參數(shù)為荷載量以及沉降值。記錄工作如下:①根據(jù)規(guī)范要求,加載分級(jí);②測(cè)量沉降數(shù)據(jù)并記錄,間隔5 min記錄1次,記錄3次后,間隔15 min記錄1次,1 h后,間隔0.5 h記錄1次;③樁體沉降速度不超過(guò)0.1 mm/h時(shí),認(rèn)為達(dá)到每級(jí)荷載的穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn),可進(jìn)行下一級(jí)荷載,通常情況下,在1.5 h內(nèi)記錄3個(gè)沉降速率,如果有2個(gè)記錄值不超過(guò)最小沉降率,即認(rèn)為該級(jí)荷載達(dá)到穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn),需要注意的是,每級(jí)荷載維持時(shí)間不超過(guò)2 h;④根據(jù)施工標(biāo)準(zhǔn)以及設(shè)計(jì)規(guī)范并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,確定終止加載條件。一般情況下,終止加載條件如下:①荷載沉降曲線(xiàn)出現(xiàn)可判斷承載力極限的陡坡段,即當(dāng)前沉降量為上級(jí)沉降量的5倍;②當(dāng)前沉降量超過(guò)上次沉降量?jī)杀?,該狀態(tài)維持時(shí)間超過(guò)24 h;③當(dāng)前荷載超過(guò)極限荷載二級(jí)以上等。
本次實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析主要包括沉降變形、樁周摩阻力等兩部分。
基于上述試驗(yàn)數(shù)據(jù)得到1#、2#試驗(yàn)樁荷載-沉降關(guān)系圖,見(jiàn)圖3。其中,1#試驗(yàn)樁受多種因素的制約,沒(méi)有達(dá)到極限荷載,與之相對(duì)應(yīng)的2#試驗(yàn)樁達(dá)到了破壞階段。從2#試驗(yàn)樁的曲線(xiàn)關(guān)系可以看出,高壓旋噴樁未達(dá)到破壞荷載時(shí),其沉降量與荷載呈正相關(guān)的變化關(guān)系。此外,1#、2#試驗(yàn)樁的荷載-沉降關(guān)系圖顯示,1#試驗(yàn)樁斜率大于2#試驗(yàn)樁,說(shuō)明受到相同的荷載,1#試驗(yàn)樁變形相對(duì)更大。
圖3 1#2#試驗(yàn)樁荷載-沉降關(guān)系圖
基于上述試驗(yàn)數(shù)據(jù)得到如下樁周摩阻力-樁長(zhǎng)變化關(guān)系圖,其中,1#試驗(yàn)樁見(jiàn)圖4,2#試驗(yàn)樁見(jiàn)圖5。從1#、2#試驗(yàn)樁的變化關(guān)系圖可以看出,當(dāng)樁體在受到較小荷載的情況下,摩阻力與頂部荷載呈現(xiàn)出正相關(guān)的變化關(guān)系,但荷載達(dá)到某臨界值時(shí),隨著頂部荷載的增加,摩阻力變化較小,其中2#試驗(yàn)樁尤為明顯,當(dāng)荷載很大時(shí),樁身不穩(wěn)定。高壓旋噴樁摩阻力自下而上發(fā)展,表現(xiàn)出上小、下大的特征,隨著頂部荷載的逐步增大,摩阻力逐步呈現(xiàn)出階梯狀的特點(diǎn)。
圖4 1#試驗(yàn)樁樁周摩阻力-樁長(zhǎng)變化關(guān)系圖
圖5 2#試驗(yàn)樁樁周摩阻力-樁長(zhǎng)變化關(guān)系圖
分析認(rèn)為,高壓旋噴樁承載特性變化規(guī)律與其成樁機(jī)理有著密切的關(guān)系。高壓旋噴樁在沉降和變形的過(guò)程中,會(huì)受到周?chē)鷰r土的綜合阻力(即摩阻力),由于旋噴樁在成樁的過(guò)程中需要應(yīng)用高壓水流螺旋式切割土體,因此會(huì)受到周?chē)恋淖枇?。通常情況下,高壓水流近似“葫蘆狀”,間隔一段距離樁徑便由小變大,在高壓水流作用下,樁壁分段嵌入樁周巖土中。
高壓旋噴樁自20世紀(jì)70年代從日本推出后,在市政、隧道、礦井等施工領(lǐng)域取得了廣泛應(yīng)用。高壓旋噴樁利用高壓發(fā)動(dòng)裝置噴射配置好的漿液破壞土體,并利用鉆桿將土體攪拌均勻,形成水泥土固結(jié)體。與其他施工方式相比,這種施工方法設(shè)備震動(dòng)小、噪音低、成本低、經(jīng)濟(jì)效益高、社會(huì)效益好,一直廣受人們熱捧。據(jù)調(diào)研,業(yè)內(nèi)認(rèn)識(shí)從多個(gè)方面開(kāi)展高壓旋噴樁的試驗(yàn)應(yīng)用研究[2-4],比如處理濕陷性黃土路基沉陷問(wèn)題、軟地基加固處理、地基檢測(cè)等。在質(zhì)量檢測(cè)方面,多通過(guò)自檢自測(cè)程序開(kāi)展,比如認(rèn)真核對(duì)測(cè)量控制點(diǎn),確保樁位的準(zhǔn)確測(cè)放;確保施工作業(yè)場(chǎng)地的平整度,保證作業(yè)設(shè)備傾斜度不超過(guò)1.5%。旋噴施工時(shí),鉆頭提升高度應(yīng)高于樁頂標(biāo)高30 cm;另外觀察試驗(yàn)樁不同位置樁徑的變化,根據(jù)地層地質(zhì)狀況確保樁徑符合設(shè)計(jì)要求;實(shí)際施工時(shí)注意結(jié)合地層情況調(diào)整配合比,保證施工質(zhì)量滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。旋噴樁施工后,隨機(jī)抽取施工總樁數(shù)的5%進(jìn)行抽檢,通常情況下數(shù)量不少于3根。施工后常見(jiàn)的檢測(cè)方法有開(kāi)挖檢測(cè)、樁體取芯檢測(cè)、承載力檢測(cè)、低應(yīng)變檢測(cè)等。其中,開(kāi)挖檢測(cè)較為直觀,一般在施工結(jié)束7 d后開(kāi)展,將樁體暴露出來(lái)檢測(cè)其成樁直徑、有效樁長(zhǎng)、樁體強(qiáng)度,檢查完畢后將土體恢復(fù)原狀。樁體取芯檢測(cè)也是較為常見(jiàn)的檢測(cè)方式,一般在樁體施工結(jié)束28 d后開(kāi)展,通過(guò)取芯工具在樁體中心10~15 cm處取芯,并判斷樁體是否存在斷樁、夾泥等[4]。另外,取芯試樣制作成標(biāo)準(zhǔn)的試塊后,可開(kāi)展抗壓強(qiáng)度檢測(cè),對(duì)樁體的強(qiáng)度進(jìn)行評(píng)估。承載力檢測(cè)主要涉及單樁承載力以及復(fù)合地基承載力等。一般在樁體施工結(jié)束28 d后開(kāi)展,隨機(jī)抽取施工總樁數(shù)的1%進(jìn)行抽檢,通常情況下數(shù)量不少于3根。低應(yīng)變檢測(cè)中常應(yīng)用的方式瞬態(tài)沖擊,通過(guò)分析樁身受到應(yīng)力后產(chǎn)生的反射、透射曲線(xiàn),評(píng)估樁身是否存在缺陷等。
高壓旋噴樁的承載特性,是設(shè)計(jì)施工人員的關(guān)注熱點(diǎn)。
本文通過(guò)設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn),詳細(xì)分析了高壓旋噴樁頂部荷載與樁深之間的變化關(guān)系,并探究了高壓旋噴樁承載特性變化規(guī)律。研究基于現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)際情況開(kāi)展物理實(shí)驗(yàn),主要包括試驗(yàn)參數(shù)分析確定、試驗(yàn)加載方案以及數(shù)據(jù)測(cè)量等,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況以及設(shè)備實(shí)際性能,選擇2根試驗(yàn)樁開(kāi)展實(shí)驗(yàn),通過(guò)觀測(cè)得到試驗(yàn)數(shù)據(jù),并開(kāi)展沉降變形分析、樁周摩阻力分析。通過(guò)試驗(yàn)得到沉降量與頂部荷載的變化規(guī)律如下:樁體自身破壞前,其沉降量與頂部荷載呈現(xiàn)正相關(guān)的變化關(guān)系;當(dāng)荷載較小時(shí),摩擦阻力隨頂部荷載呈正相關(guān)的變化關(guān)系;當(dāng)荷載逐步增加到某限度時(shí),摩擦阻力隨頂部荷載呈負(fù)相關(guān)的變化關(guān)系。摩擦阻力自樁身下部向上部發(fā)展,與荷載成正相關(guān)的關(guān)系。該認(rèn)識(shí)對(duì)于指導(dǎo)高壓旋噴樁實(shí)際施工有一定的參考和借鑒意義。對(duì)于符合地基承載力計(jì)算中的樁、土應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系有待開(kāi)展進(jìn)一步的研究。
高壓旋噴樁具有施工噪音低、經(jīng)濟(jì)效益高等諸多優(yōu)點(diǎn),在市政建設(shè)、公路施工、隧道施工等方面有著廣泛的應(yīng)用,開(kāi)展承載特性等實(shí)驗(yàn)分析能夠推動(dòng)施工工藝和設(shè)備的發(fā)展進(jìn)步,并為相關(guān)工程項(xiàng)目的施工提供參考和借鑒。
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