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      警惕機動車的“死亡之角”

      2020-06-19 08:14:37彭娟娟徐乃婷
      大眾醫(yī)學 2020年5期
      關(guān)鍵詞:后視鏡車頭盲區(qū)

      彭娟娟 徐乃婷

      除超速這一廣為人知的交通安全“殺手”外,駕駛盲區(qū)是另一個容易被人忽視的重要“安全隱患”,在車輛發(fā)動起步、倒車等低速情況下仍能導(dǎo)致嚴重傷亡,甚至被稱為機動車的“死亡之角”。

      無論是駕駛員還是車外的行人、非機動車駕駛者,都應(yīng)了解駕駛盲區(qū),增強安全意識,提前遠離風險。

      “死亡之角”在哪里

      根據(jù)產(chǎn)生的原因,汽車駕駛盲區(qū)可分為車外駕駛盲區(qū)和車內(nèi)駕駛盲區(qū)。車外駕駛盲區(qū)是指車輛在行駛時,由于公路線形、障礙物、其他車輛等使駕駛員視線受到遮擋形成的盲區(qū)。車內(nèi)駕駛盲區(qū)主要與車輛結(jié)構(gòu)有關(guān),但也有因人為張貼、放置、懸掛物體而遮擋駕駛員視線所致。

      車內(nèi)駕駛盲區(qū)往往比車外駕駛盲區(qū)更容易被忽視。如果車外人員身處車內(nèi)駕駛盲區(qū)而不自知,以為駕駛員能看到自己并主動避讓,就可能發(fā)生嚴重事故。車內(nèi)駕駛盲區(qū)主要有前盲區(qū)、后盲區(qū)、后視鏡盲區(qū)、A柱盲區(qū)、B柱盲區(qū)、車底盲區(qū)等,不同車型的盲區(qū)大小不同,公交車、貨車等大型機動車的盲區(qū)范圍更大。

      ● 前盲區(qū): 駕駛員因車頭阻擋而看不到的車輛前方區(qū)域,也稱車頭盲區(qū)。其大小與車身高度、座椅高度、車頭長度和駕駛員身材等有關(guān)。小轎車前盲區(qū)約為車前1米范圍。前盲區(qū)容易導(dǎo)致追尾事故。

      ● 后盲區(qū):駕駛員從車內(nèi)后視鏡向后觀察車輛尾部情況時,處于視野以外的區(qū)域,也稱車尾盲區(qū)。后盲區(qū)容易導(dǎo)致剮蹭或倒車事故,危險性較前盲區(qū)更大。

      ● 后視鏡盲區(qū): 左、右后視鏡并不能完全收集到車身周圍的全部信息,如探視后視鏡時發(fā)現(xiàn)車后的汽車忽然消失,就很可能是因其進入了后視鏡盲區(qū),尤其在變更車道時要注意。

      ● A柱盲區(qū): A柱是前擋風玻璃和前車門之間的支柱,其遮擋視線也會形成盲區(qū),其寬度決定了盲區(qū)的寬度。在轉(zhuǎn)彎或前方有路口時,駕駛員應(yīng)提前降低車速至安全可控范圍。

      ● B柱盲區(qū): B柱是前車門和后車門之間的支柱,當車輛需要大角度拐到道路外側(cè)時,B柱會遮擋視線,導(dǎo)致可能與右側(cè)正常行駛的車輛發(fā)生碰撞。

      ● 車底盲區(qū):即一般從后視鏡所能觀察到視野范圍的下方盲區(qū),在兩側(cè)的側(cè)裙和后輪附近。

      大型車輛右側(cè)盲區(qū)最危險

      對上海市重型貨車與交通弱勢群體(如行人、兩輪機動車等)碰撞事故的研究發(fā)現(xiàn),有40%的事故發(fā)生碾壓,而右轉(zhuǎn)時重型貨車視野盲區(qū)及內(nèi)輪差是這類事故發(fā)生的主要原因之一。

      車輛在轉(zhuǎn)彎時,前、后輪軌跡不完全重合,內(nèi)前輪轉(zhuǎn)彎半徑與內(nèi)后輪轉(zhuǎn)彎半徑之差,即為內(nèi)輪差。與小轎車相比,公交車、貨車等大型車輛右側(cè)嚴重事故更為高發(fā)。原因有三:一是其車體較高,在靠近車體的下方存在更多盲區(qū);二是其車身較長,右轉(zhuǎn)時形成較大的內(nèi)輪差,擴大了視野盲區(qū),使駕駛員在車頭已轉(zhuǎn)而車身未轉(zhuǎn)時視野進一步受限,無法觀察車輛側(cè)方情況;三是車外人員可能對其行駛軌跡預(yù)判錯誤,未保持足夠距離。

      “兒童盲區(qū)”更大

      與成人相比,兒童身形矮小,更難被駕駛員發(fā)現(xiàn),因而機動車附近“兒童盲區(qū)”的范圍更大。例如,一個7歲兒童的身高約為1.2米,蹲下時約為0.68米,類似交通錐的高度,對小轎車駕駛員而言,“兒童盲區(qū)”面積加起來可達到車身占地面積的2倍,其中事故發(fā)生率最高的盲區(qū)主要為車頭正前方、車前側(cè)靠近大燈處,以及車后方。

      為避免因盲區(qū)造成意外傷害,行人和駕駛員都要嚴格遵守交通規(guī)則,提高對盲區(qū)的警惕性和安全意識。

      行人:注意避讓,遠離盲區(qū)

      1不在機動車道上停留,“一停二看三通過”。

      2與車輛保持足夠距離(包括停著的車輛)。對大型車輛,建議保持2米以上距離。

      3在路口處應(yīng)注意轉(zhuǎn)彎車輛,不與之爭搶通行。

      4日常生活中,家長要對兒童加強道路交通安全的教育和監(jiān)管,使之遠離機動車盲區(qū),不在路口附近、停車場等處嬉戲玩耍,尤其不可鉆入??寇囕v底部。

      駕駛員:加強觀察,留意盲區(qū)

      1上車前繞車一圈觀察周圍情況,啟動車輛前,頭應(yīng)探出窗外,觀察車身周圍。在小區(qū)等行人密集區(qū)域,更應(yīng)加強觀察。

      2駕駛時合理分配注意力,留意盲區(qū)附近情況,尤其是大型車輛駕駛員。

      3加裝路況觀察輔助設(shè)備,如倒車雷達、廣角后視鏡等。

      4與大型車輛保持2米以上距離,不與之爭搶通行。

      5與其他車輛或障礙物保持足夠的安全距離。

      6轉(zhuǎn)彎時開轉(zhuǎn)向燈,低速慢行,盡量轉(zhuǎn)大彎,與人行道保持一定距離。

      7行駛時保持安全車速。

      8行駛時車內(nèi)音響音量不要過大,以保證能隨時察覺車外異常情況。

      9行車內(nèi)盡量避免懸掛、張貼或放置遮擋駕駛員視線的物品。

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