摘 要 現(xiàn)階段在進行農(nóng)村區(qū)域公路工程建設(shè)時，很多施工企業(yè)都沒有認識到質(zhì)量管理工作開展的重要性。在進行施工建設(shè)時沒有貫徹落實質(zhì)量控制管理工作，導致建設(shè)完成的公路工程無法滿足等級要求，在使用的過程中經(jīng)常會出現(xiàn)一些質(zhì)量問題，加大了后期維護管理工作的開展難度。盡管有些施工企業(yè)在進行公路工程建設(shè)時，已經(jīng)開展了相應(yīng)的質(zhì)量管理工作，但各項工作的開展比較混亂，無法發(fā)揮應(yīng)有的作用，也無法保證工程的建設(shè)質(zhì)量。本文就農(nóng)村公路工程質(zhì)量管理措施進行相關(guān)的分析和探討。

關(guān)鍵詞 農(nóng)村;公路工程;質(zhì)量管理措施;分析探討

在進行我國公路工程建設(shè)時，農(nóng)村區(qū)域的公路工程施工難度更大，建設(shè)規(guī)模也在不斷地增加。這個區(qū)域公路工程的建設(shè)質(zhì)量會直接影響到整個社會的交通運行水平。近幾年來我國已經(jīng)加大了農(nóng)村區(qū)域的建設(shè)力度，農(nóng)村區(qū)域公路工程建設(shè)的重要性正在不斷地提高，這項工程可以促進農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展和社會的進步。但是當前在進行農(nóng)村區(qū)域公路工程建設(shè)時，還存在較多的質(zhì)量隱患，無法為居民的正常出行提供有力的支持，也無法為農(nóng)村區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)[1]。

1農(nóng)村公路工程質(zhì)量管理現(xiàn)狀

1.1 施工管理問題比較嚴重

在進行農(nóng)村區(qū)域公路工程建設(shè)時，施工管理工作主要包含了以下幾點內(nèi)容。首先要對施工計劃進行科學的編制，要對招標前的施工方案進行明確，還要對中標之后的施工計劃進行具體的安排。其中的設(shè)計階段需要根據(jù)農(nóng)村區(qū)域公路工程的具體情況來確定。但是當前施工企業(yè)在進行工程建設(shè)時，并沒有按照這些步驟的要求對公路的施工情況進行科學的管理。很多公路工程的管理工作開展不符合系統(tǒng)性的要求，甚至降低了施工的合理性，而且與現(xiàn)代化的項目管理理念存在較大的差異。導致工程建設(shè)時很多施工環(huán)節(jié)都沒有嚴格按照設(shè)計方案的要求進行正確的操作，項目的整體建設(shè)都存在比較嚴重的問題[2]。

1.2 施工難度比較大

我國農(nóng)村村落的分布范圍比較廣闊，而且各個農(nóng)村區(qū)域的建設(shè)環(huán)境比較復(fù)雜，在進行公路工程建設(shè)時存在較大的難度。但因為公路工程對施工時間的要求比較高，施工的范圍比較狹小。在社會不斷發(fā)展的過程中，居民也對公路工程提出了更高的要求，這就給施工企業(yè)帶來了更多的挑戰(zhàn)。雖然當前很多施工企業(yè)已經(jīng)引進了比較先進的技術(shù)，將其應(yīng)用到工程的建設(shè)中，但是能熟練掌握這些新型技術(shù)的人員比較少。隨著農(nóng)村建設(shè)項目的不斷擴大，技術(shù)人員的配置不足，嚴重影響了工程的建設(shè)質(zhì)量。甚至有些施工企業(yè)為了加快施工速度，縮短建設(shè)時間，降低了工程的質(zhì)量標準，導致建設(shè)完成的工程在應(yīng)用時出現(xiàn)了更多的質(zhì)量問題[3]。

1.3 技術(shù)管理不夠先進

在對農(nóng)村區(qū)域的公路工程進行管理時，涉及的內(nèi)容比較多。在開展這項工作時，需要配置不同專業(yè)的人員，還要對這些人員進行合理的安排和布置，才能保證各項工作的順利開展。這就要求管理人員要從公路工程的整體性來進行具體的操作。但是當前很多施工企業(yè)在進行公路工程項目管理時，選用的管理人員缺乏實踐經(jīng)驗，甚至專業(yè)理論知識不足。沒有對工程進行全面的了解，更無法熟練地掌握施工方案的內(nèi)容和具體的步驟。一旦在施工現(xiàn)場出現(xiàn)了一些問題，阻礙了施工的進行。管理人員無法對這些問題進行及時的解決，導致工程的建設(shè)出現(xiàn)了延誤等問題，最終導致建設(shè)完成的工程難以滿足應(yīng)用的需求[4]。

1.4 缺乏安全管理意識

對于農(nóng)村區(qū)域公路工程的建設(shè)來說，安全管理工作的開展是非常重要的，也是工程建設(shè)成敗的關(guān)鍵，對整個工程的應(yīng)用存在非常重要的作用。但是當前在進行農(nóng)村區(qū)域公路工程施工時，還存在比較嚴重的安全隱患，會引發(fā)一些安全事故問題。導致這些問題出現(xiàn)的主要原因，是因為在工程建設(shè)時，管理人員缺乏安全意識，導致安全管理工作沒有落到實處。甚至沒有建立相應(yīng)的制度內(nèi)容和管理措施，在施工現(xiàn)場也缺乏安全防護設(shè)備[5]。

1.5 設(shè)備管理存在問題

在進行公路工程建設(shè)時，施工設(shè)備是工程的一項重要組成成分。但是當前在進行公路工程施工時，施工企業(yè)沒有認識到設(shè)備管理工作的重要性。施工企業(yè)在對管理人員進行選擇時，選用的管理人員綜合素質(zhì)比較低，專業(yè)能力不足，沒有對施工設(shè)備進行科學的管理。導致很多設(shè)備不能正常的使用，甚至存在空置等情況，還有一些施工設(shè)備出現(xiàn)了丟失等問題。在對設(shè)備進行管理時，工作人員沒有掌握設(shè)備正確的使用方法和操作技巧，導致設(shè)備無法發(fā)揮應(yīng)有的作用。甚至出現(xiàn)了資源過度浪費等情況，降低了工程的建設(shè)效率和質(zhì)量。如果設(shè)備出現(xiàn)了故障問題，但是沒有及時發(fā)現(xiàn)，沒有定期對其進行維護和保養(yǎng)，就會導致設(shè)備出現(xiàn)老化問題，使設(shè)備的故障問題變得更加嚴重。在使用這些設(shè)備時，會危及使用人員的生命安全[6]。

2農(nóng)村公路工程質(zhì)量管理措施

2.1 加強施工人員的教育和培訓

在對農(nóng)村區(qū)域的公路工程進行質(zhì)量管理時，施工企業(yè)應(yīng)該認識到安全管理工作開展的重要性，因為這項工作屬于質(zhì)量管理工作中的一項基本控制因素。首先施工企業(yè)要根據(jù)工程的實際建設(shè)情況，制定更加完善的安全管理制度內(nèi)容，并且將權(quán)責落實到個人身上。防止工程建設(shè)期間出現(xiàn)了安全事故之后，各個部門出現(xiàn)相互扯皮的情況。只有將權(quán)責落實到各人身上才能提高施工的效率。但是在開展安全管理工作時，要想提高工作人員的質(zhì)量管理意識，施工企業(yè)的領(lǐng)導層要認識到這是一個漫長的過程，而不是一朝一夕就可以實現(xiàn)的。尤其是在對當前的公路工程進行質(zhì)量管理時，要想全面提高工作人員的質(zhì)量管理意識存在一定的難度。要想實現(xiàn)這一目標，就要根據(jù)施工期間出現(xiàn)的各項問題，制定針對性的解決措施。還要通過理論結(jié)合實踐的方式對管理人員進行教育和培訓，將安全管理理念傳遞給每一個工作人員。施工企業(yè)還應(yīng)該做好施工人員的教育和培訓，將安全教育工作落到實處，經(jīng)過加大培訓的力度，為施工人員的建設(shè)提供一個良好的環(huán)境。在對技術(shù)人員進行培訓時，要及時掌握技術(shù)的要點，加快施工速度，全面提高工程的建設(shè)質(zhì)量[7]。

2.2 提高施工設(shè)計的合理性

只有保證公路工程設(shè)計方案內(nèi)容的合理性，才能為施工建設(shè)提供良好的支持，提高工程的建設(shè)質(zhì)量。首先施工企業(yè)要做好公路建設(shè)前期的現(xiàn)場勘查工作，要對施工現(xiàn)場的具體環(huán)境和土壤情況進行全面的了解，確保施工技術(shù)的選用可以適應(yīng)當?shù)氐沫h(huán)境氛圍。在對設(shè)計方案進行審查時，要保證內(nèi)容符合國家的要求和規(guī)范。要提高設(shè)計方案內(nèi)容的科學性，制定符合工程設(shè)計方案的規(guī)劃內(nèi)容，提高工程的建設(shè)質(zhì)量和水平。施工企業(yè)還要制定更加完善的應(yīng)急預(yù)案和反應(yīng)機制，才能對工程建設(shè)期間存在的各項質(zhì)量問題進行及時的發(fā)現(xiàn)和解決。如果在施工的過程中遭受一些特殊的情況和惡劣的天氣，或者出現(xiàn)資源短缺等問題，都可以通過應(yīng)急預(yù)案對這些問題進行解決[8]。

2.3 加強施工現(xiàn)場的監(jiān)督

在對施工現(xiàn)場進行監(jiān)督和管理時，管理人員應(yīng)該具備更強的工作能力和實踐經(jīng)驗。施工企業(yè)必須加大現(xiàn)場監(jiān)督和管理的力度，對施工時存在的一些安全隱患問題進行及時的消除。管理人員也要積極的總結(jié)經(jīng)驗，對現(xiàn)場存在的一些質(zhì)量隱患進行預(yù)測和解決。還要通過施工人員和管理人員的相互監(jiān)督，對工作中存在的一些問題進行及時的發(fā)現(xiàn)和匯報，將質(zhì)量問題控制在最小的范圍內(nèi)。

2.4 對施工材料進行科學的管理

施工企業(yè)要想提高工程的建設(shè)質(zhì)量，就要保證應(yīng)用的建設(shè)原材料符合施工的要求。在對建設(shè)原材料進行采購時，施工企業(yè)要對材料的質(zhì)量進行嚴格地把控。要選擇資質(zhì)比較高的供應(yīng)商進行材料的購買，還要做好材料的入場檢查，確保應(yīng)用的材料都符合建設(shè)的要求。在材料入場之后，應(yīng)該做好科學的保管，才能避免材料出現(xiàn)質(zhì)量問題。

3結(jié)束語

綜上所述，當前在進行農(nóng)村區(qū)域公路工程建設(shè)時，要想保證工程的建設(shè)質(zhì)量，就要采取積極的措施對每個建設(shè)環(huán)節(jié)的施工行為進行全面的監(jiān)測和管理。才能提高整個工程的建設(shè)水平，為農(nóng)村區(qū)域的發(fā)展提供有力的支持。在對施工質(zhì)量進行管理時，要對各項工作進行細化分配，確保每個施工環(huán)節(jié)都能嚴格按照設(shè)計要求進行科學的操作。才能提高工程建設(shè)的安全性和穩(wěn)定性，促進質(zhì)量管理工作更好地開展。施工企業(yè)要引進更加先進的管理理念，才能促進工程進行可持續(xù)的發(fā)展。

參考文獻

[1] 艾力西爾·地里木拉提，塞爾江·哈力克.農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督與管理探究[J].工程建設(shè)與設(shè)計，2019，（16）：205-206.

[2] 高繼文.農(nóng)村公路工程質(zhì)量監(jiān)督工作探討[J].交通世界，2018，（30）：144-145.

[3] 趙海江.農(nóng)村公路工程質(zhì)量管理措施[J].交通世界，2018，（7）：142-143.

[4] 李芳.加強農(nóng)村公路質(zhì)量管理措施探討探究[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2016，（31）：46-47.

[5] 劉海峰.提高農(nóng)村公路工程建設(shè)質(zhì)量的方法研究[J].交通世界，2016，（23）：82-83.

[6] 卜俊成.淺談農(nóng)村公路工程施工質(zhì)量管理措施[J].現(xiàn)代農(nóng)業(yè)研究，2016，（2）：13.

[7] 朱富全.農(nóng)村公路工程質(zhì)量管理措施探討[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2012，（23）：200.

[8] 王德友.農(nóng)村公路工程質(zhì)量管理措施探討[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2012，（4）：108.

作者簡介

林森（1987-），男，重慶市秀山縣人;學歷：研究生學歷，工程師，現(xiàn)就職單位：重慶市秀山縣發(fā)展和改革委員會，研究方向：工程項目管理。