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      無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)在測(cè)繪工程中的應(yīng)用分析

      2020-08-27 12:58魏來(lái)
      寫真地理 2020年17期
      關(guān)鍵詞:無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)測(cè)繪工程應(yīng)用

      魏來(lái)

      摘 要: 隨著改革開(kāi)放的不斷推進(jìn),我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平和科學(xué)技術(shù)水平不斷進(jìn)步和發(fā)展,為工程測(cè)繪工作的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。遙感技術(shù)在無(wú)人機(jī)上的應(yīng)用正在逐漸普及,相應(yīng)的技術(shù)和設(shè)備也在不斷發(fā)展。無(wú)人機(jī)技術(shù)已經(jīng)被普遍地應(yīng)用在測(cè)繪工程中,不但提高了測(cè)繪工作的效率,而且還確保了測(cè)繪數(shù)據(jù)的真實(shí)性與準(zhǔn)確性。

      關(guān)鍵詞: 無(wú)人機(jī)遙感技術(shù);測(cè)繪工程;應(yīng)用

      【中圖分類號(hào)】P237???? 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A ????【文章編號(hào)】1674-3733(2020)17-0032-01

      1 無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)的概念

      無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)是一種新興技術(shù)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),是運(yùn)用GPS差分定位技術(shù)、遙感傳感器技術(shù)、遙測(cè)遙控技術(shù)、通信技術(shù)、無(wú)人駕駛飛行器技術(shù),智能、自動(dòng)地獲取多種空間遙感信息,比如,獲取地震災(zāi)區(qū)、環(huán)境、國(guó)土資源信息等,同時(shí)對(duì)遙感數(shù)據(jù)進(jìn)行建模、處理和分析。它包括4個(gè)系統(tǒng):飛行器系統(tǒng)、數(shù)據(jù)獲取系統(tǒng)、數(shù)據(jù)傳輸與檢測(cè)系統(tǒng)、保障系統(tǒng)。

      2 無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

      第一,監(jiān)測(cè)尺度大。一般來(lái)說(shuō),對(duì)于測(cè)繪工程而言,測(cè)繪人員所需要測(cè)繪的工程范圍都比較廣泛。由于測(cè)繪范圍過(guò)于廣泛,所以所測(cè)得的數(shù)據(jù)經(jīng)常也會(huì)存在一定的失誤率。對(duì)于較大范圍的測(cè)繪工作,測(cè)繪人員就可以應(yīng)用無(wú)人機(jī)遙感技術(shù),利用該種技術(shù)滿足監(jiān)測(cè)要求,加強(qiáng)監(jiān)測(cè)結(jié)果的詳細(xì)性。第二,監(jiān)測(cè)效率高。無(wú)人機(jī)設(shè)備的先進(jìn)性及科技性較強(qiáng)。并且,由于無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)的監(jiān)測(cè)設(shè)備通常會(huì)與無(wú)人機(jī)設(shè)備形成捆綁狀態(tài),所以在整項(xiàng)測(cè)繪工作中拍攝工作所浪費(fèi)的時(shí)間較少。在測(cè)繪工作中,測(cè)繪人員就能夠在短期內(nèi)測(cè)繪到更大范圍的地形情況,提高整體的工作效率。

      3 無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)在測(cè)繪工程中的應(yīng)用

      3.1 國(guó)土測(cè)繪中無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)的應(yīng)用

      近年來(lái),我國(guó)城市現(xiàn)代化日益發(fā)展,隨著城市化建設(shè)速度的加快,城市化建設(shè)的規(guī)模也在不斷擴(kuò)大。但是,在一些城市的建設(shè)中往往會(huì)出現(xiàn)建設(shè)不夠合理的問(wèn)題,導(dǎo)致這一問(wèn)題的主要原因是城市規(guī)劃設(shè)計(jì)人員無(wú)法獲得準(zhǔn)確的城市測(cè)繪數(shù)據(jù)。在國(guó)土測(cè)繪中應(yīng)用無(wú)人機(jī)遙感技術(shù),設(shè)計(jì)人員不僅可以獲取準(zhǔn)確的城市設(shè)計(jì)數(shù)據(jù),保證在城市設(shè)計(jì)中建立城市數(shù)字模型,還可以通過(guò)國(guó)土測(cè)繪和設(shè)計(jì)來(lái)判斷城市建設(shè)的合理性和標(biāo)準(zhǔn)化。一旦研究人員通過(guò)遙感技術(shù)拍攝影像和數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)城市建設(shè)跟設(shè)計(jì)要求出現(xiàn)偏離時(shí),可以及時(shí)制定補(bǔ)救措施,最大程度保證了城市建設(shè)的有效性。此外,研究人員可以通過(guò)調(diào)整無(wú)人機(jī)的角度和路線來(lái)提高航空數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

      3.2 海岸地形測(cè)量中無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)的應(yīng)用

      海岸地形信息在資源開(kāi)發(fā)、水產(chǎn)養(yǎng)殖、軍事以及基礎(chǔ)建設(shè)等許多領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,沿海地形的測(cè)繪在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的發(fā)展方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。為了在保證水產(chǎn)養(yǎng)殖利益的基礎(chǔ)上盡可能減少對(duì)海洋環(huán)境的破壞,養(yǎng)殖業(yè)者需要對(duì)海水養(yǎng)殖區(qū)域進(jìn)行合理的控制。然而,由于海洋海岸線非常曲折,養(yǎng)殖業(yè)者很難在短時(shí)間內(nèi)獲得準(zhǔn)確的養(yǎng)殖地形相關(guān)數(shù)據(jù)。在這種情況下,養(yǎng)殖業(yè)者可以使用無(wú)人機(jī)的遙感技術(shù)拍攝養(yǎng)殖地區(qū)域的低速航拍照片,以獲得清晰的海水養(yǎng)殖數(shù)據(jù)。應(yīng)當(dāng)指出的是,測(cè)繪人員在測(cè)繪過(guò)程中應(yīng)注意隨時(shí)觀察周期內(nèi)的海洋潮汐和天氣變化情況,以免無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)的測(cè)量精度受到潮汐或天氣因素的影響。

      3.3 突發(fā)事件處理中無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)的應(yīng)用

      在發(fā)生突發(fā)事件時(shí),為了有效處理緊急情況并最大程度地減少緊急情況對(duì)廣大居民的生命和財(cái)產(chǎn)造成的損害,應(yīng)及時(shí)測(cè)繪突發(fā)事件發(fā)生地形和地貌,獲得相關(guān)數(shù)據(jù),以便針對(duì)突發(fā)事件制定相應(yīng)的應(yīng)急方案,提升應(yīng)急方案的針對(duì)性。對(duì)此,可以在突發(fā)事件中引入無(wú)人機(jī)遙感技術(shù),并通過(guò)航拍或調(diào)整航拍角度來(lái)拍攝各種突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)地形,有效地保證突發(fā)事件處理的效率和質(zhì)量。例如,地震發(fā)生后,有關(guān)部門應(yīng)利用無(wú)人機(jī)的遙感技術(shù)在災(zāi)后第一時(shí)間對(duì)災(zāi)區(qū)進(jìn)行航拍,為救災(zāi)提供準(zhǔn)確的地形數(shù)據(jù)支持,從而極大地提升了救災(zāi)工作的效率。

      3.4 礦山測(cè)繪中無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)的應(yīng)用

      為了確保礦山能夠得以合理開(kāi)采并盡可能減少對(duì)礦山環(huán)境的破壞,有必要進(jìn)行礦山的測(cè)繪,通過(guò)測(cè)繪,能夠根據(jù)礦山的全貌制定科學(xué)的采礦策略。但是,由于礦山環(huán)境的復(fù)雜性,傳統(tǒng)的礦山測(cè)繪技術(shù)還存在諸多問(wèn)題,如測(cè)量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確、測(cè)量周期長(zhǎng)等。為了減少人力、物力、財(cái)力的浪費(fèi),可以將無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)引入礦山測(cè)繪中,從而可以有效地掌握礦山的地形并將測(cè)繪的數(shù)據(jù)通過(guò)無(wú)線傳輸技術(shù)傳送至研究人員的控制器上??睖y(cè)人員不僅可以在不外出的情況下獲得準(zhǔn)確的礦山數(shù)據(jù),而且還可以通過(guò)研究傳回來(lái)的數(shù)據(jù)為采礦提供支持。

      4 無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

      科技蓬勃發(fā)展,無(wú)人機(jī)傳感精準(zhǔn)性不斷提升,無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)更為關(guān)注飛行時(shí)的靈敏與控制。從測(cè)量項(xiàng)目準(zhǔn)確度要求日漸提高的角度來(lái)看,無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)需加大傳感器準(zhǔn)確度探究的力度,使獲知的數(shù)據(jù)更為精準(zhǔn),為測(cè)量項(xiàng)目提供的數(shù)據(jù)更為可靠真實(shí)。而更大的傳感器準(zhǔn)確度意味著規(guī)模更大的系統(tǒng)設(shè)計(jì)以及承載力更高的芯片。但是無(wú)人機(jī)遙感系統(tǒng)本身的體積還需要縮小,兩者之間的矛盾以及相應(yīng)技術(shù)的提升上是研究人員需要不斷解決的問(wèn)題。但總體來(lái)說(shuō),傳感器精度的提升仍舊是大勢(shì)所趨。

      此外,無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)實(shí)踐中,需提高該技術(shù)的抗干擾性能,以便滿足復(fù)雜的環(huán)境、地形測(cè)量的需要。因?yàn)殡S著當(dāng)下對(duì)于土地資源利用率的提升,以及人們對(duì)于其他地區(qū)較為復(fù)雜地形土地的利用。在前期的測(cè)繪工作之中,對(duì)于地質(zhì)進(jìn)行勘測(cè),對(duì)相應(yīng)信息進(jìn)行收集的難度也在不斷提高。無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)在使用的過(guò)程之中,所面臨的是越來(lái)越復(fù)雜的環(huán)境。因而在下一步的設(shè)計(jì)和發(fā)展過(guò)程之中,需要不斷提升無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)本身的抗干擾性。這樣可以在一定程度上提升無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)在前期測(cè)繪工作之中的使用廣度。

      結(jié)束語(yǔ):綜上所述,相比于傳統(tǒng)的測(cè)繪技術(shù)來(lái)說(shuō),無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)在測(cè)繪工作中的應(yīng)用價(jià)值及應(yīng)用優(yōu)勢(shì)更高。一方面,無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)能夠擴(kuò)大測(cè)量的范圍,提升測(cè)量的精準(zhǔn)性;另一方面,該種技術(shù)的應(yīng)用難度偏低,并且能夠?qū)y(cè)繪人員的人身安全形成有效保障。所以,在具體工作中,相關(guān)領(lǐng)域可以對(duì)這一技術(shù)進(jìn)行大范圍的推廣,利用無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)進(jìn)一步增強(qiáng)測(cè)繪工作的整體質(zhì)量,滿足工程需求。

      參考文獻(xiàn)

      [1] 周曉妹.試論無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)在測(cè)繪工程測(cè)量中的應(yīng)用[J].居舍,2019(20):196.

      [2] 張海文.探討測(cè)繪工程測(cè)量中無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)運(yùn)用[J].建材與裝飾,2019(19):212.

      [3] 王鵬飛.測(cè)繪工程測(cè)量中無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)的運(yùn)用分析[J].城市建筑,2019,16(18):175.

      [4] 王浩學(xué),陳佶翔.無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)在測(cè)繪工程測(cè)量中的應(yīng)用[J].門窗,2019(11):229.

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