奚邱炎 蔣夢(mèng)潔
(上海華電奉賢熱電有限公司,上海201403)
上海華電奉賢熱電有限公司采用兩套西門子SGT5-4000F(4+)級(jí)燃?xì)? 蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組,裝機(jī)容量2×430MW。機(jī)組采用閉式循環(huán)水對(duì)各換熱器進(jìn)行冷卻,每臺(tái)機(jī)組配有兩臺(tái)由上海KSB 泵有限公司生產(chǎn)的型號(hào)為Omega350-430B 的閉冷水泵,單泵設(shè)計(jì)流量為2000t/h,設(shè)計(jì)揚(yáng)程35m,電機(jī)額定功率280kW。閉冷水回水母管的水通過(guò)閉冷水泵加壓后先進(jìn)入閉冷器,將攜帶的熱量傳給循環(huán)水,在進(jìn)入閉冷水進(jìn)水母管,分配至各個(gè)用戶,經(jīng)過(guò)換熱后,帶著熱量再匯入回水母管?;厮腹苓€與位于16米高度的閉冷水箱相通,閉冷水箱可以調(diào)節(jié)和補(bǔ)充系統(tǒng)水量。機(jī)組正常運(yùn)行時(shí),閉冷水泵單臺(tái)運(yùn)行,一用一備。
廠內(nèi)閉冷水系統(tǒng)存在閉冷泵設(shè)計(jì)流量與機(jī)組備用期間系統(tǒng)所需閉冷水流量不匹配的問(wèn)題。閉冷水泵的流量設(shè)計(jì)值為2000t/h,而機(jī)組備用期間的閉冷水用戶,包括汽機(jī)潤(rùn)滑油冷卻器、燃機(jī)潤(rùn)滑油和燃機(jī)密封油冷卻器的實(shí)際所需流量約為200t/h,機(jī)組備用期間實(shí)際所需流量與設(shè)計(jì)值相差較大。統(tǒng)計(jì)了5、6 號(hào)機(jī)閉冷泵2018 年度能耗情況(見(jiàn)圖1)。
圖1 2018 年度閉冷泵電量費(fèi)用構(gòu)成
目前我公司5、6 號(hào)汽機(jī)閉冷水泵的用電產(chǎn)生費(fèi)用約69%是在機(jī)組備用期間。根據(jù)水泵流量和功率關(guān)系,按原閉冷水泵揚(yáng)程估算出200t/h 的水泵理論功耗在23KW 至35KW 之間,原閉冷泵實(shí)際功耗為220KW,且機(jī)組為調(diào)峰機(jī)組,備用時(shí)間較長(zhǎng),所以閉冷水系統(tǒng)用電存在較大的節(jié)能空間。
閉冷泵改為變頻運(yùn)行時(shí),閉冷泵根據(jù)系統(tǒng)用戶用水量來(lái)改變運(yùn)行轉(zhuǎn)速,節(jié)約廠用電量,保持閉冷泵運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性。但變頻電機(jī)節(jié)能效果一般,改造投資較大,不適合作為優(yōu)選方案。
將5、6 號(hào)機(jī)閉冷水泵出口母管連通,雙停時(shí)共用一臺(tái)泵,起到節(jié)能降耗的效果。但此方案只有在兩臺(tái)機(jī)組都備用時(shí)才能起到節(jié)能效果,且機(jī)組備用期間平均每臺(tái)機(jī)組會(huì)有1000t/h 的閉冷水流量,仍有較大浪費(fèi)。
5、6 號(hào)機(jī)各加一臺(tái)小流量閉冷泵,在機(jī)組備用期間切換小閉冷泵運(yùn)行。兩臺(tái)機(jī)組互不干擾,停備后即可切換至小流量閉冷泵運(yùn)行,且小泵的流量可根據(jù)實(shí)際需要選擇,工作參數(shù)接近最佳性能點(diǎn),水泵效率高,節(jié)能效果好。
綜上所述,將每臺(tái)機(jī)組各新增一臺(tái)小流量閉冷水泵作為此次節(jié)能改造的優(yōu)選方案。
通過(guò)計(jì)算選定參數(shù)合適的小閉冷泵,并申購(gòu)配套的管件和閥門,利用機(jī)組檢修期間進(jìn)行安裝調(diào)試,安裝位置定在原兩臺(tái)閉冷泵之間(見(jiàn)圖2)。
圖2 增加小閉冷泵之后的系統(tǒng)圖
小閉冷泵選型時(shí)需確定泵的揚(yáng)程和流量,機(jī)組備用期間冷卻水需求量為200t/h,所以泵的設(shè)計(jì)流量應(yīng)不小于200t/h。在計(jì)算揚(yáng)程時(shí),需要先確定沿程阻力損失。機(jī)組備用期間閉冷水用戶為:a.汽機(jī)潤(rùn)滑油冷油器(高度為6 米);b.燃機(jī)潤(rùn)滑油冷油器(高度為0 米);c.燃機(jī)密封油冷油器(高度為-2 米)。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘查,三路閉冷水用戶為并聯(lián)連接,閉冷泵出口至汽機(jī)潤(rùn)滑油冷油器這一路高度高,沿途管道較長(zhǎng)且管件較多,判斷其沿程阻力損失最大。所以在計(jì)算沿程阻力損失時(shí),考慮汽機(jī)潤(rùn)滑油冷油器一路即可。
經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘查和查閱相關(guān)資料,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)閥門在閉冷泵運(yùn)行期間的開(kāi)度情況,估算了閉冷水沿程閥門和管件的阻力系數(shù),計(jì)算閉冷水至汽機(jī)潤(rùn)滑油冷油器的沿程阻力損失如下(見(jiàn)表1)。
表1 沿程阻力損失計(jì)算表
根據(jù)閉冷泵流量及揚(yáng)程需求,咨詢相關(guān)廠家,從安全性、經(jīng)濟(jì)性綜合考慮,最終選擇型號(hào)為SM100-380(l)的雙吸離心泵(見(jiàn)表2)。
表2 小閉冷泵參數(shù)表
利用機(jī)組檢修期間,進(jìn)行了5、6 號(hào)機(jī)閉冷泵的安裝工作,安裝完成后在機(jī)組備用時(shí)完成了新泵的調(diào)試,泵出口電動(dòng)蝶閥開(kāi)度調(diào)節(jié)到30%時(shí)運(yùn)行穩(wěn)定,運(yùn)行電流和振動(dòng)均正常。兩臺(tái)機(jī)新增的閉冷泵出口實(shí)際壓力均為0.46Mpa,實(shí)際揚(yáng)程為30m,略低于設(shè)計(jì)揚(yáng)程。各閉冷水用戶出口介質(zhì)溫度有明顯下降,能穩(wěn)定在正常工作溫度內(nèi)(見(jiàn)表3)。
表3 小閉冷泵調(diào)試數(shù)據(jù)表
根據(jù)小閉冷泵性能曲線圖(見(jiàn)圖3),此時(shí)運(yùn)行工況下的泵出口實(shí)際流量在210t/h 左右,新閉冷泵能滿足機(jī)組備用期間冷卻所需。
圖3 小閉冷泵性能曲線圖
新增小閉冷泵實(shí)際運(yùn)行功率為27kW,是原閉冷泵功率的12%,考慮實(shí)際情況中,機(jī)組啟停頻繁,停機(jī)后存在一段需原閉冷泵保持運(yùn)行的緩沖時(shí)間,估算實(shí)際一年中機(jī)組備用期間能夠用來(lái)進(jìn)行節(jié)能降耗的時(shí)間約占總備用時(shí)間的一半,所以小閉冷泵一年的能耗預(yù)計(jì)減小44%左右。按照2018 年5、6 號(hào)機(jī)全年閉冷水泵耗電量計(jì)算,迎峰度夏時(shí)的備用耗電為429621kW·h,電費(fèi)為0.721 元/kW·h,非迎峰度夏時(shí)的備用耗電為1251303kW·h,電費(fèi)為0.686kW·h,估算一年閉冷水系統(tǒng)能節(jié)約:
1251303× 0.44 × 0.686 + 429621× 0.44 ×0.721 = 513986元
由此可見(jiàn),新增小閉冷泵后顯著的提高了機(jī)組閉冷水系統(tǒng)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性,全年大概能產(chǎn)生51 萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)效益。
綜上所述,通過(guò)新增小閉冷泵的方式,對(duì)廠內(nèi)原有的閉冷水系統(tǒng)進(jìn)行改造,不僅極大的提升了機(jī)組閉冷水系統(tǒng)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性,更是提高了閉冷水泵的運(yùn)行效率,達(dá)到了節(jié)能增效的目的。