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      機(jī)械維修過程中軸承維修技術(shù)要點(diǎn)分析

      2020-07-04 15:34:50李楊博
      科學(xué)與財富 2020年14期
      關(guān)鍵詞:機(jī)械維修技術(shù)要點(diǎn)常見故障

      摘 要:隨著當(dāng)前機(jī)械設(shè)備在我國發(fā)展中的應(yīng)用普及,對于機(jī)械設(shè)備維修與保養(yǎng)的需求也在不斷提高,因此要想確保機(jī)械設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行,就一定要加強(qiáng)對機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)。在機(jī)械維修過程中由于軸承零件的特殊性,必須對軸承維修技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行有效研究和分析。本文簡單介紹了軸承常見的故障和問題,并同時深入分析了軸承維修技術(shù)要點(diǎn),希望對我國機(jī)械設(shè)備維修有所幫助。

      關(guān)鍵詞:機(jī)械維修;軸承維修;常見故障;技術(shù)要點(diǎn)

      Abstract:with the current application of mechanical equipment in the development of our country, the demand for the maintenance of mechanical equipment is also increasing, so in order to ensure the stable operation of mechanical equipment, we must strengthen the maintenance of mechanical equipment. Due to the particularity of bearing parts in the process of mechanical maintenance, the key points of bearing maintenance technology must be studied and analyzed effectively. This paper briefly introduces the common faults and problems of bearings, and at the same time analyzes the technical points of bearing maintenance, hoping to be helpful for the maintenance of mechanical equipment in China.

      Key words:mechanical maintenance; bearing maintenance; common faults; technical points

      軸承屬于整個機(jī)械設(shè)備零件中的核心部分,能夠有效保證與之配合零件的穩(wěn)定運(yùn)行。如果軸承出現(xiàn)問題將會直接影響到整臺設(shè)備的穩(wěn)定性與精準(zhǔn)度,甚至還會威脅到設(shè)備的壽命,因此必須重視對機(jī)械設(shè)備中軸承故障的維修保養(yǎng)。

      1.軸承的故障機(jī)理

      1.1軸承的故障機(jī)理

      軸承在多數(shù)機(jī)械設(shè)備中都較為多見,具有較高的運(yùn)用率,同時也存在較高的損壞率。軸承具有起動性能好、可靠性較高、保護(hù)便利等許多長處,被廣泛應(yīng)用于機(jī)械設(shè)備中。軸承在設(shè)備處于等速度狀況時,具有較高的承載力。長時間受力,致使軸承相對其他部件,更容易發(fā)生故障,在各類機(jī)械故障類型中,軸承故障占有較大份額。

      相比而言,滾動軸承比滑動軸承的徑向尺度大且減振性能較差,機(jī)械設(shè)備處于高速運(yùn)行狀況下滾動軸承要比滑動軸承的壽命低,噪音也較高。其中向心軸承的首要效果是接受徑向力,其構(gòu)成包括四部分,即內(nèi)、外圈、翻滾體與保持架。內(nèi)圈緊緊套在軸頸上隨軸同步旋轉(zhuǎn),而外圈則在軸承座孔中。當(dāng)內(nèi)外圈做相對翻滾的運(yùn)動時,翻滾體會在內(nèi)圈外周與外圈內(nèi)周的滾道上翻滾,為避免沖突保持架將二者離隔。多數(shù)情況下軸承之所以會出現(xiàn)問題,主要是因為運(yùn)轉(zhuǎn)過程中密封軸套以及固定螺栓等零件松動,形成翻滾體及保持架磨損,或軸承壓蓋、軸套處有縫隙,水或粉塵等雜質(zhì)從這些縫隙中進(jìn)入軸承箱,潤滑油脂變臟造成潤滑不良,最終致使軸承損壞。

      1.2軸承的損害

      正常情況下,正常運(yùn)用軸承都可以使用至疲勞壽命為止。軸承呈現(xiàn)不經(jīng)用、過早損害、達(dá)不到疲勞壽命相對的早期損害,被稱為軸承故障。究其緣由,軸承故障通常都是因為設(shè)備運(yùn)行時,不注意軸承的潤滑,致使從外部有異物侵入,或者是由軸承外殼的過熱影響致使?jié)櫥涣?,從而過早損壞。

      軸承通常存在擋邊卡傷、套圈卡傷等不一樣的損害狀況,損害緣由通??膳袛酁椋寒愇锴秩?、裝置存在較大誤差、軸承供排油存在結(jié)構(gòu)缺點(diǎn)、潤滑劑不適合、潤滑劑缺乏、軸的繞曲度過大等等,不排除各類緣由的重合。僅僅從軸承的損害方面很難得知軸承損壞的真實(shí)緣由,要深入分析損壞緣由,需分析故障發(fā)生的前后進(jìn)程、軸承結(jié)構(gòu)、軸承周圍結(jié)構(gòu)、軸承運(yùn)用條件等多方面原因。

      2.軸承常見故障

      通常來講,軸承類零件常見的故障有:軸承變色、軸承的內(nèi)圈和外圈出現(xiàn)裂紋、軸承銹蝕、軸承滾珠或滾子破碎、軸承滾道出現(xiàn)坑疤、軸承轉(zhuǎn)動費(fèi)力等現(xiàn)象。軸承變色所引發(fā)的問題主要是因為在較高溫度條件下持續(xù)運(yùn)行,同時軸承內(nèi)部的潤滑條件不達(dá)標(biāo),軸承座孔和軸頸之間不同心,或者是有污染物進(jìn)入軸承從而導(dǎo)致故障發(fā)生;一般針對軸承內(nèi)外圈產(chǎn)生裂紋的現(xiàn)象,多數(shù)是因為軸承受到外部較大沖擊,或者是其內(nèi)部存在缺陷所造成的,另外還有可能是因為軸承內(nèi)、外圈與座孔的配合不良等問題產(chǎn)生的;軸承銹蝕主要是因為軸承的密封系統(tǒng)變差所造成的零件腐蝕;軸承滾珠或滾子破碎可能是由于軸承滾珠或滾子的安裝空間較小且受到外部較大沖擊力,又或者是混入其他堅硬物質(zhì)造成其滾珠破碎;而在滾道產(chǎn)生坑疤則是因為潤滑不良與外部大力沖擊都有可能導(dǎo)致此現(xiàn)象的出現(xiàn);軸承轉(zhuǎn)動費(fèi)力故障中,軸承未清洗干凈、軸承變形或受力過大,是引發(fā)這一故障的主要原因。

      3.軸承維修技術(shù)要點(diǎn)

      3.1加強(qiáng)軸承質(zhì)量檢查

      在對受損較為嚴(yán)重的軸承維修時,需要對原有軸承進(jìn)行更換,因此要求軸承具有以下標(biāo)準(zhǔn):首先要明確該軸承型號、軸承代號等重要參數(shù),確保其與原有軸承一致,嚴(yán)禁使用其他同型號的軸承進(jìn)行替代。另外還要對軸承質(zhì)量進(jìn)行檢查,由于現(xiàn)階段的市場中軸承質(zhì)量參差不齊,如果不加大質(zhì)量檢查將會影響到機(jī)械設(shè)備運(yùn)行,所以在進(jìn)行軸承替換時應(yīng)優(yōu)先選擇品牌廠家生產(chǎn)的軸承。最后則是要求結(jié)合軸承的安裝說明,選擇合適的工具對其進(jìn)行安裝,避免各種暴力拆卸及暴力安裝。

      3.2座圈拆卸

      在進(jìn)行軸承的維修過程中,軸承座圈拆卸的好壞將會直接影響軸承質(zhì)量。因為在多數(shù)的軸承維修過程中,往往會產(chǎn)生軸承外圈緊緊鑲嵌于連桿孔內(nèi),最終導(dǎo)致軸承出現(xiàn)拆卸困難的現(xiàn)象,維修人員往往會使用鋼鋸進(jìn)行軸承外圈的處理,但因為軸承外圈材料相對較硬,難免會對機(jī)械設(shè)備造成一定的損害??梢詫⑦B桿用臺鉗夾住,并將套頭頂住連桿孔的側(cè)面,以此將軸承外圈擠壓出來,還能夠有效減少對機(jī)械設(shè)備的損壞。

      3.3確保軸承正確安裝

      在進(jìn)行維修時要想確保軸承安裝的精準(zhǔn)度,就一定要控制好軸承的安裝方向,避免由于正反向安裝錯誤而影響到設(shè)備的運(yùn)行,所以會要求維修人員嚴(yán)格按照以下工作內(nèi)容執(zhí)行:首先要求相關(guān)人員對軸承安裝要求以及結(jié)構(gòu)特征進(jìn)行分析和對比,對于整個軸承安裝的流程和規(guī)范熟悉掌握,確保其在安裝工作進(jìn)行中能夠嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范及安裝參數(shù)要求實(shí)施作業(yè)。另外在進(jìn)行安裝時還要確保軸承軸心位置不會發(fā)生偏移,一般要對中心位置進(jìn)行校正,安裝結(jié)束后使用潤滑油對其進(jìn)行填充和潤滑,防止軸承在高溫以及壓力磨損下而出現(xiàn)故障。最后則是要加強(qiáng)對軸承安裝結(jié)束后的調(diào)教工作,確保其在機(jī)械設(shè)備中能夠穩(wěn)定運(yùn)行,如果產(chǎn)生問題,應(yīng)及時停機(jī)進(jìn)行檢查,避免其對設(shè)備造成二次破壞,有效保證軸承的穩(wěn)定運(yùn)行。

      4.結(jié)語

      在機(jī)械設(shè)備維修過程中加強(qiáng)對軸承的維修具有重要意義,既要確保對軸承的日常潤滑性及對零件松緊度的調(diào)試,定期對軸承及機(jī)械進(jìn)行全面檢查。又要不斷提升維修工作人員的素養(yǎng),通過規(guī)范維修人員的操作來加強(qiáng)對軸承的維修和保養(yǎng),以確保機(jī)械設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性。

      參考文獻(xiàn):

      [1]王志堅.淺談機(jī)械維修過程中如何對軸承進(jìn)行維修[J].黑龍江科技信息,2016(15):125.

      [2]修建輝.農(nóng)業(yè)機(jī)械使用管理過程中的技術(shù)保養(yǎng)內(nèi)容與維修[J].農(nóng)民致富之友,2014(7).

      [3]陳銘.淺談機(jī)械維修過程中如何對軸承進(jìn)行維修[J].中國高新技術(shù)企業(yè),2014,07:82-83.

      [4]胡一平.簡論機(jī)械維修過程中的軸承維修[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品,2014,07:91.

      作者簡介:

      李楊博(1992—),男,陜西人,助理工程師,本科,現(xiàn)從事動能技術(shù)、機(jī)械技術(shù)工作。

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