一汽-大眾奧迪A4L發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速指針異常擺動(dòng)

文：林云

故障現(xiàn)象：一輛2018年產(chǎn)奧迪A4L轎車，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和7擋雙離合變速器，行駛里程5 908 km。用戶2次進(jìn)店反映該車熄火30 s后儀表板發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速指針會(huì)出現(xiàn)擺動(dòng)。

檢查分析：用戶首次進(jìn)店做首保時(shí)反映，該車熄火30 s后儀表板指針出現(xiàn)擺動(dòng)，且鎖車后多功能顯示屏不熄屏。由于用戶加裝的行車記錄儀漏電導(dǎo)致信息娛樂系統(tǒng)不休眠，拆除行車記錄儀后多功能顯示屏正常。但是之后沒有試出來儀表板指針擺動(dòng)這個(gè)故障現(xiàn)象，以為故障也解決了，于是交付車輛。

1周后用戶第2次進(jìn)店，再次反映儀表板轉(zhuǎn)速指針擺動(dòng)，且每次熄火后都會(huì)出現(xiàn)。這次車輛由筆者負(fù)責(zé)維修，詢問用戶得知，該車無其他改裝，也沒有刷過隱藏功能，且與停車位置無關(guān)。試車故障出現(xiàn)，儀表板指針有規(guī)律的向右擺動(dòng)并伴隨著“嚓嚓”異響。

用診斷儀進(jìn)入引導(dǎo)性故障查詢，進(jìn)入電子通訊信息設(shè)備控制單元J794，結(jié)果存在故障碼“U10CA00——信息電子設(shè)備1光學(xué)數(shù)據(jù)總線偶發(fā)性中斷（偶發(fā)）”和“U10C000——儀表板光纖數(shù)據(jù)總線控制單元無通訊（靜態(tài)）”。執(zhí)行斷環(huán)診斷，結(jié)果顯示沒有光學(xué)故障，儀表板控制單元J285中存在電氣故障（圖1）。結(jié)合故障現(xiàn)象、故障碼以及斷環(huán)診斷結(jié)果判斷：故障是J285內(nèi)部損壞導(dǎo)致的。

替換同配置試駕車上的J285，故障依舊。結(jié)合故障現(xiàn)象、故障碼含義以及該車光纖的特性(此車為最低配，MOST用戶只有J794和J285)，筆者懷疑是J794內(nèi)部損壞導(dǎo)致的。更換J794，故障依舊。進(jìn)行在線對(duì)比編碼，正常。測(cè)量蓄電池放電電流也在規(guī)定范圍內(nèi)，此時(shí)故障排除陷入了僵局。

圖1 斷環(huán)診斷的結(jié)果

筆者重新分析了故障后猜想，斷環(huán)診斷雖然沒有光學(xué)故障，但是也可能存在光纖偶發(fā)中斷的情況。于是替換原車J794至J285的光纖，故障現(xiàn)象消失。反復(fù)驗(yàn)證故障，故障均沒有出現(xiàn)，車輛恢復(fù)正常。

故障排除：更換J794至J285的光纖，故障排除。