尉濤 李攀 程曉巖
摘要:電網(wǎng)施工現(xiàn)場的安全風(fēng)險(xiǎn)管控是工程建設(shè)管理的重要內(nèi)容之一,本文對電網(wǎng)施工現(xiàn)場安全風(fēng)險(xiǎn)管控的內(nèi)容和方式進(jìn)行分析,從作業(yè)內(nèi)容的可視化表現(xiàn)和關(guān)鍵崗位人員的履職管控兩個(gè)方面入手,借助于移動地理信息(GIS)和人臉識別來支持對施工現(xiàn)場的安全風(fēng)險(xiǎn)管控。
關(guān)鍵詞:移動GIS;人臉識別;電網(wǎng)工程;風(fēng)險(xiǎn)管控
中圖分類號:TP391 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1007-9416(2020)07-0203-02
0 引言
電網(wǎng)施工過程的安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作貫穿建設(shè)全過程,與工程現(xiàn)場的作業(yè)內(nèi)容有密切的關(guān)系。由于工程的作業(yè)點(diǎn)分布廣,施工流程具備標(biāo)準(zhǔn)化的工序轉(zhuǎn)換,隨著作業(yè)內(nèi)容的不斷變化,施工風(fēng)險(xiǎn)的等級和分布、施工人員的投入數(shù)量和位置也會隨之發(fā)生動態(tài)變化,需要對風(fēng)險(xiǎn)和人員進(jìn)行整體的統(tǒng)計(jì)匯總,以便快速了解施工現(xiàn)場的安全風(fēng)險(xiǎn)態(tài)勢[1-2]。因此,從總體上快速直觀的掌握工程作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)和施工人員的分布情況,有助于管理人員更好的開展針對性的安全作業(yè)管控工作[3]。
施工過程的作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)依據(jù)作業(yè)內(nèi)容不同分為多個(gè)風(fēng)險(xiǎn)等級,不同的風(fēng)險(xiǎn)等級對各關(guān)鍵崗位人員都有相應(yīng)的要求[4]。將作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)容和分布情況進(jìn)行整體統(tǒng)計(jì)匯總,形成作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的動態(tài)數(shù)據(jù),與關(guān)鍵崗位人員和普通施工作業(yè)人員及其相關(guān)的到崗到位信息進(jìn)行關(guān)聯(lián),對作業(yè)內(nèi)容與人員信息進(jìn)行同步管理,實(shí)現(xiàn)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)與人員投入和到崗到位監(jiān)督的一體化管控。
本文依托移動app應(yīng)用管理模式,借助于移動GIS構(gòu)建工程風(fēng)險(xiǎn)展示“畫布”,結(jié)合每日的作業(yè)內(nèi)容構(gòu)建施工過程安全風(fēng)險(xiǎn)分布“一張圖”,通過地圖展現(xiàn)的模式對作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的分布情況進(jìn)行直觀、全面的統(tǒng)計(jì)和展示。同時(shí),利用人臉識別技術(shù)對關(guān)鍵人員身份確認(rèn),同步獲取人員位置信息,與風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)位置進(jìn)行匹配,實(shí)現(xiàn)人員到崗的確認(rèn)。通過地圖與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的緊密結(jié)合形成風(fēng)險(xiǎn)管理的信息化平臺,支撐工程的安全施工管控工作。
1 整體業(yè)務(wù)設(shè)計(jì)
業(yè)務(wù)應(yīng)用的基礎(chǔ)框架是在工程管理移動應(yīng)用系統(tǒng)中利用第三方移動地圖形成基礎(chǔ)地圖界面,結(jié)合自主發(fā)布的工程地理數(shù)據(jù),搭建安全風(fēng)險(xiǎn)管理的移動GIS模塊。將每日的作業(yè)點(diǎn)通過地理坐標(biāo)與移動地圖進(jìn)行關(guān)聯(lián),實(shí)現(xiàn)作業(yè)內(nèi)容、風(fēng)險(xiǎn)等級、人員投入等信息在地圖的疊加顯示、篩選統(tǒng)計(jì)和查詢。在施工管理業(yè)務(wù)模塊中對關(guān)鍵崗位人員通過人臉識別進(jìn)行身份確認(rèn),結(jié)合簽到時(shí)的地理位置數(shù)據(jù)和選取的作業(yè)點(diǎn)信息,與地圖模塊的作業(yè)內(nèi)容進(jìn)行關(guān)聯(lián),實(shí)現(xiàn)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)與人員到崗的定位顯示和查詢,工程管理者可以通過移動端應(yīng)用開展隨時(shí)隨地的查看管理工作。
2 作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)可視化管控
2.1 移動GIS發(fā)布
移動端的GIS包括基礎(chǔ)地圖和工程地圖兩部分?;A(chǔ)地圖采用第三方商業(yè)化的移動地圖開發(fā)工具實(shí)現(xiàn)工程沿線大范圍的基礎(chǔ)地圖展示,工程地圖采用ArcGIS企業(yè)級平臺軟件標(biāo)準(zhǔn)版套件,將全功能制圖和分析平臺部署在企業(yè)級應(yīng)用環(huán)境中,實(shí)現(xiàn)工程地圖數(shù)據(jù)、分析功能服務(wù)的發(fā)布。通過基礎(chǔ)地圖服務(wù)和工程地圖數(shù)據(jù)二者的結(jié)合,支持對工程位置和作業(yè)點(diǎn)信息的查看、定位、導(dǎo)航等。
2.2 作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分布
施工過程中每個(gè)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)都有對應(yīng)的地理坐標(biāo)位置信息,在地圖服務(wù)端動態(tài)加載作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)位置,并以圖層形式在移動端地圖界面進(jìn)行加載展示,同時(shí)將該風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)對應(yīng)的作業(yè)點(diǎn)編號、風(fēng)險(xiǎn)等級、當(dāng)日人員投入數(shù)量等基礎(chǔ)信息作為附屬數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)記,可按照時(shí)間、作業(yè)區(qū)段、風(fēng)險(xiǎn)等級等條件對展示的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)信息進(jìn)行篩選顯示。
2.3 風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)查詢導(dǎo)航
對于移動端地圖界面顯示的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)分部情況,將作業(yè)點(diǎn)的編號與數(shù)據(jù)庫中對應(yīng)的該點(diǎn)位基數(shù)數(shù)據(jù)和作業(yè)過程動態(tài)屬性數(shù)據(jù)進(jìn)行關(guān)聯(lián),可將該風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的全部信息加載顯示。支持用戶依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)名稱對風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)查詢,也支持地圖點(diǎn)擊風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)符號對風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)查詢,并借助于地圖服務(wù)引擎開展風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)位置路線規(guī)劃、導(dǎo)航等功能。同時(shí),支持按照日期、工程單位等條件對各個(gè)級別的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì),以浮窗形式與地圖模塊進(jìn)行結(jié)合展現(xiàn)。
3 關(guān)鍵崗位人員到崗管理
3.1 人員到崗要求
電網(wǎng)工程施工現(xiàn)場對相關(guān)責(zé)任人員有嚴(yán)格的到崗到位管理要求,按照不同的作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)等級對施工、監(jiān)理、業(yè)主等相關(guān)人員有明確的現(xiàn)場履職規(guī)定。因此,業(yè)務(wù)功能需要依托各個(gè)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的到崗到位人員數(shù)據(jù),通過移動端實(shí)現(xiàn)對作業(yè)現(xiàn)場人員到位的管理,其中人員到位信息的需要借助于移動端的地圖定位來確認(rèn)人員位置,利用人臉識別技術(shù)來確認(rèn)到位人員的身份,并與簽到時(shí)間一起作為對人員到位情況的管控。
3.2 到崗簽到流程
針對人員到崗的監(jiān)督主要是確保人員身份的真實(shí)性和到崗位置的準(zhǔn)確性,首先需要在系統(tǒng)中存儲人員的人臉標(biāo)本信息,并隨著作業(yè)進(jìn)度動態(tài)更新作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)數(shù)據(jù)。人員在簽到時(shí)選擇所在的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)編號,獲取該風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)對應(yīng)的坐標(biāo)位置信息,與簽到時(shí)的實(shí)時(shí)位置進(jìn)行匹配,通過閾值判斷人員是否在作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域內(nèi),然后利用移動端人員識別確認(rèn)人員身份,并自動與風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)和簽到數(shù)據(jù)進(jìn)行關(guān)聯(lián),完成現(xiàn)場到崗簽到操作。
3.3 與移動GIS的結(jié)合
風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的人員到崗數(shù)據(jù)與地圖進(jìn)行整合展示,可以直觀掌握各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的人員履職情況,以及對現(xiàn)場重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)管控的方向。依托各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的人員到崗率數(shù)據(jù),對地圖端風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的顯示模式按照不同的顏色等級進(jìn)行區(qū)分,并實(shí)時(shí)關(guān)聯(lián)人員到崗的變化數(shù)據(jù),對未及時(shí)簽到的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行報(bào)警提示,通過點(diǎn)擊風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的圖標(biāo)可以查看相應(yīng)人員的簽到詳細(xì)信息。
4 結(jié)語
本文針對電網(wǎng)工程現(xiàn)場風(fēng)險(xiǎn)管理的快速可視化管理需求,設(shè)計(jì)和研發(fā)基于移動GIS與人臉識別進(jìn)行結(jié)合的風(fēng)險(xiǎn)管控應(yīng)用,將工程地圖、作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、人員到崗數(shù)據(jù)進(jìn)行整合,實(shí)現(xiàn)在移動端對風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)分布和動態(tài)變化、人員到崗履職情況進(jìn)行實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)和查看,輔助工程管理人員即時(shí)掌握工程風(fēng)險(xiǎn)和現(xiàn)場人員的數(shù)據(jù),為開展快速風(fēng)險(xiǎn)管控提供數(shù)據(jù)參考。
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數(shù)字技術(shù)與應(yīng)用2020年7期