文∕蘇瀚生、趙嬌
注重景觀綠化設計可以擴展其功能性,改變道路單調(diào)的形象,使得道路與周邊環(huán)境達到比較協(xié)調(diào)的狀態(tài)。然而,市政道路景觀綠化施工比較復雜,施工時不僅要考慮道路自身的建設情況,還要了解綠化植物的栽種和管理技巧、道路與景觀和周邊環(huán)境互相之間的關系和影響,確保施工后的道路和綠化工程能夠更高好地發(fā)揮交通工程的建設價值,打造適合城市現(xiàn)代化發(fā)展要求的交通體系,提高居民出行品質。
當前的環(huán)保綠色的理念在很多行業(yè)都非常推崇,而景觀綠化工程可以展現(xiàn)市政道路的生態(tài)特性,同時基于綠化植物形態(tài)、顏色、生長等特性可以對交通車輛、道路路面及路基起到生態(tài)保護作用。例如道路邊上的綠化帶既有隔離作用,防止行人亂竄,造成交通事故,同時又能起到蓄水和排水作用,避免路面積水影響行車安全,而且植物還可以有效吸附灰塵、凈化空氣、降低噪音、調(diào)節(jié)溫度、減少水土流失等[1]。
道路上來往車輛長時間行駛過程中,人們的眼睛一直處于緊張活動狀態(tài),如果一直面對著單調(diào)的馬路很容易眼睛疲勞,產(chǎn)生眩暈感。經(jīng)科學家研究證明,綠色可以對眼睛起到很好的保護作用,而且植物還可以隔離紫外線,阻擋部分強光的強烈刺激,保證人們的行車視線,使精神始終處在良好的狀態(tài);此外,人們在行車過程中欣賞到自然美景也會心情愉悅,避免行車過久產(chǎn)生煩躁和疲勞的情緒,因而其具有保證行車安全、降低交通事故率的重要作用。
在不同的道路加入綠化景觀,并將當?shù)靥厣参锖侠碓O計到道路系統(tǒng)中,這樣人們不僅在出行時會感覺城市同植物一樣充滿活力,還可從綠化設計中感受到城市文化特色,特別是外地人到來時會感覺更為放松,感受到城市的美好與親切;同時,道路景觀綠化可以和節(jié)日、城市活動主題相結合,這樣不僅可以裝點城市,還可以展現(xiàn)城市的藝術性,成為城市獨特的名片,代表城市的正面良好形象[2]。
3.1.1 制定施工方案
工作人員要深入施工現(xiàn)場進行采樣、調(diào)查和勘探,為市政工程道路施工方案的不斷完善提供參考信息;施工人員需要結合多方面的工程資料,例如施工環(huán)境、地質條件、景觀綠化設計方案、施工標準和要求,因地制宜地制定合理的施工方案,確定施工流程、施工工藝,切實分析各種因素,做好施工組織設計,保障施工的過程和方向更加合理,且所采取的施工技術能達成市政工程道路景觀綠化的預期效果,為后續(xù)施工人員開始實際操作提供清楚明確的指導。
3.1.2 整理施工場地
在確定施工區(qū)段后需要進行場地清理,相關人員要做好拆遷補償工作,并搭建各類臨時性設施,建立防護圍擋,減少施工時對周圍環(huán)境的不利影響;清理場地上的垃圾雜物,按照綠植種植要求平整土地;檢測土壤成分,根據(jù)植物的生長要求進行土壤改良;對土壤進行深翻,清除一些不適合景觀綠化施工作業(yè)的大石塊和有毒性、化學品物質殘留的土體,補充適宜植物生長的土體;控制土壤的酸堿度、松散率、有機成分等,改善土壤結構,增強土壤養(yǎng)分;對土地進行先期病蟲害處理,保證道路綠化種植土的質量,為施工打好初步基礎[3]。
3.1.3 做好施工技術交底
當施工方案審批通過后需要組織施工人員學習領悟施工內(nèi)容,充分溝通施工工序和細節(jié)內(nèi)容,明確標準施工流程和施工要求,劃分施工的主次環(huán)節(jié)和各班組及人員的工作任務,強調(diào)各自的責任和義務,提升施工人員的責任意識,確保施工隊伍嚴格按照施工標準進行工程建設;其次要事先分析可能出現(xiàn)問題的地方,按照設計圖紙的規(guī)劃方式模擬、制定施工計劃,并在實際施工時按需申請變更調(diào)整,確?,F(xiàn)場綠化施工與設計圖紙一一對應,以此保障綠化工程能夠順利進展。
3.1.4 準備充分的施工物資
按照設計圖紙和施工方案要求列出詳細的物資需求計劃,包括施工所需的機械、工具以及所有的林木、花卉種類、化肥等營養(yǎng)補給品,招聘足夠的技術人員和操作人員,并按照施工進度和控制施工成本的要求分批次有序采購,安排質檢和進場,對這些人員物資進行合理的資源配置,以確保滿足不同環(huán)節(jié)的施工需要。
3.2.1 測量放線
為了達成景觀綠化的規(guī)劃要求,需要根據(jù)不同段、不同區(qū)的綠化設計方案確定具體的施工范圍,按綠化規(guī)劃布置圖標出種植地段、種植位置及品種輪廓,并進行放樣,同時對放出邊線和點位進行標記,由此確定開挖大小和深度,確保每一種植物在施工后都能處在自己該有的位置,從而發(fā)揮其市政道路景觀綠化工程中的作用。
3.2.2 植物栽種
為了保證綠植的成活率、提高栽種質量,需要根據(jù)不同植物的季節(jié)性變化和氣候性要求按時栽植。例如大部分的植物都比較適宜在水分和陽光合適的春季種植,而落葉植物通常在秋天或落葉后的3月左右種植;其次,注意選擇合適的栽植方式,對于有些根系比較脆弱、不易成活的植物,最好選用土球苗,帶原土種植,在這一環(huán)節(jié)主要是根據(jù)植物的生長特性選擇適宜的栽植時間和方法,確保植物能順利扎根成活,且植物的栽種種類、數(shù)量、大小、位置與設計相符;最后,要減小對道路行車和行人的影響,不可隨意丟棄施工廢物,并且注意在公共設施附近種植時要保持一定的距離,避免植物長大遮擋,也避免施工時對周圍建筑和設施造成破壞。
3.2.3 做好植物移栽后的防護
種植好的植物需要一段適應期,在此期間根系還沒穩(wěn)定,容易折斷、歪倒,因此可通過外力進行固定,增強支撐力量。例如用草繩和桿子固定植物,另外還要開挖排水溝,避免雨季植物澇死,張貼宣傳標語,介紹植物種類,呼吁人們進行保護,安裝柵欄、拉設防護網(wǎng),避免行人隨意進行踩踏和攀爬折枝,采取各種手段增強植物抵抗外力的能力。
3.3.1 進行良好的水肥管理
根據(jù)天氣和植物需水量制定合理的澆灌方案,定期適時澆水。例如喬木或灌木可大面積灑水澆透土壤,根據(jù)降水量和植物狀態(tài)間隔一定時間再次澆透,耐旱性植物可拉長澆水周期,對于大面積的草坪可安裝自動噴灑裝置定時開啟;其次要做好施肥工作,科學施肥,這就需要專業(yè)的園林工作人員進行指導,根據(jù)不同種類植物的生長需求來確定肥料種類、配比和噴灑量,合理規(guī)劃施肥時間,并做好施工記錄,以便判斷水肥管理方案是否合理,按需進行調(diào)整,同時保證綠植獲得良好的營養(yǎng)補給,能夠處于健康的生長狀態(tài)。
3.3.2 加強病蟲害防治
綠植受病蟲害影響會大面積死亡,為了有效應對這種問題,施工人員需要注重道路園林綠化植物的病蟲害管理,堅持以防治為主,加強對植物的巡查,發(fā)現(xiàn)葉面發(fā)黃、有蟲洞等生長不良的情況要認真分析病因,以便采取對癥性方式提高處理效果。首先可修剪病枝殘葉;同時為了以絕后患,可噴灑不影響植物生長的藥物來徹底消滅害蟲,但出于環(huán)保的目的,最為提倡的還是燈光誘殺等物理性殺蟲方式,并且還要持續(xù)進行跟蹤管理,避免問題復發(fā)。
市政道路綠化的規(guī)劃設計是保證施工質量的前提,也是施工開展的重要依據(jù)。因此,在施工前一定要科學規(guī)劃,確保施工人員、園林技術人員、生態(tài)環(huán)保人員、施工管理人員共同參與、商討規(guī)劃設計方案。為此,要對市政道路周圍環(huán)境進行評估,對工程規(guī)劃設計、對土壤質量及生態(tài)環(huán)境進行分析,對工程植物生長、生態(tài)效果進行預測,然后結合施工技術、管理制度等提高道路的區(qū)域設計質量,保障生態(tài)設計效果,使該段區(qū)域內(nèi)的社會環(huán)境、道路系統(tǒng)、生態(tài)環(huán)境有效融合,進而提高施工方案質量,確保道路綠化景觀建設順利落實,展現(xiàn)道路景觀綠化的美觀性和實用性。
首先要加強安全管理,保證現(xiàn)場施工人員做好安全防護,安全標識、安全防護設施到位,安全防護裝備充足,并做好道路封閉處理,禁止閑雜行人和車輛隨意經(jīng)過;此外,還要勘察、標記施工道路地下情況,保證施工時能避開電力、天然氣等易引發(fā)施工事故的地下設施;其次,要保證施工質量,對現(xiàn)場進行嚴格的監(jiān)管,對整個施工周期按照施工要點進行相應的監(jiān)督、指導和檢查,提出科學有效的改進意見,確保前期準備充分;最后,施工時要嚴格按照計劃路線、栽種要求、施工進度進行,并注重后期養(yǎng)護施工,每一個環(huán)節(jié)都要按照施工質量標準進行嚴格控制,實現(xiàn)全過程、全階段的施工管控。
綜上所述,隨著人們生活質量和思想水平的不斷提升,人們對于城市的基礎設施建設也更為關注。特別是很多城市交通流量較大,道路在城市中會占據(jù)較大空間,而景觀綠化可有效改善尾氣排放帶來的環(huán)境污染、緩解駕駛人員緊張疲勞的情緒、完善道路的功能性,是一項對城市發(fā)展和居民生活都大有裨益的工程項目。因此,施工人員一定要掌握其施工要點,認真負責地完成施工任務,保證市政道路景觀綠化在后期能順利達成預期施工效果,充分發(fā)揮其建設效用,進而促進城市交通工程的綠色化發(fā)展。