摘 要:在道路橋梁的具體建筑過程當(dāng)中,常常會因為混凝土裂縫等造成工程質(zhì)量下降方面的安全問題。經(jīng)濟新常態(tài)下人們需求不斷提高的同時道路橋梁工程也開啟了一個新的時代。地方經(jīng)濟向前發(fā)展,道路橋梁行業(yè)也在向前發(fā)展。在研究質(zhì)量管理進程的具體情況時,文章重點分析了基于新經(jīng)濟模型的建筑質(zhì)量和質(zhì)量管理工程控制措施,以促進道路橋梁行業(yè)的健康發(fā)展。
關(guān)鍵詞:道路橋梁工程;存在問題;施工建設(shè)管理
近年來,道路橋梁工程一直在穩(wěn)步發(fā)展為國民經(jīng)濟增長提供了支持。在道路橋梁建設(shè)過程中,適當(dāng)?shù)墓芾砗涂刂埔约凹訌娍茖W(xué)管理有利于道路橋梁企業(yè)的發(fā)展和進步。隨著新的經(jīng)濟背景下道路橋梁工程的不斷發(fā)展,對于問題的處理需要加強質(zhì)量監(jiān)控并且采取措施加以解決。
1 ? ?施工建設(shè)管理的常見問題
我國建筑行業(yè)施工建設(shè)存在不注重對施工建設(shè)的管理,導(dǎo)致施工建設(shè)管理的工作人員對于工作存有懈怠的情況。工作人員的疏忽必然會導(dǎo)致施工建設(shè)管理過程出現(xiàn)操作漏洞,而破壞工程的實施,在一定程度上,施工建設(shè)管理會由于工作人員的失誤而出現(xiàn)較大的操作誤差從而影響工程的質(zhì)量。對于工程的過度控制也在一定程度上阻礙了工程質(zhì)量進一步的提升。在科技不斷發(fā)展的過程當(dāng)中,很多重型或者高精密的儀器得到了進一步的研發(fā)和利用,施工建設(shè)管理隊伍要及時跟上時代的需求。雖然我國大部分施工建設(shè)管理企業(yè)已經(jīng)普及高科技儀器,但是部分儀器在采購過程當(dāng)中,采購人員對于儀器以及施工建設(shè)管理方向的理解不夠準(zhǔn)確,導(dǎo)致儀器在現(xiàn)場應(yīng)用的過程當(dāng)中出現(xiàn)差錯等問題。
2 ? ?問題改進策略
2.1 ?完善施工建設(shè)管理準(zhǔn)備
在施工建設(shè)管理之前,施工建設(shè)管理隊伍應(yīng)當(dāng)對施工建設(shè)管理的具體方向以及社會、市場的環(huán)境進行操作上的勘察,有利于提高整個工程的穩(wěn)定性。對于大數(shù)據(jù)進行相關(guān)的結(jié)合和操縱以提高施工建設(shè)管理的有效性,操作方面的全面準(zhǔn)備在無形中會給予工程更大的實質(zhì)性保障。
2.2 ?創(chuàng)新技術(shù)手段
在管理的過程中,對于數(shù)據(jù)分析和預(yù)測設(shè)備的研發(fā)和升級是施工建設(shè)管理質(zhì)量提升的一大保障。對施工建設(shè)管理數(shù)據(jù)分析和預(yù)測設(shè)備的改造和優(yōu)化已經(jīng)取得了一定程度的發(fā)展?,F(xiàn)在大量的創(chuàng)新數(shù)據(jù)分析和預(yù)測設(shè)備已經(jīng)應(yīng)用到實際施工建設(shè)管理中,施工建設(shè)管理操作升級對于企業(yè)至關(guān)重要。
2.3 ?保障施工建設(shè)管理的效率
效率是施工建設(shè)管理作業(yè)過程中最重要的一環(huán),在工作的開展過程中,科學(xué)化的效率管理是保障施工建設(shè)管理和員工效率的準(zhǔn)則。在具體工作過程中,施工建設(shè)管理隊伍對員工應(yīng)當(dāng)進行施工建設(shè)管理方法、市場分析等方面的培訓(xùn),避免在施工建設(shè)管理過程中人員操作失誤導(dǎo)致效率降低。施工建設(shè)管理隊伍對于員工的思想也應(yīng)該進行一定的培訓(xùn),嚴(yán)格落實效率第一的思想。適當(dāng)開發(fā)提高效率的設(shè)備和方法,改善員工獎懲制度有利于為效率增添一份保障。操作手段的升級也有利于員工的效率提升與企業(yè)的發(fā)展。
2.4 ?提升人員素質(zhì)
對員工的培訓(xùn)過程中應(yīng)基于公司目標(biāo)、部門目標(biāo),配置合適的員工和操作設(shè)備。在薪酬與績效等方面適當(dāng)進行改革,提高員工的工作積極性使其完成甚至超額達到施工建設(shè)管理目標(biāo)。優(yōu)秀的企業(yè)員工被給予更多的授權(quán),在施工建設(shè)管理的過程中也可以發(fā)揮更大的作用。
3 ? ?管理下的道路橋梁工程的設(shè)計策略
3.1 ?低廢氣
在節(jié)能減排深化保護環(huán)境的號召下,道路橋梁工程建設(shè)更要注重低廢氣。在道路橋梁工程的建設(shè)中,采用吸附與裂解相結(jié)合的方式進行對廢氣的消化,以確保道路橋梁工程的低廢氣特征,引進新興的低溫等離子催化技術(shù),在一定程度確保建設(shè)符合國家的低碳環(huán)保理念。在壓縮成本的前提下廢氣的處理需要設(shè)置相應(yīng)的處理工程設(shè)施系統(tǒng),使惡臭氣體通過廢氣處理工程設(shè)備進行脫臭分解進化。對工程設(shè)備的質(zhì)量要求應(yīng)當(dāng)確保可適應(yīng)高濃度和大氣量等特點,保證運行的安全、穩(wěn)定、可靠。
3.2 ?低干預(yù)
在道路橋梁工程中盡可能保證生態(tài)最大化,減少人工商場等公共設(shè)施的建造。在保障道路橋梁工程建設(shè)多元化和多樣性的同時,要認(rèn)識到道路橋梁工程應(yīng)該具備多重功能以滿足不同層次的要求。在滿足對自然環(huán)境低干預(yù)的同時要注重自身生態(tài)系統(tǒng)的發(fā)展。在條件允許的范圍內(nèi)對氣候和空氣進行改善。對自然形成正反饋,提高管理下的道路橋梁工程建設(shè)對于人類的現(xiàn)實意義。
3.3 ?低建造
在管理下的道路橋梁工程建造中,設(shè)計師要在節(jié)約的前提下進行建造設(shè)計的最優(yōu)化。在節(jié)約的過程中要滿足人們對于道路橋梁工程的種種需求。在原有的基礎(chǔ)上進行改造,依托地形地勢進行道路橋梁工程的建設(shè)有利于成本的壓縮,又由于建設(shè)基于原有的情況,在一定程度上不會違背人們對于道路橋梁工程建設(shè)的期許。在低建造的前提下,建設(shè)過程可以就地取材,結(jié)合當(dāng)?shù)厥a(chǎn)建筑資源進行設(shè)計和建筑。在一定程度上將當(dāng)?shù)氐臍夂蛞蛩乜紤]到建設(shè)的影響因素中,合理的價格合適的材料以適應(yīng)當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件。除此之外,在選擇材料的時候要注意材料的使用價值和質(zhì)量的可靠性以確保工程的實施。以材料的可持續(xù)發(fā)展作為首要條件進行實際建設(shè)。在道路橋梁工程自身的生態(tài)體系中要考慮可循環(huán)性,尤其在排水系統(tǒng)方面要做好長久使用的準(zhǔn)備。
4 ? ?管理質(zhì)量提高下的道路橋梁工程設(shè)計應(yīng)用
4.1 ?改善施工環(huán)境
在設(shè)計的過程中本著以人為本、以施工甲方的要求至上的原則,強化道路橋梁工程對于環(huán)境方面的建設(shè)。政府和建設(shè)單位也要宣傳道路橋梁工程所帶來的好處,強化建筑單位對改善生活環(huán)境的意識,擴大道路橋梁工程的建設(shè)范圍。管理下的道路橋梁工程建設(shè)應(yīng)該抓住利用率最大化的要點,滿足施工甲方的需求和社會發(fā)展的需要,在此基礎(chǔ)上才能進一步發(fā)展管理下的道路橋梁工程。
4.2 ?提高經(jīng)濟效益
在建設(shè)的過程中加強對當(dāng)?shù)亟ㄖY源的采購,提高了對當(dāng)?shù)毓こ剃犖榈氖褂妙l率和人工的使用率。在一定程度上提高了建設(shè)對于當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展的反哺作用。管理下的道路橋梁工程建設(shè)將環(huán)境問題和經(jīng)濟問題一同解決,二者相互反饋自成體系,進一步升華了某一個地區(qū)的全面發(fā)展和促進經(jīng)濟效益最大化。
5 ? ?結(jié)語
施工建設(shè)管理隊伍在工作準(zhǔn)備階段的完善,數(shù)據(jù)分析和預(yù)測設(shè)備上的創(chuàng)新以及從業(yè)人員的素質(zhì)提升,在一定程度上能夠提高道路橋梁工程道路建設(shè)的有效性。良好地解決目前道路橋梁工程中的問題,是對工程質(zhì)量提高的巨大保障。
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作者簡介:林景陽(1991— ),男,漢族,河南人;研究方向:道路與橋梁工程。