聯(lián)合包裹公司獲美國(guó)聯(lián)邦航空管理局頒發(fā)“無(wú)人機(jī)航空公司”證書

聯(lián)合包裹服務(wù)公司（UPS）日前宣布，旗下子公司FlightForward獲得了美國(guó)聯(lián)邦航空局第135部分標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，可以在全國(guó)范圍內(nèi)使用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)投遞包裹，允許其運(yùn)營(yíng)一家“無(wú)人機(jī)航空公司”。

自今年春季以來(lái)，UPS和無(wú)人機(jī)遞送系統(tǒng)開發(fā)商Matternet公司已根據(jù)美國(guó)聯(lián)邦航空局針對(duì)55lb以下商用無(wú)人機(jī)的第107部分規(guī)定，在北卡羅來(lái)納州羅利市的WakeMed衛(wèi)生和醫(yī)院用無(wú)人機(jī)運(yùn)送醫(yī)療樣本。

UPS表示，第135部分航空公司認(rèn)證允許Flight Forward服務(wù)擴(kuò)展到全國(guó)各地的其他醫(yī)院校園，“并為醫(yī)療行業(yè)以外的客戶提供送貨服務(wù)”。

根據(jù)美國(guó)聯(lián)邦航空局的說(shuō)法，在第135部分不同的運(yùn)營(yíng)商中，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)營(yíng)商“是一個(gè)沒有預(yù)先設(shè)定運(yùn)營(yíng)規(guī)模或范圍限制的證書持有者”。但他們必須獲得聯(lián)邦航空局對(duì)每種操作的“操作規(guī)范”或操作規(guī)則的授權(quán)，并提供操作手冊(cè)、培訓(xùn)計(jì)劃和管理監(jiān)督。

第135部分標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證根據(jù)UPS的規(guī)定還允許無(wú)人機(jī)和貨物重量超過(guò)55lb，夜間飛行和操作員超視距飛行，這些都是第107部分所不允許的。

該公司表示：“UPS Flight Forward公司未來(lái)計(jì)劃為許多行業(yè)的客戶運(yùn)輸各種物品，并定期讓無(wú)人機(jī)進(jìn)行超視距飛行?！?/p>

總部位于亞特蘭大的聯(lián)合包裹公司表示，他們計(jì)劃“快速擴(kuò)建”地基探測(cè)和躲避（DAA）技術(shù)，以防止無(wú)人機(jī)與其他飛機(jī)或建筑物相撞。當(dāng)被問(wèn)及這些技術(shù)時(shí)，該公司表示，將繼續(xù)通過(guò)空中交通管制調(diào)查、研究該技術(shù)。

在WakeMed健康中心使用的Matternet公司M2四軸飛行器由自動(dòng)駕駛軟件編程的GPS參數(shù)控制，使無(wú)人機(jī)保持在預(yù)定的飛行路線上。

UPS表示，它還計(jì)劃建立一個(gè)中央運(yùn)營(yíng)和控制中心，并尋求與更多無(wú)人機(jī)制造商建立合作關(guān)系，以制造載貨能力各異的新型飛機(jī)。

“這是一個(gè)正在創(chuàng)造的歷史，我們還沒有完成，”UPS首席執(zhí)行官大衛(wèi)·阿布尼說(shuō)?！拔覀兊募夹g(shù)正在為UPS打開大門，并以獨(dú)特的方式為客戶解決問(wèn)題。我們將很快宣布其他步驟，來(lái)建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施，擴(kuò)大為醫(yī)療客戶的服務(wù)，并在未來(lái)將無(wú)人機(jī)投入新的用途?！?/p>

美國(guó)交通部長(zhǎng)趙小蘭表示，這一認(rèn)證是“在將無(wú)人機(jī)系統(tǒng)安全集成到我國(guó)領(lǐng)空、擴(kuò)大北卡羅萊納州的醫(yī)療保健覆蓋面以及建立在國(guó)家無(wú)人機(jī)系統(tǒng)集成試點(diǎn)項(xiàng)目成功基礎(chǔ)上向前邁出的一大步”。

（王楠編譯）