摘 要：隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，我國人民對于生活質(zhì)量的要求越來越高，對于汽車的需求也越來越高，在城市中汽車4S店的數(shù)量也越來越多，但目前來看汽車4S店在進(jìn)行經(jīng)營管理的過程中還存在一定的問題，給消費(fèi)者帶來一些不利的影響，本文就將對汽車4S店經(jīng)營管理現(xiàn)狀與對策進(jìn)行分析。

關(guān)鍵詞：汽車4S店;經(jīng)營現(xiàn)狀;對策

當(dāng)前我國已經(jīng)成為全球汽車占有量最多的國家之一，汽車的銷售數(shù)量也在不斷增加，這極大的促進(jìn)了我國汽車4S店的發(fā)展，汽車銷售和服務(wù)行業(yè)也迎來了發(fā)展機(jī)遇，但同時(shí)行業(yè)之間的競爭力也越來越大，這就要求汽車4S店有著良好的經(jīng)營管理模式，提升自身的競爭力，使自身得到不斷的發(fā)展。

1 汽車4S店經(jīng)營管理現(xiàn)狀分析

1.1 對汽車廠商依賴性太強(qiáng)

我國4S店在進(jìn)行運(yùn)作的時(shí)候，很大一部分會參加特許經(jīng)營，這讓4S店受到極大的約束，例如會規(guī)定4S店只能夠經(jīng)營幾種汽車車型，對于其他汽車品牌或者車型不能夠進(jìn)行銷售或提供其他相關(guān)服務(wù)，或者規(guī)定4S店必須按照一定的價(jià)格進(jìn)行銷售，并且不允許有批發(fā)行為。在對汽車或其他產(chǎn)品進(jìn)行購買時(shí)，只允許4S店從特定的經(jīng)銷商處來進(jìn)貨，在對汽車提供服務(wù)時(shí)，也必須要在一定的范圍內(nèi)進(jìn)行，這些各種各樣的規(guī)定大大限制了4S店的發(fā)展，使4S店只能夠依賴于特定的汽車廠商進(jìn)行發(fā)展，沒有良好的規(guī)避市場風(fēng)險(xiǎn)的能力，并且不能夠擴(kuò)大經(jīng)營市場，4S店的市場非常有限。在同廠商進(jìn)行商談時(shí)，始終處于不利的地位，話語權(quán)較弱，沒有很好的主動性，對自身發(fā)展造成極為不利的影響。

1.2 經(jīng)營人才缺乏

汽車行業(yè)在我國的發(fā)展速度越來越快，尤其是在最近的幾年中，人們對汽車的需求量大大增加，汽車的銷售量不斷提升，由此帶動了汽車4S店的發(fā)展，汽車4S店的數(shù)量和規(guī)模不斷擴(kuò)大，汽車4S店發(fā)展到今天，市場已經(jīng)逐漸趨于飽和，這也就導(dǎo)致了當(dāng)前4S店之間的競爭越來越激烈，不同4S店所能提供的產(chǎn)品和設(shè)施等也極為接近，在這樣的環(huán)境下，汽車4S店的經(jīng)營管理成為提升4S店競爭力的主要方向。汽車4S店經(jīng)營管理之間的競爭最為重要的一點(diǎn)是經(jīng)營人才的競爭，但目前來看，汽車4S店經(jīng)營管理缺陷較大，嚴(yán)重缺乏高素質(zhì)的管理人才，社會中也并沒有針對4S店經(jīng)營管理開設(shè)相關(guān)專業(yè)，而汽車經(jīng)銷商在對管理人員進(jìn)行培訓(xùn)時(shí)也較為隨意，沒有建立完善的培訓(xùn)系統(tǒng)。一些4S店人員在進(jìn)行經(jīng)營時(shí)具有較強(qiáng)的主觀性，不能夠?yàn)榭蛻籼峁┝己玫姆?wù)，導(dǎo)致4S店經(jīng)營較差。

1.3 經(jīng)營模式較差

傳統(tǒng)汽車4S店在進(jìn)行經(jīng)營活動時(shí)，往往只注重對汽車進(jìn)行銷售，而忽視了其他衍生的服務(wù)，這給4S店帶來很大的經(jīng)濟(jì)損失。4S店除了進(jìn)行汽車銷售外，還兼有檢修、保養(yǎng)和上保險(xiǎn)等服務(wù)，一些汽車4S店并不注重這些服務(wù)，認(rèn)為這些服務(wù)沒有較大的利益，因此沒有很大的必要來提供這些服務(wù)，這會造成4S店經(jīng)營缺陷，消費(fèi)者在4S店中不能夠享受到完善的服務(wù)，其對于4S店的滿意度會下降，最終對4S店的聲譽(yù)造成一定的影響，消費(fèi)者不會選擇這樣的4S店去進(jìn)行消費(fèi)，因此4S店的經(jīng)營會越來越差，甚至最終不能夠繼續(xù)經(jīng)營。

2 汽車4S店經(jīng)營管理提升對策

2.1 降低經(jīng)營成本

傳統(tǒng)汽車4S店在進(jìn)行建立時(shí)，往往需要投入大量的資金，但是隨著4S店數(shù)量的不斷增多，可以明顯發(fā)現(xiàn)4S店經(jīng)營收入有著明顯的下降，并且汽車的價(jià)格不斷降低，這就總體上使汽車4S店從原本較為暴利的時(shí)代轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)在微利時(shí)代，汽車4S店的利潤不斷降低，若仍采用原本的經(jīng)營模式進(jìn)行經(jīng)營，4S店甚至可能難以收回建立所投入的資金，因此這就需要汽車4S店降低自身經(jīng)營成本，轉(zhuǎn)變之前的營銷模式，通過增加流通量來提升自身的經(jīng)濟(jì)利益，將資金用于建立較大規(guī)模的汽車賣場，通過薄利多銷的方式來吸引更多的顧客，使汽車銷售量增加，并尋求更低的進(jìn)貨渠道，減少經(jīng)營過程中不必要的流程，從而使自身的經(jīng)營成本大大降低。

2.2 加大4S店經(jīng)營人才培養(yǎng)力度

經(jīng)營人才對于4S店的發(fā)展有著非常重要的作用，一個(gè)良好的經(jīng)營管理者往往能夠帶領(lǐng)4S店不斷發(fā)展壯大，提升4S店 的服務(wù)水平，使4S店有著更高的聲譽(yù)，從而提升4S店經(jīng)營利潤。對此，4S店管理者應(yīng)當(dāng)要加大對人才培養(yǎng)的力度，建立較為完善的人才培養(yǎng)體系，與一些相關(guān)的培養(yǎng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行合作，對4S店員工進(jìn)行針對性的培訓(xùn)，提升4S店員工的服務(wù)水平，并引進(jìn)具有較強(qiáng)能力的經(jīng)營管理者，從而使4S店的質(zhì)量不斷提升。

2.3 改善經(jīng)營模式

汽車4S店在進(jìn)行經(jīng)營時(shí)，應(yīng)當(dāng)要認(rèn)識到汽車衍生行業(yè)給4S店所帶來的優(yōu)點(diǎn)，改變自身的經(jīng)營管理模式，不僅要重視汽車的銷售，還應(yīng)當(dāng)要加強(qiáng)汽車售后服務(wù)，使售后服務(wù)成為提升自身4S店競爭力的因素，對消費(fèi)者提供完善的服務(wù)，并盡量滿足消費(fèi)者的服務(wù)需求，通過服務(wù)來提升消費(fèi)者的認(rèn)可度，使消費(fèi)者能夠成為4S店的宣傳人員，提升自身知名度，從而贏得更多客戶，同時(shí)也提升自身經(jīng)營利潤。

3 總結(jié)

我國現(xiàn)今汽車4S店經(jīng)營管理還不完善，需要相關(guān)人員不斷進(jìn)行建設(shè)，改變自身的經(jīng)營模式，適應(yīng)當(dāng)前的社會發(fā)展變化，降低自身的經(jīng)營成本，加大對于4S店經(jīng)營人員的培養(yǎng)力度，提升自身的競爭力，為客戶提供更好的服務(wù)，從而使自身不斷發(fā)展壯大。

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作者簡介：李帥（1998-），男，黑龍江人，本科，研究方向：汽車服務(wù)工程。