文∕何春明
作為機場的重要安防設施,視頻監(jiān)控系統(tǒng)被大量投入機場中,但該如何用好視頻監(jiān)控,發(fā)揮出它真正的效能是一個值得討論的問題。隨著交通行業(yè)的發(fā)展,飛機逐漸成為人們便捷旅行的交通工具,但是由于機場的人流量比較分散、區(qū)域比較廣等因素,為基層的安防增添了一定的難度。接下來本文將簡單探討一下如何通過視頻監(jiān)控技術,使得機場的工作人員可以更加快速地掌握現(xiàn)場的突發(fā)情況;如何更好地使用視頻監(jiān)控,保障機場人員的人身安全,應對機場中出現(xiàn)的突發(fā)情況。
安防建設是整個機場中最重要的工作,其中的視頻監(jiān)控就是機場安防的重要組成部分。一般大型的機場都是由航站樓、貨運中心、物業(yè)樓、安檢樓以及其他區(qū)域作為重要的監(jiān)控地段。一般航空機場候機樓比較大、客流量較多,需要的場地比較大,位置也得在中心區(qū)域,不能太偏離中間位置。因此,在這樣廣闊的區(qū)域中,僅僅用人力來進行管控是非常不合理的,而且還會浪費大量的人力和物力;在面對很多突發(fā)事情以及人為因素的情況下,工作人員很難照看好所有的區(qū)域,也不能在第一時間解決突發(fā)情況,進而可能導致嚴重的問題出現(xiàn),造成不可預估的損失;這對于機場和乘客來說,都是比較嚴重的問題,因此我們必須嚴謹對待監(jiān)控問題,最大程度上做好視頻監(jiān)控安裝和布局,解決出現(xiàn)的問題。視頻監(jiān)控能夠為機場的安防提供重要的作用,它在機場人員的物品丟失、人臉識別以及違禁物品的監(jiān)控等方面都有著大作用,同時科學有效地利用視頻監(jiān)控系統(tǒng)設計和施工措施還能夠為出現(xiàn)的突發(fā)事件增加突破的機會。在查看視頻監(jiān)控時,根據(jù)時間、地點可以確定疑似人員,再依據(jù)他們的衣著、樣貌以及逃跑的路線等實時監(jiān)控嫌疑人等視頻監(jiān)控信息進行排查,就可以對比確定逃跑的路線和方向,這種方法簡單易上手,對安防具有重要意義,也是成功監(jiān)控防范、保障乘客安全、維系機場秩序的重要手段[1]。
在復雜人流情況下,從安防和綜合管制來說,對人員密集區(qū)域設計一套完整的視頻監(jiān)控和控制系統(tǒng)都是前期設計的必要依據(jù)。如果一旦出現(xiàn)突發(fā)事件,就可能會造成人員的恐慌,工作人員也沒有辦法第一時間內找到嫌疑人,進而造成了一定的損失。另外,如果有違禁物品被帶上飛機,可能會對飛機以及所有的人員造成危險,這是很嚴重的問題。因此,我們必須進行人身檢查以及行李托運檢查,必要情況下對乘客攜帶的行李進行開箱檢查。飛機出行比較便捷、速度快,成為現(xiàn)代人出門的首選,但飛機的安檢比火車、汽車等安檢要復雜得多,這是因為飛機在高空中會遇到不可控的因素。因此,我們必須要嚴格檢查,嚴禁攜帶違禁物品;通過識別技術、現(xiàn)場安檢設備等綜合防控設備安裝到位,能夠使工作人員及時解決問題。由此,我們可以看出視頻監(jiān)控的重要性。另外,視頻監(jiān)控不只是起到一個安防監(jiān)控的作用,它還可以留存作為案底,在保證絕對真實的情況下進行搜查。由于機場的各個大樓關卡的重要程度不同,因此工作人員必須在機場不同的地點合理放置監(jiān)控系統(tǒng)。機場人流量最大的地方就是進入航站樓的區(qū)域,那么在入口前就應該安裝比較清晰大屏幕的監(jiān)控,確保每一位進入航站樓的乘客都能拍攝到比較清晰的面部。此外,值機柜臺、行李寄存處、詢問處等也都是人流量較復雜的區(qū)域。
安檢是為了在保證乘客安全的前提下,防止乘客將違禁物品帶到飛機上,確保其他乘客和飛機的安全。因此,在視頻監(jiān)控的過程中,對于乘客進行人工安檢搜查、實時監(jiān)控,能夠避免出現(xiàn)問題,確保所有人的安全。
除了對人員攜帶物品進行驗證的安檢區(qū)域外,旅客的休息區(qū)、登機口、值機臺以及詢問處也都必須做到視頻監(jiān)控覆蓋;另外,對于一些人流量較少的地方也不能放松。因為犯罪人員可能會將這些區(qū)域作為一個突破口,如果降低安全防范,就很容易導致危險發(fā)生,所以我們必須分布好各個方面的監(jiān)控視頻?,F(xiàn)在機場的視頻監(jiān)控系統(tǒng)大部分都采取了數(shù)字高清的視頻監(jiān)控,更高像素的視頻監(jiān)控已經(jīng)在各大機場廣泛運用。結合機場中的實際需求和科技的發(fā)展,機場中采用比較實用的監(jiān)控功能,例如:AI 人臉識別技術。在安檢區(qū)域可以根據(jù)人臉進行實時監(jiān)控,這對于人員的追蹤可以起到一個很好的作用[2]。通過人臉識別以及高清視頻監(jiān)控的結合可以監(jiān)測到每一位乘客;根據(jù)人臉識別與視頻監(jiān)控結合的手段,能夠幫助工作人員進行人臉識別,一旦發(fā)現(xiàn)疑似人員就可以對其路線進行追蹤。另外,在機場的人員行李方面,對停車場、登機口等不同區(qū)域分別進行安全保障。機場規(guī)模一般比較大,雖然在航站樓內會分布大量的攝像機,但如果發(fā)生意外,讓工作人員在不同角落觀看每一個攝像機的話,這個工作量也是巨大且不太方便的,因此必須改造監(jiān)控系統(tǒng),讓系統(tǒng)可以通過網(wǎng)絡的模式,首先保證畫面的清晰,然后再將自動識別與自動報警方面進行結合,最后加以AI 識別人臉技術,如果有突發(fā)情況,工作人員可以根據(jù)監(jiān)控,很快地發(fā)現(xiàn)問題并及時解決。
通過對比傳統(tǒng)的監(jiān)控會發(fā)現(xiàn),智能的視頻監(jiān)控更加的靈活、準確;在比較復雜的情況和人員流通條件下,智能的監(jiān)控更加高效、質量較好,且清晰度更高。同時,智能的視頻監(jiān)控在監(jiān)控方面還很好地實現(xiàn)了自我識別的功能。隨著科學技術不斷發(fā)展進步,視頻的監(jiān)控成為重要的安防手段,并在高科技的協(xié)助下,視頻的智能監(jiān)控已經(jīng)取得了很大進展。視頻監(jiān)控不再僅僅只是監(jiān)控實際信息,而是在趨向于自動化發(fā)展,可以全方位鎖定嫌疑人。智能監(jiān)控在一定程度上減少了人力和物力的投入,可以監(jiān)測到更廣泛的區(qū)域,傳送更加清晰的畫面。機器相比人來說具有更高的準確度,工作人員在深夜經(jīng)過一天的勞累之后,會比較疲憊,可能沒有辦法及時發(fā)現(xiàn)問題,而視頻監(jiān)控則可以很好的解決這個問題。攝像機之間的位置關系是為了追蹤警方的嫌疑人員,加強把控能力,靈活運用各方面,進而使得視頻監(jiān)控系統(tǒng)的效率更高。此外,攝像機可以將有人員出現(xiàn)在飛機跑道上的情況,及時匯報給工作人員,避免耽誤飛機起飛的時間,出現(xiàn)不必要的麻煩和損失。將門禁監(jiān)控與人臉識別技術相結合后,在機場的安防區(qū)域視頻監(jiān)控得到了廣泛運用,不僅可以追蹤犯罪分子的行蹤,還可以報告其他闖入人員。由于機場每天的人流量較復雜,因此對于乘客的管理也是非常重要的。由此,我們需要在飛機場內安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng),將監(jiān)控與智能分析技術相結合,通過AI 人臉識別技術監(jiān)測到每一位顧客,一旦發(fā)現(xiàn)疑似人員,就可以對其進行追蹤,并及時上報給當?shù)鼐?。視頻監(jiān)控技術可以很好地幫助工作人員解決安防問題,很大程度上避免不法分子利用飛機去運輸違禁物品現(xiàn)象的出現(xiàn);另外,機場的安防對其進行了嚴格的管控,有利于社會的穩(wěn)定發(fā)展[3]。
隨著科學技術的不斷發(fā)展,如今的監(jiān)控自動識別人臉技術已經(jīng)趨向于完整,不僅可以監(jiān)測機場更廣闊的區(qū)域,進行全方位監(jiān)控,還可以擁有更加清晰的畫面,這對于找出存在的問題具有重要的作用,以此使工作人員面對問題時可以更加迅速地解決問題,減少突發(fā)事件。在機場的視頻監(jiān)控安裝過程中,難免會遇到有監(jiān)控的死角位置,因此在這些區(qū)域就必須加強工作人員的管理和走動。從安全角度來說,可以在出口處和安檢通道等地方安裝AI 人臉識別系統(tǒng),其作用主要是追捕公安的通緝人員,只要他們進入了監(jiān)控區(qū)域,被抓拍到人臉,那么監(jiān)控后臺經(jīng)過比對后就會及時上報給工作人員,再由工作人員報告給警察,最后將嫌疑人員緝拿。另外,在出入口的攝像機也可以通過精確地分析,來計算出乘機的人數(shù)和滯留在航站樓的人數(shù),以此提高旅客的服務質量;此外,適當加強管理可以提高所有工作的效率。除了視頻監(jiān)控系統(tǒng)外,基層建設的其他方面也必須要提高工作效率,例如:應急管理處和運營管理處機場的視頻監(jiān)控攝像機可以提供全方位的視頻場景,一旦有人越界,就可以及時報告給工作人員。監(jiān)控視頻的管理平臺人員必須提高自己的工作效率,將各個區(qū)域進行統(tǒng)一管理,以便于在遇到突發(fā)事件時,很好地發(fā)揮整個完整的安防系統(tǒng)的作用,控制好突發(fā)事件對乘客的影響,提升處理事件的效率。對于指揮系統(tǒng)、安檢信息、分析技術來說,通過科學技術各方面的融合,形成更加智能的安防系統(tǒng),并以此為機場提供安全保障[4]。
機場安防建設就是在擴大機場規(guī)模的同時,通過建設施工達到安全防范目的。由于要對項目要求和適用性要求進行多方位考慮,因此視頻監(jiān)控的功能就顯得至關重要;除了機場的各個監(jiān)控采集必須要非常到位外,還要保證智能存儲且合理備份。在視頻監(jiān)控的儲存設計方面,必須考慮監(jiān)控儲存的質量性和可靠性,防止在緊急情況下缺少視頻證據(jù)。機場對于安防系統(tǒng)的要求較高,因此管理人員也必須及時發(fā)現(xiàn)有問題的視頻監(jiān)控系統(tǒng),并及時進行處理,防止出現(xiàn)意外情況。工作人員對安防系統(tǒng)內部進行有效的管理,能夠提高運用視頻監(jiān)控檢測管理的效率,降低發(fā)生事故的情況,保證所有人員的安全。