王興鴻
(中鐵十一局集團(tuán)第二工程有限公司,湖北 十堰442000)
隧道所處環(huán)境復(fù)雜,地下滲水極容易對(duì)隧道整體質(zhì)量造成影響,加之高寒地區(qū)地質(zhì)環(huán)境較為特殊,更容易出現(xiàn)凍害現(xiàn)象?;诖?,實(shí)際施工中需采取多種手段相綜合的方式,提升防、排、堵等技術(shù)的應(yīng)用效果,做好原材料控制工作,給隧道的正常使用提供保障。
紅旗隧道建設(shè)于雞西市滴道區(qū)安平村,總長(zhǎng)度4 318m,隧址地質(zhì)狀況欠佳,圍巖穩(wěn)定性不足,含大量云母片巖。根據(jù)氣象資料得知,項(xiàng)目所在區(qū)域冬季尤為嚴(yán)寒,平均氣溫-20℃,極端情況下達(dá)到-35℃,存在明顯的地面凍結(jié)現(xiàn)象,深度約2~3m不等??辈旖Y(jié)果顯示,隧道埋深較淺,施工區(qū)域地下水發(fā)育,伴隨明顯的凍脹現(xiàn)象。隧道里程DK164+177~DK168+495,地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜,最大埋深約144.83m,根據(jù)工期要求,于冬季展開施工作業(yè)。
隧道所在區(qū)域?yàn)榈湫偷母吆貐^(qū),且為淺埋隧道??紤]到凍脹現(xiàn)象的不良影響,從隧道實(shí)際情況出發(fā),采取環(huán)向埋深透水盲溝、深埋水溝、沉降縫等多種手段相結(jié)合的方式。高寒地區(qū)的地質(zhì)環(huán)境較為特殊,針對(duì)隧道內(nèi)排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)工作,需充分考慮到埋深與保溫措施,并對(duì)比高、低洞口在冬季嚴(yán)寒環(huán)境下各自表現(xiàn)出的排水狀況【1】。
隧道洞口處圍巖穩(wěn)定性不足,該處以全風(fēng)化云母片巖居多,極容易引發(fā)滲水、坍塌現(xiàn)象。關(guān)于邊仰坡施工作業(yè),首先要注重截水天溝與路塹頂邊溝連接區(qū)域的處理,使其有效順接,以免地表水受到?jīng)_刷影響,確保構(gòu)筑物的穩(wěn)定性,不出現(xiàn)凍脹現(xiàn)象。洞內(nèi)中心深埋水溝所處位置為軌面下方3.5m 處,為提升洞內(nèi)外排水效率,針對(duì)洞外路基過渡段采取優(yōu)化措施,于該處施作深埋排水溝,以10m 為間隔相繼設(shè)置檢查井。隧道內(nèi)的積水通過深埋排水溝及時(shí)排出,將其匯聚至背風(fēng)低洼處。
4.2.1 基坑開挖
考慮到埋深水溝開挖深度大的基本特點(diǎn),以圍巖情況為準(zhǔn),為之展開分次開挖作業(yè);合理放坡,及時(shí)處理?xiàng)壊?,發(fā)揮出減壓的效果,以免深基坑出現(xiàn)坍塌現(xiàn)象;針對(duì)圍巖狀況較好的地段,要求該處的挖槽口寬度適當(dāng)縮小,最大限度上緩解邊墻底腳受擾現(xiàn)象,使得拱墻具有足夠的穩(wěn)定性。
根據(jù)深埋水溝的標(biāo)高情況,順著縱向坡度有效完成墊層施工作業(yè),全面確保混凝土墊層施工質(zhì)量,此項(xiàng)工作將直接對(duì)水溝坡度帶來影響。
4.2.3 安設(shè)管道
設(shè)置砂漿保護(hù)層,針對(duì)管道接頭采取嚴(yán)密的包裹措施,提升該處的封閉性。
4.2.4 回填級(jí)配碎石
做好準(zhǔn)備工作,全面檢查深埋水管,不可出現(xiàn)滲水孔堵塞現(xiàn)象,確保深埋水管與橫向排水管處于穩(wěn)定連接狀態(tài);實(shí)際回填作業(yè)時(shí),采取兩側(cè)同步夯實(shí)的方式,若回填效果欠佳,極容易對(duì)仰拱完整性造成影響,使其底部出現(xiàn)空洞現(xiàn)象,或是仰拱下沉。
4.2.5 檢查井施工
所設(shè)置的檢查井間距保持為30m,各排水管的連接狀況需足夠良好,仰拱填充頂面中心處施作排水溝(此部分坡度為2%)。
4.3.1 環(huán)向深埋盲溝
于初期支護(hù)背后區(qū)域展開施工作業(yè),各道間距控制在8~12m。為全面避免凍脹現(xiàn)象,采取深埋處理方式,針對(duì)Ⅴ級(jí)圍巖地質(zhì)的特殊性,利用風(fēng)鎬人工開挖,若為Ⅲ級(jí)、Ⅳ級(jí)圍巖,則該處較為可行的是爆破技術(shù)。環(huán)向盲溝施作時(shí),要求開槽寬度均為1.5m,根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整深度,具體為1.5~2.0m。若施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)環(huán)境較差,開槽作業(yè)時(shí)需針對(duì)兩側(cè)采取防護(hù)措施,如格柵噴錨加固等【2】。開槽底部施作環(huán)向盲溝,滿足平順、通暢的基本要求,于外部增設(shè)瀝青木板箱型結(jié)構(gòu)(采取洞外分段預(yù)制的方式,并轉(zhuǎn)移至洞內(nèi)安裝,施工中使用到輕質(zhì)混凝土,使用到掛板法)。結(jié)束環(huán)向盲溝施工后,將其與中心深埋水溝有效連接。
自《完善促進(jìn)消費(fèi)體制機(jī)制實(shí)施方案(2018-2020年)》提出以來,旅游業(yè)迎來了新一輪的黃金發(fā)展時(shí)期,當(dāng)下,我國(guó)旅游產(chǎn)業(yè)社會(huì)綜合效益顯著,高于世界平均水平,國(guó)民經(jīng)濟(jì)綜合貢獻(xiàn)和社會(huì)就業(yè)綜合貢獻(xiàn)率超過10%。旅游已然成為提升人民幸福感的剛需,僅2017年,我國(guó)人均出游已達(dá)3.7次;2015-2017年間,我國(guó)旅游綜合最終消費(fèi)占同期國(guó)民經(jīng)濟(jì)最終消費(fèi)總額的比重超過14%,旅游綜合資本形成占同期國(guó)民經(jīng)濟(jì)資本形成總額的比重約6%,旅游綜合出口占國(guó)民經(jīng)濟(jì)出口總額的比重約6%①。促進(jìn)旅游產(chǎn)業(yè)健康持續(xù)發(fā)展,推進(jìn)由觀光旅游到休閑旅游的轉(zhuǎn)型,是我國(guó)旅游業(yè)市場(chǎng)未來發(fā)展的重點(diǎn)。
4.3.2 縱向保溫盲溝
若初期支護(hù)出現(xiàn)滲水現(xiàn)象,需將其及時(shí)引排,因此在初支表面設(shè)置縱向盲溝,鋪設(shè)保溫板(實(shí)際施工中需控制板標(biāo)高),以盲管高度為準(zhǔn),合理設(shè)置中間突起部分,使其有效蓋住縱向透水盲管,并與中心深埋水溝有效連接。
該環(huán)節(jié)施工具體內(nèi)容有:
1)初支表面處理:要求防水板背后初支具有良好的平順性,將多余的鋼筋頭去除,否則會(huì)出現(xiàn)防水板被刺破的現(xiàn)象。
2)施作環(huán)向埋深透水盲溝以及縱向保溫透水盲溝,要求各個(gè)接頭部分的處理都采取三通連接的方式,較特殊的是縱向透水盲管,該處需要設(shè)置PVC 管(具體位置應(yīng)在高洞口處),以實(shí)現(xiàn)向襯砌的引排。關(guān)于低洞口處,該區(qū)域的環(huán)縱向盲溝都要與排水管有效連接,無誤后掛土工布,具體情況如圖1所示。
圖1 土工布鋪設(shè)示意圖
3)根據(jù)項(xiàng)目所在地的自然環(huán)境,防水板下端應(yīng)當(dāng)有效地置于襯砌縱向施工縫中,換言之,需深入至仰拱內(nèi)。有必要做好仰拱施工前的準(zhǔn)備工作,即橫向掛設(shè)防水板,通過掛釘提升其穩(wěn)定性。為避免防水板移動(dòng)現(xiàn)象,需在橫向防水板高度下方30cm 處依次設(shè)置橡膠熱熔墊圈(彼此間距均設(shè)置為1.0m)??刂坪梅浪鍜煸O(shè)高度,外露部分為1.7m。需注意的是,防水板邊緣處不可采取鋼釘固定措施,調(diào)節(jié)好防水板掛設(shè)頂端高度,其應(yīng)當(dāng)與坡度保持一致,主要目的在于實(shí)現(xiàn)與環(huán)向拱墻襯砌防水板的有效連接,為焊接施工質(zhì)量提供保障【3】。
4)環(huán)向無紡布需要利用掛釘提升其穩(wěn)定性,不同區(qū)域設(shè)置間距有所不同,拱部50~80cm,邊墻80~100cm,均采取的是梅花形布置方式。做好對(duì)各個(gè)掛點(diǎn)的測(cè)量工作,以便給防水板掛設(shè)提供指導(dǎo),此部分遵循由拱部逐步向邊墻施工的工藝順序。
5)施工所用防水板主要有環(huán)向與縱向2 種,二者產(chǎn)生的搭接寬度至少都要達(dá)到15cm。施工現(xiàn)場(chǎng)適配熱楔自動(dòng)爬行式熱合機(jī),其具備靈活調(diào)溫、調(diào)速的特點(diǎn),可達(dá)到熱熔焊接的效果,此處使用的是雙條焊縫,結(jié)束焊接后對(duì)其展開充氣試驗(yàn)。關(guān)于防水板的掛設(shè)作業(yè),需控制好松弛度,以10∶1 為宜,且整個(gè)施工過程中都不可出現(xiàn)防水板破損現(xiàn)象,否則需要及時(shí)利用熱風(fēng)槍補(bǔ)焊,要求所用的補(bǔ)焊片直徑至少達(dá)到30cm。
4.5.1 中埋式止水帶
遵循埋入與外露各1/2 的原則,縱向止水帶應(yīng)具有平直性,所設(shè)置的環(huán)向止水帶需足夠圓順,合理的位置為混凝土中部。經(jīng)計(jì)算后求得止水帶的合適長(zhǎng)度,以便給中埋式止水帶安設(shè)作業(yè)提供指導(dǎo);多出的止水帶需割除,不可出現(xiàn)止水帶長(zhǎng)度不足的情況,且止水帶接頭數(shù)量要得到有效控制?,F(xiàn)階段,中埋式止水帶埋設(shè)作業(yè)中可行的方法較多,其中以鋼筋卡具固定最為可行,其具有優(yōu)良應(yīng)用效果,可提升埋設(shè)穩(wěn)定性。關(guān)于具體安裝示意圖如圖2 所示。
圖2 鋼筋卡具安裝止水帶示意圖
基于此方法,可為襯砌環(huán)向與仰拱縱向埋設(shè)作業(yè)創(chuàng)造良好條件,安設(shè)時(shí)做好保護(hù)工作,不可出現(xiàn)鐵絲穿透止水帶的情況,且卡具設(shè)置間距均為50cm。
4.5.2 背貼式止水帶
此環(huán)節(jié)安設(shè)作業(yè)易出現(xiàn)在防水板貼合不緊密的情況,或是單邊翹起、未深入仰拱等。對(duì)此,需要調(diào)節(jié)好背貼式止水帶長(zhǎng)度。需注意,設(shè)置背貼式止水帶時(shí),需提升其與防水板的連接緊密性,較為可行的是膠粘或熱熔的方式。為全面確保密貼效果,需要準(zhǔn)確測(cè)量襯砌端頭的實(shí)際位置,經(jīng)補(bǔ)噴后提升整體平整性,隨后再掛防水板,以便給背貼式止水帶安裝提供優(yōu)良的施工條件。堵頭板安裝作業(yè)時(shí),必須卡緊中間位置,否則受混凝土澆筑作業(yè)的影響,將出現(xiàn)橫洞移動(dòng)現(xiàn)象。
本文以高寒地區(qū)隧道工程為背景,提出與工程相適應(yīng)的防排水施工技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)地表水與地下水的有效處理,創(chuàng)建的防排水系統(tǒng)兼顧洞內(nèi)、外雙重需求,即便在高寒環(huán)境下也可確保隧道結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,使得各類機(jī)械設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行,創(chuàng)造安全的行車環(huán)境。