基于長尾理論視角下論我國農村電商物流的發(fā)展

矯利艷 劉江敏

摘 要：目前在電子商務飛速發(fā)展的大背景下，物流企業(yè)也隨之成為新興產業(yè)的黑馬得到了發(fā)展，農村電子商務作為最具有發(fā)展?jié)摿Φ牟糠?，具有極強的發(fā)展前景。雖然物流企業(yè)是隨電子商務共同發(fā)展的新興企業(yè)，但是在農村電商中物流仍屬于電商的瓶頸，因此，只有構建完善的電商物流體系才能夠保證農村電商物流的順利發(fā)展?；诖耍疚幕陂L尾理論視角下對我國農村電子商務的發(fā)展現(xiàn)狀及方向進行敘述，從而進一步促使我國農村電商物流能夠順利進步發(fā)展。

關鍵詞：長尾理論;農村電子商務;物流行業(yè);物流系統(tǒng)

0 引言

現(xiàn)如今，隨著我國經濟已經逐漸走向大世界信息時代，大部分企業(yè)都應在網(wǎng)絡上開展自身相應的零售業(yè)務。電子商務作為一種全新的交易方式，不僅能夠給予我國經濟社會的發(fā)展一定的幫助，還能夠將生產企業(yè)、消費者以及物流企業(yè)等都帶入一個具有數(shù)字化模式與網(wǎng)絡經濟的新時代，但是目前我國電子商務涉及的城市地區(qū)都已經嚴重處于飽和狀態(tài)，但是農村地區(qū)的電子商務卻很少涉及其中[1]。隨著我國農村經濟的快速發(fā)展，信息網(wǎng)絡技術已經普及在農村發(fā)展中，但是其物流的應用仍不盡如人意，最主要原因就是物流配送工作的不足，而配送方面的原因也是致使電子商務普及化發(fā)展受到限制的主要因素。因此，本文通過分析我國農村電商物流的發(fā)展現(xiàn)狀，以長尾理論視角下探討農村電商物流的發(fā)展必然性，繼而在構建完善體系的同時提出農村電商物流的發(fā)展方向。

1 基于長尾理論下提出的背景與實踐

長尾理論是網(wǎng)絡時代下一種興起的新興理論，是指只要產品的流通與儲存能量足夠大，一些銷售不旺的產品也會與銷售較好的產品在市場占據(jù)同樣地位，這也就意味著消費者在面對極多選擇時，其真正想要的與需要的都已經發(fā)生了巨大的變化，這與農村電商物流的發(fā)展有著相同的目標。目前在近代營銷領域當中，傳統(tǒng)營銷領域信奉的是二八定律（20%人口享受，80%財富），只有極少數(shù)人才會考慮剩下的二商務價值，但是這種思想在當今經濟社會之下是行不通的。長尾理論第一次在營銷中提出是基于《連線》雜志，在消費群體足夠強大的情況之下，二八定律中的二可以形成巨大的規(guī)模，甚至其規(guī)模下的產物能夠大于八，而這種突出的技術點恰好能夠滿足電商行業(yè)的發(fā)展特點[2]。長尾理論與二八定律屬于相輔相成而存在的，因為長尾理論指的是互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)運營之后的變化成果，而二八定律則是新環(huán)境的一種補充與完善。因而，只有切實抓住農村物流市場的發(fā)展才可以進一步將電子商務的發(fā)展空間進行拓展。

2 我國農村電商物流的發(fā)展現(xiàn)狀

2.1 物流方式較為落后

雖然農村網(wǎng)絡構建工作已經取得一定發(fā)展，但是其物流設施相對較差。在實際農村設施規(guī)劃中由于并沒有將物流設施納入其中，導致我國農村物流方面設施較為落后，且目前大部分農村高等級公路較少，不論是物流設施的機械化、標準化還是自動化水平均較低。

2.2 物流專業(yè)人才缺乏

物流專業(yè)人才是保證物流順利運行的關鍵，但是目前國家對農村物流專業(yè)人才的培養(yǎng)并不足夠，即使有學校設置物流專業(yè)人才培養(yǎng)，但仍未建設出針對農村物流專業(yè)的培養(yǎng)模式。由于熟悉農村物流專業(yè)人才較為缺乏，因此這種人才短缺已經嚴重影響農村物流的順利發(fā)展，只有不斷吸引高級人才，才能夠為農村物流市場的發(fā)展起到一定幫助作用。

2.3 農民對物流認識不到位

目前廣大人民群眾的主要思想還是重視生產，而嚴重忽視物流的存在，尤其是農村鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流經營人對現(xiàn)代物流意識仍然較為淡薄，他們寧愿自己去建設庫房，也不愿意購置貨車進行運輸工作，更不愿意將其分包給第三方物流進行工作[3]。在這種自主經營的思想影響下，不僅會加大農村物流的成本，還會嚴重阻礙農村物流的經營效率。

3 長尾理論下我國農村電商物流發(fā)展的必然性分析

3.1 農村信息化的基石

現(xiàn)如今，我國網(wǎng)民增長最為迅速的群體就是農村網(wǎng)民，同時農村信息化出臺的相應政策都是相關職能部門建設的主要目標。且農村信息化中最基礎的網(wǎng)絡問題也已經被電信系統(tǒng)所解決，而在相關政策的建設與刺激之下三大電信運營商，為農村信息化發(fā)展已經奠定了堅實的基礎。

3.2 日常用品方面存在巨大商機

由于目前我國單個農村的人口均較少，而商品之間沒有同行的競爭，致使我國農村人民普遍使用的日常生活用品明顯較城市要稍高，雖然其價格略高，但是在農村銷售效果仍較好?？晌覈r村人口每年的普遍收入都不高，在沒有選擇的時候購進最方便的產品，而電子商務的優(yōu)勢就是符合農村人民的價值需求，因此，電子商務在農村的應用存在巨大商機。

3.3 農產品推廣需要解決

以往農村人口主要經濟來源就是農產品的種植，但是由于農民在辛苦種植之后并沒有合適的銷售渠道，通常需要中間商與市場進行對接，而中間商為了賺取更高的差價，往往將農民的價格進行壓低。同時由于部分農作物并不符合市場的需求，致使大部分農產品受到滯銷，繼而影響農民的收入，雖然政府給予農民部分補助，但是卻無法從根本上解決此類問題。

4 長尾理論下我國農村電子商務物流體系的建設方案

4.1 增設第三方物流業(yè)務

我國農村地區(qū)對于物流行業(yè)的意識仍較為薄弱，對專業(yè)化物流存在一定疑慮，缺乏信任感，且從事農村物流的第三方企業(yè)也并不多。因此，農村的部分物流企業(yè)可以通過開設自己的物流部門嘗試與第三方物流企業(yè)進行合作，這樣可以在推廣物流專業(yè)的標準與技術時，不斷將自營成本進行降低。

4.2 郵政物流業(yè)務模塊

郵政物流經過幾十年的發(fā)展已經擁有了極大的實物傳遞網(wǎng)絡，并遍布世界各地，甚至有著農民長期以來的依賴感。因此，對于農村人民購買的商品，可以通過郵政公司進行配送，送至當?shù)剜]局網(wǎng)點，由營業(yè)點進行電話通知客戶來取件，充分將郵政物流企業(yè)作為農村網(wǎng)絡體系的開展不僅能夠縮短其物流體系的構建，還能夠節(jié)省市場開拓的成本[4]。

4.3 客運物流業(yè)務模塊

目前農村人民出行的主要工具就是客運汽車，且方便客運汽車通行的農村道路客運網(wǎng)已經構建完成，同時客運汽車的主要應用渠道不僅是承載乘客，還可以在后備廂防止貨物，甚至車內走廊之間也可以放置少許輕便物品。因此，農村物流企業(yè)可以通過對客運汽車的改建，將后備廂容量極大程度擴大，從而進一步方便物品的運輸。

4.4 草根物流業(yè)務模塊

由于我國人口分布較為復雜，部分人口所處地區(qū)均為物流網(wǎng)絡無法觸及的偏遠地區(qū)，因此，物流企業(yè)可以將送貨任務發(fā)布至村落草根物流隊伍之間。一方面物流的運輸既可以給予摩的師傅提供一定配送費用，從而增加其額外收入。另一方面摩的師傅對于各個村落較為熟悉，在物品配送中能夠減少配送錯誤事件的發(fā)生，且送貨速度也能夠更快。

5 長尾理論下我國農村電商物流的發(fā)展方向

5.1 定制貼身服務

基于長尾理論下明顯發(fā)現(xiàn)以往被忽視的小眾領域其實存在巨大的商業(yè)潛力，因而，在如今經濟迅速發(fā)展的現(xiàn)在，農村市場化已經相對成熟，甚至商家的發(fā)展導向已經成為消費者的消費習慣。物流公司通過為消費者定制貼身服務不僅給予消費者全新的體驗，還進一步開拓了消費者渠道，進而為消費者提供了完美的物流體驗感。

5.2 增值服務開發(fā)

由于目前我國物流行業(yè)競爭較為激烈，給予物流企業(yè)已經提出了全面發(fā)展的要求，如果不能得到進一步發(fā)展就會容易造成物流企業(yè)收益受到影響?；诖?，要想給客戶提供更好的服務，在傳統(tǒng)基礎服務之上開發(fā)增值服務，繼而給客戶提供全新的消費體驗，但是目前增值服務開發(fā)仍處于萌芽時期，依然需要企業(yè)嘗試與客戶溝通及網(wǎng)絡設計等[5]。

5.3 完善硬件條件

近年來，我國電商物流的發(fā)展已經步入了新的時期，能夠得到長遠發(fā)展的效果，但是與其他發(fā)達國家的自動化設備相比，我國電商物流仍需要進一步發(fā)展。因為目前我國電商物流的硬件設備并不全面，已經嚴重阻礙了長尾理論的應用，且第一生產力仍然是我國物流行業(yè)科技的發(fā)展，故只要不斷將自身硬件設備進行更新，才能夠有助于自身在行業(yè)的進一步發(fā)展。

5.4 加強軟件引進

目前在我國物流行業(yè)飛速發(fā)展的如今，面臨的最大問題就是專業(yè)人才的短缺，且人才的短缺不僅會影響整個行業(yè)的發(fā)展，還會影響長尾理論的實踐。因為人才是企業(yè)最核心的競爭力量，如果缺乏人才的培養(yǎng)與應用，就會促使企業(yè)面臨效率不高、效益不佳等情況，所以在此基礎上物流企業(yè)應該組建自身人力資源部門，從而快速構建合理的人才隊伍，并在完成企業(yè)相應培訓的同時促進企業(yè)循環(huán)發(fā)展的目標得以完成[6]。

6 結束語

眾所周知，農村電子商務的基礎與發(fā)展最主要的就是物流，因為物流是能夠保證將電商產品快速、安全交到消費者手中的主要渠道，所以可以說電子商務的體現(xiàn)就是物流，而如何在客戶購買電商產品之后給予客戶最好的購物體驗就是物流需要落實的根本[7]。長尾理論在電子商務物流應用中可以基于另一個角度給予物流的發(fā)展提供相應方向，從而實現(xiàn)物流行業(yè)的多樣化發(fā)展，繼而給予企業(yè)在發(fā)展途中能夠接受相當可觀的經濟效益。同時農村電商物流發(fā)展中，電子商務是物流的保障，而物流則是依托與電子商務而發(fā)展的，因此，電子商務與物流屬于互相保障、互相發(fā)展的設施。

參考文獻：

[1]莊龍玉，張海濤.長尾理論下發(fā)展農村物流的契機及改進策略[J].經濟問題探索，2018，19（09）：72-77.

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[3]秦鳳華，郝世綿.長尾理論視角下的旅游市場營銷研究——以蚌埠市鄉(xiāng)村旅游市場為例[J].農村經濟與科技，2018，29（14）：68-71.

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[6]何海波.長尾理論下農產品電商品牌化發(fā)展探究[J].商業(yè)經濟研究，2019，77（07）：108-110.

[7]金沛然.基于長尾理論的電商經濟模式研究[J].全國商情·理論研究， 2019，21（01）：32-33.