馮明

摘要：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的不斷提高，飛行行業(yè)在不同方面上都得到了促進(jìn)提升，進(jìn)而在高效適應(yīng)新時(shí)期時(shí)代前進(jìn)步伐的同時(shí)，全面展現(xiàn)出自身價(jià)值，更好的服務(wù)于各個(gè)行業(yè)。所以，飛行事業(yè)作為我國(guó)當(dāng)前現(xiàn)代化建設(shè)的重要組成部分之一，應(yīng)正確認(rèn)識(shí)到自身發(fā)展對(duì)于國(guó)家綜合實(shí)力增強(qiáng)的關(guān)鍵意義，適時(shí)加大了飛行人才的培養(yǎng)力度，提高實(shí)際教學(xué)活動(dòng)的質(zhì)量及效率，為整體行業(yè)發(fā)展輸出源源不斷的人才力量。

關(guān)鍵詞：情景意識(shí);飛行教學(xué);實(shí)踐訓(xùn)練;重要性

引言

就目前社會(huì)發(fā)展情況而言，民航飛行的實(shí)際應(yīng)用范圍逐漸擴(kuò)大，切實(shí)關(guān)系著各個(gè)行業(yè)的有序運(yùn)行。但民航飛行是一件技術(shù)性較高的工作，不僅需要相關(guān)人才具有扎實(shí)的理論知識(shí)基礎(chǔ)作為支撐，還要求其經(jīng)歷長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)踐訓(xùn)練，以此在最大程度上確保系列飛行工作的安全性和避免危險(xiǎn)事故的發(fā)生。因此，飛行院校作為飛行技術(shù)專業(yè)人才的重要輸出地，在認(rèn)識(shí)到當(dāng)前社會(huì)對(duì)于飛行專業(yè)人才的需要量及該專業(yè)技術(shù)對(duì)于推動(dòng)各個(gè)行業(yè)發(fā)展的重要意義之后，適時(shí)提高對(duì)人才培養(yǎng)工作的重視度，并根據(jù)行業(yè)要求對(duì)人才培養(yǎng)內(nèi)容和培養(yǎng)目標(biāo)進(jìn)行調(diào)整，以此有效提高實(shí)際教學(xué)質(zhì)量及效率，使得飛行專業(yè)人才能夠更好的服務(wù)于社會(huì)，促進(jìn)各行各業(yè)發(fā)展。

一、情景意識(shí)對(duì)于飛行人才培養(yǎng)的重要意義

飛行技術(shù)相比較于手工技藝而言，其專業(yè)針對(duì)性更強(qiáng)，具體學(xué)習(xí)內(nèi)容更為繁瑣復(fù)雜，不僅要求人才具有強(qiáng)健體魄，還需要其具有靈活頭腦，這樣才能在適時(shí)調(diào)整好自身狀態(tài)來適應(yīng)飛行工作，并正確的對(duì)突發(fā)事件進(jìn)行做出判斷。而且，高空飛行工作的完成并不僅僅只依賴于駕駛員，是全機(jī)組工作人員之間通過協(xié)調(diào)分工，有序配合來實(shí)現(xiàn)的。只有這樣，機(jī)組才能有條不紊的處理好飛行工作中各種突發(fā)情況，并及時(shí)做出專業(yè)處理，避免后續(xù)復(fù)雜問題的反復(fù)發(fā)生，在最大程度上確保了飛行工作的安全性。飛行專業(yè)人員有序處理在飛行過程中出現(xiàn)的問題的能力就是良好情景意識(shí)的最好體現(xiàn)，也是大力保障飛行工作安全可靠開展進(jìn)行的關(guān)鍵。

所以，飛行院校在對(duì)飛行相關(guān)專業(yè)人才進(jìn)行培養(yǎng)時(shí)，不僅要對(duì)其進(jìn)行知識(shí)技能的全面培養(yǎng)，還應(yīng)適時(shí)在其中穿插情景意識(shí)教育活動(dòng)，讓學(xué)生逐步感受到情景意識(shí)及解決問題能力對(duì)于自身今后工作發(fā)展的重要意義，進(jìn)而加深學(xué)習(xí)理解程度，提高現(xiàn)代飛行人才的素質(zhì)水平及綜合發(fā)展水平。對(duì)于飛行學(xué)員來說，在日常教學(xué)活動(dòng)中融入情景意識(shí)培養(yǎng)活動(dòng)，一方面能夠有效降低其學(xué)習(xí)畏難和抵觸心理，另一方面也有助于增強(qiáng)其安全工作意識(shí)，為未來飛行事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展進(jìn)步奠定了扎實(shí)基礎(chǔ)。另外，情景意識(shí)培養(yǎng)活動(dòng)的加入，也是推動(dòng)我國(guó)飛行人才系列培養(yǎng)工作從傳統(tǒng)的工作模式過渡到創(chuàng)新型現(xiàn)代教學(xué)模式的重要力量，因?yàn)轱w行學(xué)員在經(jīng)過該項(xiàng)培養(yǎng)工作之后，能夠有效降低人為錯(cuò)誤的發(fā)生概率，促進(jìn)整體飛行工作的安全可靠性穩(wěn)步上升。

在傳統(tǒng)的飛行人才培養(yǎng)過程中，大部分飛行院校采取知識(shí)灌輸式方法對(duì)學(xué)生進(jìn)行理論知識(shí)教學(xué)和實(shí)踐引導(dǎo)訓(xùn)練，目的是在夯實(shí)其知識(shí)學(xué)習(xí)基礎(chǔ)的同時(shí)，增強(qiáng)其實(shí)踐訓(xùn)練實(shí)力，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)綜合發(fā)展水平的全面提高。但這僅僅只是相關(guān)飛行專業(yè)學(xué)習(xí)的根本，是每位飛行人才在正式踏上工作崗位之前的必備技能，并不能適時(shí)幫助其有效應(yīng)對(duì)現(xiàn)實(shí)飛行工作中可能會(huì)遇到的各種突發(fā)情況。因?yàn)閷?shí)際飛行情境存在一定的不可控性，會(huì)在不同方面上受到各種外部條件的干擾，嚴(yán)重情況下甚至?xí)?duì)其整體飛行安全造成威脅。

若是飛行院校從人才培養(yǎng)初期開始來對(duì)其進(jìn)行固定模式化培養(yǎng)，在一定程度上限制了飛行專業(yè)人才的思維多樣性發(fā)展，這樣一方面會(huì)造成其工作靈活性降低，另一方面也不能適時(shí)鍛煉其解決多變問題的能力，阻礙飛行人才的整體發(fā)展水平提高。因此，飛行院校適時(shí)在專業(yè)知識(shí)技能教學(xué)培養(yǎng)過程中融入情景意識(shí)鍛煉，這樣不僅能促進(jìn)人才靈活發(fā)展，還能適時(shí)鍛煉其解決實(shí)際問題的能力，讓其在實(shí)際投入現(xiàn)實(shí)工作時(shí)，可以及時(shí)敏銳的發(fā)現(xiàn)可能存在問題的源頭，進(jìn)而高效有序的對(duì)具體問題進(jìn)行針對(duì)性解決，保障飛行安全。實(shí)際高空飛行工作的各項(xiàng)外部條件是多樣變化的，并不僅僅局限于某一種固定的運(yùn)行模式。一般情況下，如果飛行過程中出現(xiàn)緊急問題，主要工作組織安排者是機(jī)長(zhǎng)，由他來對(duì)整體機(jī)組工作及人員配置進(jìn)行科學(xué)合理調(diào)整和安排規(guī)劃，再根據(jù)事情發(fā)展情況適當(dāng)改變?cè)鹊娘w行計(jì)劃。這也就意味著飛行技術(shù)專業(yè)人才作為引導(dǎo)整體飛行任務(wù)有序完成的關(guān)鍵人物，應(yīng)具備一定的問題判斷力和多變情況應(yīng)對(duì)解決能力，即一定的情景意識(shí)，才能在最大程度上保證飛行工作安全有序開展進(jìn)行。而飛行院校作為飛行技術(shù)人才培養(yǎng)的主要根據(jù)地，在認(rèn)識(shí)到崗位工作對(duì)飛行相關(guān)專業(yè)人才的實(shí)際要求之后，應(yīng)適時(shí)對(duì)自身教學(xué)計(jì)劃及具體教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行適當(dāng)革新補(bǔ)充，以此有效促進(jìn)人才的綜合適應(yīng)能力提高，更好的服務(wù)于實(shí)際崗位工作。

就當(dāng)前飛行院校實(shí)際開展的教學(xué)活動(dòng)而言，相關(guān)教育教學(xué)管理部門已逐漸意識(shí)到情景意識(shí)培養(yǎng)對(duì)于飛行人才發(fā)展的重要意義，并適時(shí)加大了這方面的教學(xué)培養(yǎng)力度，以盡量降低飛行過程中的人為錯(cuò)誤為根本落腳點(diǎn)，促進(jìn)飛行專業(yè)人才的整體素質(zhì)水平提高，為其未來的實(shí)際飛行工作順利有序完成奠定扎實(shí)基礎(chǔ)。

大部分飛行院校為了有效改善教學(xué)模式過于固定化這一情況，從基本的理論知識(shí)教授入手，在其系列教育教學(xué)活動(dòng)中融入情景意識(shí)培養(yǎng)，讓飛行相關(guān)專業(yè)人才從學(xué)習(xí)初期開始，就認(rèn)識(shí)到情景意識(shí)對(duì)于自身職業(yè)發(fā)展的重要意義，再逐步有序的對(duì)其根本內(nèi)涵進(jìn)行深化吸收。除此之外，相關(guān)教育教學(xué)管理單位還適時(shí)根據(jù)各個(gè)專業(yè)特點(diǎn)及該專業(yè)學(xué)生的未來發(fā)展方向?qū)ζ溥M(jìn)行針對(duì)性教學(xué)目標(biāo)內(nèi)容革新，以此幫助其有機(jī)的將具體學(xué)習(xí)知識(shí)和各項(xiàng)專業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)進(jìn)行整合聯(lián)系，在促進(jìn)學(xué)生的學(xué)習(xí)主動(dòng)性積極性提高的同時(shí)，優(yōu)化其實(shí)際學(xué)習(xí)效果。而學(xué)生也能通過科學(xué)合理的教學(xué)計(jì)劃落實(shí)，真切感受到飛行相關(guān)專業(yè)學(xué)習(xí)的主要目的，為今后的具體飛行工作奠定扎實(shí)理論及實(shí)踐操作基礎(chǔ)。

二、情景意識(shí)概述

1.內(nèi)涵

情景意識(shí)這一名詞，最早是由一位美國(guó)的航空心理學(xué)家提出的，其通過對(duì)若干飛行工作者的心理發(fā)展情況的調(diào)查，整理出他們應(yīng)對(duì)現(xiàn)實(shí)飛行工作中各個(gè)突發(fā)情況的心理變化及實(shí)際采取的措施等資料數(shù)據(jù)。并將該實(shí)驗(yàn)進(jìn)行多年論證，提煉出其所有數(shù)據(jù)的核心內(nèi)涵，得出飛行工作者在實(shí)際參與飛行工作時(shí)，對(duì)周圍動(dòng)態(tài)變化環(huán)境因素的感知度和預(yù)測(cè)度，會(huì)在一定程度上對(duì)整體飛行狀況及工作質(zhì)量和效率造成影響。簡(jiǎn)單來說，飛行人才的情景意識(shí)就是指其在特定的時(shí)間和空間內(nèi)，對(duì)這整體環(huán)境以及其中的各個(gè)要素的知覺，全面深刻的理解到各個(gè)要素的存在意義，并且初步預(yù)判各個(gè)要素的之后發(fā)展?fàn)顩r，以此及時(shí)高效的對(duì)可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)問題進(jìn)行遏制或解決。對(duì)于飛行學(xué)員而言，情景意識(shí)是其對(duì)不斷變化的外部工作環(huán)境的認(rèn)知理解，他們的情景意識(shí)水平切實(shí)關(guān)系著他們?yōu)榱诉m應(yīng)調(diào)整多樣化復(fù)雜變化的外界而做出的決策工作有效性。相比較于教材知識(shí)點(diǎn)內(nèi)容而言，情景意識(shí)的基本概念較為深?yuàn)W，不便于學(xué)員的自學(xué)理解，但其實(shí)際內(nèi)涵卻與實(shí)際飛行工作聯(lián)系緊密，甚至于現(xiàn)實(shí)生活中也處處充滿著與情景意識(shí)培養(yǎng)相關(guān)聯(lián)的場(chǎng)景，它直接關(guān)系到飛行學(xué)員的未來工作有序性及自身綜合發(fā)展實(shí)力。例如，社會(huì)生活中的過馬路情景、汽車駕駛情景、團(tuán)建活動(dòng)等場(chǎng)景中都存在著情景意識(shí)培養(yǎng)內(nèi)容，需要場(chǎng)景內(nèi)的實(shí)際參與人員切實(shí)根據(jù)場(chǎng)景及其事件發(fā)生特點(diǎn)對(duì)周圍動(dòng)態(tài)變化事物進(jìn)行仔細(xì)觀察，并做出正確預(yù)判。又或者在汽車駕駛時(shí)，駕駛員不僅需要觀察自身行駛道路的車輛情況，還需要觀察到其他車道是否有車輛變道、后排車輛是否超車等情況，以此適時(shí)調(diào)整自身行駛狀態(tài)來適應(yīng)該環(huán)境的整體變化。駕駛員觀察場(chǎng)景中的整體變化趨勢(shì)和做出應(yīng)對(duì)措施判斷，其實(shí)就是情景意識(shí)的重要體現(xiàn)。所以，飛行工作作為難度系數(shù)較高、操作危險(xiǎn)度較大的工作而言，需要相關(guān)專業(yè)人才在提高自身知識(shí)技能學(xué)習(xí)水平的同時(shí)，有序增強(qiáng)自身情景意識(shí)，這也是直接進(jìn)行技術(shù)操作的崗位工作者必備素質(zhì)之一。飛行院校的相關(guān)教學(xué)管理單位在認(rèn)識(shí)深刻理解情景意識(shí)對(duì)于飛行專業(yè)人才綜合發(fā)展的重要意義之后，將其與課程教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行有機(jī)聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)人才的全面綜合培養(yǎng)，使其各項(xiàng)綜合發(fā)展指標(biāo)能夠更好的適應(yīng)于行業(yè)要求，進(jìn)而大力推動(dòng)推動(dòng)我國(guó)飛行事業(yè)的可持續(xù)進(jìn)步。

2.組成

飛行人才的情景意識(shí)是其在面對(duì)實(shí)際飛行過程中存在突發(fā)問題時(shí)做出應(yīng)急應(yīng)對(duì)措施及系列反應(yīng)的心理狀態(tài)，是其綜合發(fā)展素質(zhì)水平的重要體現(xiàn)。所以，飛行院校的相關(guān)教學(xué)管理單位在將情景意識(shí)培養(yǎng)活動(dòng)融入進(jìn)具體教學(xué)活動(dòng)中時(shí)，首先應(yīng)深刻理解其內(nèi)涵，再有針對(duì)性的對(duì)其各個(gè)組成部分進(jìn)行剖析，進(jìn)而使得系列教育教學(xué)管理活動(dòng)發(fā)展有的放矢，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代高水平飛行工作人員的全面鍛煉。在一般情況下，飛行人才的情景意識(shí)大致可分為感知、理解和預(yù)測(cè)這三個(gè)層次，循序漸進(jìn)的對(duì)可能出現(xiàn)問題進(jìn)行判斷解決。

（1）感知

飛行人才的感知能力是指其對(duì)于外部各項(xiàng)可能影響飛行工作正常有序開展的因素敏銳度，是引導(dǎo)其發(fā)現(xiàn)問題的關(guān)鍵。例如，司機(jī)在公路上行駛時(shí)，會(huì)有意識(shí)的對(duì)周圍車輛速度、數(shù)量、路牌路標(biāo)指示進(jìn)行觀察，以此從根本上降低問題發(fā)生的概率。但對(duì)于飛行工作人員而言，這種感知能力的發(fā)展大多都是在其熟悉和了解周圍飛行環(huán)境及機(jī)艙內(nèi)部條件的情況下發(fā)生的。所以，飛行院校在培養(yǎng)飛行學(xué)員的情景意識(shí)時(shí)，應(yīng)有針對(duì)性的調(diào)動(dòng)學(xué)生實(shí)時(shí)觀察積極性，主動(dòng)注意周圍環(huán)境的變化，再切實(shí)運(yùn)用自身所學(xué)知識(shí)對(duì)其具體改變做出適應(yīng)性調(diào)整。而飛行人才在經(jīng)過這一系列注意力鍛煉活動(dòng)之后，一方面能夠有效提高自身對(duì)于各項(xiàng)飛行工作的熟悉認(rèn)知度，另一方面也能大力促進(jìn)自身情景感知能力發(fā)展，為后續(xù)情景意識(shí)水平提高奠定扎實(shí)基礎(chǔ)。

（2）理解

情景意識(shí)中包含的理解能力，是飛行工作人員在感知到外部環(huán)境變化之后，對(duì)其中關(guān)鍵要素進(jìn)行判斷和分析的能力。因?yàn)橥獠恳蛩氐淖兓⒉皇峭耆珕我华?dú)立進(jìn)行的，它們之間或多或少的存在一點(diǎn)關(guān)聯(lián)，若是飛行工作人員在感知到其變化之后，武斷的采取措施對(duì)其進(jìn)行強(qiáng)硬解決，可能會(huì)就一個(gè)問題而牽扯出許多連帶問題，進(jìn)而使得外部變化因素的不良影響程度加深。所以，飛行院校教學(xué)單位在對(duì)飛行學(xué)員的情景意識(shí)理解層次能力進(jìn)行鍛煉時(shí)，應(yīng)適時(shí)激發(fā)其知識(shí)整合能力潛能，使其在經(jīng)過一系列思考判斷之后，選擇應(yīng)用最優(yōu)方案來對(duì)具體困難進(jìn)行解決，一方面降低了外部問題惡化發(fā)展的概率，另一方面也有效規(guī)避了其他變化因素對(duì)于整體飛行工作的影響。

（3）預(yù)測(cè)

預(yù)測(cè)是情景意識(shí)的關(guān)鍵組成部分，因?yàn)樗袑?shí)關(guān)系著實(shí)際應(yīng)用措施的落實(shí)。飛行人才在經(jīng)過感知能力和理解能力的培養(yǎng)之后，大致能夠初步判斷出現(xiàn)問題的根源，而預(yù)測(cè)能力，則是指導(dǎo)其根據(jù)問題的發(fā)展走向而實(shí)行應(yīng)對(duì)方案的核心。預(yù)測(cè)能力的培養(yǎng)需要飛行人才具備全面系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識(shí)，并能夠?qū)⑦@些知識(shí)融入進(jìn)具體問題中，以此預(yù)測(cè)出外部環(huán)境及各個(gè)因素的變化趨勢(shì)，制定出具有一定針對(duì)性的高效解決辦法。

在對(duì)飛行工作的情景意識(shí)概念及具體組成進(jìn)行深入剖析之后，飛行院校應(yīng)正確認(rèn)識(shí)到情景意識(shí)培養(yǎng)對(duì)于飛行人才發(fā)展及工作適應(yīng)能力提升的重要意義。良好的情景意識(shí)是在經(jīng)歷感知、理解和預(yù)測(cè)這三個(gè)層次工作之后完善發(fā)展而成的，缺少其中一個(gè)都會(huì)對(duì)其實(shí)際應(yīng)用造成深刻影響。

三、情景意識(shí)培養(yǎng)對(duì)于飛行教學(xué)與訓(xùn)練的重要性

1.對(duì)于管理安全知識(shí)學(xué)習(xí)的意義

科學(xué)有序的飛行工作開展的根本意義在于大力保障飛行工作安全可靠進(jìn)行，所以，飛行學(xué)院作為飛行人才輸出的主要場(chǎng)所，在認(rèn)識(shí)到飛行工作的根本意義之后，應(yīng)適時(shí)對(duì)自身實(shí)際教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行優(yōu)化革新，以此推動(dòng)飛行人才培養(yǎng)質(zhì)量及效率有效提升。在現(xiàn)實(shí)飛行工作中常常會(huì)出現(xiàn)一些不可預(yù)測(cè)的事故，會(huì)在不同程度上威脅著整體飛行工作的安全可靠性。而飛行人才的情景意識(shí)，就是其適時(shí)根據(jù)突發(fā)問題的發(fā)展情況而采取解決措施的意識(shí)，若是其情景意識(shí)水平較低，不僅會(huì)在一定程度上威脅到整體飛行工作的安全性，還有可能會(huì)導(dǎo)致飛行延誤、空中或地面事故發(fā)生。

因此，飛行院校有針對(duì)性的對(duì)飛行技術(shù)人才進(jìn)行情景意識(shí)培養(yǎng)，就是幫助其端正好工作態(tài)度，學(xué)會(huì)根據(jù)突發(fā)情況的變化發(fā)展?fàn)顩r來采取有效的安全管理措施，以此防止危險(xiǎn)事故發(fā)生。系列飛行安全管理?xiàng)l約實(shí)行的根本意義在于科學(xué)規(guī)范和約束飛行人才在實(shí)際飛行工作中的各種行為，避免其在遇到不可控情況時(shí)不知如何有序開展安全管理工作，造成不可挽回的危險(xiǎn)后果。安全飛行管理一方面是能引導(dǎo)系列飛行工作有序開展進(jìn)行，另一方面也能督促飛行工作者有依據(jù)的對(duì)突發(fā)情形及問題進(jìn)行條理化解決。所以，飛行院校的相關(guān)教學(xué)管理部門在認(rèn)識(shí)到它與飛行人才的情景意識(shí)培養(yǎng)的根本內(nèi)涵不謀而合時(shí)，將其與日常的飛行安全管理教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行有機(jī)整合聯(lián)系，從根本上加強(qiáng)飛行人員的應(yīng)急意識(shí)及鍛煉其問題解決能力，進(jìn)而充分展現(xiàn)出飛行安全管理的核心作用。

2.對(duì)于飛行管制能力提升的意義

相比較于陸地交通管制而言，空中飛行管制工作的情況復(fù)雜度更高、難度系數(shù)更大、所涉及到的信息更多，這給飛行管制人員的工作帶來的極大的不便。若是開展相關(guān)飛行管制工作的飛行人才不能及時(shí)捋清當(dāng)前空中飛行狀況并對(duì)其進(jìn)行合理管制，會(huì)造成飛行延誤、地面事故等系列問題，不僅會(huì)影響實(shí)際飛行工作的質(zhì)量和效率，還會(huì)在一定程度上影響飛行安全。而飛行人才的情景意識(shí)，就是其在面對(duì)多變飛行狀況或是事故時(shí)的思維，是指導(dǎo)其科學(xué)合理的做出正確預(yù)判和實(shí)施應(yīng)對(duì)措施的根本。

所以，飛行院校適時(shí)將情景意識(shí)培養(yǎng)融入于飛行管制知識(shí)教學(xué)中，一方面能幫助促進(jìn)飛行人才全面發(fā)展，另一方面也能有效提高其飛行工作安全意識(shí)，有利于其未來飛行工作科學(xué)有序的開展進(jìn)行。并且，飛行人才在經(jīng)過系列情景意識(shí)培養(yǎng)活動(dòng)之后，能夠及時(shí)糾正自身管制知識(shí)的學(xué)習(xí)錯(cuò)誤，盡量降低不安全事件的發(fā)生概率，并輔助相關(guān)管制工作人員高效查找出安全管制管理漏洞，進(jìn)而更好的對(duì)其整體飛行管理和管制工作進(jìn)行改善優(yōu)化。若是飛行人才和管制人員具備較高的情景意識(shí)水平，他們就能夠及時(shí)準(zhǔn)確的對(duì)地面交通情況進(jìn)行交流，科學(xué)合理的對(duì)發(fā)生狀況的起因進(jìn)行推斷，再有針對(duì)性的對(duì)具體問題進(jìn)行解決。多變情形下問題的有效解決是在飛行人才的高水平情景意識(shí)推動(dòng)下開展實(shí)施的，需要飛行人才熟悉飛行環(huán)境及工作內(nèi)容，深入了解管制工作落實(shí)流程及其根本意義，才能妥善高效的對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化處理。所以，飛行院校在對(duì)飛行人才進(jìn)行實(shí)踐訓(xùn)練時(shí)，可以在其中加入與安全管制工作相關(guān)的內(nèi)容，讓飛行專業(yè)學(xué)生在平時(shí)練習(xí)過程中接收到情景意識(shí)培養(yǎng)的信號(hào)，再切實(shí)將其與安全管制工作相結(jié)合，在有效夯實(shí)學(xué)生實(shí)踐能力發(fā)展基礎(chǔ)的同時(shí)，提高其應(yīng)急水平，逐步探索出一條高效適用于安全飛行工作的可持續(xù)應(yīng)用道路。

3.提高飛行人才的綜合發(fā)展水平

飛行工作是一項(xiàng)技術(shù)水平較高，操作難度較大的綜合型工作，它不具要求行業(yè)人才具備扎實(shí)的理論知識(shí)和外語知識(shí)基礎(chǔ)，還需要其具有一定的實(shí)踐操作能力，這樣高效有序的完成各項(xiàng)飛行工作任務(wù)。因?yàn)樵趯?shí)際的飛行狀況中，飛行工作者可能會(huì)面對(duì)著許多不可控變化因素或是不同的工作環(huán)境，偏離其正常工作開展軌道，若是其不能冷靜分析當(dāng)前局勢(shì)，科學(xué)合理的采取問題解決措施，會(huì)影響其整體機(jī)組的工作進(jìn)程發(fā)展受阻，導(dǎo)致實(shí)際飛行工作安全可靠性受到威脅。而這種客觀看待外部變化因素的意識(shí)即為情景意識(shí)，是飛行人才需要掌握的關(guān)鍵素質(zhì)之一，也是切實(shí)關(guān)系著其整體飛行工作有序開展進(jìn)行的重要方面。

所以，情景意識(shí)的培養(yǎng)對(duì)于飛行人才的理論知識(shí)學(xué)習(xí)和實(shí)踐操作水平提高都具有重要意義。而飛行院校在認(rèn)識(shí)到這一發(fā)展現(xiàn)狀之后，也適時(shí)采取適應(yīng)性革新措施，首先在理論知識(shí)學(xué)習(xí)內(nèi)容中加入情景意識(shí)概述，幫助其從書面意義上理解到情景意識(shí)的核心內(nèi)涵，為其后續(xù)的實(shí)踐訓(xùn)練奠定一定基礎(chǔ)。再通過實(shí)踐操作場(chǎng)景的更換變化，讓飛行學(xué)員在練習(xí)中真切感受到情景意識(shí)概述中涉及到的外部因素變化，并引導(dǎo)其結(jié)合所學(xué)知識(shí)來對(duì)不同變化情景做出適應(yīng)性工作調(diào)整，以此高效達(dá)到突發(fā)問題有效解決的根本目的。對(duì)于飛行學(xué)員的整體學(xué)習(xí)過程而言，理論知識(shí)學(xué)習(xí)是其有序開展后續(xù)實(shí)踐操作的根本基礎(chǔ)，相關(guān)飛行工作技能的實(shí)踐訓(xùn)練是其整體學(xué)習(xí)過程的核心難點(diǎn)。

但若其僅僅只是掌握理論知識(shí)和基本的實(shí)踐技能操作，并不能高效適應(yīng)于實(shí)際飛行工作需要，因?yàn)楝F(xiàn)實(shí)飛行過程中的不可控因素過多，有效的飛行工作秩序是需要整個(gè)機(jī)組的協(xié)調(diào)合作來實(shí)現(xiàn)的?？茖W(xué)合理的將情景意識(shí)培養(yǎng)任務(wù)嵌入進(jìn)飛行教學(xué)和實(shí)踐訓(xùn)練中，就是從日常教學(xué)活動(dòng)入手，幫助學(xué)生逐步培養(yǎng)起冷靜應(yīng)對(duì)各個(gè)多變情景的能力，以此在實(shí)際工作中遇到突發(fā)問題時(shí)，才能有條不紊的采取正確措施對(duì)其進(jìn)行解決。飛行實(shí)踐技能是死板硬套的，但是飛行工作人員的思維方式是靈活的，他們?cè)陲w行操作過程中需要思考和計(jì)算，仔細(xì)敏銳的判斷出可能出現(xiàn)問題的現(xiàn)象，進(jìn)而對(duì)問題先發(fā)制人，從根源上杜絕危害飛行安全問題的發(fā)生，充分體現(xiàn)出現(xiàn)代飛行人才的高素質(zhì)高水平。

結(jié)語

綜上所述，飛行人才的情景意識(shí)水平高低切實(shí)關(guān)系著其綜合發(fā)展實(shí)力及實(shí)際飛行工作的質(zhì)量及效率。所以，飛行院校在認(rèn)識(shí)到情景意識(shí)對(duì)于飛行人才發(fā)展的重要性之后，適時(shí)將其與飛行學(xué)員的日常教學(xué)和實(shí)踐訓(xùn)練進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，使其切身感受到情景意識(shí)培養(yǎng)的根本作用，并有針對(duì)性的對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化提升，以此應(yīng)用于未來的工作實(shí)踐中，大力推動(dòng)自身整體學(xué)習(xí)水平提高。另外，飛行人才具備情景意識(shí)，也有利于其更好的組織管理機(jī)組工作，在最大程度上避免工作矛盾的產(chǎn)生，體現(xiàn)出新時(shí)期飛行工作的有序性，有效保障系列飛行工作安全可靠開展進(jìn)行。

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