周子勵(lì) 李榕彬
《泰叻報(bào)》是泰國(guó)最大的泰文對(duì)開(kāi)日?qǐng)?bào),其對(duì)于“一帶一路”的報(bào)道無(wú)疑對(duì)該倡議在泰國(guó)的傳播和中國(guó)國(guó)家形象的建構(gòu)有巨大作用。通過(guò)谷歌高級(jí)搜索,將關(guān)鍵詞選定為“一帶一路”(包括英文與泰文),信源選定為“《泰叻報(bào)》”,時(shí)限選定為“2016年1月至2019年2月”,刨去重復(fù)出現(xiàn)的報(bào)道后,共得到相關(guān)報(bào)道62篇,在62篇報(bào)道中,既有從“一帶一路”倡議給泰國(guó)帶來(lái)重大發(fā)展機(jī)遇角度對(duì)中國(guó)表示感謝的觀點(diǎn),也有從“馬歇爾計(jì)劃”的歷史角度和“中泰鐵路”建設(shè)兩國(guó)收益對(duì)比,提醒對(duì)中國(guó)保持警惕的觀點(diǎn)。盡管十八大以來(lái)習(xí)近平主席不斷強(qiáng)調(diào)中國(guó)不會(huì)走“國(guó)強(qiáng)必霸”的老路[1],但是從不同角度展開(kāi)的報(bào)道依然使中國(guó)的國(guó)家形象變得“復(fù)雜”。
對(duì)《泰叻報(bào)》近三年來(lái)對(duì)于“一帶一路”的62篇報(bào)道內(nèi)容進(jìn)行梳理,將中國(guó)形象塑造為“互利共贏”的報(bào)道的主題可以分為經(jīng)濟(jì)、政治、文化三層面,主要在于闡述中國(guó)對(duì)泰國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展及國(guó)際地位提升等角度的貢獻(xiàn)以及中泰之間共同處于東亞文化圈的歷史傳統(tǒng),而塑造負(fù)面中國(guó)形象的報(bào)道則主要闡述了對(duì)泰國(guó)經(jīng)濟(jì)能力能否承擔(dān)“中泰鐵路”帶來(lái)的高額債務(wù)的擔(dān)憂,認(rèn)為其有“馬歇爾計(jì)劃”的影子,通過(guò)對(duì)報(bào)道文本進(jìn)行分析,可得出其報(bào)道關(guān)鍵詞如下表:
報(bào)道類型關(guān)鍵詞經(jīng)濟(jì)層面 就業(yè)崗位 基礎(chǔ)設(shè)施 跨境貿(mào)易中國(guó)投資 科技 旅游業(yè)政治層面 東亞領(lǐng)導(dǎo) 中美比較 中泰鏈接 泰國(guó)地位文化層面 民間團(tuán)體交流 留學(xué)訪問(wèn) 東亞文化圈“互利的友邦”國(guó)家形象報(bào)道經(jīng)濟(jì)層面 高額債務(wù) 泰國(guó)經(jīng)濟(jì)承受力“中泰鐵路”營(yíng)利能力 中方投資收益比過(guò)高“異樣的聲音”國(guó)家形象報(bào)道政治層面 “馬歇爾計(jì)劃” 國(guó)家控制
在62篇報(bào)道中,主流依然是陳述中國(guó)“一帶一路”倡議給泰國(guó)帶來(lái)的種種機(jī)遇,持該種正面態(tài)度的文章占51篇,該類態(tài)度下,按照?qǐng)?bào)道主題劃分,主要可以分為如下三類:
1.從經(jīng)濟(jì)層面,報(bào)道著重闡述“一帶一路”倡議給泰國(guó)帶來(lái)的種種好處。一方面,官方合作帶來(lái)種種增益(例如“未來(lái),我們將看到中國(guó)與東盟國(guó)家之間更多的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。這種聯(lián)系還輻射到達(dá)印度和孟加拉國(guó)的道路”①《?- ? ь ? ? ? ?` ? ? к ? ? ? ? ′?н ? ?ь??? ъ ?? ь ? (泰國(guó)和中國(guó)之間的對(duì)話:一帶一路,貿(mào)易、投資與跨境)》[N],https://www.thairath.co.th/news/local/northeast/1201613);另一方面,與包括阿里巴巴等企業(yè)合作亦是報(bào)道的關(guān)注點(diǎn)(例如“隨后,總理辦公室發(fā)言人表示,總理很高興阿里巴巴集團(tuán)對(duì)泰國(guó)給予了信任并進(jìn)行合作。阿里巴巴的新概念和技術(shù)對(duì)泰國(guó)有益。 泰國(guó)4.0政策②泰國(guó)4.0政策:泰國(guó)4.0由巴育政府2016年首次提出,在這一改革計(jì)劃下,泰國(guó)經(jīng)濟(jì)將更倚重創(chuàng)新和技術(shù)推動(dòng)。與中國(guó)的‘一帶一路’概念關(guān)聯(lián)”③《? ?? -? ?? ??н ? ? ? ??ч? ь ? ? ?ъь ? E-Comm erce”(馬云(Jack Ma)推動(dòng)泰國(guó)成為電子商務(wù)商業(yè)中心)》[N],https://www.thairath.co.th/news/politic/1259612)。在該類報(bào)道中,中國(guó)以“互利的幫助者”的形象出現(xiàn)。
從文化層面,報(bào)道重點(diǎn)闡述“一帶一路”帶來(lái)的文化交流活動(dòng)。例如,孔敬大學(xué)學(xué)生在學(xué)習(xí)中文之后赴柳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)習(xí)高鐵建造技術(shù)(例如“他們?cè)诳鬃訉W(xué)院學(xué)習(xí)漢語(yǔ)、物流、電子、中國(guó)職業(yè)學(xué)校的機(jī)械和計(jì)算機(jī)等。目前有28名泰國(guó)學(xué)生正在中國(guó)廣西柳州市鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)習(xí)高鐵技術(shù)”④《ь ? ?ч? ?ь ?ь? ь?? ь? ь. ?н?? ? ? ч?ь?? ?к? ? (中國(guó)安排泰國(guó)學(xué)生前往孔子學(xué)院學(xué)習(xí))》[N],https://www.thairath.co.th/news/foreign/1382116)、中泰之間婦女合作組織交流等(例如“該研究的目的是研究國(guó)家婦女協(xié)會(huì)理事會(huì)之間的合作框架的可行性。與廣西婦女聯(lián)合會(huì)合作,發(fā)掘婦女的潛力。建立婦女在更多領(lǐng)域的合作”⑤《?- ? ь ? ? ? ? ?ь? ь? ? ?ъ ? ? ь OBOR ь?? ?? ?н? ь ?? ?? (“一帶一路”背景下中泰兩國(guó)共同致力婦女發(fā)展)》[N],https://www.thairath.co.th/news/society/1448011)。在該類報(bào)道中,中國(guó)往往扮演“教導(dǎo)者”的角色。
從政治層面,報(bào)道的著重點(diǎn)從中美對(duì)比的角度入手,從而得出在國(guó)際合作中應(yīng)該偏向中國(guó)的觀點(diǎn)。在該類報(bào)道中,一方面是通過(guò)“一帶一路”倡議中國(guó)的實(shí)際行動(dòng)(“eSIM”項(xiàng)目計(jì)劃、廣西東盟信息港公司的成立等,例如“電子SIM計(jì)劃(eSIM)被認(rèn)為是自2014年以來(lái)啟動(dòng)的中國(guó)-東盟信息港的旗幟計(jì)劃。促進(jìn)中國(guó)和東盟在未來(lái)更加緊密。中國(guó)-東盟信息港公司成立于2016年,總部設(shè)在南寧”⑥《China Digital Silk Road ?ь ??? ? ? ? ?к ь (中國(guó)絲綢之路通過(guò)網(wǎng)絡(luò)空間擴(kuò)展)》[N],https://ww w.thairath.co.th/news/foreign/1425128)和美國(guó)的不當(dāng)政策形成的對(duì)比透露出與中國(guó)合作的意向(例如“一帶一路是一個(gè)合作的領(lǐng)域,以更好的方式促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)”、“美國(guó)的貿(mào)易保護(hù)政策只會(huì)使得它的政治影響力下降”、“美國(guó)只會(huì)看到中國(guó)的偉大”⑦《ь? ? ? ?ь ?ь (世界項(xiàng)目)》[N],https://www.thairath.co.th/newspaper/columns/941280),從而形成對(duì)中國(guó)正面形象的構(gòu)建;另一方面,同樣有報(bào)指出中泰之間的國(guó)際友誼與文化共性,從而得出對(duì)泰國(guó)而言中國(guó)作為“世界領(lǐng)導(dǎo)力量”要優(yōu)于美國(guó)的結(jié)論(例如“中泰兩國(guó)同是亞洲重要的發(fā)展國(guó)家,已有2000多年的外交歷史,建立了親密的國(guó)際關(guān)系,正如俗話說(shuō)的‘遠(yuǎn)親不如近鄰’”⑧《? ь?нь 43ч? ? ? ? ?- ? (一個(gè)43年的中泰關(guān)系新時(shí)代)》[N],https://www.thairath.co.th/news/foreign/1323795.)。
諸多贊美之音背后依然存在著異樣的聲音,持懷疑或否定態(tài)度的報(bào)道占11篇,雖然數(shù)量上不占主要地位,但是其中觀點(diǎn)體現(xiàn)的“中國(guó)威脅論”、“馬歇爾計(jì)劃”等概念仍然值得重視,按內(nèi)容可分為如下兩類:
1.從他國(guó)的合作經(jīng)驗(yàn)出發(fā)推測(cè)與中國(guó)合作可能帶來(lái)的種種弊病,包括對(duì)中泰高鐵建設(shè)可能給泰國(guó)財(cái)政帶來(lái)的巨大負(fù)擔(dān)、高鐵建設(shè)最終能否達(dá)到利大于弊效果的擔(dān)憂。這種擔(dān)憂的來(lái)源既包括對(duì)老撾修建高鐵帶來(lái)財(cái)政巨大負(fù)擔(dān)(中方投資70億美元[2])、臺(tái)灣島修建高鐵后盈利狀況不佳(例如“特別是老撾的負(fù)債率已達(dá)到GDP的93.1%”①《ь ???? ?ь?? ь ? ь?? ? ??? ? ? ?? ??? (高鐵將創(chuàng)造可持續(xù)的債務(wù)而不是財(cái)富)》,[N],https://www.thairat h.co.th/newspaper/columns/1353550),也包括馬來(lái)西亞新任總理上臺(tái)后對(duì)“東鐵”項(xiàng)目的嚴(yán)格審查給泰國(guó)帶來(lái)的影響(例如“中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人提出了一帶一路倡議(BRI),計(jì)劃投資覆蓋該地區(qū)許多國(guó)家的大型項(xiàng)目。 但我不希望看到其他國(guó)家軍艦在馬來(lái)西亞附近海域航行。 一個(gè)國(guó)家的戰(zhàn)艦將另一艘戰(zhàn)艦拉進(jìn)去”②《? / ? ?к?к? ?? ???ь ?? к ? ? ?(中國(guó)/阿里巴巴動(dòng)搖馬哈蒂爾下令進(jìn)行合同審查)》[N],https://www.thairath.co.th/newspaper/columns/1281816)。值得注意的是,在對(duì)“一帶一路”倡議及其相應(yīng)態(tài)度持否定態(tài)度的同時(shí),該類報(bào)道亦會(huì)將中國(guó)刻畫(huà)為“損人利己”的形象,認(rèn)為中國(guó)在中泰鐵路等項(xiàng)目中獲利大于包括泰國(guó)在內(nèi)的東南亞國(guó)家,因而中國(guó)應(yīng)該擔(dān)負(fù)起絕大多數(shù)投資(事實(shí)上以中國(guó)和老撾的高鐵項(xiàng)目為例,中方投資高達(dá)總額的百分之七十[3],但文中則出現(xiàn)了“中泰高鐵項(xiàng)目主要是中國(guó)受益,泰國(guó)在這項(xiàng)僅持股30%的項(xiàng)目中還要面臨持續(xù)受損的風(fēng)險(xiǎn)”③《ь ???? ?ь?? ь ? ? ? ? ъ ? ?(中泰高鐵中國(guó)必須投資而不是泰國(guó))》[N],https://www.thairat h.co.th/newspaper/columns/970090這一說(shuō)法)。
2.認(rèn)為“國(guó)強(qiáng)必霸”,中國(guó)的“一帶一路”倡議可能就是“馬歇爾計(jì)劃”的翻版,盡管中國(guó)多次強(qiáng)調(diào)“強(qiáng)而不霸”、“和平崛起”。高鐵建設(shè)向中國(guó)支付的“外債”、作為重要國(guó)家財(cái)產(chǎn)的鐵路由中國(guó)建造、支付貨幣采取人民幣而非泰銖等(例如“中國(guó)已經(jīng)劃定了從昆明到老撾,泰國(guó),南到馬來(lái)西亞,新加坡等國(guó)家的路線,泰國(guó)是唯一出路,但是必須投資高達(dá)170,000 - 180,000億泰銖,泰國(guó)不得不向中國(guó)銀行借入建設(shè)成本,該銀行被認(rèn)為比泰國(guó)銀行貴2.5%的利息”、“這個(gè)項(xiàng)目延遲了一段時(shí)間,因?yàn)樗械牟牧蟻?lái)源于中國(guó)且費(fèi)用為人民幣。泰國(guó)方面要求拆除”④《ь ???? ?ь?? ь ? ? ? ? ъ ? ?(中泰高鐵中國(guó)必須投資而不是泰國(guó))》[N],https://www.thairat h.co.th/newspaper/columns/970090),在類似報(bào)道中,“一帶一路”也成了“別有用心”的控制方法。
“一帶一路”帶來(lái)的種種增益讓《泰叻報(bào)》承認(rèn)與中國(guó)進(jìn)行合作的種種好處,另一方面,在中泰之間存在的問(wèn)題豎起了一道高聳的“耶利哥之墻”,成為阻礙中國(guó)形象正面建設(shè)的傳播障礙。
從歷史層面來(lái)看,《泰叻報(bào)》報(bào)道對(duì)中國(guó)持警惕態(tài)度原因來(lái)自“國(guó)強(qiáng)必霸”的刻板印象與“馬歇爾計(jì)劃”留下的歷史陰影。“荷蘭崛起、英法殖民、“美蘇爭(zhēng)霸”到“一超多強(qiáng)”,“大國(guó)崛起”無(wú)一例外的伴隨著或武力、或經(jīng)濟(jì)的擴(kuò)張。在報(bào)道中,“一帶一路”與“馬歇爾計(jì)劃”中相似的部分得到了展現(xiàn),如懷疑中國(guó)將過(guò)剩產(chǎn)能外轉(zhuǎn)等(例如“中國(guó)近14億人口, 產(chǎn)能過(guò)剩是巨大的,而出口因全球經(jīng)濟(jì)衰退而減少。因此需要尋找具有更高收入的投資渠道,銷(xiāo)售如工業(yè)產(chǎn)品,鋼鐵,混凝土,住房和各種基礎(chǔ)設(shè)施等”①《? ? " ? ? ? ь " ъ ? ? ? ? ? ъ ? чь ? (來(lái)自東盟十個(gè)國(guó)家的媒體在湘潭市毛澤東紀(jì)念碑前鞠躬)》[N],https://www.thairath.co.th/newspaper/columns/933067),而“一帶一路”與“馬歇爾計(jì)劃”的不同之處,則在報(bào)道文本中出于缺位狀態(tài)。在對(duì)中國(guó)形象及“一帶一路”倡議持正面態(tài)度的報(bào)道,也并未提及“一帶一路”倡議對(duì)“馬歇爾計(jì)劃”的超越之處,而是以美國(guó)“對(duì)泰國(guó)無(wú)用”和中國(guó)“對(duì)泰國(guó)有用”進(jìn)行對(duì)比。同時(shí),部分國(guó)家在史學(xué)研究的過(guò)程中,極力支持“大泰國(guó)”形成,鼓吹“泛泰主義”,支持泰族起源于云南,南詔、大理為泰族,以及元世祖征服后泰族南遷說(shuō)[4],這種大泰國(guó)思想無(wú)疑加重了泰國(guó)對(duì)中國(guó)的敵意。
從現(xiàn)實(shí)層面來(lái)看,建設(shè)高鐵為沿線東南亞國(guó)家?guī)?lái)巨額財(cái)政負(fù)擔(dān)亦是重要原因。在相關(guān)報(bào)道中,一方面聚焦于高鐵是否能為泰國(guó)帶來(lái)相應(yīng)的收益,其他地區(qū)高鐵運(yùn)行的低效產(chǎn)出成為了反對(duì)“一帶一路”聲音的重要論點(diǎn)。另一方面,中國(guó)的出資比例也成了討論的重點(diǎn),盡管中國(guó)在部分國(guó)家出資比例已經(jīng)超過(guò)百分之七十。事實(shí)上,“一帶一路”倡議除了高鐵項(xiàng)目,在泰國(guó)還有大量工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施以及亞投行的建設(shè),“高鐵”在其中所能帶來(lái)的收益并不僅僅是其作為經(jīng)濟(jì)單位的營(yíng)利,在泰國(guó)發(fā)展不平衡的各地區(qū)之間起到溝通作用亦是十分重要。[5]
從報(bào)道層面來(lái)看,在信源的采集上,鼓吹“中國(guó)威脅論”者大多是泰國(guó)國(guó)內(nèi)的學(xué)者與專家,雖然未出現(xiàn)“舊一輪‘中國(guó)威脅論’中主流的歐美媒體”,但這正是“新一輪‘中國(guó)威脅論’”的特點(diǎn)——中國(guó)的周邊國(guó)家媒體開(kāi)始鼓吹“中國(guó)威脅論”[6],無(wú)論是正面報(bào)道還是負(fù)面報(bào)道,來(lái)自中國(guó)的信源都幾乎未被采用,這帶來(lái)了中泰兩國(guó)媒體間的“信息不對(duì)稱”,并由此形成了中泰兩國(guó)媒體構(gòu)造的中國(guó)形象的巨大差異。從話語(yǔ)分析的角度,正如??滤?,任何話語(yǔ)建構(gòu)都透露著其背后的“權(quán)力博弈”[7],而“信源分析”作為“話語(yǔ)分析”的維度之一,中國(guó)對(duì)外傳播媒體在《泰叻報(bào)》報(bào)道文本中處于缺位狀態(tài)一定程度上也說(shuō)明了其對(duì)于外媒影響的無(wú)力與《泰叻報(bào)》對(duì)于中國(guó)媒體的不信任。
《泰叻報(bào)》對(duì)于中國(guó)形象的構(gòu)建,一方面反映了中國(guó)通過(guò)“一帶一路”倡議為周邊鄰國(guó)帶去的巨大利益,體現(xiàn)了“互利共贏”的思想與“親誠(chéng)惠容”的理念。另一方面,其在采用信源中暗示對(duì)中國(guó)媒體不信任,以及類似“中國(guó)威脅論”聲音亦值得在對(duì)外傳播上投入大量精力的中國(guó)媒體進(jìn)行反思。
格拉斯哥小組曾經(jīng)BBC等媒體的報(bào)道分析后,對(duì)其“客觀真實(shí)”的理念提出質(zhì)疑[8]。格拉斯哥小組的研究也為我們提供了看待《泰叻報(bào)》對(duì)于“一帶一路”報(bào)道中構(gòu)建中國(guó)負(fù)面形象的另一角度。泰國(guó)國(guó)內(nèi)也充滿了各種各樣的矛盾,而矛盾的集中體現(xiàn)便是泰國(guó)頻繁爆發(fā)的軍事政變與軍人干政傾向,[9]這使得媒體對(duì)于國(guó)家發(fā)展也充滿了不確定性,正如格拉斯哥小組對(duì)資本主義國(guó)家媒體所擔(dān)憂的,泰國(guó)國(guó)家的報(bào)紙是否真如“新聞專業(yè)主義”所描述的一樣客觀真實(shí),讓人疑慮。
同時(shí),令人憂慮的還有通過(guò)百度等國(guó)內(nèi)搜索引擎以及微博等公共平臺(tái)檢索,關(guān)于《泰叻報(bào)》的信息不過(guò)寥寥數(shù)語(yǔ),并且大多局限在簡(jiǎn)單的介紹或是對(duì)于某些明星的評(píng)價(jià),泰國(guó)作為“一帶一路”倡議中的重要國(guó)家,《泰叻報(bào)》作為泰國(guó)最大的對(duì)開(kāi)日?qǐng)?bào),理應(yīng)得到更多重視和研究。
《泰叻報(bào)》對(duì)于中國(guó)正面形象構(gòu)建的報(bào)道常將重點(diǎn)放在闡述中國(guó)的強(qiáng)大和給泰國(guó)帶來(lái)的利益,而對(duì)中國(guó)如何走向強(qiáng)大的過(guò)程,以及“一帶一路”倡議實(shí)施給泰國(guó)人民帶來(lái)好處的細(xì)節(jié)方面,則缺少相應(yīng)表達(dá)。同時(shí),中國(guó)“和平崛起”的過(guò)程在報(bào)道中也經(jīng)常處于缺位狀態(tài)。
由于媒體屬性、歷史背景以及現(xiàn)實(shí)層面的某些原因,《泰叻報(bào)》對(duì)于“一帶一路”倡議的報(bào)道構(gòu)建了具有雙面性的中國(guó)形象。泰國(guó)主流報(bào)紙“一帶一路”倡議報(bào)道中塑造的中國(guó)形象必須引起重視,我國(guó)有關(guān)部門(mén)應(yīng)該及時(shí)采取相應(yīng)措施,展開(kāi)公關(guān)協(xié)調(diào),避免彼此誤讀,影響我國(guó)的對(duì)外傳播形象。