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      汽車(chē)電動(dòng)汽油泵常見(jiàn)故障的診斷及維修分析

      2020-06-12 11:39:59龔勝鋒
      關(guān)鍵詞:維修常見(jiàn)故障診斷

      龔勝鋒

      摘 要:本研究對(duì)汽車(chē)電動(dòng)汽油泵結(jié)構(gòu)、工作原理進(jìn)行分析,對(duì)汽車(chē)電動(dòng)汽油泵常見(jiàn)故障及診斷維修方法實(shí)行探析,旨在了解汽車(chē)電動(dòng)汽油泵的主要結(jié)構(gòu)、工作原理,及汽車(chē)電動(dòng)汽油泵常見(jiàn)故障與其表現(xiàn)等情況,有針對(duì)性的進(jìn)行電動(dòng)汽油泵故障診斷、維修工作,使電動(dòng)汽油泵可正常使用、運(yùn)行,為延長(zhǎng)汽車(chē)使用壽命提供支持。

      關(guān)鍵詞:汽車(chē);電動(dòng)汽油泵;常見(jiàn)故障;診斷;維修

      汽車(chē)電動(dòng)燃油泵在汽車(chē)領(lǐng)域中應(yīng)用廣泛,其運(yùn)行情況和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行關(guān)聯(lián)緊密,并且會(huì)對(duì)汽車(chē)的使用性能構(gòu)成直接影響。所以,如果汽車(chē)電動(dòng)燃油泵發(fā)生故障,對(duì)汽車(chē)正常應(yīng)用及其使用壽命易造成威脅,需要做好汽車(chē)電動(dòng)汽油泵常見(jiàn)故障診斷工作及維修工作。

      1 汽車(chē)電動(dòng)汽油泵結(jié)構(gòu)、工作原理分析

      1.1 汽車(chē)電動(dòng)汽油泵結(jié)構(gòu)情況

      電動(dòng)燃油泵汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)作為主要部分,會(huì)安裝汽車(chē)燃油箱內(nèi),經(jīng)泵體、外殼、永磁電動(dòng)機(jī)幾個(gè)部分構(gòu)成。各類(lèi)型電動(dòng)燃油泵內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較有所區(qū)別,電動(dòng)燃油泵可安裝單向閥、安全閥,前者能于燃油泵不工作時(shí)密封油路,這時(shí)燃油系統(tǒng)有部分殘壓可為之后發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)提供支持[1];后者可避免燃油管路在壓力過(guò)高時(shí)發(fā)生堵塞,有效減少有關(guān)發(fā)生破裂/燃油泵受損情況。

      1.2 電動(dòng)燃油泵主要工作原理

      各種電動(dòng)燃油泵工作的主要原理基本相同,然而工作流程比較有所區(qū)別,滾柱電動(dòng)燃油泵轉(zhuǎn)子會(huì)在泵體安裝,而滾柱通常在轉(zhuǎn)子凹槽安裝,轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)過(guò)程中滾柱受到離心的作用進(jìn)入泵體,這時(shí)如果受到慣性力作用和轉(zhuǎn)子凹槽側(cè)面為貼緊的狀態(tài),會(huì)構(gòu)成不同的工作腔。電動(dòng)燃油泵運(yùn)行,進(jìn)油口工作腔的容積發(fā)生不同程度的變化,這時(shí)會(huì)形成低壓吸油腔。此時(shí),汽油經(jīng)進(jìn)油口吸入工作腔,出油口工作腔容積下降,受到壓力作用汽油通過(guò)壓油腔出油口釋放且油壓>450kPa自動(dòng)啟動(dòng)溢流閥,汽油回流至進(jìn)油口后對(duì)汽油泵造成嚴(yán)重的威脅。此外,發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)行后出油口位置單向閥關(guān)閉管路汽油倒流汽油泵。

      2 汽車(chē)電動(dòng)汽油泵常見(jiàn)故障及診斷維修方法探析

      2.1 汽車(chē)電動(dòng)汽油泵常見(jiàn)故障

      電動(dòng)燃油泵出現(xiàn)故障汽車(chē)無(wú)法順利開(kāi)啟、怠速不能保持穩(wěn)定,究其原因和多方面因素有關(guān),比如:熱氣阻因素、碳刷發(fā)熱磨損因素,以及泵油量下降因素等。部分車(chē)主長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟點(diǎn)火開(kāi)火開(kāi)關(guān),于車(chē)內(nèi)活動(dòng)所以典當(dāng)燃油泵接通后工作,不能及時(shí)將油壓釋放出去,這時(shí)電機(jī)則會(huì)發(fā)生燒毀/膜片壓力降低相關(guān)問(wèn)題。與此同時(shí),電動(dòng)燃油泵運(yùn)行過(guò)程容易產(chǎn)生一定的噪聲且噪聲較大,所以可通過(guò)聲音評(píng)判電動(dòng)汽油泵是否存在故障。

      2.2 汽車(chē)電動(dòng)汽油泵故障診斷和維修方法

      2.2.1 工作狀態(tài)診斷和維修方法

      工作狀態(tài)診斷,即為電動(dòng)汽油泵運(yùn)行時(shí)對(duì)其運(yùn)行是否正常進(jìn)行診斷,經(jīng)熔絲、蓄電池電壓檢查中發(fā)現(xiàn)后者>12V、前者為正常狀態(tài)。電動(dòng)汽油泵繼電器可進(jìn)行噴油系統(tǒng)供電、燃油泵供電,發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí)及時(shí)關(guān)閉繼電器,這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元會(huì)收到相應(yīng)的信號(hào)信息,繼電器應(yīng)用發(fā)動(dòng)機(jī)可控制搭鐵,蓄電池異常代表繼電器發(fā)生故障。然后將行李艙底板拆下開(kāi)啟電機(jī)運(yùn)行,傾聽(tīng)燃油泵運(yùn)行過(guò)程中有無(wú)異常聲音,若沒(méi)有運(yùn)轉(zhuǎn)聲響需要在第一時(shí)間關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān),拆除儀表板熔絲盒蓋[2]。應(yīng)用連接電纜進(jìn)行遙控器、燃油泵熔絲連接,接線(xiàn)夾加在蓄電池正極后啟動(dòng)燃油泵,燃油泵運(yùn)轉(zhuǎn)診斷的內(nèi)容為燃油泵繼電器,燃油泵未正常運(yùn)轉(zhuǎn),需要及時(shí)拆卸4號(hào)端子、檢測(cè)二級(jí)管測(cè)試燈,電動(dòng)燃油泵電樞繞組電阻為15Ω左右,表示運(yùn)行過(guò)程油泵可能會(huì)發(fā)生點(diǎn)數(shù)繞組短路、電刷接觸不良故障問(wèn)題,需提前做好相應(yīng)的防范工作。

      2.3 觸發(fā)情況診斷和維修方法

      繼電器觸發(fā)診斷時(shí)需將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉后,將發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元和檢測(cè)盒、連接輔助導(dǎo)線(xiàn)等連接,開(kāi)啟點(diǎn)火開(kāi)關(guān)進(jìn)行燃油泵和繼電器進(jìn)的斷工作,更換燃油泵、繼電器的控制單元,卸下燃油泵繼電器以萬(wàn)用表對(duì)電壓檢測(cè),此時(shí)不能達(dá)到蓄電池電壓相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)需實(shí)行線(xiàn)束診斷,處于固定值需要將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉。對(duì)其他觸發(fā)部件診斷的過(guò)程,應(yīng)按照?qǐng)?zhí)行元件、噴油器、搭鐵、熔絲左右端子等順序診斷,如果沒(méi)有超過(guò)規(guī)定電壓值需要對(duì)線(xiàn)束診斷,并及時(shí)更換燃油泵繼電器。

      2.4 輸油量診斷和維修方法

      診斷輸油量前將加油口蓋拆下、開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、螺紋管接頭,將壓力表、管接頭連接于有關(guān)位置,軟管置于管接頭位置后將壓力表開(kāi)啟,使手柄處于流動(dòng)的方向,這時(shí)可關(guān)閉操作遙控器。操作遙控器數(shù)秒后使用萬(wàn)用表對(duì)蓄電池電壓檢測(cè)計(jì)算輸油量,沒(méi)有達(dá)到輸油量要求表示燃油管存在節(jié)流點(diǎn)/堵塞,需將電動(dòng)燃油泵儲(chǔ)油罐查下,利用量表經(jīng)出油口采集燃油,30s泵油量>0.5L表示正常,反之代表泵體安全閥發(fā)生故障,需立即更換電動(dòng)燃油泵。

      2.5 單向閥故障診斷和維修方法

      為避免發(fā)生熱車(chē)熄火后再次開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題,應(yīng)在試車(chē)后實(shí)行故障診斷主要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)檢測(cè),若診斷無(wú)異常實(shí)行燃油系統(tǒng)檢查,通過(guò)油壓表對(duì)燃油系統(tǒng)壓力診斷[3]。通過(guò)診斷發(fā)現(xiàn)熄火后燃油系統(tǒng)壓力下降,表示車(chē)燃油泵單項(xiàng)閥受損、系統(tǒng)無(wú)法壓力控制不良則需更換單向閥,使電動(dòng)燃油泵正常安全運(yùn)作。

      2.6 其他診斷和維修過(guò)程相關(guān)注意事項(xiàng)

      電動(dòng)燃油泵在診斷中,如果發(fā)生燃油泵損壞情況需立即更換處理,而為確保檢修的安全應(yīng)在拆卸電動(dòng)燃油泵、安裝電動(dòng)燃油泵時(shí)將總電源切除,影響檢修安全因素和燃油泵應(yīng)用時(shí)間、燃油質(zhì)量、加油習(xí)慣,以及車(chē)輛故障等有關(guān),車(chē)輛使用的過(guò)程需盡可能不使用雜質(zhì)較多燃油,定期診斷燃油濾清器、更換燃油濾清器,從而延長(zhǎng)汽車(chē)電動(dòng)燃油泵的使用時(shí)間,防止發(fā)生電動(dòng)燃油泵故障。

      3 結(jié)語(yǔ)

      汽車(chē)電動(dòng)汽油泵故障診斷、維修時(shí),需要對(duì)電動(dòng)汽油泵工作原理和故障主要表現(xiàn)作以了解,然后有針對(duì)性的進(jìn)行電動(dòng)汽油泵故障診斷、維修工作,以便保證汽車(chē)正常行駛。

      參考文獻(xiàn):

      [1]劉森,楊浩.汽車(chē)電動(dòng)燃油泵的故障檢測(cè)及排除方法的分析[J].汽車(chē)與駕駛維修(維修版),2018,473(09):76-77.

      [2]佘艷濤,鄭宗波.汽車(chē)電子燃油泵中無(wú)刷無(wú)位置傳感器直流電機(jī)的控制分析[J].內(nèi)燃機(jī)與配件,2018,000(004):35-38.

      [3]王軍.車(chē)用汽油機(jī)常見(jiàn)故障及排除方法探究[J].內(nèi)燃機(jī)與配件,2019,000(007):112-113.

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