關(guān)于采煤機(jī)電氣設(shè)備與電氣控制技術(shù)探析

摘要：本文對(duì)采煤機(jī)電氣設(shè)備與電氣控制技術(shù)問題進(jìn)行了探討，文章從闡述電氣控制技術(shù)的優(yōu)勢(shì)入手，進(jìn)一步介紹了主要的采煤機(jī)電氣設(shè)備及其特點(diǎn)，最后對(duì)電氣控制技術(shù)的運(yùn)用策略展開了研究。

關(guān)鍵詞：采煤機(jī)電氣設(shè)備;電氣控制技術(shù);優(yōu)勢(shì);運(yùn)用策略

前言

采煤行業(yè)是我國(guó)工業(yè)體系中非常重要的一部分，采煤效率與質(zhì)量的高低，在很大程度上影響了相關(guān)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。為了確保采煤工作的順利進(jìn)行，就需要做好采煤電氣設(shè)備的控制，在此過程中，引入電氣控制技術(shù)，有利于提升工作效率、實(shí)現(xiàn)設(shè)備操作過程的全時(shí)段監(jiān)控、保障人身安全，而如何保證技術(shù)優(yōu)勢(shì)得到充分發(fā)揮，值得思考。

1.電氣控制技術(shù)的優(yōu)勢(shì)分析

1.1電氣控制技術(shù)的高效性

借助電氣控制技術(shù)，可以由計(jì)算機(jī)發(fā)出具體的控制指令，隨后傳送給具體的電氣控制系統(tǒng)。在設(shè)備體系中，各類設(shè)備所對(duì)應(yīng)的代碼有別，因此控制人員只需將設(shè)備代碼輸入計(jì)算機(jī)內(nèi)，后者就會(huì)對(duì)其進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別，進(jìn)而有針對(duì)性地傳出正確指令。因?yàn)橛呻姎饪刂葡到y(tǒng)直接進(jìn)行智能化操作，避免了人為控制失誤的可能性，因此就無疑提升了控制工作的準(zhǔn)確程度。

1.2操作過程全時(shí)段監(jiān)控

電氣控制技術(shù)在對(duì)設(shè)備進(jìn)行正式控制前，有一個(gè)較長(zhǎng)的設(shè)備監(jiān)控時(shí)期。在電氣系統(tǒng)內(nèi)，各種設(shè)備是隨時(shí)都在高速運(yùn)轉(zhuǎn)著的，在此過程中，難免會(huì)因?yàn)橥獠恳馗蓴_或設(shè)備自身老化等原因?qū)е略O(shè)備出現(xiàn)故障。而電氣控制系統(tǒng)可以通過對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的長(zhǎng)期、實(shí)時(shí)監(jiān)控，在設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)第一時(shí)間察覺，并且向有關(guān)工作人員發(fā)出提示，進(jìn)而確保問題可以在第一時(shí)間得到解決，這就避免了小的安全隱患因未被及時(shí)察覺而逐步惡化為嚴(yán)重事故的后果。

1.3保障人身安全

電氣設(shè)備的運(yùn)行無疑具有一定的危險(xiǎn)系數(shù)，在對(duì)設(shè)備進(jìn)行操作與管理時(shí)，往往會(huì)出現(xiàn)人身傷亡事故，這就體現(xiàn)了傳統(tǒng)電氣工程設(shè)備控制的一大弊端。而將自動(dòng)化技術(shù)進(jìn)入電氣設(shè)備控制體系中去，可以對(duì)全部設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)配，進(jìn)而發(fā)揮各設(shè)備的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)靈活組合，體現(xiàn)較高的延展性;除此之外，自動(dòng)化技術(shù)也能夠在系統(tǒng)聯(lián)合的情況下，彼此協(xié)調(diào)、配合完成計(jì)算機(jī)發(fā)放的指令，因此其安全性、可靠性都能得到有力保證。

2.主要的采煤機(jī)電氣設(shè)備及其控制要點(diǎn)

2.1 電控箱

在采煤機(jī)中，電控箱是重要的一種設(shè)備，它由接線腔和隔爆腔組成，其中前者用于接入接線，后者則是確保與其他的電氣設(shè)備連接。一般來說，為了對(duì)采煤機(jī)的啟動(dòng)、停機(jī)、運(yùn)輸狀態(tài)進(jìn)行有效控制，會(huì)專門設(shè)置控制按鈕，其位置往往位于電控箱的正下方;而采煤機(jī)的顯示器則位于其正面，如此，工作人員可以直接通過觀察顯示器所顯示的內(nèi)容，來判斷采煤機(jī)的左右牽引有無失誤、截割是否科學(xué)。此外，在電控箱正面蓋板上還會(huì)設(shè)置一些輔助性的電氣部件——包括隔離開關(guān)和采煤機(jī)停機(jī)按鈕等，其彼此聯(lián)系較為密切，要啟動(dòng)前者，就必須先啟動(dòng)后者。

2.2 電動(dòng)機(jī)

目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上流行著不同種類的采煤電動(dòng)機(jī)，其各自的性能也大有差異，以YBC-200型電動(dòng)機(jī)為例，它一般被運(yùn)用在有甲烷、爆炸性煤層中，其對(duì)應(yīng)的工作海拔高度要不高于1000米，工作環(huán)境的溫度不能高于40度。這種電動(dòng)機(jī)是專門使用在煤層中防止爆炸的一種三相異步電動(dòng)機(jī);這種主要是通過涼水來冷卻，它內(nèi)部的接線盒主要是由鋼板焊接構(gòu)成的，然后把接線盒安裝在機(jī)座的合理位置，接線盒內(nèi)部設(shè)置有專門接地裝置、機(jī)座上也設(shè)置有專門接地的裝置;電動(dòng)機(jī)的內(nèi)部還設(shè)置了繼電保護(hù)裝置;電動(dòng)機(jī)還專門設(shè)置了裝油孔，但在注油的時(shí)候一定要控制潤(rùn)滑脂的量，過多會(huì)導(dǎo)致軸輪運(yùn)動(dòng)太快、軸承的溫度就會(huì)越來越高導(dǎo)致軸承出現(xiàn)損壞現(xiàn)象。

2.3 電磁閥腔

在采煤機(jī)泵箱里的電磁腔內(nèi)，往往會(huì)配備幾種功能相異的電磁閥，其中，功控電磁閥、調(diào)逮電磁閥，電磁閥就是常見的類型，它們通常和液壓傳動(dòng)箱內(nèi)的油管銜接在一起。電磁閥在運(yùn)行過程中，需要由電控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)傳出指令信息，隨后電磁鐵開始通電，此時(shí)的電磁鐵能夠穩(wěn)定地吸引磁鐵，進(jìn)而帶動(dòng)電磁閥的閥芯開始轉(zhuǎn)動(dòng)。而當(dāng)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)到特定位置，其受到彈簧力的作用，電磁閥能夠在中心地帶處于平衡狀態(tài)。采煤機(jī)電磁閥采用的是一種電磁鐵，直流濕式電磁鐵，這是由于該類電磁鐵在運(yùn)行時(shí)所產(chǎn)生的摩擦力較小，不至于因摩擦導(dǎo)致穩(wěn)定的劇烈升高，這也在很大程度上保證了電磁閥運(yùn)行的安全程度。

3.電氣控制技術(shù)的運(yùn)用

3.1PLC技術(shù)的應(yīng)用

電氣控制技術(shù)并非一種單一的技術(shù)種類，相反，它是融合計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、電子技術(shù)等一系列內(nèi)容于一體的綜合性技術(shù)產(chǎn)物，也可以說是一個(gè)系統(tǒng)。而PLC技術(shù)就是電氣控制技術(shù)系統(tǒng)中使用頻率極高的一種，其優(yōu)勢(shì)在于靈活性高、操作誤差小、安全性強(qiáng)，目前它已經(jīng)一步步代替了許多控制器設(shè)備。借助PLC技術(shù)，電氣控制工作的效率能得到顯著提升。

3.2故障診斷技術(shù)的應(yīng)用

如前文所述，電氣設(shè)備在長(zhǎng)期運(yùn)行過程中難免會(huì)出現(xiàn)各種各樣的風(fēng)險(xiǎn)，因此必須做好長(zhǎng)期的監(jiān)控與專門的故障診斷。在傳統(tǒng)模式中，故障診斷更多的以人為方式展開，但其效率不高、風(fēng)險(xiǎn)較高。而在電氣工程自動(dòng)化體系中，則可以借助先進(jìn)的故障診斷技術(shù)，由其對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面監(jiān)測(cè)，幫助工作人員第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)故障并輔助工作人員編制出完善的故障應(yīng)對(duì)方案。

3.3控制系統(tǒng)自動(dòng)化

當(dāng)前國(guó)內(nèi)電氣工程控制工作中，DCS控制系統(tǒng)是一種極為常見的控制措施，它的本質(zhì)是一種分布式控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)在長(zhǎng)期運(yùn)行中，將微處理器當(dāng)作基礎(chǔ)元件，進(jìn)而對(duì)各種功能分散的設(shè)備進(jìn)行集中協(xié)調(diào)與控制，使其彼此相互配合、共同高效運(yùn)行。該系統(tǒng)還具有數(shù)據(jù)采集、直接數(shù)字控制、人機(jī)交互等性能，因此其在信息的收集與處理上無疑具有顯著優(yōu)勢(shì)。

結(jié)語

綜上所述，加強(qiáng)對(duì)采煤機(jī)電氣設(shè)備與電氣控制技術(shù)的探討，意義重大。相關(guān)工作人員需要明確主要的采煤機(jī)電氣設(shè)備——包括電控箱、電動(dòng)機(jī)、電磁閥腔等;在此基礎(chǔ)上對(duì)電氣控制技術(shù)的運(yùn)用策略展開研究，確保PLC技術(shù)、故障診斷技術(shù)、控制系統(tǒng)自動(dòng)化技術(shù)得到正確使用。

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作者簡(jiǎn)介：尉飛，1987年03月06日出生，男，漢族，本科，助理工程師。

（作者單位：山西鄉(xiāng)寧焦煤集團(tuán)申南凹焦煤有限公司）