王金龍
摘 要:水下地形測量是一項技術(shù)含量高、專業(yè)性強的工作。隨著時代的發(fā)展,水下地形測量的應(yīng)用范圍也日益廣泛,在海底探礦、河道整治、港口建設(shè)、城市防洪等多個領(lǐng)域,都得到了廣泛應(yīng)用。在當前的水下地形測量中, GPS系統(tǒng)的應(yīng)用,使得船泊動態(tài)測量的精度有了很大的提高,精度可達厘米級。但是,在實際進行水下測量作業(yè)的過程中,GPS很容易受各方面因素的影響,導(dǎo)致各種誤差,進而影響測量數(shù)據(jù)的精準度。本文分析了影響水下測量精準度的因素,探討了提高水下測量精準度的技術(shù)與措施。
關(guān)鍵詞:水下測量;誤差、精準度;措施
水下地形測量是一項技術(shù)含量高、專業(yè)性強的工作。隨著時代的發(fā)展,水下地形測量的應(yīng)用范圍也日益廣泛,在海底探礦、河道整治、港口建設(shè)、城市防洪等多個領(lǐng)域,都得到了廣泛應(yīng)用。在當前的水下地形測量中, GPS系統(tǒng)的應(yīng)用,使得船泊動態(tài)測量的精度有了很大的提高,精度可達厘米級。但是,在實際進行水下測量作業(yè)的過程中,GPS很容易受各方面因素的影響,導(dǎo)致出現(xiàn)各種誤差,進而影響測量數(shù)據(jù)的精準度。因此,需要對這些影響水下測量精準度的因素進行分析,進而采取針對性的技術(shù)和措施,來有效提高水下測量的精準度。
1影響水下測量精準度的因素
(1)差分GPS定位誤差。水下地形測量作業(yè)的過程中,基準站與移動站GPS接收機之間,它們的誤差具有一定的相關(guān)性,存在公共誤差。要提高水下測量數(shù)據(jù)的精準度,就要想辦法采取措施降低或消除它們的公共誤差以及衛(wèi)星鐘、衛(wèi)星軌道誤差、大氣層延遲誤差等。
(2)深度基準面誤差。深度基準面可以為船只通行提供便利,也可以降低水面深度計算的難度。當前,我國對深度基準面的研究,以深度上的理論基準面為主,通過精確的水文計算,得到理論數(shù)值,然后,利用統(tǒng)計學(xué)原理,就可明確水面船只航行的保障率。但是,由于我國地域廣闊,不同地區(qū)的氣候、地質(zhì)、水文等因素都不相同,在取得這方面數(shù)值時,會因為上述多種因素的影響,導(dǎo)致最后得到的觀測數(shù)據(jù),具有一定的誤差,進而影響理論上深度基準面的精確性。
(3)系統(tǒng)延時導(dǎo)致的誤差。根據(jù)DGPS 水深測繪系統(tǒng)的工作原理可知, 水下地形測量作業(yè),在數(shù)據(jù)采集的過程中,由于信號傳播延時、計算機及附屬設(shè)備響應(yīng)等因素的影響,從信號發(fā)射出去,到進入計算機的過程中,會產(chǎn)生一定的時間延遲導(dǎo)致的誤差。
(4)觀測誤差。水下地形測量傳統(tǒng)的觀測方式,有人工觀測、自動觀測兩種方式。但是,這兩種觀測方法都不完美,都存在一定的缺陷。人工觀測的缺陷在于,在水尺位置、架設(shè)選擇方面,采用的零點高程聯(lián)測方式存在問題,觀測的精確度得不到保證;自動觀測方式的缺陷在于,如果高程控制點距離水邊較遠,或坡度較大,觀測的準確性也無法保證,導(dǎo)致觀測數(shù)據(jù)誤差較大。
(5)船舶姿態(tài)變化引起的誤差。進行水下地形測量的載體是測量船,在測量的過程中,由于收到海風、海浪等因素的影響,測量船的姿態(tài)容易發(fā)生變化,從而導(dǎo)致平面定位和測深誤差.船舶縱向搖擺帶來的測深誤差。船舶姿態(tài)的變化,造成的縱搖或橫搖,對平面位置有很大的影響,而且,同測量區(qū)域的水深,也有很大關(guān)系,測量區(qū)域的水越深,平面定位的誤差越大。
2提高水下測量精準度的技術(shù)與措施
(1)消除差分GPS定位誤差。利用基準站和移動站GPS接收機之間誤差的相關(guān)性,采用差分技術(shù),對其公共誤差,進行消除、削弱,使移動臺動態(tài)定位的精準度得到提高。在30Km的范圍內(nèi), DGSP 差分技術(shù)可以基本消除衛(wèi)星鐘、衛(wèi)星軌道誤差、大氣層延遲等誤差。但是,隨著范圍的加大,這些誤差又會隨之增大。因此,在30Km的局部范圍內(nèi),可以采用差分技術(shù),來提高移動臺定位的精準度。
(2)提高測深精度。波束角對測深誤差的影響,之前是靠人工來進行判讀,誤差較大?,F(xiàn)在基本都是模擬海底特征,用數(shù)字模型的辦法,來對其進行修正。潮位水尺零點的測定誤差改正,可采取提高水準點精度,以及觀測精度的辦法。潮位觀測誤差改正,應(yīng)減少人工觀測,盡量采用先進的方法,例如可采用連續(xù)記錄式潮位傳感器式水位計,來代替人工觀測,以提高測量數(shù)據(jù)的準確度。
(3)提升水下測量的實時性。水下測量的實時性,是指在進行水下測量作業(yè)時,快速、及時訪問相關(guān)資源,實現(xiàn)數(shù)據(jù)的實時訪問,這具有重要的作用。目前,基于TCP-COM技術(shù),水下測量作業(yè)可以實現(xiàn)PTK遠程作業(yè),只需要應(yīng)用服務(wù)器端,即可獲取相關(guān)的數(shù)據(jù)。為了提升水下測量的實時性,測量工作人員要強化無線網(wǎng)絡(luò)、有線網(wǎng)絡(luò)等的信號管理,保證網(wǎng)絡(luò)的信號強、不中斷,以保障相關(guān)的數(shù)據(jù)??梢约皶r的獲取到,提高測量數(shù)據(jù)的精準度、可靠度。
(4)控制觀測誤差。為提高觀測數(shù)據(jù)的精確性,可采用岸上觀測、水上地形觀測結(jié)合起來的辦法。在基準站的差分信號輻射區(qū)域內(nèi),GPS接收設(shè)備初始化以后,可得到RTK的工作狀態(tài),然后,將RTK工作的模式,應(yīng)用在控制點的設(shè)置上,GPS的定位可以快速、容易的實現(xiàn),定位的精確度,也可以得到保障。當前,對于雙頻GPS接收設(shè)備,只要可以實現(xiàn)RTK工作模式,就可確保定位的精確度。水上觀測和岸上控制點的布設(shè),兩者可以完全實現(xiàn)觀測的同步化和一致性,這樣就可以充分確保觀測數(shù)據(jù)的精確無誤。
(5)船姿對平面定位精度,有很大的影響,因此,進行水下測量作業(yè),應(yīng)選擇風平浪靜的時候進行,盡量避開風吹浪涌的時間,可以選擇同步記錄系統(tǒng),對測量船航行時姿態(tài),進行實時的同步記錄。通過建立模型,對所測量的深度、平面位置軌跡等,進行修正。還可以采用USBL超短基線水下定位系統(tǒng)、DGPS、電羅經(jīng)等,將水上定位設(shè)備進行組合應(yīng)用的方法,消除因作業(yè)船頻繁變向、潮流的流向、流速、潮時等因素對水下設(shè)備位置測量精度的影響,使得水下測量與實際位置相對應(yīng),消除信息錯位,提高水下測量、定位的精準度,同時,可為鉆井平臺對接作業(yè),提供可靠度、準確度高的海底管纜等的精確定位,具有很強的實用性。
綜上所述,對于影響水下測量精準度的因素,測量人員要根據(jù)影響精準度的誤差來源、種類等,采用先進、專業(yè)的測量技術(shù)和方法,根據(jù)各種誤差的具體情況,采取針對性的降低或消除的措施,以降低各種誤差對測量精準度的影響,保證水下測量的測深、定位精度,提高水下地形測量作業(yè)的可靠性,為其在國家建設(shè)各個領(lǐng)域得到更為廣泛的應(yīng)用,提供強大的技術(shù)支持。
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