王恩善

摘要：本篇文章從建筑的特征和建筑的整體狀況等方面分析了城市建筑的規(guī)劃和布局?，F(xiàn)代城市綜合體建筑離不開交通、功能定位、周邊產(chǎn)業(yè)等方面的考慮，本文就著重分析這幾個方面的城市綜合體建筑。

關(guān)鍵詞：城市綜合體;規(guī)劃布局;設計要點

在城市的發(fā)現(xiàn)過程中，城市綜合體的出現(xiàn)是必然的。城市綜合體代表的是一個城市是否繁榮的標準。我們通常把許多個具有不同功能的建筑的組合的建筑群落稱為建筑綜合體。在建筑綜合體中，如果能夠合理的將各個不同的功能的建筑配置在不同的地方，就會達到一個不同建筑之間相互促進的良性競爭，還能減省空間的使用、方便交通、為周遭的居民提供生活的便利、提高他們的生活品質(zhì)，形成一個良好的城市景象。

1 城市綜合體建筑的特征

現(xiàn)階段的城市綜合體建筑從外觀上講可能一棟樓，也可能是一個相互之間緊密聯(lián)系的建筑群體，還可能是一條街。這些城市綜合體中的建筑通過其功能的不同可以進行商務、商業(yè)、生活等不同形式的城市綜合體。由于城市綜合體一般具備多種多樣的現(xiàn)代化城市的基本功能，所以，我們也經(jīng)常將這些城市綜合體稱為“城中之城”?，F(xiàn)代的城市綜合體無論占地范圍大小，都有一個共同的特點，也就是具有統(tǒng)一性。在現(xiàn)代化的城市綜合體中，這些建筑群落通常具有許多復合功能，在空間上也非常連貫，并且交通十分發(fā)達。現(xiàn)代化城市綜合體的統(tǒng)一性是整個建筑群落的建筑風格一致，外部和內(nèi)部裝修都比較統(tǒng)一。功能的多樣復合性指的是各個單獨的建筑之間能夠進行查缺補漏，協(xié)同合作，共同發(fā)展，形成一個具有多功能并且功能比較完善的城市綜合體?？臻g上的連貫性說的是在現(xiàn)代化城市綜合體中的各個建筑之間緊密聯(lián)系，防止了因為建筑之間地域上的差距而導致的城市綜合體出現(xiàn)斷層的現(xiàn)象，最終城市綜合體的多功能復合作用難以實現(xiàn)?，F(xiàn)代化的城市綜合體還具有交通便利的特性，而交通方式主要分為步行和交通兩種，步行的方式指的是在城市綜合體中因為各個建筑緊密聯(lián)系，相互取補，能夠形成大量的人行街道。大多數(shù)現(xiàn)代化的城市綜合體會采用網(wǎng)格型的建筑方式，這樣的方式能夠讓逛街的人們更方便的見到更多的商業(yè)屋，還能夠避免人們擁擠，將人和車之間和離開來，能夠在很大程度上改善交通的情況，減少交通帶來的壓力。還有很多現(xiàn)代化的城市綜合體采用樹形的建筑方式，這樣可以在人們的步行一條道路之下延伸出更多的步行道路，將室內(nèi)購物場所和室外的娛樂場所之間結(jié)合，將各類資源的配置提高，還有很多現(xiàn)代化的城市綜合體采用了地上地下相結(jié)合的方式，地下面積改為停車場，這樣將人行和車行分離開來，減少交通擁堵，避免交通事故的發(fā)生。

2 城市綜合體的規(guī)劃布局

很多由政府帶頭建立的現(xiàn)代化城市綜合體的商業(yè)建筑包括了多種多樣的工程體系，這種現(xiàn)代化城市綜合體的建筑群落在創(chuàng)建的時候需要嚴格的制作建筑的藍圖設計。以政府主導的現(xiàn)代化城市綜合體通常是以商務為核心，將各類購物地段與消費者緊密聯(lián)系，例如各種城市綜合體中CBD的方案設計以及各種企業(yè)之間的建筑設計，這些因素都會給現(xiàn)代化城市綜合體的交通、效率等提供有利的影響。所以，在此理論基礎上，在建造現(xiàn)代化城市綜合體時我們需要多多思考投資環(huán)境和各類外界環(huán)境帶來的影響，交通和人流等方面更是考慮的重點。在建造現(xiàn)代化城市綜合體時，要將商業(yè)部分作為設計的重點，再輔助以內(nèi)部的動線，通過交通方面的規(guī)劃設計來促進現(xiàn)代化城市綜合體的快速發(fā)展。在施工現(xiàn)代化綜合體時一定要合理布局，將各個功能的建筑都發(fā)揮最大限度的作用，讓消費者能夠在城市綜合體中挺留更多的時間，以此來增加購物，各個建筑之間也要互相協(xié)助，利用多種資源提升生產(chǎn)力。

3 城市綜合體的建筑方案設計要點

因為現(xiàn)代化城市綜合體面對的群體更為廣泛，所以在建立現(xiàn)代化城市綜合體時還需要根據(jù)不同的周遭環(huán)境設計不同的種類，需要依據(jù)周圍的交通、人群等多種因素設計出具有針對性的建設方案。比如，在現(xiàn)代化城市綜合體的建設過程中，需要考慮城市綜合體內(nèi)各類建筑的格局設計，交通流線設計，建筑立面、建筑體塊、平面功能設計，商業(yè)交通流線、空間尺度關(guān)系，地下空間規(guī)劃，建筑內(nèi)部設備、樓宇智能化設計，停車系統(tǒng)設計，開發(fā)商意圖等多種因素。

3.1 注重建筑立面特征及建筑整體效果

在考慮現(xiàn)代化城市綜合體的建筑規(guī)模時，還需要將這個城市的交通路線考慮進去，在設計建筑時可以多多設計室外項目，這樣才能形成一個大體量的狀態(tài)。想要構(gòu)成一個大體量的現(xiàn)代化城市綜合體，城市綜合體中各類建筑的形狀以及設計特點等至關(guān)重要。一個好的建筑色彩之間的配合能夠吸引顧客，讓顧客產(chǎn)生親切感，還能成為一個具有代表性的建筑。做好現(xiàn)代化城市綜合體中的燈光和綠化等能夠大幅度提高現(xiàn)代化城市綜合體的環(huán)境狀態(tài)，吸引更多的消費者。將現(xiàn)代化城市綜合體設計得更有立面特點還能夠增加所在城市的知名度。

3.2 加強交通流線的引導

在很多的現(xiàn)代化城市綜合體中，交通的設計是最重要的一個項目，只有將城市綜合體之中的交通方案設計的合理才能夠增加城市綜合體中的人流量，并防止人流堵塞，讓消費者能夠以最快的時間到達想要到達的場所。對于這種交通問題，可以采取設計多個出入口和建造天橋的方式實現(xiàn)緩解交通壓力的目的。在現(xiàn)代化城市綜合體的內(nèi)部，可以利用中庭天橋來連接不同層之間建筑，利用各種交通扶梯直梯達到建立聯(lián)通網(wǎng)絡的目的。在最底層的空間里，設計一些步行街道能夠?qū)崿F(xiàn)將各類建筑區(qū)域劃分的目的，將人流分散，實現(xiàn)控制交通的效果，提高現(xiàn)代化城市綜合體中的交通效率。

3.3 加強功能定位和使用性質(zhì)分析

許多的現(xiàn)代化城市綜合體的地皮價錢都比較高，在這種投入巨大的情況下，將各類不同職能的建筑分類劃分地區(qū)，不僅僅能夠大量節(jié)省成本，還能夠方便消費者去需要的場所。比如，將各大寫字樓和購物超市結(jié)合或者將寫字樓和科研地區(qū)結(jié)合，將酒店和購物中心結(jié)合，將購物超市和娛樂場所結(jié)合，這些種結(jié)合方式能夠提高地皮的分配效率，還能提高消費者的消費水平，為現(xiàn)代化城市綜合體帶來更多的利益，實現(xiàn)互惠互利的目的。例如，現(xiàn)代很多的大型商場的頂樓都會設計成電影院，各類寫字樓的最下面一層設計成購物廣場，這種較為科學合理的結(jié)合方式不僅為城市綜合體帶來更多的豐富內(nèi)容，還能夠顯示出繁華的現(xiàn)象，更為消費者提供了便利，擴充了消費人群。

3.4 注重城市中的位置

現(xiàn)代化城市綜合體在城市中所占據(jù)了地理位置會對它的功能和效應等帶來很大的影響，所以，在建設城市綜合體之間，需要對周遭環(huán)境進行實地考察，再根據(jù)調(diào)查情況合理的設計施工方案。比如，將CBD作為重心的商務圈建立的方案中，這種以商務為主的城市綜合體建設在城市中心較為合適，因為這種形式的城市綜合體多以商務活動為主，需要品牌商業(yè)、高檔餐飲住宿娛樂設施、商務型公寓等建筑相輔，形成富有效率和價值的商業(yè)產(chǎn)鏈。

4 結(jié)語

城市綜合體實際上就是所在城市的縮影，其表現(xiàn)的是這一個城市的外在，在設計現(xiàn)代化城市綜合體時，需要根據(jù)多種消費者以及周圍的建筑環(huán)境等因素進行有針對性的設計，以此來盡可能的滿足多種需求。在現(xiàn)代化城市綜合體的設計過程中，還需要考慮當?shù)氐奶厣耧L習慣，這樣才能因地制宜，要在符合當?shù)氐膫鹘y(tǒng)習慣的同時融入一些創(chuàng)新內(nèi)容，這樣才能更吸引消費者，提高城市的知名度，在市場上占有更有利的地位。

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